světla Lexus GS450h 2017 Návod k obsluze (in Czech)

2474-3. Ovládání světel a stěračů
4
Jízda
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
■Přepnutí na tlumená světla
Zatáhněte páčku do původní polohy.
Indikátor automatických dálkových světel zhasne.
Zatlačte páčku od sebe, abyste znovu
aktivovali systém automatických dál- kových světel.
■Přepnutí na dálková světla
Stiskněte spínač automatických dál-
kových světel.
Indikátor automatických dálkových světel zhasne a rozsvítí se indikátor
dálkových světel.
Stiskněte spínač, abyste znovu aktivo- vali systém automatických dálkových
světel.
Manuální zapnutí/vypnutí dálkových světel

2484-3. Ovládání světel a stěračů
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
■Podmínky zapnutí nebo vypnutí automatických dálkových světel
●Když jsou splněny všechny z následujících podmínek, dálková světla budou automatic-
ky zapnuta (po přibližně 1 sekundě):
• Rychlost vozidla je vyšší než cca 40 km/h.
• Oblast před vozidlem je tmavá.
• Před vámi se nevyskytují vozidla se zapnutými světlomety nebo koncovými světly.
• Na silnici před vozidlem je málo pouličního osvětlení.
●Pokud je splněna některá z následujících podmínek, dálková světla budou automaticky
vypnuta:
• Rychlost vozidla klesne pod přibližně 30 km/h.
• Oblast před vozidlem není tmavá.
• Vozidla před vámi mají zapnuté světlomety nebo koncová světla.
• Na silnici před vozidlem je mnoho pouličního osvětlení.
■Informace o detekci kamerového senzoru
●Dálková světla se nemusí automaticky vypnout v následujících situacích:
• Když se náhle objeví protijedoucí vozidlo ze zatáčky
• Když se před vaše vozidlo rychle zařadí jiné vozidlo
• Když vozidla před vámi jsou skryta z důvodu opakovaných zatáček, dělicích zábran
na silnici nebo stromů okolo silnice
• Když se vozidla před vámi objeví ze vzdáleného jízdního pruhu na široké silnici
• Když vozidla před vámi nejsou osvětlena
●Dálková světla se mohou vypnout, pokud je detekováno protijedoucí vozidlo, které po-
užívá mlhová světla bez použití světlometů.
●Osvětlení domů, osvětlení ulice, dopravní světla a osvětlené billboardy nebo značky
mohou způsobit, že se dálková světla přepnou na tlumená světla, nebo zůstanou rozsví-
cena tlumená světla.
●Následující faktory mohou ovlivnit délku doby zapnutí nebo vypnutí dálkových světel:
• Jas světlometů, mlhových světel a koncových světel vozidel před vámi
• Pohyb a směr vozidel před vámi
• Když vozidlo před vámi má funkční světla pouze na jedné straně
• Když vozidlo před vámi je jednostopé vozidlo
• Stav silnice (sklon, zakřivení, stav povrchu vozovky, atd.)
• Počet cestujících a množství zavazadel
●Dálková světla mohou být zapnuta nebo vypnuta, když to řidič neočekává.
●Jízdní kola nebo podobné objekty nemusí být detekovány.

2494-3. Ovládání světel a stěračů
4
Jízda
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
●V níže uvedených situacích nemusí být systém schopen přesně detekovat úroveň okol-
ního jasu. To může způsobit, že zůstanou rozsvícena tlumená světla, nebo dálková světla
mohou způsobit problémy chodcům, vozidlům před vámi nebo ostatním. V těchto pří-
padech přepínejte mezi dálkovými a tlumenými světly manuálně.
• Při špatném počasí (déšť, sníh, mlha, písečné bouře atd.)
• Čelní sklo je neprůhledné vlivem mlhy, zamlžení, námrazy, nečistot atd.
• Čelní sklo je prasklé nebo poškozené.
• Vnitřní zpětné zrcátko nebo kamerový senzor jsou deformované nebo špinavé.
• Teplota kamerového senzoru je extrémně vysoká.
• Úrovně okolního jasu jsou stejné jako úrovně jasu světlometů, koncových světel nebo
mlhových světel.
• Vozidlo vpředu má světlomety buď vypnuté, špinavé, měnící barvu nebo nesprávně
seřízené.
• Když jedete oblastí, kde se střídavě mění světlo a tma.
• Když často a opakovaně jedete do kopce/z kopce, nebo po silnicích s hrubým, poru-
šeným nebo nerovným povrchem (např. dlážděné silnice, štěrkové cesty atd.).
• Když často a opakovaně projíždíte zatáčkami nebo jedete klikatými silnicemi.
• Před vozidlem je vysoce reflexní předmět, např. dopravní značka nebo zrcadlo.
• Zadní část vozidla před vámi je vysoce reflexní, např. kontejner na nákladním vozidle.
• Světlomety vozidla jsou poškozené nebo špinavé.
• Vozidlo je nakloněno nebo naklopeno z důvodu prázdné pneumatiky, tažení přívěsu
atd.
• Dálková a tlumená světla jsou opakovaně přepínána mezi sebou nepřirozeným způ-
sobem.
• Řidič se domnívá, že dálková světla mohou působit problémy nebo obtěžování ji-
ných řidičů nebo okolních chodců.
• Když jedete přes Doverskou úžinu.
■Výstražné hlášení
Výstražná hlášení se používají k signalizaci poruchy systému nebo jako informace pro ři-
diče, že je potřeba dávat pozor. (S. 466)

2504-3. Ovládání světel a stěračů
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
Spínač mlhových světel
Vypnutí předních a zadních ml-
hových světel
Zapnutí předních mlhových svě-
tel
Zapnutí předních a zadních ml-
hových světel
Uvolněním se spínací kroužek vrátí do
.
Opětovným otočením spínacího krouž-
ku se vypne pouze zadní mlhové světlo.
■Mlhová světla je možné použít, když
Přední mlhová světla: Jsou zapnuty svět lomety nebo přední obrysová světla. Zadní mlhové světlo: Jsou za pnuta přední mlhová světla.
Mlhová světla zajišťují vynikající viditelnost za obtížných jízdních podmínek,
jako je déšť a mlha.
1
2
3

261
4 4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
Lexus Safety System+
◆PCS (Přednárazový bezpečnostní systém)
S. 270
◆LKA (Asistent pro jízdu v jízdních pruzích)
S. 282
◆AHS (Adaptivní systém dálkových světel)
S. 241
◆Automatická dálková světla
S. 246
◆RSA (Asistent dopravních značek)
S. 291
◆Adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem
S. 296
: Je-li ve výbavě
Systém Lexus Safety System+ se skládá z následujících asistenčních jízdních
systémů a přispívá k bezpečné a pohodlné jízdě.
VÝSTRAHA
■Lexus Safety System+
Lexus Safety System+ je navržen tak, aby fungoval za předpokladu, že řidič bude jezdit
bezpečně, a je navržen tak, aby pomáhal snížit náraz do cestujících a vozidla v případě
kolize, nebo pomáhal řidiči za normálních jízdních podmínek.
Nespoléhejte příliš na tento systém, protože existuje limit pro stupeň přesnosti rozpo-
znávání a výkon ovládání, který tento systém může poskytnout. Řidič je vždy zodpo-
vědný za to, aby věnoval pozornost okolí vozidla a za bezpečnou jízdu.

2654-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Abyste předešli poruše kamerového senzoru
Dodržujte následující pokyny.
Jinak kamerový senzor nemusí fungovat sp rávně, což může vést k nehodě s následky
smrtelných nebo vážných zranění.
●Vždy udržujte čelní sklo čisté.
• Pokud je čelní sklo zašpiněno nebo po kryto mastnou vrstvou, dešťovými kapkami,
sněhem atd., čelní sklo očistěte. • Pokud je na čelní sklo aplikován povlak na sklo, stále bude nutné používat stěrače
čelního skla k odstranění de šťových kapek atd. z části čelního skla před kamero-
vým senzorem. • Pokud je vnitřní strana čelního skla, kd e je upevněn kamerový senzor, zašpiněna,
kontaktujte kteréhokoliv auto rizovaného prodejce nebo servis Lexus, nebo který-
koliv spolehlivý servis.
●Pokud je oblast čelního skla před kamero vým senzorem zamlžená nebo pokryta oro-
sením nebo námrazou, použijte odmlžování če lního skla, abyste odstranili zamlžení, orosení nebo námrazu. ( S. 352)
●Pokud nelze řádně odstranit dešťové kapky z oblasti čelního skla před kamerovým
senzorem pomocí stěračů čelního skla, vyměňte gumičku stěrače nebo lištu stěrače. Pokud je nutná výměna gumiček stěračů ne bo lišt stěračů, kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis Le xus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
●Nelepte tónovací fólie na čelní sklo.
●Vyměňte čelní sklo, pokud je sklo poškozené nebo prasklé.
Pokud je nutná výměna čelního skla, kontak tujte kteréhokoliv autorizovaného prodej-
ce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
●Nenamáčejte kamerový senzor.
●Zabraňte tomu, aby do kamerového senzoru svítila jasná světla.
●Nezašpiňte ani nepoškoďte kamerový senzor. Když čistíte vnitřní stranu če lního skla, zabraňte kontaktu čističe skla s objektivy. Také
se nedotýkejte objektivu.
Pokud je objektiv špinavý nebo poškozený, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Lexus, ne bo kterýkoliv spolehlivý servis.
●Nemontujte anténu ani nelepte nálepky (včet-
ně průhledných nálepek) nebo jiné předměty
do oblasti čelního skla před kamerovým senzo- rem (označená obla st na obrázku).

2664-5. Používání podpůrných jízdních systémů
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
VÝSTRAHA
●Nevystavujte kamerový senzor silným nárazům.
●Neměňte montážní polohu nebo směr kamerového senzoru, ani ho neodstraňujte.
●Nerozebírejte kamerový senzor.
●Neinstalujte žádné elektronické zařízení nebo zařízení vysílající silné elektrické vlny
do blízkosti kamerového senzoru.
●Neupravujte žádné součásti vozidla v okolí kamerového senzoru (vnitřní zpětné zr-
cátko atd.) nebo stropu.
●Nepřipevňujte žádné příslušenství, které může překážet kamerovému senzoru na ka-
potu, přední mřížku nebo přední nárazník. Pro podrobnosti kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
●Pokud je na střechu připevňováno surfovací prkno nebo jiný dlouhý předmět, ujistěte
se, že nebude překážet kamerovému senzoru.
●Neupravujte světlomety ani jiná světla.

2894-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
■Výstraha při nedržení volantu
Pro Izrael: Když systém vyhodnotí, že řidič sejmul své ruce z volantu, když jsou v činnosti
funkce asistence řízení nebo funkce udržování ve středu jízdního pruhu, na multiinfor-
mačním displeji se zobrazí výstražné hlášení a zazní bzučák.
Kromě Izraele: Když systém vyhodnotí, že řidič sejmul své ruce z volantu, když jsou v čin-
nosti funkce asistence řízení nebo funkce udržování ve středu jízdního pruhu, na multiin-
formačním displeji se zobrazí výstražné hlášení.
Pokud má řidič nadále ruce mimo volant, zazní bzučák, zobrazí se výstražné hlášení
a funkce je dočasně zrušena. Tato výstraha funguje stejným způsobem také tehdy, když
řidič drží volant jen zlehka. V závislosti na stavu vozovky se však funkce nemusí zrušit.
■Bílé (žluté) čáry jsou pouze na jedné straně silnice
Systém LKA nebude fungovat pro stranu, na které nemohly být rozpoznány bílé (žluté)
čáry.
■Podmínky, při kterých tyto funkce nemusí fungovat správně
V následujících situacích nemusí kamerový senzor detekovat bílé (žluté) čáry a různé
funkce nemusí fungovat normálně.
●Na vozovce jsou stíny, které běží rovnoběžně nebo překrývají bílé (žluté) čáry.
●Vozidlo jede v oblasti bez bílých (žlutých) čar, například před mýtnou bránou nebo kon-
trolním stanovištěm, atd.
●Bílé (žluté) čáry jsou porušené, je použito vyvýšené označení jízdních pruhů nebo ob-
rubníky.
●Bílé (žluté) čáry nejsou vidět nebo jsou obtížně viditelné z důvodu písku, atd.
●Vozidlo jede po povrchu vozovky, který je mokrý z důvodu deště, louží atd.
●Čáry jízdních pruhů jsou žluté (které mohou být obtížněji rozpoznatelné než čáry, kte-
ré jsou bílé).
●Bílé (žluté) čáry přecházejí přes obrubník atd.
●Vozidlo jede po světlém povrchu, například po betonu.
●Vozidlo jede po povrchu, který je světlý z důvodu odraženého světla atd.
●Vozidlo jede v oblasti, kde se rychle mění jas, např. vjezdy nebo výjezdy tunelů atd.
●Světlo ze světlometů protijedoucího vozidla, slunce atd., svítí do kamery.
●Vozidlo jede tam, kde se silnice rozdvojuje, spojuje atd.
●Vozidlo jede na svahu.

2904-5. Používání podpůrných jízdních systémů
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
●Vozidlo jede po silnici, která se naklání doleva, doprava, nebo po klikaté silnici.
●Vozidlo jede po nezpevněné nebo nerovné silnici.
●Vozidlo projíždí prudkou zatáčkou.
●Jízdní pruh je extrémně úzký nebo široký.
●Vozidlo je extrémně nakloněno z důvodu převozu těžkých zavazadel nebo nesprávné-
ho nahuštění pneumatik.
●Vzdálenost od vozidla před vámi je extrémně krátká.
●Vozidlo se pohybuje nahoru a dolů o velkou hodnotu z důvodu stavu vozovky během
jízdy (špatné silnice nebo spáry na vozovce).
●Skla světlometů jsou zašpiněná a propouštějí méně světla v noci, nebo je vychýlena osa
paprsků.
●Vozidlo utrpí náraz bočního větru.
●Vozidlo právě změnilo jízdní pruh nebo projelo křižovatkou.
●Jsou použity zimní pneumatiky atd.
■Výstražné hlášení
Výstražná hlášení se používají k signalizaci poruchy systému nebo jako informace pro ři-
diče, že je potřeba dávat při jízdě pozor. (S. 466)
■Přizpůsobení
Můžete změnit následující nastavení.
Jak změnit nastavení - viz S. 561.
FunkceNastavení podrobností
Funkce varování před opuštěním
jízdního pruhuSeřízení citlivosti varování
Seřízení typu varování
Funkce asistence řízeníZapnutí a vypnutí asistence volantu
Funkce upozornění na kličkování
vozidlaZapnutí a vypnutí funkce
Seřízení citlivosti varování
Funkce udržování ve středu jízdního
pruhuZapnutí a vypnutí funkce

2994-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
Tento režim využívá radarový senzor, aby detekoval přítomnost vozidel až při-
bližně 100 m před vámi, určuje aktuální sledovací vzdálenost mezi vozidly a udr-
žuje přiměřenou sledovací vz dálenost od vozidla vpředu.
Pamatujte, že vzdálenost mezi vozidly se bude zmenšovat, když pojedete po dlou-
hých klesajících vozovkách.
Příklad jízdy stálou rychlostí
Když před vámi nejsou žádná vozidla
Vozidlo se pohybuje rychlostí nastavenou řidičem. Může být také nastavena požado-
vaná vzdálenost mezi vozidly pomocí tlačítka vzdálenosti mezi vozidly.
Příklad zpomalení a sledování
Když se před vámi objeví vozidlo jedo ucí pomaleji, než je nastavená rychlost
Když je detekováno vozidlo jedoucí před vámi, systém automaticky vaše vozidlo zpo- malí. Když je nezbytné větší snížení rychlosti vozidla, systém použije brzdy (v tom oka-
mžiku se rozsvítí brzdová světla). Systém reaguje na změny rychlosti vozidla před
vámi tak, aby udržel vzdálenost mezi vozi dly nastavenou řidičem. Když systém nemů- že dostatečně zpomalit, aby zabránil vašemu vozidlu přiblížit se k vozidlu před vámi,
budete varováni výstrahou před přiblížením.
Když vozidlo před vámi zastaví, vaše vozidl o zastaví také (vozidlo je zastaveno ovládá-
ním systému). Poté, co se vozidlo před vámi rozjede, zatlačením páčky tempomatu nahoru nebo sešlápnutím plynového pedálu budete pokračovat ve sledovací jízdě.
Příklad zrychlení
Když před vámi nejsou nadále žádná vozidla jedoucí pomaleji, než je nastave-
ná rychlost
Systém zrychlí, až je dosaženo nastavené ry chlosti. Pak se systém vrátí na jízdu stálou
rychlostí.
Jízda v režimu vzdálenosti mezi vozidly
1
2
3