ABS Lexus IS F 2008 Manuel du propriétaire (in French)

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3-2. Utilisation du système audio
08_IS F_D_(L/O_0712)
Prenez contact avec le centre d'appels XM® Listener Care Center au 1-877-515-
3987 (U.S.A.) ou au 1-877-438-9677 (Canada).
■Certifications du récepteur radio
Cet équipement a été éprouvé et est déclaré conforme aux caractéristiques
attendues pour un dispositif numérique de classe B, selon la partie 15 du règlement
FCC. Ces limites sont conçues pour offrir une protection raisonnable contre les
interférences gênantes en zone résidentielle. Cet équipement produit et rayonne
de l'énergie sous forme de fréquences radio et, s'il n'est pas installé et utilisé selon
les instructions fournies, peut provoquer des interférences gênantes pour les
communications radio. Pour autant, l'absence totale d'interférence observée dans
une installation donnée ne peut pas être garantie.
Si cet équipement produit des interférences qui gênent la réception radio ou T.V. (à
vérifier par arrêt et remise en marche de l'équipement), l'utilisateur est encouragé à
tenter de remédier au problème en essayant les mesures suivantes:
●Réorienter l'antenne réceptrice ou la changer de position.
●Augmenter la distance entre l'équipement et le récepteur.
●Brancher l'équipement sur un circuit différent de celui auquel le récepteur est
branché.
●Demander conseil au concessionnaire ou à un technicien radio/T.V.
expérimenté.
“OFF AIR”Le canal sélectionné ne diffuse aucun programme.
Sélectionnez un autre canal.
“-----”
Aucun titre de chanson/programme ou nom d'artiste/
album n'est actuellement associé au canal. Aucune
action possible.
“---”
Le canal sélectionné n'est plus disponible. Patientez
pendant 2 secondes environ, le temps que l'autoradio
revienne au canal précédent ou “CH001”. Si le canal
ne change pas automatiquement, sélectionnez-en un
autre.

323
4-3. Entretien à faire soi-même
4
Entretien et soin
08_IS F_D_(L/O_0712)
Liquide de frein■ Contrôle du niveau de liquide
Le niveau du liquide de frein doit
se situer entre les repères “MAX”
et “MIN” du réservoir.
■ Appoint en liquide
Vérifiez le type de liquide à utiliser et préparez l'outillage dont vous avez
besoin.
Type d'huileLiquide de frein FMVSS No.116 DOT 3 ou SAE J1703
ÉlémentsEntonnoir propre
■Le liquide de frein est hydrophile (il absorbe l'humidité présente dans l'air)
Toute présence d'humidité dans le liquide peut nuire dangereusement à l'efficacité
du freinage. Utilisez uniquement du liquide de frein venant d'un bidon neuf.

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4-3. Entretien à faire soi-même
08_IS F_D_(L/O_0712)
■Certification du système de surveillance de la pression de gonflage des
pneumatiques
Réservé aux véhicules commercialisés aux États-Unis
REMARQUES:
Ce dispositif est conforme à la partie 15 de la réglementation FCC. Son
fonctionnement est soumis aux deux conditions suivantes: (1) Ce dispositif ne doit
pas provoquer d'interférences gênantes et (2) il doit accepter les interférences
qu'il reçoit, y compris celles susceptibles de provoquer un fonctionnement
intempestif.
NOTE:
Cet équipement a été éprouvé et est déclaré conforme aux caractéristiques
attendues pour un dispositif numérique de classe B, selon la partie 15 du règlement
FCC. Ces limites sont conçues pour offrir une protection raisonnable contre les
interférences gênantes en zone résidentielle. Cet équipement produit et rayonne
de l'énergie sous forme de fréquences radio et, s'il n'est pas installé et utilisé selon
les instructions fournies, peut provoquer des interférences gênantes pour les
communications radio. Pour autant, l'absence totale d'interférence observée dans
une installation donnée ne peut pas être garantie. Si cet équipement produit des
interférences qui gênent la réception radio ou T.V. (à vérifier par arrêt et remise en
marche de l'équipement), l'utilisateur est encouragé à tenter de remédier au
problème par les mesures suivantes:
●Réorienter l'antenne réceptrice ou la changer de position.
●Augmenter la distance entre l'équipement et le récepteur.
●Brancher l'équipement sur un circuit différent de celui auquel le récepteur est
branché.
●Demander conseil au concessionnaire ou à un technicien radio/T.V.
expérimenté.
AVERTISSEMENT FCC:
Toute modification non expressément approuvée par le tiers responsable de
l'homologation est susceptible d'entraîner la levée du droit de l'utilisateur à faire
fonctionner l'équipement.

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4-3. Entretien à faire soi-même
4
Entretien et soin
08_IS F_D_(L/O_0712)
NOTE
■Conduite sur chaussées dégradées
Redoublez d'attention lorsque vous roulez sur des routes au revêtement irrégulier
ou comportant des nids-de-poule.
Ces conditions sont susceptibles d'occasionner des pertes de pression dans les
pneumatiques, suffisantes pour en réduire la capacité d'absorption des chocs. Par
ailleurs, les pneus eux-mêmes, mais aussi les jantes et la structure du véhicule,
peuvent souffrir d'une chaussée fortement dégradée.
■Pneumatiques taille basse
Les pneus taille basse risquent d'endommager plus facilement les jantes que les
pneus standard, en cas d'impact sur la route. Aussi, veuillez prendre en compte les
recommandations suivantes:
●Veillez à ce que vos pneumatiques soient toujours gonflés à la bonne pression.
Lorsqu'ils sont sous-gonflés, les pneumatiques sont plus exposés aux dommages
importants.
●Évitez les nids-de-poule, les accotements, les bordures de trottoir et les
obstacles sur la route.
À défaut, vous risquez d'endommager sévèrement vos pneumatiques et vos
jantes.
■En cas de perte de pression dans le s pneus pendant la marche du véhicule
Arrêtez-vous, sous peine de détruire complètement vos pneumatiques et/ou vos
jantes.

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4-3. Entretien à faire soi-même
4
Entretien et soin
08_IS F_D_(L/O_0712)
Disposition des fusibles et ampérages■ Compartiment moteur (type A)
FusibleAmpérageCircuit
1ABS 325 AVDIM
2ALT-S7. 5 ACircuit de charge
3TURN-HAZ15 AFeux de détresse, clignotants
4IG2 MAIN20 AIG2, IGN, GAUGE
5RAD NO. 230 ASystème audio
6D/C CUT20 ADOME, MPX-B
7RAD NO. 130 ASystème audio

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4-3. Entretien à faire soi-même
08_IS F_D_(L/O_0712)
8MPX-B10 A
Projecteurs, projecteurs
antibrouillard, feux de stationnement,
éclairages de plaque
d'immatriculation, lave-glace de pare-
brise, avertisseurs, système de
verrouillage centralisé des portes,
lève-vitres électriques, sièges à
réglage électrique, colonne de
direction réglable en hauteur et en
profondeur, compteurs et instruments,
système d'accès et de démarrage
“mains libres”, rétroviseurs extérieurs,
système de climatisation, système
antivol
9DOME10 AÉclairages intérieurs, compteurs et
instruments
10CDS10 AMotoventilateur de refroidissement
11E/G-B60 AFR CTRL-B, ETCS, A/F, STR LOCK,
INJ2
12P/ I - B60 AEFI, F/PMP, INJ
13ABS 150 AVDIM
14RH J/B-B30 AFR DOOR RH, RR DOOR RH, AM2
15VVT40 A
Système d'injection multipoints/
système d'injection multipoints
séquentielle
16MAIN30 AH-LP R LWR, H-LP L LWR, feux de
croisement
17STARTER30 ASystème d'accès et de démarrage
“mains libres”
FusibleAmpérageCircuit

5
En cas de problème
385
5-1. Informations à connaître
08_IS F_D_(L/O_0712)Ces informations sont destinées à être utilisées dans un but
d'amélioration des performances du véhicule en matière de sécurité. À la
différence des enregistreurs de bords ordinaires, l'EDR n'enregistre
aucune donnée sonore, comme les conversations entre passagers par
exemple.
Divulgation des données
Lexus ne divulgue aux tiers aucu ne des informations mémorisées par
l'enregistreur de bord, excepté dans le cas où:
● le propriétaire du véhicule a donné son accord en ce sens (ou la
société de location s'il s'agit d'un véhicule loué);
● ces informations font l'objet d'une de mande officielle de la part de la
police ou toute autre autorité compétente
● elles pourraient servir à Lexus co mme argument de défense en cas de
poursuite judiciaire;
● ces informations font l'objet d'une injonction d'une court de justice
Toutefois, si nécessaire, Lexus pourra:
● utiliser les données à des fins de recherche sur le niveau de sécurité
des véhicules Lexus;
● divulguer les données à un tiers à des fins de recherche sans divulguer
les renseignements concernant le propriétaire du véhicule et ce,
uniquement si cela est absolument nécessaire
● divulguer des données compilées, où les informations permettant
d'identifier les véhicules auront été effacées, à une organisation autre
que Lexus à des fins de recherche

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5-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
08_IS F_D_(L/O_0712)
VoyantVoyant/Explications
(États-Unis)
(Canada)
Vo y a n t A B SSignale la présence d'une anomalie dans:
• le système ABS; ou
• le dispositif d'assistance au freinage d'urgence.
Voyant de direction assistée électriqueSignale la présence d'une anomalie dans le système EPS
(Direction assistée électrique).
Voyant du système de sécurité de pré-collision (sur
modèles équipés)
Signale la présence d'une anomalie dans le système de
sécurité de pré-collision.
■Voyant de direction assistée électrique
Lorsque le niveau de charge de la batterie est faible ou lorsque la tension chute de
manière temporaire, le voyant de direction assistée électrique risque de s'allumer.
ATTENTION
■Lorsque le voyant de direction assistée électrique s'allume
Le volant de direction risque de devenir extrêmement dur à manœuvrer.
Si c'est le cas, maintenez fermement le volant de direction et déployez plus de force
que d'habitude pour le tourner.

5
En cas de problème
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5-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
08_IS F_D_(L/O_0712)
Montage de la roue de secoursNettoyez les portées de la roue et
vérifiez l'absence de tout corps
étranger.
Tout corps étranger sur les portées
de la roue risque de provoquer le
desserrage des écrous pendant la
marche du véhicule, avec pour
conséquence la perte de la roue.
Montez la roue de secours et
vissez les écrous de roue à la main
jusqu'à les serrer à peine.
Serrez les écrous jusqu'au contact
de leur partie conique avec le voile
de la jante.
Reposez le véhicule au sol.
Serrez vigoureusement les écrous,
à 2 ou 3 reprises, dans l'ordre
indiqué sur la figure.
Couple de serrage:
76 ft•lbf (103 N•m, 10,5 kgf•m)
ÉTAPE1
2ÉTAPE
Voile de la
jante
Par t i e c o n i q u e
3ÉTAPE
4ÉTAPE

5
En cas de problème
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5-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
08_IS F_D_(L/O_0712)
ATTENTION
■Lorsque la roue de secours est montée
Il est possible que la vitesse du véhicule ne soit pas correctement détectée et que
les systèmes suivants ne fonctionnent pas correctement:
●ABS & aide au freinage d'urgence
●VSC
●TRAC
●VDIM
●Système de navigation (sur modèles équipés)
●Système intuitif d'aide au stationnement (sur modèles équipés)
●Régulateur de vitesse actif (sur modèles équipés)
●Régulateur de vitesse (sur modèles équipés)
●PCS (sur modèles équipés)
●AFS