alarm Lexus IS300h 2014 Manualul de utilizare (in Romanian)

1413-2. Deschiderea, închiderea ºi încuierea portierelor ºi a portbagajului
3
Funcþionarea fiecãrei componente
IS300h_EE(OM53C61E)
■Comutarea funcþiei de descuiere portie re (autoturisme cu funcþie de acces)
Este posibilã setarea unor portiere care sã fie descuiate cu funcþia de acces a telecomenzii. Aduceþi butonul de pornire în poziþia OFF.
Dezactivaþi senzorul de miºcare ºi senzorul de înclinare ai sistemului de alarmã pentru a
preveni declanºarea acci dentalã a sistemului de alarmã în timpul modificãrii setãrilor.
(dacã existã în dotare) ( →P. 99)
Când ledul de pe cheie nu este aprins, apãsaþi ºi menþineþi apãsat butonul ,
sau timp de circa 5 secunde în ti mp ce menþineþi apãsat butonul .
Setarea se modificã dupã fiecare operaþie efectuatã, conform celor prezentate mai jos.
(Când schimbaþi setãrile continuu, eliberaþi bu toanele, aºteptaþi minim 5 secunde ºi repetaþi
pasul .)
Autoturisme cu alarmã: Pentru a preveni declanºarea alarmei, descuiaþi portierele cu
telecomanda ºi deschideþi ºi închideþi o datã una dintre portiere dupã ce au fost modificate
setãrile. (Dacã nu se deschide nici o portierã în interval de 30 secunde de la apãsarea
butonului , portierele vor fi încuiate ºi alarma se va declanºa automat.)
În cazul declanºãrii alarmei, trebuie s-o opriþi imediat. ( →P. 9 7 )
1
2
3
3
Afiºajul multi-
informaþionalFuncþia descuiereBip
(autoturisme cu
volanul pe stânga)
(autoturisme cu
volanul pe dreapta)
Acþionarea mânerului portierei
ºoferului descuie doar portiera
ºoferului.
Exterior: 3 bipuri
Interior: un singur sunet
metalic
Acþionarea mânerului portierei
pasagerului faþã descuie toate
portierele.
Acþionarea mânerului unei por-
tiere faþã descuie toate portierele.Exterior: 2 bipuri
Interior: un singur sunet
metalic

1463-2. Deschiderea, închiderea ºi încuierea portierelor ºi a portbagajului
IS300h_EE(OM53C61E)
■Lampa din portbagaj (dacã existã în dotare)
Lumina se aprinde atunci când se deschide portbagajul.
■Funcþia de prevenire a blocãrii portbagajului cu cheia electronicã în interior
●Dacã toate portierele sunt încuiate ºi închideþi capacul portbagajului iar cheia electronicã
a rãmas în portbagaj, se va declanºa o alarmã.
În acest caz, capacul portbagajului va putea fi deschis prin apãsarea butonului de
descuiere a portbagajului de pe capacul acestuia.
●Chiar ºi atunci când cheia electronicã de rezervã este în portbagaj ºi toate portierele sunt
încuiate, funcþia de prevenire a închiderii cheii în autoturism poate fi activatã astfel încât
portbagajul sã poatã fi deschis. Pentru a preveni furtul, luaþi toate cheile electronice cu
dumneavoastrã atunci când pãrãsiþi autoturismul.
●Chiar ºi atunci când cheia electronicã se aflã în portbagaj ºi toate portierele sunt blocate,
s-ar putea sã nu poatã fi detectatã cheia, în funcþie de poziþia acesteia ºi de undele radio
din jur. În acest caz, funcþia de prevenire a închiderii cheii în autoturism nu poate fi activatã,
iar portierele se vor bloca la închiderea portbagajului. Verificaþi întotdeauna unde se aflã
cheia înainte sã închideþi portbagajul.
●Funcþia de prevenire a închiderii cheii în autoturism nu poate fi activatã dacã oricare dintre
portiere este descuiatã. În acest caz, deschideþi portbagajul cu butonul de deschidere a
portbagajului.
■Utilizarea cheii mecanice
Portbagajul poate fi de asemenea deschis cu cheia mecanicã. (→P. 5 4 4 )
■Dacã sistemul inteligent de acces ºi pornire sau telecomanda nu funcþioneazã corect
Utilizaþi cheia mecanicã pentru a descuia portbagajul. (→P. 5 4 4 )
Înlocuiþi bateria cheii cu una nouã, dacã cea veche s-a descãrcat. (→P. 4 7 1 )
■Când trebuie sã lãsaþi o cheie a autoturismului valetului de parcare
→P. 1 3 2
■Personalizarea
Operaþia de descuiere a portbagajului poate fi modificatã. (Funcþii ce pot fi personalizate:
→P. 5 7 3 )

1523-2. Deschiderea, închiderea ºi încuierea portierelor ºi a portbagajului
IS300h_EE(OM53C61E)
■Referitor la funcþia de acces (dacã existã în dotare)
●Chiar ºi atunci când cheia electronicã se aflã în raza de acþiune (aria de acoperire), s-ar
putea ca sistemul sã nu funcþioneze corespunzãtor în urmãtoarele cazuri:
• Cheia electronicã este prea aproape de geam sau de mânerul exterior al portierei,
aproape de sol sau la înãlþime atunci când se blocheazã sau deblocheazã portierele.
• Cheia electronicã este aproape de sol sau la înãlþime sau este prea aproape de centrul
barei de protecþie spate atunci când se deschide portbagajul.
●Nu lãsaþi cheia electronicã pe tabloul de bord sau lângã buzunarele portierelor atunci
când pãrãsiþi autoturismul. În funcþie de condiþiile de recepþie a undelor radio, s-ar putea
ca acestea sã fie detectate de antena din exteriorul autoturismului ºi portierele sã se încuie
din exterior, blocând astfel cheia electronicã în interiorul autoturismului.
●Când cheia electronicã se aflã în aria de acoperire, portierele pot fi blocate sau deblocate
de oricine. Totuºi, doar portierele care detecteazã cheia electronicã pot fi utilizate pentru
descuierea autoturismului.
●Portierele se pot descuia sau încuia dacã pe mânerul portierei cade o cantitate mare de
apã, cum ar fi în ploaie sau într-o spãlãtorie auto, atunci când cheia electronicã se aflã în
raza de acoperire. (Portierele se vor bloca automat dupã aproximativ 30 secunde dacã
portierele nu sunt deschise ºi închise.)
●Dacã telecomanda este folositã la blocarea portierelor atunci când cheia electronicã se
aflã lângã autoturism, existã posibilitatea ca portiera sã nu se deblocheze prin funcþia de
acces. (Utilizaþi telecomanda pentru a debloca portierele.)
●Atingerea senzorului de încuiere a portierei în timp ce purtaþi mãnuºi poate împiedica
operaþia de încuiere sau descuiere.
●Dacã mânerul portierei se umezeºte în timp ce cheia electronicã se aflã în aria de
acoperire, portiera se poate bloca ºi debloca repetat. În acest caz, respectaþi urmãtoarele
proceduri corecte la spãlarea autoturismului:
• Pãstraþi cheia electronicã la o distanþã de minimum 2 m (6 ft.) de autoturism.
(Aveþi grijã sã nu se fure cheia.)
• Setaþi cheia electronicã în modul de protecþie a bateriei pentru a dezactiva sistemul
inteligent de acces ºi pornire. (→P. 1 5 0 )
●Când cheia electronicã este în habitaclu ºi mânerul unei portiere se umezeºte în timpul
spãlãrii autoturismului, pe afiºajul multi-informaþional poate apãrea un mesaj ºi se va emite
o avertizare sonorã în exteriorul autoturismului. Opriþi alarma, blocaþi toate portierele.
●S-ar putea ca senzorul de încuiere sã nu funcþioneze corespunzãtor dacã este acoperit
cu gheaþã, zãpadã, noroi etc. Curãþaþi senzorul de încuiere ºi încercaþi sa-l activaþi din nou
sau utilizaþi senzorul de încuiere din partea inferioarã a mânerului portierei.
●Manevrarea bruscã a mânerului sau manevrarea mânerului imediat dupã intrarea în raza
de acþiune poate împiedica descuierea portierelor. Atingeþi senzorul de descuiere a
portierelor ºi verificaþi ca acestea sã fie descuiate înainte de a acþiona din nou mânerul.
●Descuierea autoturismului poate dura mai mult dacã în raza de acþiune se aflã o altã cheie
electronicã.

1533-2. Deschiderea, închiderea ºi încuierea portierelor ºi a portbagajului
3
Funcþionarea fiecãrei componente
IS300h_EE(OM53C61E)
■Referitor la funcþionarea butonului de pornire
●Chiar ºi când cheia electronicã este în raza de acþiune (zonele de detectare), sistemul
poate sã nu funcþioneze corect în cazul în care cheia electronicã se aflã pe tabloul de
bord, pe copertina portbagajului, pe podea, în buzunarele din portiere ori în torpedou iar
sistemul hibrid este pornit sau modurile butonului de pornire sunt schimbate.
●Chiar ºi atunci când cheia electronicã nu se aflã în autoturism, sistemul hibrid poate fi
pornit dacã aceasta se aflã aproape de geam.
■Dacã nu conduceþi autoturismul mai mult timp
●Autoturisme cu funcþie de acces: Pentru a preveni furtul autoturismului, nu lãsaþi cheia
electronicã la mai puþin de 2 m (6 ft.) de acesta.
●Sistemul inteligent de acces ºi pornire poate fi dezactivat în prealabil. (→P. 5 7 3 )
■Pentru buna funcþionare a sistemului
●Asiguraþi-vã cã aveþi la dumneavoastrã cheia electronicã atunci când acþionaþi sistemul.
Nu apropiaþi prea mult cheia electronicã de autoturism când acþionaþi sistemul din afara
autoturismului.
În funcþie de poziþia ºi modul de pãstrare a cheii electronice, s-ar putea ca aceasta sã nu fi
fost detectatã corect, iar sistemul sã nu funcþioneze corespunzãtor. (Alarma se poate
declanºa accidental sau s-ar putea ca funcþia de prevenire a blocãrii portierelor sã nu
opereze.)
●Nu lãsaþi cheia electronicã în interiorul portbagajului.
S-ar putea ca funcþia de prevenire a închiderii cheii în autoturism sã nu opereze, în funcþie
de poziþia cheii (în apropierea unei roþi de rezervã [dacã existã în dotare], marginea
dinspre interior a portbagajului), condiþii (într-o poºetã cu ornamente metalice, în
apropierea unor obiecte metalice) ºi de undele radio din apropiere. (→P. 1 4 6 )
■Dacã sistemul inteligent de acces ºi pornire nu funcþioneazã corespunzãtor
●Încuierea ºi descuierea portierelor ºi deschiderea portbagajului: Utilizaþi cheia mecanicã.
(→P. 5 4 4 )
●Pornirea sistemului hibrid: →P. 5 4 5
■Personalizarea
Setãrile (cum ar fi cele ale sistemului inteligent de acces ºi pornire) pot fi modificate.
(Funcþii ce pot fi personalizate: →P. 5 7 3 )
■Dacã sistemul inteligent de acces ºi pornire a fost dezactivat într-o setare perso-
nalizatã
●Încuierea ºi descuierea portierelor ºi deschiderea portbagajului:
Utilizaþi telecomanda sau cheia mecanicã. (→P. 136, 144, 544)
●Pornirea sistemului hibrid sau comutarea modurilor butonului de pornire: →P. 5 4 5
●Oprirea sistemului hibrid: →P. 2 1 0

2984-5. Utilizarea sistemelor de asistenþã la conducere
IS300h_EE(OM53C61E)
AT E N Þ I E
■Limitãrile sistemului de siguranþã pre-coliziune
Nu vã bazaþi excesiv pe sistemul de siguranþã pre-coliziune. Conduceþi întotdeauna
prudent, având grijã sã observaþi zona din jur ºi orice obstacole sau alte pericole de pe
drum.
Nerespectarea acestor recomandãri poate conduce la accidente soldate cu rãniri grave
sau mortale.
■Tratarea senzorului radar
Respectaþi urmãtoarele recomandãri pentru a vã asigura cã sistemul de siguranþã pre-
coliziune poate funcþiona eficient. În caz contrar, este posibil ca sistemul sã nu funcþioneze
corect, ceea ce poate cauza producerea unui accident.
●Menþineþi în permanenþã senzorul ºi grila radiatorului curate.
Curãþaþi senzorul ºi grila radiatorului cu o lavetã moale pentru a nu lãsa urme ºi pentru a
nu le deteriora.
●Nu supuneþi senzorul sau zona din jurul acestuia la un impact puternic.
Dacã senzorul se deplaseazã chiar ºi foarte puþin din poziþie, sistemul poate funcþiona
defectuos. Dacã senzorul sau zona din jurul acestuia este supus/ã unui impact puternic,
adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau unui atelier service specializat pentru
verificarea zonei respective.
●Nu dezasamblaþi senzorul.
●Nu ataºaþi accesorii sau autocolante pe senzor, grila radiatorului sau zona din jurul
acestora.
●Nu modificaþi sau vopsiþi senzorul ºi grila.
●Nu le înlocuiþi cu piese de schimb care nu sunt originale.
■Mãsuri de precauþie referitoare la componentele asistenþei sistemului
Prin intermediul alarmelor ºi controlul frânãrii, sistemul de siguranþã pre-coliziune este
destinat sã asiste ºoferul în evitarea coliziunilor prin procesul PRIVEªTE-APRECIAZÃ-
ACÞIONEAZÃ. Gradul de asistenþã pe care o poate asigura sistemul are anumite limite,
de aceea trebuie sã þineþi cont de urmãtoarele aspecte importante.
●Asistarea ºoferului în supravegherea drumului
Sistemul de siguranþã pre-coliziune nu poate detecta decât obstacolele aflate exact în
faþa autoturismului, ºi numai pe o razã de acþiune limitatã. Acesta nu este un mecanism
care permite conducerea fãrã griji sau fãrã atenþie, ºi nici un sistem care poate asista
ºoferul în condiþii de vizibilitate scãzutã. ªoferul trebuie sã fie în continuare foarte atent la
zona din jurul autoturismului.
●Asistarea ºoferului în efectuarea unei aprecieri corecte
La încercarea de a estima riscul unei coliziuni, singurele date disponibile pentru sistemul
de siguranþã pre-coliziune sunt cele despre obstacolele detectate de sistem exact în faþa
autoturismului. De aceea, este absolut necesar ca ºoferul sã fie permanent vigilent ºi sã
aprecieze dacã existã vreun risc de coliziune într-o situaþie datã.
●Asistarea ºoferului în luarea mãsurilor imediate
Funcþia de asistenþã la frânare a sistemului de siguranþã pre-coliziune are rolul de a
reduce gravitatea unei coliziuni, de aceea acþioneazã numai când sistemul determinã
faptul cã o coliziune este inevitabilã. Sistemul în sine nu este capabil sã evite automat o
coliziune sau sã opreascã autoturismul în siguranþã. Din acest motiv, la apariþia unei
situaþii periculoase, ºoferul trebuie sã acþioneze direct ºi imediat, în interesul siguranþei
tuturor persoanelor implicate.

5468-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
IS300h_EE(OM53C61E)
■Oprirea sistemului hibrid
Comutaþi maneta schimbãtorului de viteze în poziþia P ºi apãsaþi butonul de pornire ca de
obicei la oprirea sistemului hibrid.
■Înlocuirea bateriei cheii
Întrucât aceastã procedurã este o soluþie provizorie, se recomandã sã înlocuiþi imediat
bateria descãrcatã a cheii electronice. (→P. 471)
■Alarma (dacã existã în dotare)
Dacã utilizaþi cheia mecanicã pentru a bloca portierele, sistemul de alarmã nu va fi activat.
Dacã închideþi o portierã cu cheia mecanicã în timp ce alarma este activatã, s-ar putea ca
aceasta sã se declanºeze.
■Comutarea modurilor butonului de pornire
Eliberaþi pedala de frânã ºi apãsaþi butonul de pornire în poziþia de sus.
Sistemul hibrid nu porneºte, iar modurile vor fi comutate de fiecare datã când este apãsat
butonul. (→P. 2 1 0 )
■Când cheia electronicã nu funcþioneazã corespunzãtor
●Asiguraþi-vã cã sistemul inteligent de acces ºi pornire nu a fost dezactivat într-o setare
personalizatã. Dacã acesta este dezactivat, activaþi funcþia.
(Funcþii ce pot fi personalizate →P. 5 7 3 )
●Verificaþi dacã este activat modul de protecþie a acumulatorului. Dacã acesta este activat,
dezactivaþi funcþia. (→P. 1 5 0 )
AT E N Þ I E
■La operarea geamurilor acþionate electric ºi a trapei cu cheia mecanicã
Operaþi geamurile acþionate electric ºi trapa dupã ce vã asiguraþi cã niciun pasager nu-ºi
poate prinde pãrþi ale corpului în geamuri sau trapã. Nu lãsaþi copiii sã acþioneze cheia
mecanicã. Existã riscul ca, la deplasarea geamurilor acþionate electric ºi a trapei, copiii
sau ceilalþi pasageri sã-ºi prindã o parte a corpului.
3

5498-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
8
Când apar probleme
IS300h_EE(OM53C61E)
Dupã pornirea sistemului hibrid, deconectaþi cablurile pentru pornirea asistatã în
ordine inversã faþã de conectare.
Dupã pornirea sistemului hibrid, adresaþi-vã cât mai repede posibil unui dealer
autorizat Lexus sau oricãrui atelier service specializat pentru verificarea auto-
turismului.
■Pornirea sistemului hibrid atunci când acumulatorul de 12 V este descãrcat
Sistemul hibrid nu poate fi pornit prin împingere.
■Pentru a preveni descãrcarea acumulatorului de 12 V
●Stingeþi farurile ºi opriþi sistemul audio în timp ce sistemul hibrid este oprit.
●Opriþi orice componente electrice inutile atunci când conduceþi cu vitezã micã mai mult
timp, cum ar fi în condiþii de trafic aglomerat etc.
■Încãrcarea acumulatorului de 12 V
Electricitatea stocatã în acumulatorul de 12 V se descarcã treptat, chiar dacã autoturismul
nu este utilizat, ca urmare a descãrcãrii naturale ºi efectului de curent de scurgere al
anumitor dispozitive electrice. Dacã autoturismul rãmâne parcat un timp mai îndelungat,
acumulatorul de 12 V se poate descãrca, iar motorul nu va mai putea fi pornit.
(Acumulatorul de 12 V se încarcã automat în timpul funcþionãrii sistemului hibrid.)
■Când reîncãrcaþi sau înlocuiþi acumulatorul de 12 V
●Autoturisme cu alarmã: Asiguraþi-vã cã nu se aflã nicio cheie în interiorul autoturismului
atunci când reîncãrcaþi sau înlocuiþi acumulatorul de 12 V. Cheia poate sã rãmânã blocatã
în autoturism dacã se activeazã alarma. (→P. 9 8 )
●În unele cazuri, s-ar putea ca deblocarea portierelor cu ajutorul sistemului inteligent de
acces ºi pornire sã nu funcþioneze dacã acumulatorul de 12 V este descãrcat. Utilizaþi
telecomanda sau cheia mecanicã pentru bloca ºi debloca portierele.
●Dupã reîncãrcarea acumulatorului de 12 V, s-ar putea ca sistemul hibrid sã nu porneascã
la prima încercare, însã va porni în mod normal dupã a doua încercare. Aceasta nu este o
defecþiune.
●Modul butonului de pornire este memorat de autoturism. Dacã este reconectat
acumulatorul de 12 V, sistemul va reveni la modul anterior descãrcãrii acumulatorului de
12 V. Înainte de deconectarea acumulatorului de 12 V, aduceþi butonul de pornire în
poziþia OFF.
Dacã nu vã amintiþi modul în care se afla butonul de pornire înainte de descãrcarea
acumulatorului de 12 V, procedaþi cu maximã atenþie la reconectarea acumulatorului de
12 V.
8

588Ce trebuie fãcut dacã... (Depanarea)
IS300h_EE(OM53C61E)
●Este apãsat butonul de blocare a geamurilor?
Geamurile acþionate electric, cu excepþia celui aflat în dreptul scaunului
ºoferului, nu pot fi acþionate dacã butonul de blocare a geamurilor este apãsat.
(→P. 1 8 4 )
●Funcþia de decuplare automatã va interveni dacã autoturismul este lãsat în
modul ACCESSORY sau ON (sistemul hibrid nu este în funcþiune) mai mult
timp. (→P. 211)
●Lampa de atenþionare centurã de siguranþã clipeºte
ªi-au fixat ºoferul ºi pasagerul din faþã centurile de siguranþã? (→P. 505)
●Indicatorul pentru frâna de parcare este aprins
Este eliberatã frâna de parcare? (→P. 2 2 4 )
În funcþie de situaþie, s-ar putea sã se declanºeze alte tipuri de avertizãri sonore.
(→P. 503, 509)

●A deschis o portierã o persoanã aflatã în interiorul autoturismului sau s-a miºcat
ceva în interiorul autoturismului în timpul activãrii alarmei?
Senzorul detecteazã aceste situaþii ºi se declanºeazã alarma. (→P. 9 6 )
Pentru a opri alarma, aduceþi butonul de pornire în modul ON sau porniþi sistemul
hibrid.Geamurile nu se deschid sau închid la acþionarea butoanelor de
acþionare electricã a geamurilor
Butonul de pornire este adus automat în poziþia OFF
Se declanºeazã o avertizare sonorã în timpul conducerii
S-a activat o alarmã ºi claxonul sunã (dacã existã în dotare)

591Index alfabetic
IS300h_EE(OM53C61E)
Airbagurile la nivelul
genunchilor ........................................ 43
Airbagurile laterale ............................ 43
Airbagurile perdea ............................ 43
Alarma .................................................... 96
Alimentarea cu combustibil........... 241
Capacitatea ..........................................562
Dacã nu poate fi deschisã clapeta
rezervorului de combustibil...... 243
Deschiderea buºonului rezervorului
de combustibil ................................. 243
Tipuri de combustibili ......................562
Ancorele de fixare .............................. 69
Ancorele rigide ISOFIX ................... 69
Antenele (sistemul inteligent de
acces ºi pornire) ............................. 149
Anvelope cu flancuri întãrite ........540
Anvelopele .........................................450
Anvelopele de zãpadã......................313
Dacã aveþi o panã de
cauciuc ................................... 526, 540
Dimensiuni............................................ 568
Funcþia de afiºare presiune în
anvelope ...............................................451
Interschimbarea roþilor .................. 450
Înlocuirea ...............................................459
Lampa de avertizare ....................... 505
Lanþurile .................................................... 312
Presiunea în anvelope .................... 568
Sistemul de avertizare presiune în
anvelope ...............................................451
Trusa de depanare anvelope ......526
Verificarea............................................ 450
Anvelopele cu profil mic ................ 453
Anvelopele de zãpadã ..................... 313ASC (Controlul activ
al sunetului).................................... 225
Asistenþa la frânare ........................ 286
Avertizare trafic din spate ............ 299
Avertizarea la apropierea de un alt
autovehicul ..................................... 254
Avertizãrile sonore
Atenþionare centurã de siguranþã
pasager spate ..................................505
Avertizarea la apropierea de un alt
autovehicul ........................................ 254
Funcþia de frânare pre-coliziune 292
Lampa de avertizare centurã de
siguranþã ºofer ºi pasager
faþã ....................................................... 505
Portierã deschisã ...............................505
Senzorul Lexus de asistenþã la
parcare.................................................267
Sistemul de frânare...........................503
Trecerea într-o treaptã inferioarã de
viteze .................................................... 220

607Index alfabetic
IS300h_EE(OM53C61E)
Precauþii referitoare
la airbaguri ............................................ 45
Precauþii referitoare la bateria
demontatã a cheii
electronice ......................................... 473
Precauþii referitoare la centurile de
siguranþã ................................................ 42
Precauþii referitoare la dispozitivul
pentru încãlzirea scaunului....... 409
Precauþii referitoare la geamurile
acþionate electric ............................. 186
Scaunul pentru copii ...........................60
Sistemele de blocare a portierelor
din spate pentru siguranþa
copiilor.................................................. 140
Siguranþele fuzibile.......................... 474
Sistemele de blocare pentru protecþia
copiilor .............................................. 140
Sistemele de ventilare
a scaunelor ...................................... 410
Sistemul antiblocare frâne
(ABS)................................................. 286
Funcþia .....................................................286
Lampa de avertizare ....................... 504
Sistemul antifurt
Alarma........................................................ 96
Senzorul de miºcare ºi senzorul de
înclinare .................................................. 99
Sistemul de imobilizare......................90
Sistemul de închidere dublã ............ 95
Sistemul audio .................................... 316
Butoanele audio de
pe volan............................................... 322
CD-playerul audio ..............................341
Dispozitivul de memorie
USB........................................................ 351Intrarea sistemului audio................ 323
iPod-ul..................................................... 348
Playerul audio portabil.................... 356
Portul AUX/portul USB ............... 323
Radioul .................................................... 339
Sistemul audio Bluetooth
® ......... 365
Utilizarea optimã ................................. 331
Sistemul automat de control al
luminilor .......................................... 226
Sistemul cu variaþie adaptivã a
suspensiei ........................................ 287
Sistemul de activare/dezactivare
manualã airbag ................................. 54
Sistemul de aer condiþionat .......... 398
Filtrul de aer condiþionat ................ 469
Modul S-FLOW................................400
Personalizarea ventilatorului ....... 405
Sistemul automat de
aer condiþionat ................................ 398
Sistemul de alertã la pãrãsirea benzii
de rulare (LDA) ...............................261
Sistemul de asistenþã la pornirea în
rampã ............................................... 286
Sistemul de avertizare presiune în
anvelope ............................................451
Butonul de resetare lampã de
avertizare presiune
în anvelope........................................ 452
Funcþia....................................................... 451
Iniþializarea .............................................. 451
Instalarea ventilelor ºi senzorilor
sistemului de avertizare presiune în
anvelope............................................... 451
Înregistrarea codurilor ID ............. 452
Lampa de avertizare .......................505