Presiune anvelope Lexus IS300h 2014 Manualul de utilizare (in Romanian)

CUPRINS6
IS300h_EE(OM53C61E)
7-1. Întreþinerea ºi îngrijirea
Curãþarea ºi protejarea exteriorului
autoturismului ............................... 426
Curãþarea ºi protejarea interiorului
autoturismului .............................. 430
7-2. Întreþinerea
Cerinþe referitoare la
întreþinere ........................................433
7-3. Întreþinerea efectuatã de
utilizator
Precauþii privind lucrãrile de
întreþinere efectuate
de utilizator ................................... 435
Capota ................................................ 437
Po z i þ i o n a re a c r i c u l u i
de atelier......................................... 438
Compartimentul motor ............. 439
Acumulatorul de 12 V ................. 447
Anvelopele ....................................... 450
Înlocuirea anvelopei .....................459
Presiunea în anvelope ................ 465
Jantele.................................................. 467
Filtrul de aer condiþionat ........... 469
Bateria cheii electronice...............471
Verificarea ºi înlocuirea
siguranþelor fuzibile ....................474
Becurile............................................... 4788-1. Informaþii importante
Luminile de avarie ......................... 494
Dacã autoturismul trebuie
oprit în caz de urgenþã ............ 495
8-2. Proceduri de efectuat în cazul
unei urgenþe
Dacã autoturismul trebuie
tractat................................................ 496
Dacã aveþi impresia cã ceva
nu funcþioneazã corect............502
Dacã se aprinde o
lampã de avertizare
sau se declanºeazã
o avertizare sonorã ...................503
Dacã se afiºeazã un mesaj
de avertizare ................................ 509
Dacã aveþi o panã de cauciuc
(autoturisme fãrã anvelope
cu flancuri întãrite) ..................... 526
Dacã aveþi o panã
de cauciuc
(autoturisme cu anvelope
cu flancuri întãrite) .................... 540
Dacã sistemul hibrid
nu porneºte .....................................541
Dacã maneta schimbãtorului
de viteze nu poate fi
mutatã din poziþia P ..................543
7Întreþinerea ºi îngrijirea8Când apar probleme

15Index în imagini
IS300h_EE(OM53C61E)
ªtergãtoarele de parbriz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 235
Mãsuri de precauþie pe timp de iarnã . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 311
Pentru prevenirea îngheþãrii
(dispozitivul de degivrare ºtergãtoare parbriz)
*1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 405
Mãsuri de precauþie la spãlarea autoturismului . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 428
Clapeta rezervorului de combustibil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 241
Metoda de alimentare. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 241
Tipul de combustibil/capacitatea rezervorului de combustibil. . . . . . . . . . . . . P. 562
Anvelopele . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 4 5 0
Dimensiunile anvelopelor/presiunea în anvelope . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 568
Anvelopele de iarnã/lanþurile antiderapante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 311
Verificarea/rotaþia/sistemul de avertizare presiune în anvelope . . . . . . . . . . . P. 450
Procedura în caz de panã de cauciuc . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 526, 540
Capota . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 437
Deschiderea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 437
Uleiul de motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 563
Procedura în caz de supraîncãlzire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 552
Mesajele de avertizare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 511
Farurile/lãmpile de poziþie faþã/luminile de zi. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 226
Proiectoarele de ceaþã
*1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 233
Lãmpile de semnalizare schimbare direcþie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 222
Lãmpile de poziþie spate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 226
Stopurile
Semnal la frânarea de urgenþã . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 287
Lãmpile pentru plãcuþa de înmatriculare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 226
Lampã de ceaþã
*3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 233
Lampã marºarier
*2
Comutarea manetei schimbãtorului de viteze în poziþia R . . . . . . . . . . . . . . . . P. 216
Lampã de ceaþã*2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 233
Lampã marºarier
*3
Comutarea manetei schimbãtorului de viteze în poziþia R . . . . . . . . . . . . . . . . P. 216
4
5
6
7
Becurile lãmpilor exterioare pentru conducere
(Metoda de înlocuire: P. 478, Capacitãþi: P. 570)
*1: Dacã existã în dotare
*2: Autoturisme cu volanul pe stânga
*3: Autoturisme cu volanul pe dreapta
8
9
10
11
12
13
14
15

19Index în imagini
IS300h_EE(OM53C61E)
Butoanele pentru memorarea poziþiei de conducere*1 . . . . . . . . . . . . P. 168
Butoanele de reglare a oglinzilor retrovizoare exterioare. . . . . . . . . P. 180
Butoanele de blocare a portierelor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 139
Butoanele geamurilor electrice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 184
Butonul de blocare a geamurilor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 184
Butonul de resetare a lãmpii de avertizare presiune în anvelope . . P. 452
Butonul PCS OFF
(dezactivare sistem de siguranþã pre-coliziune)
*1 . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 293
1
2
3
4
5
6
7
*1: Dacã existã în dotare
*2: Pentru autoturismele echipate cu un sistem de navigaþie sau sistem multimedia, consultaþi
„MANUALUL DE UTILIZARE A SISTEMULUI DE NAVIGAÞIE ªI MULTIMEDIA”.

27Index în imagini
IS300h_EE(OM53C61E)
Butonul PCS OFF
(dezactivare sistem de siguranþã pre-coliziune)
*1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 293
Butonul de resetare a lãmpii de avertizare presiune în anvelope . . P. 452
Butoanele de reglare a oglinzilor retrovizoare exterioare. . . . . . . . . P. 180
Butoanele pentru memorarea poziþiei de conducere
*1 . . . . . . . . . . . . P. 168
Butonul de blocare a geamurilor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 184
Butoanele geamurilor electrice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P. 184
Butoanele de blocare a portierelor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 139
*1: Dacã existã în dotare
*2: Pentru autoturismele echipate cu un sistem de navigaþie sau sistem multimedia, consultaþi
„MANUALUL DE UTILIZARE A SISTEMULUI DE NAVIGAÞIE ªI MULTIMEDIA”.
1
2
3
4
5
6
7

581-1. Pentru utilizarea în siguranþã
IS300h_EE(OM53C61E)
■Precauþii legate de sistemul capotã pop up
●Înainte de casarea autoturismului, adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau unui atelier
service specializat.
●Dupã ce a fost acþionat, sistemul capotã pop up nu mai poate fi reutilizat. Adresaþi-vã unui
dealer autorizat Lexus sau oricãrui atelier service specializat pentru înlocuirea sistemului.
■Condiþii în care este posibil ca sistemul capotã pop up sã nu funcþioneze corect
Sistemul capotã pop up poate sã nu funcþioneze corect în urmãtoarele condiþii:
●Dacã un pieton intrã în coliziune cu colþul drept sau stâng al barei de protecþie faþã sau
partea lateralã a autoturismului. Deoarece un astfel de impact poate fi greu de detectat,
sistemul poate sã nu funcþioneze.
●Dacã viteza autoturismului nu este detectatã exact, de exemplu când acesta alunecã în
lateral, sistemul poate sã nu funcþioneze corect.
■Condiþii în care este posibil ca sistemul capotã pop up sã nu funcþioneze
Sistemul capotã pop up poate sã nu funcþioneze în urmãtoarele condiþii:
●Coliziunea cu un pieton întins pe jos
●Un impact frontal cu bara de protecþie faþã, la viteze din afara gamei de viteze opera-
þionalã
●Un impact lateral sau din spate
●Rãsturnare a autoturismului (în unele situaþii, capota pop up poate opera)
NOTÃ
■Precauþii legate de sistemul capotã pop up
●Verificaþi ca, înainte de pornirea la drum, capota sã fie închisã, deoarece sistemul capotã
pop up nu poate acþiona corect când capota nu este bine închisã.
●Verificaþi ca toate cele 4 anvelope sã fie de tipul specificat ºi umflate la presiunea
corectã (→P. 568). Dacã se utilizeazã anvelope de mãrimi diferite, sistemul poate sã
nu funcþioneze corect.
●Dacã ceva a lovit zona din jurul barei de protecþie faþã, senzorii pot fi avariaþi, chiar dacã
sistemul capotã pup up nu a fost acþionat. Adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau
oricãrui atelier service specializat pentru verificarea autoturismului.
●Nu demontaþi ºi nu reparaþi piese sau cablaje ale sistemului capotã pop up, deoarece
puteþi provoca acþionarea accidentalã sau împiedica funcþionarea corectã a sistemului.
Dacã este necesarã repararea sau înlocuirea, adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus
sau unui atelier service specializat.
●Nu demontaþi piese ca bara de protecþie faþã, capota sau suspensia ºi nu le înlocuiþi cu
piese ne-originale, deoarece în acest mod sistemul poate sã funcþioneze incorect.
●Nu montaþi nimic pe bara de protecþie faþã sau pe capotã, deoarece astfel senzorii pot fi
împiedicaþi sã detecteze corect un impact iar sistemul poate sã nu funcþioneze corect.
●Nu închideþi forþat capota ºi nu supuneþi la solicitãri încãrcãtoarele, deoarece acestea
pot fi avariate, împiedicând astfel funcþionarea corectã a sistemului.
●Nu modificaþi suspensia, deoarece modificãrile executate la autoturism pot afecta
funcþionarea corectã a sistemului.

1011-3. Sistemul antifurt
1
Pentru siguranþã ºi securitate
IS300h_EE(OM53C61E)
■Observaþii privind detecþia asiguratã de senzorul de înclinare (dacã existã în dotare)
Senzorul poate declanºa alarma în urmãtoarele situaþii:
●Autoturismul este transportat cu feribotul, trailerul, trenul etc.
●Autoturismul este parcat într-un garaj.
●Autoturismul se aflã într-o spãlãtorie auto cu jet sub presiune care provoacã miºcãri ale
autoturismului.
●Una dintre anvelope pierde presiune.
●Autoturismul este ridicat pe cric.
●În caz de cutremur sau dacã drumul este surpat.
NOTÃ
■Pentru a asigura funcþionarea corectã a senzorului de miºcare
●Instalarea de accesorii neoriginale Lexus sau lãsarea de obiecte între scaunul ºoferului
ºi scaunul pasagerului din faþã poate reduce performanþele în privinþa detecþiei.
●Pentru a asigura funcþionarea corespunzãtoare
a senzorilor, nu-i atingeþi ºi nu-i acoperiþi.
●Nu pulverizaþi substanþe pentru împrospãtarea
aerului sau alte produse direct în orificiile
senzorilor.

1052. Panoul de instrumente
2
Panoul de instrumente
IS300h_EE(OM53C61E)
Lãmpile de avertizare informeazã ºoferul cu privire la defecþiunile intervenite la
sistemele autoturismului.
*1: Aceste lãmpi se aprind atunci când butonul de pornire este adus în modul ON pentru a
indica faptul cã se efectueazã verificarea sistemului. Lãmpile se sting imediat dupã
pornirea sistemului hibrid sau dupã câteva secunde. S-ar putea sã existe o defecþiune în
sistem dacã lãmpile nu se aprind sau dacã se sting. Adresaþi-vã unui dealer autorizat
Lexus sau oricãrui atelier service specializat pentru verificarea autoturismului.
*2: Lampa clipeºte pentru a indica o defecþiune.
*3: Aceastã lampã se aprinde pe panoul central.
Lãmpile de avertizare
*1Lampã de avertizare sistem
de frânare (→P. 5 0 3 )*1Indicator antiderapare
(→P. 5 0 4 )
*1Lampã de avertizare sistem
de frânare (→P. 5 0 3 )*1 Lampã de avertizare sistem
de reglare automatã a
nivelului fasciculului de
luminã (→P. 5 0 4 )
*1Lampã de avertizare
sistem de încãrcare a
acumulatorului (→P. 5 0 3 )Lampã de avertizare
portierã deschisã
(→P. 505)
*1Lampã de avertizare
defecþiune (→P. 5 0 3 )Lampã de avertizare nivel
scãzut de combustibil
(→P. 505)
*1Lampã de avertizare SRS
(→P. 5 0 4 )Lampã de atenþionare
centurã de siguranþã ºofer ºi
pasager faþã (→P. 5 0 5 )
*1Lampã de avertizare ABS
(→P. 5 0 4 )*3Lãmpi de atenþionare centuri
de siguranþã pasageri spate
(→P. 505)
*1Lampã de avertizare sistem
servodirecþie asistatã electric
(→P. 5 0 4 )*1Lampã de avertizare
generalã (→P. 5 0 5 )
*1, 2
(dacã existã
în dotare)
Lampa de avertizare sistem
de siguranþã pre-coliziune
(→P. 5 0 4 )*1Lampã de avertizare
presiune în anvelope
(→P. 505)

2054-1. Înainte de a porni la drum
4
Conducerea
IS300h_EE(OM53C61E)
■Informaþii referitoare la anvelope
●Când tractaþi o remorcã, creºteþi presiunea în anvelope la 20,0 kPa (0,2 kgf/cm2 sau bar,
3 psi) peste valoarea recomandatã. (→P. 5 6 8 )
●Creºteþi presiunea în anvelopele remorcii în funcþie de masa totalã a remorcii ºi de valorile
recomandate de producãtorul remorcii.
■Programul de rodaj
Lexus recomandã ca autoturismele echipate cu componente noi ale grupului
motopropulsor sã fie utilizate pentru tractarea unei remorci în primii 800 km (500 mile).
■Verificãri de siguranþã înainte de tractare
●Asiguraþi-vã cã nu se depãºeºte limita maximã de încãrcare pentru bara/furca de tractare
ºi cârligul de tractare cu rotulã. Reþineþi cã sarcina pe cupla de tractare a remorcii se va
adãuga la sarcina suportatã de autoturism. De asemenea, asiguraþi-vã cã nu tractaþi o
încãrcãturã care sã depãºeascã sarcina maximã autorizatã pe axa spate.
●Asiguraþi-vã cã încãrcãtura remorcii este bine fixatã.
●Va trebui sã adãugaþi douã oglinzi retrovizoare exterioare suplimentare dacã oglinzile
standard nu asigurã vizibilitate bunã a traficului din spate. Reglaþi braþele de extensie ale
acestor oglinzi pe ambele pãrþi ale autoturismului pentru a avea întotdeauna vizibilitate
maximã spre înapoi.
■Întreþinerea
●Dacã utilizaþi autoturismul la tractare, întreþinerea trebuie efectuatã mai frecvent, din cauza
unei sarcini mai mari în comparaþie cu cea care acþioneazã asupra autoturismului în
condiþii normale de deplasare.
●Dupã aproximativ 1.000 km (600 mile) de tractare, strângeþi din nou toate ºuruburile de
fixare ale cârligului de tractare cu rotulã ºi dispozitivului de tractare.
NOTÃ
■Când ranforsarea barei de protecþie spate este din aluminiu
Asiguraþi-vã cã porþiunea din oþel a dispozitivului de tractare nu intrã în contact direct cu
acea zonã.
Dacã oþelul ºi aluminiul intrã în contact, are loc o reacþie asemãnãtoare coroziunii, care va
slãbi porþiunea respectivã, ceea ce ar putea provoca avarierea acesteia. Aplicaþi un strat
de protecþie anticorozivã pe piesele care intrã în contact cu dispozitivul de tractare din
oþel.

2914-5. Utilizarea sistemelor de asistenþã la conducere
4
Conducerea
IS300h_EE(OM53C61E)
AT E N Þ I E
■Sistemul ABS nu funcþioneazã eficient atunci când
●Limitele de aderenþã a anvelopelor au fost depãºite (de exemplu, anvelope foarte uzate
sau drum acoperit cu zãpadã).
●Apare fenomenul de acvaplanare în timp ce rulaþi cu vitezã mare pe drumuri ude sau
alunecoase.
■S-ar putea ca distanþa de oprire sã fie mai mare decât în condiþii normale atunci când
sistemul ABS funcþioneazã
Sistemul ABS nu a fost conceput sã micºoreze distanþa de oprire a autoturismului. În
special în urmãtoarele situaþii, menþineþi întotdeauna o distanþã de siguranþã faþã de
autovehiculul din faþã:
●Când conduceþi pe drumuri cu praf, pietriº sau zãpadã
●Când conduceþi cu lanþuri antiderapante
●Când treceþi peste denivelãrile suprafeþei drumului
●Când conduceþi pe drumuri cu gropi sau suprafeþe denivelate
■S-ar putea ca sistemul TRC sã nu funcþioneze eficient atunci când
Controlul optim al direcþiei ºi puterea necesarã nu pot fi obþinute atunci când conduceþi pe
suprafeþe alunecoase, chiar dacã sistemul TRC funcþioneazã.
Conduceþi cu atenþie autoturismul în condiþii în care existã riscul sã pierdeþi stabilitatea ºi
forþa motorului.
■Sistemul de asistenþã la pornirea în rampã nu funcþioneazã eficient când
●Nu vã bazaþi excesiv pe sistemul de asistenþã la pornirea în rampã. S-ar putea ca sistemul
de asistenþã la pornirea în rampã sã nu funcþioneze eficient pe rampe abrupte ºi pe
drumuri acoperite cu polei.
●Spre deosebire de frâna de parcare, sistemul de asistenþã la pornirea în rampã nu este
destinat menþinerii autoturismului staþionar o perioadã mai lungã de timp. Nu încercaþi sã
utilizaþi sistemul de asistenþã la pornirea în rampã pentru menþinerea autoturismului pe un
drum în rampã, deoarece existã riscul producerii unui accident.
■Când sistemul VSC este activat
Indicatorul antiderapare clipeºte. Conduceþi întotdeauna cu atenþie. Conducerea
imprudentã poate provoca un accident. Procedaþi cu maximã atenþie atunci când clipeºte
lampa indicatoare.
■Când sistemele TRC/VSC sunt dezactivate
Conduceþi cu atenþie sporitã, adaptând viteza autoturismului la condiþiile de drum.
Deoarece acestea sunt sistemele care asigurã stabilitatea autoturismului ºi forþa de
tracþiune, nu dezactivaþi sistemele TRC/VSC dacã acest lucru nu este necesar.
■Înlocuirea anvelopelor
Asiguraþi-vã cã toate anvelopele au dimensiunile, marca, profilul cãii de rulare ºi indicele
de sarcinã specificate. În plus, asiguraþi-vã cã anvelopele sunt umflate la nivelul de presiune
recomandat.
Sistemele ABS, TRC ºi VSC nu vor funcþiona corect dacã sunt folosite alte anvelope.
Pentru informaþii suplimentare referitoare la înlocuirea anvelopelor sau roþilor, adresaþi-vã
unui dealer autorizat Lexus sau oricãrui atelier service specializat.
■Utilizarea anvelopelor ºi suspensiilor
Utilizarea de anvelope cu probleme sau modificarea suspensiilor va afecta sistemele de
asistenþã la conducere ºi poate cauza funcþionarea defectuoasã a sistemului.

3104-6. Recomandãri pentru conducere
IS300h_EE(OM53C61E)
■Sistemul de aer condiþionat
Utilizaþi sistemul de aer condiþionat doar dacã este necesar. Procedând astfel, se
poate reduce consumul excesiv de combustibil.
În timpul verii: Când temperatura ambientalã este ridicatã, utilizaþi modul de
recirculare a aerului. Procedând astfel, se poate reduce sarcina sistemului de aer
condiþionat, scãzând de asemenea consumul de combustibil.
În timpul iernii: Deoarece motorul pe benzinã nu se va opri automat înainte ca
acesta ºi habitaclul autoturismului sã se încãlzeascã, se va consuma combustibil.
Consumul de combustibil poate fi îmbunãtãþit prin evitarea utilizãrii în exces a
dispozitivului de încãlzire.
■Verificarea presiunii în anvelope
Verificaþi frecvent presiunea în anvelope. Presiunea în anvelope necores-
punzãtoare poate cauza un consum mare de combustibil.
De asemenea, deoarece anvelopele de zãpadã pot produce fricþiune foarte
mare, utilizarea acestora pe drumurile uscate poate conduce la consumuri mari
de combustibil. Utilizaþi anvelope adecvate pentru fiecare sezon.
■Bagajele
Transportarea unor bagaje grele poate conduce la un consum mare de
combustibil. Evitaþi transportul bagajelor care nu sunt necesare. Instalarea unui
portbagaj de acoperiº mare poate, de asemenea, cauza un consum mare de
combustibil.
■Încãlzirea înainte de a porni la drum
Deoarece motorul pe benzinã porneºte ºi se opreºte automat când este rece,
nu este necesarã încãlzirea motorului. În plus, conducerea frecventã pe distanþe
scurte va necesita încãlzirea repetatã a motorului, ceea ce poate conduce la un
consum mare de combustibil.