display Lexus IS300h 2014 Ägarmanual (in Swedish)

1864-2. Körrutiner
OM53C61SE
nRattlås
När du har tryckt startkontakten till avstängt läge och öppnat och stängt dörrarna kom-
mer ratten att låsas av rattlåsfunktionen. Nä r du trycker på startkontakten igen stängs
rattlåset automatiskt av.
nOm rattlåset inte frigörs
nÖverhettningsfunktion till rattlåsets motor
För att undvika att motorn till rattlåset överhettas kan motorn stängas av tillfälligt om hybrid-
systemet slås på och stängs av upprepade gånger på kort tid. I så fall bör du avstå från att
använda hybridsystemet. Rattlås ets motor börjar fungera igen efter cirka 10 sekunder.
nOm ”Check Entry & Start System” visas på informationsdisplayen
Systemet kan vara defekt. Låt omedelbart en auktoriserad Lexus-återförsäljare eller -verk-
stad, eller annan verkstad med motsvarande kva lifikationer och utrustning kontrollera bilen.
nOm ”READY”-lampan inte tänds
Om ”READY”-lampan inte tänds när du trycker på startkontakten med växelspaken i läge
P och bromspedalen är nedtrampad ska du kont akta en auktoriserad Lexus-återförsäljaren
eller -verkstad eller annan verkstad med mo tsvarande kvalifikationer och utrustning.
nOm hybridsystemet inte fungerar
Sid. 478
nOm batteriet till den elektroniska nyckeln laddas ur
Sid. 507
nStartkontaktens funktion
lNär du använder startkontakten räcker det att trycka på den en gång, kort och
bestämt. Om du trycker på fel sätt startar eventuellt inte hybridsystemet och startkon-
takten kanske inte ändrar läge. Du behöver inte hålla knappen intryckt.
lOm försök görs att starta om hybridsystem et omedelbart efter att det har stängts av
med startkontakten kommer det eventuellt inte att starta i vissa fall. Vänta några sekun-
der med att starta hybridsystemet igen ef ter att det stängts av med startkontakten.
nOm det elektroniska lås- och startsystemet har inaktiverats genom en specialinställning
 Sid. 510
”Steering Lock Active” visas på informationsdis-
playen.
Kontrollera att växelspaken är i läge P. Tryck på
startkontakten medan du vrider ratten åt vän-
ster och höger.
OM53C61SE_IS300h.book Page 186 Tu
esday, October 7, 2014 10:29 AM

1884-2. Körrutiner
OM53C61SE
Stänga av/sätta på körläge EV
När körläget EV har valts visas ”EV
MODE” på informationsdisplayen.
Tryck på knappen när du vill återgå från
körläget EV till normalt körläge (använ-
da bensinmotorn och elmotorn).
nFörhållanden när körläget EV inte kan startas
Det går eventuellt inte att starta körläget EV i följande situationer. Om körläge EV inte
kan startas hörs en summerton och ett me ddelande visas på informationsdisplayen.
lTemperaturen i hybridsystemet är hög.
Bilen har stått i solen, körts i uppförsbacke, körts med hög fart etc.
lTemperaturen i hybridsystemet är låg.
Bilen har stått där temperaturen har varit 0 C under en längre tid, etc.
lBensinmotorn värmer upp.
lHybridbatteriet ha r låg laddning.
Batteriets laddningsnivå är låg enligt skärmen ”Energimonitor”.
(  Sid. 104)
lBilens hastighet är cirk a 45 km/tim eller mer.
lGaspedalen är hårt nedtrampad, eller bilen står i en backe, etc.
lVindruteavfrostaren är påslagen.
EV-läge (eldrift)
I EV-läge drivs bilen av elmotorn som får kraft från hybridbatteriet.
Detta läge kan med fördel användas vi d körning i bostadsområden tidigt på
morgonen eller sent på kvällen, eller i inomhusgarage, så att att du inte behö-
ver oroa dig för buller eller avgasutsläpp.
OM53C61SE_IS300h.book Page 188 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM

1894-2. Körrutiner
4
Körning
OM53C61SE
nÄndra till körläge EV när bensinmotorn är kall
Om hybridsystemet startas när bensinmotorn är kall startar bensinmotorn automatiskt
efter en kort stund för att värma upp. I så fall kan du inte ändra till körläge EV.
Efter att hybridsystemet har startat och indikeringslampan ”READY” har tänts ska du
trycka på knappen ”EV” inna n bensinmotorn startar för att kunna ändra till körläge EV.
nAutomatisk avstängning av körläget EV
Under körning i EV-läge kan bensinmotorn star ta automatiskt i följande situationer. När
körläget EV stängs av hörs en summerton va refter indikeringslampan till EV-läget blin-
kar och läget stängs av.
lHybridbatteriets la ddning blir låg.
Batteriets laddningsniv å är låg enligt skärmbilden ”Energimonitor”.
(  Sid. 104)
lBilens hastighet överskrider cirka 45 km/tim.
lGaspedalen är hårt nedtrampad, eller bilen står i en backe, etc.
När det är möjligt att i förväg informera fö raren om automatisk avstängning visas ett
meddelande på informationsdisplayen.
nMöjlig körsträcka vid körning i EV-läge
Den möjliga körsträckan i körläge EV varierar från några hundra meter till cirka 2 km.
Bilen kan köras i en hastighet under 45 km/t im. Beroende på bilens förutsättningar finns
dock situationer när körläget EV inte kan användas.
(Den möjliga körsträckan beror på hybridbatt eriets laddningsnivå och körförhållandena.)
nBränsleekonomi
Din Lexus är konstruerad för att uppnå bästa möjliga bränsleekonomi under normal körning
(med bensinmotor och elmotor). Onödig körning i EV-läge kan försämra bränsleekonomin.
VA R N I N G
nFörsiktighet under körning
När du kör i EV-läge måste du vara uppmär ksam på omgivningen kring bilen. Efter-
som det inte förekommer något motorljud är cyklister, fotgängare eller fordon i närhe-
ten eventuellt inte medvetna om att bilen st artar och börjar rulla, så var extra försiktig
när du kör i EV-läge.
OM53C61SE_IS300h.book Page 189 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM

2024-3. Använda strålkastare och vindrutetorkare
OM53C61SE
nTända strålkastare, påminnelsesummer
En summerton hörs om startkontakten trycks till radioläge eller till avstängt läge och
förardörren öppnas medan strålkastarna är på.
nAutomatisk nivåinställning av strålkastarna
Strålkastarnas höjd ställs in automatiskt beroende på antalet passagerare och lasten i
bilen så att strålkastarljuset inte ska blända andra trafikanter.
nDriftsdisplay (endast modeller med regnavkännande vindrutetorkare)
När vindrutetorkarna används t ill eller från ”AUTO”-läget visas aktuellt status på instru-
menten i några sekunder för att indikera att AUTO-läget har aktiverats/inaktiverats.
(  Sid. 100)
nSpecialinställningar
Inställningar (t.ex. ljussenso rns känslighet) kan ändras.
(Funktioner som kan specialinställas: Sid. 545)
OBSERVERA
nUndvik att 12-voltsbatteriet laddas ur
Låt inte strålkastarna vara på längre än nödvändigt om hybridsystemet är avstängt.
OM53C61SE_IS300h.book Page 202 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM

2084-3. Använda strålkastare och vindrutetorkare
OM53C61SE
nDimljus kan användas när
Modeller med strömbrytare för främre och bakre dimljus
Dimljus fram: Strålkastarna och de främre positionsljusen är tända.
Dimljus, bak: De främre dimljusen är tända.
Modeller med strömbrytare för bakre dimljus
Strålkastarna och de främre positionsljusen är tända.
nDriftsdisplay (endast modeller med regnavkännande vindrutetorkare)
När du trycker på knappen till dimljusen visas aktuell status på instrumenten i några sek-
under. ( Sid. 100)
OM53C61SE_IS300h.book Page 208 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM

2134-3. Använda strålkastare och vindrutetorkare
4
Körning
OM53C61SE
nVindrutetorkare och spolare kan aktiveras när
Startkontakten är i tändningsläge.
nTorkarslag för droppskydd
När vindrutan har spolats och torkarna har sl agit några slag, gör torkarna ett extra slag
efter en kort paus för att torka av de sista dropparna.
Det sista slaget utförs inte om bile ns hastighet överstiger 170 km/tim.
nHastighetens inverkan på vindrutetorkar na (modeller med regnavkännande vindrute-
torkare)
Bilens hastighet har inverkan på följande funktioner när torkarna inte är i AUTO-läge.
lTorkarnas intervallfunktion
lTorkarnas funktion när spolaren används (för dröjning av det sista torkarslaget för att
torka bort droppar)
När låg fart på vindrutetorkarna har valts, ka n torkarna bara växla från låg hastighet till
intervalltorkning när bilen står still.
nRegnsensor (modeller med regn avkännande vindrutetorkare)
lOm torkaromkopplaren vrids till AUTO-läget medan startkontakten är i tändningsläge
gör torkarna ett slag för att visa att AUTO-läget är aktiverat.
lOm regndroppssensorns temperatur är mi nst 85 °C, eller högst –30 °C kan auto-
läget eventuellt inte användas. I så fa ll ska ett annat läge än AUTO användas.
nOm vindrutetorkarna är i läget för enstak a slag (modeller med regnavkännande vind-
rutetorkare)
AUTO-läge kan inte aktiveras även om du trycker på .
nOm ingen spolarvätska kommer ur munstycket
Kontrollera att munstyckena inte är igensatta om det finns spolarvätska i behållaren.
nDriftsdisplay (endast modeller med regnavkännande vindrutetorkare)
Om omkopplaren till vindrutetorkarna anvä nds för att aktivera AUTO-läget, eller om
nivån för regnsensorn justeras visas aktuell status på instrumenten i några sekunder.
(  Sid. 100)
lRegnsensorn bedömer regnmängden.
En optisk sensor används. Den fungerar even-
tuellt inte alltid på rätt sätt om solstrålarna träf-
far vindrutan vid soluppgång eller solnedgång,
eller om insekter har fastnat på vindrutan.
OM53C61SE_IS300h.book Page 213 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM

2214-5. Använda körstödssystemen
4
Körning
OM53C61SE
nFarthållaren kan ställas in när
lVäxelspaken är i D eller område 4 eller högre i S har valts.
lOmråde 4 eller högre i D har valts med växelpaddeln.
lBilens hastighet överskrider cirka 40 km/tim.
nAccelerera efter att bilens hastighet har ställts in
lBilen kan accelereras på normalt sätt. Efter accelerationen återtas den inställda hastigheten.
lÄven utan att koppla bort farthållaren ka n den inställda hastigheten ökas genom att
bilen först accelereras till önskad hastighet oc h därefter trycks spaken ned för att ställa
in den nya hastigheten.
nAutomatisk bortkoppling av farthållaren
Farthållaren upphör att hålla den inst ällda farten i följande situationer.
lBilens verkliga hastighet är mer än cirka 16 km/tim under den inställda hastigheten.
Den lagrade inställda hastighe ten behålls i så fall inte.
lBilens hastighet sjunker under cirka 40 km/tim.
lVSC är aktiverat.
lTRC är aktiverat under en tidsperiod.
lOm VSC eller TRC stängs av med en tryckning på knappen VSC OFF.
nOm varningsmeddelandet för farthållaren visas på informationsdisplayen
Tryck en gång på knappen ”ON/OFF” för att koppla ur systemet, och tryck en gång till
för att aktivera systemet på nytt.
Om det inte går att ställa in en hastighet med farthållaren eller om farthållaren kopplas bort
genast efter att den aktiverats kan en funktionsstörning ha uppstått i farthållarsystemet. Låt
en auktoriserad Lexus-återförsäljare eller -verkstad, eller annan verkstad med motsva-
rande kvalifikationer och utrustning kontrollera bilen.
OM53C61SE_IS300h.book Page 221 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM

2284-5. Använda körstödssystemen
OM53C61SE
Om din bil är för nära en framförvarande bil, och tillräcklig automatisk fartminsk-
ning med hjälp av farthållaren inte är möjlig, blinkar displayen och en ljudsignal
hörs för att uppmärksamma föraren. Ett exempel på detta är om en annan förare
kör in framför din bil medan du följer en annan bil. Använd bromsarna för att se
till att du får lämpligt avstånd mellan bilarna.
nVarningar avges eventuellt inte när
I följande situationer ges eventuellt inte varningar:
lOm hastigheten hos framförvarande bil motsvarar eller är högre än din bils
hastighet
lOm framförvarande bil färdas med extremt låg fart
lOmedelbart efter att farthållaren har ställts in
lI samma ögonblick som du trampar på gaspedalen
Om konventionellt farthållarläge har valts upprätthåller din bil en fast hastighet
utan att kontrollera avståndshållningen bil-till-bil. Välj bara detta läge om
avståndskontrollen bil-till-bil inte fungerar korrekt på grund av smuts eller liknande.
Tryck på ”ON/OFF”-knappen för att
aktivera farthållaren.
Tryck en gång till för att inaktivera fart-
hållaren.
Växla till fast hastighet.
(Tryck spaken framåt och håll kvar i
cirka en sekund.)
Indikatorlampan till farthållningsläget tänds.
I farthållningsläget ska spaken tryckas framåt igen och hållas kvar i cirka 1 sekund för
att återgå till läget för avståndskontroll bil-till-bil.
Efter att önskad hastighet har ställts in är det inte möjligt att återgå till läget för
avståndskontroll bil-till-bil.
Om startkontakten trycks till avstängt lä ge och sedan igen till tändningsläge återgår
bilen automatiskt till läget för avståndskontroll bil-till-bil.
Justera hastighetsinställningen: Sid. 220
Inaktivera och återaktivera hastighetsinställningen: Sid. 220
Avståndsvarning
Välja konventionellt farthållarläge
1
2
OM53C61SE_IS300h.book Page 228 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM

2304-5. Använda körstödssystemen
OM53C61SE
nRadarsensor och radarsensorskydd
Se till att sensorn och radarsensorskyddet alltid är rena så att avståndskontrollen bil-till-
bil fungerar på rätt sätt. (Hin dersensorn kan inte känna av vissa hinder, t.ex. snö, is eller
plastföremål.)
Den aktiva farthållaren inaktiveras om ett hinder känns av.
nFunktionsguide, display
När reglaget till den aktiva farthållaren används visas en fu nktionsguide på instrumenten
i några sekunder beträffande användningen av reglaget till den aktiva farthållaren eller
avståndshållningen. ( Sid. 100)
nVarningsmeddelanden och summertoner för den aktiva farthållaren
Varningsmeddelanden och summertoner används för att indikera fel i systemet eller för
att informera föraren om behovet av försiktighet i körningen. (Sid. 480)
Radarsensorskydd
Radarsensor
1
2
OM53C61SE_IS300h.book Page 230 Tu
esday, October 7, 2014 10:29 AM

2334-5. Använda körstödssystemen
4
Körning
OM53C61SE
Vid körning på väg med körfältsmarkeringar känner det här systemet av kör-
fältsmarkeringarna med en kamera som sensor som larmar föraren om bilen
avviker från sitt körfält.
Om systemet bedömer att bilen kör utan för sitt körfält uppmärksammas föraren
på detta med en summerton och indi keringar på informationsdisplayen.
Kamerasensor
LDA (Avåkningsvarning)

: I förekommande fall
Sammanfattning av funktioner
OM53C61SE_IS300h.book Page 233 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM