Lexus IS300h 2014 Ägarmanual (in Swedish)
Manufacturer: LEXUS, Model Year: 2014, Model line: IS300h, Model: Lexus IS300h 2014Pages: 576, PDF Size: 25.98 MB
Page 41 of 576
411-1. För säkert bruk
1
Trygghet och säkerhet
OM53C61SE
nOm krockkuddarna utlöses (blåses upp)
lBlåmärken och skrapsår kan uppstå efter kontakt med en krockkudde som utlösts
(blåsts upp).
lEtt högt ljud och ett vitt pulver avges.
lDelar av krockkuddeenheten (rattnav, krockkuddskåpa oc h uppblåsningsenhet) samt
framsätet och delar av de främre och bakr e sidostolparna samt innertakets sidor kan
fortfarande vara heta efter flera minuter. Själva krockkudden kan också vara het.
lVindrutan kan spricka.
nFunktionsförutsättninga r (främre krockkuddar)
lDe främre krockkuddarna kan utlösas vid en st öt som överskrider ett inställt tröskelvär-
de (en kraftnivå som motsvarar en frontalkrock vid 20–30km/tim mot ett fast hinder
som inte ger efter eller deformeras).
Tröskelvärdet kan dock vara väsentligt högre i följande situationer:
• Om bilen slår i ett föremål, t.ex. en parker ad bil eller en trafikskylt, som kan flyttas
eller böjas
• Om bilen är involverad i en underkörningskrock, t.ex. en krock där bilens front
trycks in under flaket på en lastbil
lBeroende på typen av kollision kan even tuellt bara bältessträckarna aktiveras.
nFunktionsförutsättningar för krockkuddar (sidokrockkuddar och sidokrockgardiner)
lSidokrockkuddarna och sidokrockgardinerna utlöses vid en stöt som överskrider ett
inställt tröskelvärde (en kraftnivå som mots varar kollisionskraften som produceras av en
bil på cirka 1 500 kg som krockar med fordonets kupé från en riktning som är vinkelrät
mot bilens riktning me d en ungefärlig hastighet av 20–30 km/tim).
lSidokrockgardinerna kan också utlösas vid en häftig frontalkrock.
OM53C61SE_IS300h.book Page 41 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM
Page 42 of 576
421-1. För säkert bruk
OM53C61SE
nAndra situationer än en kollision när krockkuddar kan utlösas (blåsas upp)
Framsätets krockkuddar och sidokrockgardi nerna kan också utlösas om bilens under-
rede utsätts för en kraftig stöt . Några exempel visas på bilden.
nKollisionstyper om inte orsakar utlösn ing av krockkuddar (krockkuddar fram)
Krockkuddarna fram ska oftast in te utlösas om bilen är utsatt för påkörning från sidan eller
bakifrån, om bilen välter eller om den blir påkörd i låg hastighet framifrån. Men när en kollision,
oavsett typ, minskar bilens hastighet tillräckli gt mycket kan de främre krockkuddarna utlösas.
lPåkörning mot trottoarkant eller annan hård yta
lNedkörning i eller passage över djupt hål
lHård landning eller fall
lPåkörning från sidan
lPåkörning bakifrån
lBilen välter
OM53C61SE_IS300h.book Page 42 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM
Page 43 of 576
431-1. För säkert bruk
1
Trygghet och säkerhet
OM53C61SE
nKollisionstyper om inte orsakar utlösning av krockkuddar (sidokrockkuddar och sido-
krockgardiner)
Sidokrockkuddarna och sidokrockgardinerna aktiveras eventuellt inte om bilen blir
påkörd snett från sidan vid vissa vinklar, eller träffas på någon annan del än kupén.
Sidokrockkuddarna ska oftast inte utlösas om bilen är utsatt för på körning framifrån eller
bakifrån, om bilen välter eller om den blir påkörd i låg hastighet från sidan.
Sidokrockgardinerna utlöses oftast inte om b ilen utsätts för påkörning bakifrån, om bilen
välter eller om den blir påkörd i lå g hastighet från sidan eller framifrån.
lPåkörning från sidan framför eller bakom kupén
lPåkörning snett från sidan
lPåkörning framifrån
lPåkörning bakifrån
lBilen välter
lPåkörning bakifrån
lBilen välter
OM53C61SE_IS300h.book Page 43 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM
Page 44 of 576
441-1. För säkert bruk
OM53C61SE
nTillfällen när en auktoriserad Lexus-återförsäljare eller -verkstad, eller annan verk-
samhet med motsvarande kvalifikationer och utrustning ska kontaktas
I följande fall krävs att bilen undersöks och/ eller repareras. Kontakta snarat möjligt en
auktoriserad Lexus-återförsäljare eller -ver kstad, eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
lNågon av krockkuddar na har blåsts upp.
lOm frampartiet på bilen har blivit skadat eller
deformerat eller varit utsa tt för en olycka som inte
var så kraftig att krockkuddesystemet har löst ut.
lOm ett dörrparti eller dess omgivande ytor
blivit skadade eller deformerade, eller om
bilen varit utsatt för en olycka som inte var så
kraftig att sidokrockkuddarna och sidokrock-
gardinerna har löst ut.
lRattdynan, instrumentbrädan nära framsätes-
passagerarens krockkudd e eller instrument-
panelens nedre del har blivit repad, sprucken
eller på annat sätt skadad.
OM53C61SE_IS300h.book Page 44 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM
Page 45 of 576
451-1. För säkert bruk
1
Trygghet och säkerhet
OM53C61SE
lOm ytan på sätena där sidokrockkudden är
monterad har blivit repad, sprucken eller på
annat sätt skadad.
lOm klädseln på främre dörrstolparna, bakre
dörrstolparna eller takklädseln innanför vilken
sidokrockgardinen sitter har blivit repad,
sprucken eller på annat sätt skadad.
OM53C61SE_IS300h.book Page 45 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM
Page 46 of 576
461-1. För säkert bruk
OM53C61SE
”PASSENGER AIR BAG”, indike-
ringslampa
Indikeringslampan tänds när krockkud-
desystemet är på (endast när startkon-
takten är i tändningsläge).
Manuell i-/urkopplingskontakt till
framsätespassagerarens krockkudde
Sätt i den mekaniska nyckeln i låscylin-
dern och vrid om till läge ”OFF”.
Indikeringslampan ”OFF” tänds (endast
när startkontakten är i tändningsläge).
Manuellt i-/urkopplingssystem till framsätespassa-
gerarens krockkudde
Systemet kopplar ur krockkudden framför frampassagerarsätet samt
knäkrockkudden.
Krockkuddarna får endast kopplas ur om ett barn sitter i bilbarnstol på fram-
passagerarsätet.
1
2
Inaktivera krockkudden och knäkro ckkudden vid framsätespassagera-
rens plats
OM53C61SE_IS300h.book Page 46 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM
Page 47 of 576
471-1. För säkert bruk
1
Trygghet och säkerhet
OM53C61SE
nInformation om indikationslampan ”PASSENGER AIR BAG”
Om något av följande uppstår tyder det på att systemet inte fungerar som det ska. Låt en
auktoriserad Lexus-återförsäljare eller -ver kstad, eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning kontrollera bilen.
lVarken ”ON” eller ”OFF” tänds.
lIndikeringslampan ändras inte när den manuella i-/urkopplings kontakten till framsätespassa-
gerarens krockkudde trycks till ”ON” eller ”OFF”.
VA R N I N G
nNär du monterar en bilbarnstol
Av säkerhetsskäl ska du alltid montera en bilbarnstol i baksätet. Om baksätet inte kan
användas kan framsätet användas under föru tsättning av den manuella i-/urkopplings-
kontakten till krockkuddarna vid framsätesp assagerarplatsen trycks till läge OFF.
Om den manuella i-/urkopp lingskontakten till krockkuddarna vid framsätespassage-
rarplatsen är kvar i läge ON kan den häft iga kraften när en krockkudde utlöses orsaka
svåra eller livshotande skador.
nOm en bilbarnstol inte är monterad på framsätespassagerarens plats
Kontrollera att den manuella i-/urkopplings kontakten till krockkuddarna vid framsätes-
passagerarplatsen är i läge ON (på).
Om den får vara kvar i läge OFF (avstäng d) kommer krockkudden eventuellt inte att
utlösas om en olycka skulle inträffa, vilket kan leda till svåra eller livshotande skador.
OM53C61SE_IS300h.book Page 47 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM
Page 48 of 576
481-1. För säkert bruk
OM53C61SE
När sensorerna som är placerade på främre stötfångarens baksida känner av en
kollision mot en kropp, exempelvis en fo tgängare, som motsvarar eller överskrider
ett inställt tröskelvärde medan bilen körs inom aktuellt hastighetsområde aktiveras
systemet och höjer motorhuvens bakre del.
Sensorer
Motorhuv
Ly f t a re
Motorhuv med aktivt fotgängarskydd
Om en frontalkrock skulle inträffa med exempelvis en fotgängare höjer
motorhuven med aktivt fotgängarskydd den bakre delen av motorhuven så
att möjligheten av en kraftig stöt mot fotgängarens huvud minskas genom att
extra utrymme skapas mot motorrummet.
Motorhuv med aktivt fotgängarskydd, mekanism
1
2
3
OM53C61SE_IS300h.book Page 48 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM
Page 49 of 576
491-1. För säkert bruk
1
Trygghet och säkerhet
OM53C61SE
Motorhuven med aktivt fotgängarskydd aktiveras när bilen känner av en kollision
eller en stöt, som t.ex. följande:
lFrämre stötfångaren känner av en frontalkollision som motsvarar eller över-
skrider en krock med en fotgängare medan bilen körs med en hastighet av
cirka 25 till 55 km/tim. (Systemet aktiveras av en stöt med ett tröskelvärde
som motsvaras eller överskrids, även om kollisionen skulle ha en sådan min-
dre omfattning att den inte lämnar nå got spår på den främre stötfångaren.
Dessutom, beroende på omständigheterna för krocken eller bilens hastighet
kan systemet aktiveras av en kollision med ett lättare eller mindre föremål,
eller ett mindre djur.)
lI andra situationer kan systemet aktive ras vid en krock mot bilens nedre del
eller den främre stötfångaren, t.ex. följande: • Påkörning mot en trottoarkant
• Nedkörning i ett djupt hål
• Bilen landar hårt
• Bilen slår mot en sluttning på en park eringsplats, en ojämn väg, ett föremål
som sticker ut eller ett fallande föremål
Driftsvillkor för motorhuv med aktivt fotgängarskydd
VA R N I N G
nNär motorhuven med aktivt fotgängarskydd aktiveras
lDra inte i spaken till motorhuvspärren. Efter att motorhuven med aktivt fotgängar-
skydd har aktiverats kan motorhuven i så fall höjas ytterligare vilket kan orsaka skada.
Kör inte med motorhuven höjd eftersom de t kan skymma förarens sikt och eventuellt
orsaka en olycka.
Tryck inte ned motorhuven med för stor kraft. Eftersom popup-huven inte kan sänkas
för hand kan det deformera huven eller orsaka skador.
Om motorhuven med aktivt fotgängarskydd har aktiverats ska du låta en auktoriserad
Lexus-återförsäljare eller -verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer
och utrustning kontrollera bilen. Om motorh uven med aktivt fotgängarskydd har aktive-
rats ska du stanna bilen på säker plats och kontakta en auktoriserad Lexus-återförsäljare
eller -verkstad eller annan verksamhet med motsvarande kvalifikationer och utrustning.
lVidrör inte lyftarna omedelbart efter att motorhuven med aktivt fotgängarskydd har
aktiverats eftersom de kan vara heta och du kan bränna dig.
OM53C61SE_IS300h.book Page 49 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM
Page 50 of 576
501-1. För säkert bruk
OM53C61SE
nMotorhuv med aktivt fotgängarskydd, särkerhetsanvisningar
lInnan din bil ska skrotas ska du kontakta en auktoriserad Lexus-återförsäljare eller
-verkstad, eller annan verksamhet med mo tsvarande kvalifikationer och utrustning.
lMotorhuven med aktivt fotgängarskydd kan inte användas igen efter att det har aktive-
rats. Låt en auktoriserad Lexus-återförsäljare eller -verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och utrustning byta det.
nFörutsättningar när motorhuven med aktivt fotgängarskydd eventuellt inte fungerar
på rätt sätt
Motorhuven med aktivt fotgängarskydd fungerar eventuellt inte på rätt sätt under följan-
de förhållanden:
lOm en fotgängare stöter i främre stötfångarens högra eller vänstra hörn eller bilens
sida. Eftersom sådana stötar kan vara svåra att upptäcka kommer systemet eventuellt
inte att fungera.
lOm bilens hastighe t inte känns av korrekt, t.ex. om bilen glider åt sidan, kommer syste-
met eventuellt inte att fungera på rätt sätt.
nFörutsättningar när motorhuven med aktivt fotgängarskydd eventuellt inte fungerar
Motorhuven med aktivt fotgängarskydd fungerar eventuellt inte under följande förhållanden:
lPåkörning av en liggande fotgängare
lFrontalkollision mot främre stötfångaren un der körning i hastigheter utanför det aktu-
ella hastighetsområdet
lKollision från sidan eller bakifrån
lBilen välter (vid somliga olyckor kan motorh uven med aktivt fotgängarskydd aktiveras.)
OBSERVERA
nMotorhuv med aktivt fotgängarskydd, särkerhetsanvisningar
lKontrollera att mororhuven är stängd inna n du börjar köra. Om den inte är helt
stängd kommer systemet eventuellt inte att fungera korrekt.
lKontrollera att alla fyra däck en har specificerad storlek oc h att de har rätt lufttryck i
däcken ( Sid. 534). Om däck av annan storlek används kommer systemet eventu-
ellt inte att fungera korrekt.
lOm ett föremål har slagit i området kring främre stötfångaren kan sensorerna skadas
även om motorhuven med aktivt fotgängarskydd inte har aktiverats. Låt en auktorise-
rad Lexus-återförsäljare eller -verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvali-
fikationer och utrustning kontrollera bilen.
lDelar eller ledningar som tillhör motorhuv en med aktivt fotgängarskydd får varken
tas bort eller repareras eftersom det kan leda till att systemet aktiveras oavsiktligt
eller att systemet hindras från att fungera korrekt. Om om något måste bytas eller
repareras ska du kontakta en auktoriserad Lexus-återförsäljare eller -verkstad, eller
annan verksamhet med motsvarande kvalifikationer och utrustning.
lTa inte bort komponenter som exempelvis främre stötfångaren, motorhuven eller
fjädringen. Dessa delar får inte heller bytas mot delar som inte är originaldelar från
Lexus eftersom sådant kan hindra systemet från att fungera korrekt.
lMontera inga föremål på främre stötfångaren eller på motorhuven eftersom detta
kan blockera sensorerna från att känna av en kollision korrekt och hindra systemet
ftrån att fungera på rätt sätt.
lStäng inte motorhuven med stor kraft och placera inga tyngder på lyftarna eftersom
de kan skadas och göra så att systemet inte fungerar korrekt.
lGör inga anpassningar av fjädringen efters om förändring av bilens höjd kan hindra
systemet från att fungera korrekt.
OM53C61SE_IS300h.book Page 50 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM