sensor Lexus IS300h 2014 Ägarmanual (in Swedish)
[x] Cancel search | Manufacturer: LEXUS, Model Year: 2014, Model line: IS300h, Model: Lexus IS300h 2014Pages: 576, PDF Size: 25.98 MB
Page 243 of 576

2434-5. Använda körstödssystemen
4
Körning
OM53C61SE
Du kan ändra varningssignalens ljudstyrka och funktionsvillkoren för skärmen till
Lexus Display Audio.
Tryck på knappen ”MENU” på kontrollen till Lexus Display Audio. ( Sid. 286)
Välj ”Installation” på skärmen ”Meny”.
Tryck på ”Fordon” på skärmen ”Installation”.
Tryck på ”LEXUS park assist” på skärmen ”Fordonsinställningar”.
Tryck på önskad knapp.
Larmets ljudnivå kan justeras.
Du kan välja att ha skärmen Lexus
park assist på eller avstängd.
Visningen av sensorerna mitt fram
eller mitt bak samt tonindikeringen
kan ställas in.
nLexus parkeringsassistans kan användas när
lFrämre mittsensorer:
• Startkontakten är i tändningsläge.
• Växelspaken är i annat läge än P eller R.
• Bilens hastighet är lägre än cirka 10 km/tim.
lFrämre hörnsensorer:
• Startkontakten är i tändningsläge.
• Växelspaken är i annat läge än P.
• Bilens hastighet är lägre än cirka 10 km/tim. (Alla hastigheter när växelspaken är i R)
lBakre hörn- och mittsensorer:
• Startkontakten är i tändningsläge.
• Växelspaken är i R.
nLexus parkeringssensor, display
Om ett hinder känns av medan backkameran är i bruk visas varningsindikatorn på skär-
mens övre högra hörn, även om displayen är inställd på ”Av”.
Inställning av Lexus parkeringssensor
1
2
3
4
5
1
2
3
OM53C61SE_IS300h.book Page 243 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM
Page 244 of 576

2444-5. Använda körstödssystemen
OM53C61SE
nInformation om sensoravkänning
lSensorns avkänningsområde är begränsat till området runt bilens främre och bakre
stötdämpare.
lVissa förhållanden beträffande bilen och omgivningen kan påverka sensorernas förmåga att
korrekt känna av hinder. Spec iella omständigheter där sådant kan inträffa nämns nedan.
• Sensorn är täckt med smuts, snö eller is. (Det problemet löser du genom att torka av
sensorerna.)
• Sensorn har frusit. (Det problemet löser du genom att tina området.)
I särskilt kall väderlek kan visningen bli fel och det kan hända att hinder inte känns av
på grund av en frusen sensor.
• En sensor är täckt på något sätt.
• Bilen lutar starkt åt ena sidan.
• På en mycket gropig väg, i en backe, på grus eller på gräs.
• Det förekommer mycket oljud i bilens närhet, på grund av sign alhorn, motorcykelmo-
torer, luftbromsar i stora fordon, eller andra starka ljud som genererar ultraljudsvågor.
• Ett annat fordon med parkeringssensorer är i närheten.
• En sensor täcks av en vattenstråle eller hårt regn.
• Bilen är utrustad med skärms kydd eller trådlös antenn.
• Bogseringsöglor är monterade.
• Stötfångare eller sensor får en hård stöt.
• Bilen närmar sig en hög eller böjd kantsten.
• I skarpt solljus eller intensiv kyla.
• Området alldeles under stötfångaren kan inte kännas av.
• Om föremål hamnar för nära sensorn.
• En fjädring som inte är Lexus-original (sänkt fjädring etc.) har monterats.
• Människor känns eventuellt inte av om de bär vissa typer av kläder.
Utöver exemplen ovan förekommer det att skyltar och andra föremål som, på grund av
formen, bedöms av sensorn vara närmare än de i själva verket är.
lFormen på ett hinder kan göra att en sensor inte känner av det. Tänk därför speciellt på
dessa hinder:
• Kablar, staket, rep etc.
• Bomull, snö eller annat material som absorberar ljudvågor
• Föremål med spetsiga vinklar
• Låga hinder
• Höga hinder vars övre del skjuter ut i riktning mot din bil
lFöljande situationer kan uppstå under användning.
• Beroende på hindrets form och andra faktorer kan avkänningsavståndet vara kor- tare, och det kan även vara omöjligt att känna av ett hinder.
• Hinder känns eventuellt inte av om de är för nära sensorn.
• Det finns en liten fördröjning mellan att hindret känns av och att det visas på skär-
men. Även vid låg hastighet finns det risk för att hindret kommer inom sensorns
avkänningsområde innan det visas på skärmen och varningssignalen hörs.
• Tunna stolpar eller föremål som är lägre än sensorn känns eventuellt inte av när bilen
närmar sig dem, även om de har känts av en gång.
• Det kan vara svårt att höra ljudsignalern a om ljudanläggningen eller luftkonditione-
ringen är på med hög volym.
nOm ett meddelande visas på informationsdisplayen
Sid. 477, 478
OM53C61SE_IS300h.book Page 244 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM
Page 245 of 576

2454-5. Använda körstödssystemen
4
Körning
OM53C61SE
VA R N I N G
nVid användning av Lexus parkeringssensor
Observera följande säkerhetsanvisningar.
Annars finns det risk för att bilen inte kan framföras på säkert sätt vilket kan orsaka en olycka.
lAnvänd inte sensorn vid hastigheter över 10 km/tim.
lSensorernas avkänningsområden och reakti onstider är begränsade. När du kör
framåt eller bakåt bör du av säkerhetsskäl kontrollera om rådet runt bilen (särskilt på
båda sidor av bilen). Du bör också köra långsamt och styra bilens hastighet med hjälp
av bromsen.
lInstallera inga tillbehör inom sensorernas räckvidd.
OBSERVERA
nVid användning av Lexus parkeringssensor
I följande situationer fungerar systemet eventu ellt inte som det ska på grund av sensorfel
eller liknande. Låt en auktoriserad Lexus-åter försäljare eller -verkstad, eller annan verk-
stad med motsvarande kvalifikationer och utrustning undersöka bilen.
lDisplayen till Lexus parkerings sensor blinkar och en ljudsignal hörs när inga hinder
har känts av.
lOm området runt en sensor kolliderar med något, eller utsätts för en kraftig stöt.
lOm stötdämparen eller grillen stöter i något.
lOm displayen visas kontinuerligt utan ljudsignaler, utom när knappen till ljudlös sum-
merton har tryckts in.
lOm displaystörning uppstår ska du först kontrollera sensorn.
Om störningen uppstår även om det inte finns is, snö eller lera på sensorn, är det san-
nolikt att en funktionsstörning föreligger.
nNär du tvättar bilen
Spruta inte vatten eller ånga på områden kring sensorn.
Sådant kan orsaka funktionsstörning i sensorn.
OM53C61SE_IS300h.book Page 245 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM
Page 247 of 576

2474-5. Använda körstödssystemen
4
Körning
OM53C61SE
nSkärmbeskrivning
Skärmen till backkameran visas om växelspaken förs till R medan startkontak-
ten är i tändningsläge.Hjälplinjer som visar bilens bredd
Linjen indikerar en körväg när bilen backas rakt bakåt.
Bredden som visas är större än bilens verkliga bredd.
Hjälplinjer som visar bilens mittlinje
Dessa linjer visar bilens berä knade mittpunkt på marken.
Hjälplinje som visar avstånd
Linjen visar punkter cirka 0,5 m (röda) från mitten på stötfångarens kant.
Hjälplinje som visar avstånd
Linjen visar avståndet bakom bilen vid en punkt cirka 1 m (blå) från kanten på stötfångaren.
Lexus parkeringssensordisplay (i förekommande fall)
Om ett hinder känns av medan Lexus parker ingssensor är påslagen visas en bild i
skärmens övre högra hörn.
Användning av backkameran
1
2
3
4
5
OM53C61SE_IS300h.book Page 247 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM
Page 264 of 576

2644-5. Använda körstödssystemen
OM53C61SE
uVarning i det aktiva krockskyddet
Om hög sannolikhet för en kollision
känns av blinkar varningslampan i
det aktiva krockskyddet, en sum-
merton hörs och ett meddelande
visas på informationsdisplayen som
uppmanar föraren att göra en
undanmanöver.
uBromsassistans i det aktiva krockskyddssystemet
Om hög sannolikhet för en frontalkollision föreligger tillför systemet starkare
bromskraft i förhållande till hur krafti gt bromspedalen trampas ned. Systemet
varnar eventuellt inte föraren med en varningslampa, varningsdisplay och
summerton när det känner av och bedömer bromsningen.
uBromsning i det aktiva krockskyddssystemet
Om det är hög sannolikhet att en frontalk ollision inträffar varnar systemet föra-
ren med varningslampa, varningsmeddelande och summerton. Om systemet
fastställer att en kollision är oundviklig appliceras bromsarna automatiskt för att
minska kollisionshastigheten.
uFjädringskontroll (modeller med au tomatiskt reglerad luftfjädring)
Om systemet fastställer hög sannolikhet för en frontalkollision kontrollerar
systemet för automatiskt reglerad luftfjädring ( Sid. 259) stötdämparnas
optimala dämpningskraft.
PCS (aktivt krockskyddssystem)
: I förekommande fall
Om radarsensorn känner av möjligheten av en frontalkrock ansätts brom-
sarna automatiskt för att minska stöten såväl som minska skador på bilen.
Det aktiva krockskyddssystemet kan sättas på och stängas av efter behov med
en tryckning på knappen. ( Sid. 265)
OM53C61SE_IS300h.book Page 264 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM
Page 265 of 576

2654-5. Använda körstödssystemen
4
Körning
OM53C61SE
Aktiverad
Inaktiverad
Varningslampan i det aktiva krock-
skyddssystemet tänds när det aktiva
krockskyddssystemet stängs av.
Radarsensorn känner av bilar eller
andra hinder på eller nära vägen framför
bilen och fastställer om en kollision är
nära förestående baserat på position,
hastighet och hindrens riktning.
Stänga av aktivt krockskyddssystem
1
2
Radarsensor
OM53C61SE_IS300h.book Page 265 Tuesday, October 7, 2014 10:29 AM
Page 266 of 576

2664-5. Använda körstödssystemen
OM53C61SE
nDet aktiva krockskyddssystemet aktiveras när
Reglaget PCS OFF inte är intryckt och följande villkor har uppfyllts:
lVarning i det aktiva krockskyddet:
• Bilens hastighet överstiger cirka 15 km/tim.
• Hastigheten som din bil har när den närmar sig hindret eller en framförvarande bil
överskrider cirka 15 km/tim.
lBromsassistans i det aktiva krockskyddssystemet:
• Knappen VSA OFF har inte tryckts in.
• Bilens hastighet överstiger cirka 30 km/tim.
• Hastigheten som din bil har när den närmar sig hindret eller en framförvarande bilöverskrider cirka 30 km/tim.
• Bromspedalen är nedtrampad.
lBromsfunktionen i det aktiva krockskyddet:
• Knappen VSA OFF har inte tryckts in.
• Bilens hastighet överstiger cirka 15 km/tim.
• Hastigheten som din bil har när den närmar sig hindret eller en framförvarande bil överskrider cirka 15 km/tim.
lFjädringskontroll (modeller med automatiskt reglerad luftfjädring):
• Bilens hastighet överstiger cirka 5 km/tim.
• Hastigheten som din bil har när den närmar sig hindret eller en framförvarande bil
överskrider cirka 30 km/tim.
nOmständigheter som kan aktivera systemet även om kollisionsrisk inte föreligger
lOm det finns ett föremål vid vägk anten vid ingången till en kurva
lOm din bil passerar en mötande bil i en kurva
lVid körning över en smal järnbro
lOm det finns metallföremål på vägbanan
lVid körning på ojämn vägbana
lOm din bil passerar en mötande bil i en vänstersväng
lOm din bil snabbt närmar sig en framförvarande bil
lOm en nivåskillnad/korsning, vägmärke, annonsskylt, eller annan konstruktion verkar
vara direkt i bilens färdriktning
lOm det finns en metallplatta på väge n framför bilen på en nedförsbacke
lOm du kör uppför en brant uppförsbacke som gör att en annonsskylt eller annat metal-
liskt föremål verkar vara direkt i bilens färdriktning
lVid körning under en bro
lOm extrem förändring av bilens höjd sker
lVid passering av vissa tullpassager
lUnder körning i en tunnel
lOm radarsensorn rubbas från sitt läge på grund av att den omgivande ytan utsätts för
en kraftig stöt
Om systemet aktiveras i de situationer som besk rivits ovan är det också möjligt att bromsarna
ansätts med större kraft än vanligt.
OM53C61SE_IS300h.book Page 266 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM
Page 267 of 576

2674-5. Använda körstödssystemen
4
Körning
OM53C61SE
nHinder som inte systemet känner av
Sensorn kan inte känna av hinder av plast, t.ex. trafikkoner. Det kan finnas tillfällen när
sensorn inte känner av fotgängare, djur, cyklar, motorcyklar, träd eller snödrivor.
nSituationer då det aktiva krockskyddet inte fungerar på rätt sätt
Systemet fungerar eventuellt inte i situationer som följande:
lPå vägar med tvära kurvor eller ojämn yta
lOm en bil plötsligt dyker upp framför dig, t.ex. i en korsning
lOm en bil plötsligt kör in framför dig, t.ex. vid en omkörning
lI ostadigt väder, t.ex. ösregn, dimma, snö eller sandstorm
lOm bilen sladdar när VSC inte är aktiverat
lOm extrem förändring av bilens höjd sker
lOm en del av din bils framvagn krockar med, eller stöter ihop med ett fordon eller före-
mål i en frontalkollision
lOm radarsensorn rubbas från sitt läge på grund av att den omgivande ytan utsätts för
en kraftig stöt
nAutomatisk avstängning av det aktiva krockskyddet
Om en funktionsstörning uppstår på grund av smutsiga sensorer eller liknande, som
leder till att sensorerna inte kan känna av hinder, stängs det aktiva krockskyddet automa-
tiskt av. I så fall aktiveras inte systemet även om risk för kollision föreligger.
nOm systemet är defekt
Varningslampan i det aktiva krockskydde t blinkar och varningsmeddelanden visas.
( Sid. 470, 481)
OM53C61SE_IS300h.book Page 267 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM
Page 268 of 576

2684-5. Använda körstödssystemen
OM53C61SE
VA R N I N G
nDet aktiva krockskyddssystemets begränsningar
Förlita dig inte alltför mycket på krockskyddssystemet. Kör alltid säkert, var noggrann
med att observera bilens omgivning och ko ntrollera om hinder eller andra vägfaror
finns i närheten.
Försummelse kan leda till svåra eller livshotande skador.
nHantera radarsensorn
Observera följande så att det aktiva krocks kyddet ska kunna fungera effektivt. Annars
kanske systemet inte fungerar korrek t, vilket kan leda till en olycka.
lSe till att sensor och radarsensorskydd alltid är rena.
Rengör sensorn och radarsensorskyddet med en mjuk trasa så att du inte fläckar ner
eller skadar dem.
lUtsätt inte sensorn eller omgiva nde ytor för kraftiga stötar.
Om sensorn rubbas ur sitt lä ge kan den börja fungera på fel sätt. Låt en auktoriserad
Lexus-återförsäljare eller -verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifika-
tioner och utrustning kontrollera och just era ytan om sensorn eller den omgivande
ytan har utsatts för en kraftig stöt.
lTa inte isär sensorn.
lSätt inte fast tillbehör eller dekaler på sensorn, radarsensorskyddet eller omgivande ytor.
lVarken sensor eller radarsensorsky dd får modifieras eller lackas.
lByt inte ut dem mot delar som inte är originaldelar.
nSäkerhetsvarningar beträffand e systemets assistansfunktion
Med larm och bromskontroll är det aktiva krockskyddssystemet avsett att assistera
föraren att undvika kollisioner genom metoden SE-BEDÖM-AGERA. Assistansen
som systemet kan ge är begränsad. Lägg därför följande viktiga punkter på minnet.
lHjälper föraren att hålla ögonen på vägen
Det aktiva krockskyddssystemet kan bara up ptäcka hinder direkt framför bilen, och
även då inom ett begränsat område. Syst emet är inte en mekanism som medger
vårdslös eller ouppmärksam körning. Det är inte heller ett system som kan hjälpa
föraren i förhållanden med dålig sikt. Föraren måste fortfarande vara mycket upp-
märksam på områdena runt omkring bilen.
lHjälper föraren att göra korrekta bedömningar
När systemet gör en bedömning av sannolikheten av en förestående kollision utgör hin-
der som känns av direkt framför bilen de en da data som är tillgängliga för det aktiva
krockskyddet. Det är därför absolut nödvändigt för föraren att alltid vara uppmärksam
och bestämma sannolikheten av en kollision i varje given situation.
lHjälper föraren att agera
Bromsassistansfunktionen i det aktiva krockskyddet är konstruerat så att det ska
bidra till att minska kollisionskraften och agerar bara på så sätt när systemet har
bedömt att en kollision är oundviklig. Systemet är, i sig, inte kapabelt att automatiskt
undvika kollisioner eller få stopp på bilen på säkert sätt. Därför måste föraren själv,
direkt och omedelbart, vidta åtgärder i en farlig situation för att sätta sig själv och
andra involverade i säkerhet.
OM53C61SE_IS300h.book Page 268 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM
Page 269 of 576

2694-5. Använda körstödssystemen
4
Körning
OM53C61SE
Döda vinkeln-monitorn är ett system med två funktioner;
lDöda vinkeln-monitorns funktion
Assisterar föraren att ta beslut vid filbyte
lBackvarnare för korsande trafik
Assisterar föraren vid backning
Dessa funktioner använder samma sensorer.
BSM (Monitor för döda vinkeln)
: I förekommande fall
Monitor för döda vinkeln, sammanfattning
BSM huvudströmställare
Tryck på knappen för att sätta på/stänga av systemet. När knappen är påslagen tänds
dess indikeringslampa och en summerto n hörs. Gemensam knapp för funktionerna
för döda vinkel-monitorn och för backvarnare för korsande trafik.
Yttre backspeglar, indikeringslampor
Döda vinkel-monitorns funktion:
Om ett fordon känns av i döda vinkeln tä nds indikatorn i ytterbackspegeln om kör-
riktningsvisaren inte är aktiverad och ytterbackspegelns indikator blinkar medan
körriktningsvisaren är aktiverad.
Backvarnare för korsande trafik:
Om ett fordon känns av som närmar sig ba kifrån på din bils högra eller vänstra sida
börjar ytterbackspegelns indikatorer blinka.
Backvarnare för korsande trafik, summerton
Om ett fordon känns av som närmar sig ba kifrån på din bils högra eller vänstra sida
hörs en summerton bakom baksätet.
1
2
3
OM53C61SE_IS300h.book Page 269 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM