ECO mode Lexus IS300h 2014 Ägarmanual (in Swedish)
[x] Cancel search | Manufacturer: LEXUS, Model Year: 2014, Model line: IS300h, Model: Lexus IS300h 2014Pages: 576, PDF Size: 25.98 MB
Page 95 of 576
952. Instrumentgrupp
2
Instrumentgrupp
OM53C61SE
nHybridsystem, indikeringslampaLaddningsområde
Visar regenerativ uppladdning.
Hybrid-Eco-område
Visar att bensinmotorn inte används särskilt ofta.
Bensinmotorn stängs automatiskt av och st artar på nytt under olika förhållanden.
Eco-område
Visar att bilen körs på ett miljövänligt sätt.
Po w e r- o m r å d e
Visar att det miljövänliga intervallet övertr äds (i samband med körning där full kraft
behövs, etc.)
lIndikatorn för hybridsystemet visas när körläget är annat än sportläge om inställningen
för varvtalsmätaren är annan än ”Tachometer (Always)”.
lNär indikeringsvisaren (utom F SPORT-modeller) eller streckvisningen (F SPORT-
modeller) hålls inom Eco-området ka n mer miljövänlig körning uppnås.
lLaddningsområdet indikerar regenereringsstatus*. Regenererad energi används till att
ladda hybridbatteriet.
*: I denna instruktionsbok avser regenerering den omvandling av energi som skapas av
bilens rörelse till elektrisk energi.
Gäller ej F SPORT-modellerF SPORT-modeller
1
2
3
4
OM53C61SE_IS300h.book Page 95 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM
Page 255 of 576
2554-5. Använda körstödssystemen
4
Körning
OM53C61SE
Modeller utan automatiskt reglerad luftfjädring
Normalt läge
För normal körning.
Tryck på knappen för att ändra körläget till normalt läge om körläget Eco eller sport-
läge är valt.
Körläge Eco
Med hjälp av körläget Eco kan du få låg bränsleförbrukning under körningar
med täta accelerationer.
Om bilen inte är i körläge Eco och körläges väljaren har vridits till vänster tänds indi-
keringslampan för körläget Eco på informationsdisplayen.
Sportläge
Förbättrar accelerationsresponsen ge nom kontroll av hybridsystemet och
styrningen. Lämplig när precisionshanter ing krävs, till exempel vid körning på
bergsvägar.
Om bilen inte är i sportläge och körläges väljaren har vridits åt höger tänds indike-
ringslampan ”SPORT” och hybridsystemets in dikeringslampa ändras till varvtalsmä-
taren. ( Sid. 91)
Körlägesväljare
Körlägen kan väljas så att de passar rådande körförhållanden.
Gäller ej
F SPORT-modeller F SPORT-
modeller
1
2
3
OM53C61SE_IS300h.book Page 255 Tu
esday, October 7, 2014 10:29 AM
Page 256 of 576
2564-5. Använda körstödssystemen
OM53C61SE
Modeller med automatiskt reglerad luftfjädring
Normalt läge
För normal körning.
Tryck på knappen för att ändra körläget till normalt läge om körläget Eco eller sport-
läge är valt.
Körläge Eco
Med hjälp av körläget Eco kan du få låg bränsleförbrukning under körningar
med täta accelerationer.
Om bilen inte är i körläge Eco och körläges väljaren har vridits till vänster tänds indi-
keringslampan för körläget Eco på informationsdisplayen.
Sportläge
• SPORT S-läge
Förbättrar accelerationsresponsen genom kontroll av hybridsystemet.
Lämpligt när kraftig acceleration behövs.
Om bilen inte är i sportläge och körläges väljaren har vridits åt höger tänds indike-
ringslampan ”SPORT S” och hybridsystem ets indikeringslampa ändras till varv-
talsmätaren. ( Sid. 91)
• SPORT S+, läge
Förbättrar styrningen och körstabilite ten genom samtidig kontroll av styrning
och fjädring, som tillägg till hybridsystem et. Lämpligt läge för sportig körning.
Om bilen är i SPORT S-läge och körläges väljaren vrids åt höger tänds indikerings-
lampan ”SPORT S+”.
1
2
3
OM53C61SE_IS300h.book Page 256 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM
Page 277 of 576
277
4
Körning
OM53C61SE4-6. Goda råd för körning
nAnvända körläget Eco
Vid användning av körläget Eco kan vridmomentet motsvarande nedtryck-
ningen av gaspedalen genereras jämnar
e än i normala fall. Dessutom minime-
ras användningen av luftkonditioneringen (värmning/kylning) vilket förbättrar
bränsleförbrukningen. ( Sid. 255)
nAnvändning av indikatorn i hybridsystemet
Eco-vänlig körning blir möjlig genom at t indikeringsvisaren i hybridsystemet
(gäller ej F SPORT-modeller) eller grafiken (F SPORT-modeller) hålls inom
Eco-området. ( Sid. 95)
nVid inbromsning
Kom ihåg att bromsa tidigt och mjukt. En större mängd elektrisk energi kan
regenereras vid fartsänkning.
nFörseningar
Upprepade accelerationer och inbromsningar samt långa väntetider vid tra-
fikljus resulterar i dålig bränsleekonom i. Kontrollera trafikrapporter innan du
ger dig iväg och undvik förseningar om det går. När du kör i tät trafik, släpp
upp bromspedalen lugnt och låt bilen ru lla framåt, undvik att använda gaspe-
dalen onödigt mycket. Om du gör så kan du undvika alltför hög bensinför-
brukning.
nKöra på motorväg
Kontrollera hastigheten och håll jämn fart. Innan du stannar vid en vägtull eller
liknande, släpp långsamt upp gaspedalen och trampa mjukt på bromsen. En
större mängd elektrisk energi kan regenereras vid fartsänkning.
Hybridbil, körtips
Var uppmärksam på följande punkter för att uppnå ekonomisk och ekologisk körning:
OM53C61SE_IS300h.book Page 277 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM
Page 375 of 576
3756-1. Använda luftkonditioneringssystemet
6
Invändiga funktioner
OM53C61SE
nRegistrera luftkonditioneringsinställningar på elektroniska nycklar (endast modeller
med körställningsminne)
lNär bilen låses upp med en elektronisk nyckel och startkontakten trycks till tändnings-
läge återkallas luftkonditioneringsinställ ningen som är registrerad på den nyckeln.
lNär startkontakten trycks till avstängt läge registreras den aktuella luftkonditionerings-
isntällningen automatiskt på den elektroniska nyckeln som användes för att låsa upp bilen.
lSystemet kommer eventuellt inte att fungera på rätt sätt om mer än en elektronisk
nyckel befinner sig i närheten eller om det elektroniska lås- och startsystemet används
till att låsa upp en passagerardörr.
lDörrarna som kan återkalla luftkonditioneri ngsinställningen med det elektroniska lås-
och startsystemet kan ändras.
*För ytterligare detaljer kontaktas en auktoriserad
Lexus-återförsäljare, -verksta d eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer
och utrustning.
*: Dörrarna som kan återkalla körs tällningsminnet ändras samtidigt.
nAnvända automatläget
Fläkthastigheten justeras automatiskt enligt temperaturinställningen och de yttre förut-
sättningarna.
Därför kan fläkten stanna ett ögonblick tills varm eller kall luft kan börja strömma ut ome-
delbart efter det att har tryc kts in eller ”AUTO” har valts.
nImma på fönstren
Fönstren blir lätt immiga om fuktigheten är hög i bilen. Om du trycker på på (”A/C”)
avfuktas luften från luftventilerna och imma tas bort effektivt från vindrutan.
lOm du stänger av (”A/C”) kan fönstren imma igen snabbare.
lDet kan lätt bildas imma på insidan av rutorna om reglaget är inställt på återcirkulation.
nLuft utifrån/återcirkulering
lNär du kör på dammiga vägar, t.ex. i tunnlar e ller i tung trafik, ska du ställa in knappen
för luft utifrån/återcirkulerad luft på läget fö r återcirkulerad luft. Det är ett effektivt sätt
att hindra luften utifrån att komma in i bile ns kupé. Under kylning av bilens kupé kom-
mer kupén att kylas effektivt i läget för återcirkulerad luft.
lLäget för luft utifrån/återcirkulerad luft ka n automatiskt växla beroende på inställning-
en av temperaturen i kupén.
nAnvända luftkonditioneringen i körläge Eco
I körläge Eco regleras luftkonditioneringssyst emet enligt följande för att prioritera bräns-
leekonomin:
lMotorns varvtal och kompressordriften regleras för att begränsa kapaciteten för upp-
värmning/kylning
lFläktens hastighet när automatläge har valts
För att förbättra luftkonditionering ens prestanda ska följande utföras:
lJustera fläkthastigheten
lStäng av körläget Eco
OM53C61SE_IS300h.book Page 375 Tu esday, October 7, 2014 10:29 AM