airbag Lexus IS300h 2015 Betriebsanleitung (in German)
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551-1. Für sicheren Gebrauch
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Sicherheitsinformationen
IS300h_EM(OM53D58M)
Kontrollleuchte “PASSENGER AIR
BAG”
Die Anzeigeleuchte “ON” leuchtet auf,
wenn das Airbagsystem eingeschaltet ist
(nur wenn sich die Starttaste im Modus
ON befindet).
Manueller Airbag-Ein/Aus-Schalter
Führen Sie den mechanischen Schlüs-
sel in den Schließzylinder ein und dre-
hen Sie den Schlüssel in die Stellung
“OFF”.
Die Anzeigeleuchte “OFF” leuchtet auf
(nur wenn sich die Starttaste im Modus
ON befindet).
Manuelles Airbag-Ein/Aus-Systetm
Dieses System deaktiviert den Beifahre r-Airbag und den Beifahrer-Knie-Air-
bag.
Deaktivieren Sie die Airbags nur dann, wenn ein Kinderrückhaltesystem auf
dem Beifahrersitz verwendet wird.
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Deaktivieren von Beifahrer-Air bag und Beifahrer-Knie-Airbag
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561-1. Für sicheren Gebrauch
IS300h_EM(OM53D58M)
■Informationsanzeige “PASSENGER AIR BAG”
Falls eines der folgenden Probleme auftritt, liegt möglicherweise eine Funktionsstörung des
Systems vor. Lassen Sie das Fahrzeug von einem Lexus-Vertragshändler bzw. einer Vertrags-
werkstatt oder einem anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb
überprüfen.
●Weder “ON” noch “OFF” leuchtet auf.
●Die Kontrollleuchte ändert sich nicht, wenn der manuelle Airbag-Ein/Aus-Schalter auf
“ON” oder “OFF” geschaltet wird.
ACHTUNG
■Beim Einbau eines Kinderrückhaltesystems
Befestigen Sie das Kinderrückhaltesystem aus Sicherheitsgründen immer auf dem Rück-
sitz. Falls der Rücksitz nicht verwendet werden kann, kann der Vordersitz verwendet wer-
den, wenn das manuelle Airbag-Ein/Aus-System ausgeschaltet ist.
Wenn das manuelle Airbag-Ein/Aus-System eingeschaltet bleibt, kann das Zusammenpral-
len mit dem ausgelösten (sich entfaltenden) Ai rbag schwere oder sogar tödliche Verletzun-
gen zur Folge haben.
■Wenn kein Kinderrückhaltesystem au f dem Beifahrersitz befestigt ist
Stellen Sie sicher, dass das manuelle Airbag-Ein/Aus-System eingeschaltet ist.
Wenn es ausgeschaltet bleibt, wird der Airbag bei einem Unfall nicht ausgelöst, was zu
schweren oder sogar tödlichen Verletzungen führen kann.
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641-1. Für sicheren Gebrauch
IS300h_EM(OM53D58M)
Die in der Tabelle enthaltenen Informationen zeigen die Verwendbarkeit Ihres
Kinderrückhaltesystems für verschiedene Sitzpositionen.
In obiger Tabelle enthaltene Abkürzungen:
U: Geeignet für Universal-Kinderrückhaltesysteme, die zur Verwendung indieser Gewichtsgruppe zugelassen sind.
UF: Geeignet für nach vorne gerichtete Universal-Kinderrückhaltesysteme,
die zur Verwendung in dieser Gewichtsgruppe zugelassen sind.
L1: Geeignet für “LEXUS G 0
+, BABY SAFE PLUS mit SEAT BELT FIXA-
TION, BASE PLATFORM” (0 bis 13 kg), das für die Verwendung in dieser
Gewichtsgruppe zugelassen ist.
L2: Geeignet für “LEXUS KIDFIX” (15 bis 36 kg), das für die Verwendung in dieser Gewichtsgruppe zugelassen ist.
X: Keine geeignete Sitzposition für Kinder dieser Gewichtsgruppe.
Eignung von Kinderrückhaltesystemen für die verschiedenen Sitzposi-
tionen
Beifahrersitz
RücksitzeManueller
Airbag-Ein/Aus-Schalter
EINAUSAußenMitte
0
Bis zu 10 kg
(0 - 9 Monate) X
Nie verwen-
den U
*1U*3
L1*3X
0
+
Bis zu 13 kg
(0 - 2 Jahre) X
Nie verwen- den U*1U*3
L1*3X
I
9 bis 18 kg
(9 Monate - 4 Jahre) Nach hinten
gerichtet — X
Nie verwen- den U
*1U*3X
Nach vorne gerichtet —
UF
*1
II, III
15 bis 36 kg
(4 - 12 Jahre) UF
*1, 2U*1, 2U*2, 3
L2*2, 3X
Gewichtsgruppen
Sitzposition
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691-1. Für sicheren Gebrauch
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Sicherheitsinformationen
IS300h_EM(OM53D58M)
ACHTUNG
■Vorsichtsmaßnahmen für Kinderrückhaltesysteme
●Für einen wirksamen Schutz bei Unfällen oder scharfem Bremsen müssen Kinder mit
einem für das Alter und die Größe des Kindes geeigneten Sicherheitsgurt oder Kinder-
rückhaltesystem im Fahrzeug gesichert werden. Das Halten von Kindern in den Armen
kann ein Kinderrückhaltesystem keinesfalls ersetzen. Bei einem Unfall kann das Kind
gegen die Frontscheibe geschleudert oder zwischen Ihnen und anderen Fahrzeugteilen
eingequetscht werden. Dies kann zu tödlichen oder schweren Verletzungen des Kindes
bei plötzlichem Bremsen, plötzlichem Ausweichen oder einem Unfall führen.
●Lexus empfiehlt nachdrücklich die Verwendung eines den gesetzlichen Normen sowie
der Größe des Kindes entsprechenden Kinderrückhaltesystems, das auf dem Rücksitz
montiert wird. Unfallstatistiken belegen, dass auf den Rücksitzen ordnungsgemäß gesi-
cherte Kinder sicherer sind als auf dem Vordersitz.
●Verwenden Sie nie ein nach hinten gerichte tes Kinderrückhaltesystem auf dem Beifahrer-
sitz, wenn der manuelle Airbag-Ein/Aus-Schalter eingeschaltet ist. ( →S. 55)
Bei einem Unfall kann der sich schlagartig aufblasende Beifahrer-Airbag dem Kind
schwere oder tödliche Verletzungen zufügen.
●Ein nach vorne gerichtetes Kinderrückhaltes ystem sollte nur in absoluten Ausnahmefäl-
len auf dem Beifahrersitz montiert werden. Ein Kinderrückhaltesystem, das einen oberen
Haltegurt erfordert, darf nicht auf dem Beifahrersitz eingesetzt werden, da für den Bei-
fahrersitz keine Verankerung für einen oberen Haltegurt vorhanden ist. Stellen Sie die
Rückenlehne so aufrecht wie möglich und verschieben Sie den Sitz stets so weit nach hin-
ten wie möglich, da der Beifahrer-Airbag mit erheblicher Geschwindigkeit und Kraft auf-
geblasen werden könnte. Andernfalls kann das Kind getötet oder sehr schwer verletzt
werden.
●Lassen Sie nie zu, dass ein Kind seinen/ihren Kopf oder einen anderen Körperteil gegen
die Tür oder den Sitzbereich, die vorderen, mittleren und hinteren Dachsäulen oder die
Dachlängsträger lehnt, aus denen sich die SRS-Seitenairbags bzw. SRS Kopf-Seiten-Air-
bags entfalten, und zwar auch dann nicht, wenn das Kind durch ein Kinderrückhaltesy-
stem gesichert ist. Dies ist gefährlich, falls sich SRS-Seitenairbags und Kopf-Seiten-
Airbags entfalten und durch den Aufprall dem Kind tödliche oder schwere Verletzungen
zufügen.
●Befolgen Sie beim Einbau eines Kinderrückhaltesystems alle Herstelleranweisungen und
vergewissern Sie sich, dass das System sicher befestigt ist. Falls das Rückhaltesystem nicht
ordnungsgemäß befestigt ist, besteht für das Kind bei scharfem Bremsen, plötzlichem
Ausweichen oder bei einem Aufprall die Gefahr von tödlichen oder schweren Verletzun-
gen.
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771-1. Für sicheren Gebrauch
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Sicherheitsinformationen
IS300h_EM(OM53D58M)
ACHTUNG
■Beim Einbau eines Kinderrückhaltesystems
Befolgen Sie die Anweisungen im Einbauhandbuch des Kinderrückhaltesystems und ach-
ten Sie auf die sichere Befestigung des Kinderrückhaltesystems.
Wenn das Kinderrückhaltesystem nicht ordnungsgemäß fixiert ist, können das Kind oder
andere Insassen bei scharfem Bremsen, plötzlichem Ausweichen oder einem Unfall schwer
verletzt oder sogar getötet werden.
●Falls der Fahrersitz gegen das Kinderrückhalte-
system stößt und dessen ordnungsgemäße
Befestigung verhindert, befestigen Sie das Kin-
derrückhaltesystem auf dem rechten Rücksitz
(Fahrzeuge mit Linkslenkung) bzw. auf dem lin-
ken Rücksitz (Fahrzeuge mit Rechtslenkung).
●Stellen Sie den Beifahrersitz so ein, dass die
Funktion des Kinderrückhaltesystems nicht
beeinträchtigt wird.
●Beim Einbau eines nach vorn gerichteten Kin-
derrückhaltesystems auf dem Beifahrersitz
muss der Sitz immer ganz nach hinten gescho-
ben werden.
Wird dies nicht beachtet, kann es zu schweren
oder tödlichen Verletzungen kommen, falls die
Airbags auslösen (aufgeblasen werden).
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781-1. Für sicheren Gebrauch
IS300h_EM(OM53D58M)
ACHTUNG
■Beim Einbau eines Kinderrückhaltesystems
●Verwenden Sie nie ein nach hinten gerichtetes
Kinderrückhaltesystem auf dem Beifahrersitz,
wenn der manuelle Airbag-Ein/Aus-Schalter
eingeschaltet ist. (→S. 55)
Bei einem Unfall kann der sich schlagartig auf-
blasende Beifahrer-Airbag Kinder töten oder
sehr schwer verletzen.
An der Sonnenblende der Beifahrerseite befin-
den sich eine oder mehrere Markierungen mit
dem Hinweis, dass die Befestigung eines nach
hinten gerichteten Kinderrückhaltesystems auf
dem Beifahrersitz verboten ist.
Einzelheiten der Markierung(en) sind in der
Abbildung unten gezeigt.
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4536-4. Verwendung der sonstigen Bedienelemente im Innenraum
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Innenraumausstattung
IS300h_EM(OM53D58M)
Ein Haltegriff, der an der Decke ange-
bracht ist, kann dazu genutzt werden,
Ihren Körper beim Sitzen auf dem Sitz
zu unterstützen.
Die Kleiderhaken stehen an den hinte-
ren Haltegriffen zur Verfügung.
Haltegriffe
ACHTUNG
Benutzen Sie den Haltegriff nicht zum Ein- und Aussteigen aus dem Fahrzeug, oder um
sich von dem Sitz zu erheben.
HINWEIS
Zur Vermeidung von Beschädigungen am Haltegriff darf der Haltegriff nicht stark belastet
werden.
Kleiderhaken
ACHTUNG
Hängen Sie keine Kleiderbügel oder andere harte oder scharfkantige Gegenstände an
den Haken. Wenn die SRS Kopf-Seiten-Airbags ausgelöst werden, können diese Gegen-
stände zu Geschossen werden und schwere oder tödliche Verletzungen verursachen.
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4617-1. Wartung und Pflege
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Wartung und Pflege des Fahrzeugs
IS300h_EM(OM53D58M)
■Pflege des Leders
Lexus empfiehlt, den Innenraum des Fahrzeugs mindestens zweimal pro Jahr zu reinigen, um
die Qualität des Fahrzeuginnenraums zu erhalten.
■Reinigung der Teppiche
Im Handel sind mehrere Teppichschaumreiniger erhältlich. Verwenden Sie zum Auftragen
des Schaumes einen Schwamm oder eine Bürste. Reiben Sie in überlappenden kreisförmi-
gen Bewegungen. Verwenden Sie kein Wasser. Wischen Sie verschmutzte Oberflächen ab
und lassen Sie sie trocknen. Die besten Ergebnis se erzielen Sie, wenn der Teppich so trocken
wie möglich bleibt.
■Sicherheitsgurte
Reinigen Sie die Gurte mit einer milden Seife und lauwarmem Wasser und verwenden Sie
einen Lappen oder Schwamm. Überprüfen Sie die Gurte außerdem regelmäßig auf übermä-
ßigen Verschleiß, Scheue rstellen und Einschnitte.
■Beim Reinigen der mit Teppich bezogenen Te ile des Handschuhfachs, Konsolenfachs usw.
Wenn ein starkes Klebeband verwendet wird, besteht die Möglichkeit, dass die Oberfläche
des Teppichs beschädigt wird.
ACHTUNG
■Wa s s e r i m F a h r z e u g
●Achten Sie darauf, dass keine Flüssigkeit in den Innenraum auf den Boden, auf die Lüf-
tungsschlitze der Hybridbatterie (Traktionsbatterie) und in den Kofferraum spritzt oder
tropft.
Andernfalls kann es zu einer Funktionsstörung oder einem Brand der Hybridbatterie
oder Teilen der elektrischen Anlage usw. kommen.
●Lassen Sie keine der SRS-Anlagenteile oder der elektrischen Leitungen im Fahrzeugin-
nenraum nass werden. ( →S. 45)
Durch Funktionsstörungen in der elektrischen Anlage können die Airbags ausgelöst oder
in ihrer Funktion beeinträchtigt werden, was zu tödlichen oder schweren Verletzungen
führen kann.
■Innenreinigung (insbesondere die Instrumententafel)
Verwenden Sie keine Wachspolitur oder Reinigungspolitur. Die Instrumententafel kann von
der Frontscheibe reflektiert werden, sodass die Sicht des Fahrers beeinträchtigt wird. Dies
kann zu einem Unfall mit tödlichen oder schweren Verletzungen führen.
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5388-2. Maßnahmen im Notfall
IS300h_EM(OM53D58M)
StörungsanzeigeleuchteZeigt eine Störung in folgenden Systemen an:
•Hybridsystem;
• Abgasreinigungssystem ( je nach Ausstattung);
• Die elektronische Motorsteuerung; oder
• Elektronische Motorleistungssteuerung
→ Lassen Sie das Fahrzeug umgehend von einem Lexus-Vertrags-
händler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einem anderen vor-
schriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb
überprüfen.
SRS-Warnleuchte
Zeigt eine Störung in folgenden Systemen an:
• SRS-Airbag-System; oder
• Gurtstraffersystem
→ Lassen Sie das Fahrzeug umgehend von einem Lexus-Vertrags-
händler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einem anderen vor-
schriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb
überprüfen.
Warnleuchte ABS
Zeigt eine Störung in folgenden Systemen an:
•ABS; oder
• Bremsassistenzsystem
→ Lassen Sie das Fahrzeug umgehend von einem Lexus-Vertrags-
händler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einem anderen vor-
schriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb
überprüfen.
Warnleuchte für elektrisches Servolenksystem (Warnsummer)
Meldet eine Funktionsstörung im EPS-System (Elektrische Servolen-
kung)
→ Lassen Sie das Fahrzeug umgehend von einem Lexus-Vertrags-
händler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einem anderen vor-
schriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb
überprüfen.
Wa r n l e u c h t eWarnleuchte/Einzelheiten/Maßnahmen
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5488-2. Maßnahmen im Notfall
IS300h_EM(OM53D58M)
Weist darauf hin, dass der Hybridbatteriestand (Traktions-
batterie) niedrig istAußerdem ertönt ein Summer.
→ Wenn das Fahrzeug für lange Zeit abgestellt wird, stel-
len Sie den Schalthebel auf P. Die Hybridbatterie
(Traktionsbatterie) kann nicht geladen werden, wenn
der Schalthebel auf N steht.
Meldet eine Funktionsstörung im EPS-System (Elektrische
Servolenkung)
Außerdem ertönt ein Summer.
→ Lassen Sie das Fahrzeug von einem Lexus-Vertrags-
händler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einem
anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerü-
steten Fachbetrieb überprüfen.
Zeigt an, dass das Fahrzeug mit 5 km/h oder mehr mit wei-
terhin angezogener Feststellbremse gefahren wird
Außerdem ertönt ein Summer.
→ Lösen Sie die Feststellbremse.
Zeigt eine Störung in folgenden Systemen an:
• Dem SRS-Airbag-System; oder
• Dem Gurtstraffersystem
Außerdem ertönt ein Summer.
→ Lassen Sie das Fahrzeug von einem Lexus-Vertrags-
händler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einem
anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerü-
steten Fachbetrieb überprüfen.
Zeigt eine Störung in folgenden Systemen an:
•Dem ABS; oder
• Dem Bremsassistenzsystem
Außerdem ertönt ein Summer.
→ Lassen Sie das Fahrzeug von einem Lexus-Vertrags-
händler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einem
anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerü-
steten Fachbetrieb überprüfen.
Wa r n m e l d u n gDetails/Maßnahmen
(Blinkt)
(Blinkt)