pression pneu Lexus IS300h 2015 Manuel du propriétaire (in French)
[x] Cancel search | Manufacturer: LEXUS, Model Year: 2015, Model line: IS300h, Model: Lexus IS300h 2015Pages: 656, PDF Size: 139.37 MB
Page 587 of 656

5878-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
8
En cas de problème
IS300h_EK(OM53D57K)
ATTENTION
■Lorsque vous réparez le pneu crevé
●Arrêtez le véhicule dans un endroit sûr, où le sol est bien plat.
●Ne pas toucher les roues ou la zone autour des freins immédiatement après l’utilisation du
véhicule.
Après l’utilisation du véhicule, les roues et la zone autour des freins pourraient être extrê-
mement chaudes. Si vous touchez ces parties avec les mains, les pieds ou tout autre partie
du corps, vous risquez de vous brûler.
●Branchez soigneusement le flexible à la valve, avec la roue en place sur le véhicule.
●Si le flexible n’est pas correctement branché à la valve, une fuite d’air peut se produire et
du gel anticrevaison peut être projeté.
●Si le flexible se débranche de la valve lors du gonflage du pneu, il risque d’être projeté vio-
lemment en raison de la pression de l’air.
●Après le gonflage du pneu, au moment où le flexible est débranché et où de l’air
s’échappe, il se peut que du gel anticrevaison soit projeté.
●Appliquez la procédure décrite pour réparer le pneu. Si vous n’appliquez pas la procé-
dure, du gel anticrevaison risque de gicler.
●Tenez-vous à distance du pneu lors de la réparation, car il y a un risque d’éclatement. Si
vous remarquez des fissures ou des déformations sur le pneu, mettez l’interrupteur du
compresseur en position d’arrêt et stoppez la réparation immédiatement.
●Le kit peut surchauffer s’il fonctionne longte mps. Ne faites pas fonctionner le compres-
seur en continu plus de 10 minutes de suite.
●Certains parties du kit sont chaudes lors du fonctionnement. Faites attention si vous mani-
pulez le kit pendant et après le fonctionnement.
●N'apposez pas l'autocollant de limitation de vi tesse du véhicule dans une zone autre que
celle indiquée. Si l'autocollant est apposé dans une zone où se situe un airbag SRS,
comme la garniture du volant, il peut empêcher l'airbag SRS de fonctionner correcte-
ment.
■Conduire pour répartir régulièrement le gel dans la roue
●Conduisez lentement et avec prudence. Soyez particulièrement vigilant dans les virages.
●Si le véhicule n’avance pas en ligne droite ou si vous sentez que la direction tire d’un côté
ou de l’autre, arrêtez le véhicule et contrôlez les points suivants:
• État du pneu. Le pneu peut s’être désolidarisé de la jante.
• Pression de gonflage des pneus. Si la pression de gonflage des pneus est inférieure à 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 ou bar, 19 psi) ou moins, cela peut indiquer que le pneu est peut-
être fortement endommagé.
Page 588 of 656

5888-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
IS300h_EK(OM53D57K)
NOTE
■Lors d’une réparation de secours
●Effectuez la réparation sans retirer le clou ou la pointe de la bande de roulement du pneu
crevé. Si l’objet responsable de la crevaison est retiré, la réparation au moyen du gel du kit
de réparation anticrevaison de secours risque de ne pas être possible.
●Le kit n’est pas étanche. Assurez-vous qu’il n’est pas exposé à l’eau, notamment en cas
d’utilisation sous la pluie.
●Ne posez pas le kit sur un bas-côté poussiéreux. Si le kit aspire de la poussière ou autre, il
risque de ne pas fonctionner correctement.
●Utilisez le kit dans le bon sens (face supérieure en haut). Le kit ne fonctionne pas correc-
tement s’il est posé de côté.
■Retrait du kit de réparation anticrevaison de secours
●Le compresseur doit être alimenté sous 12 V CC pour usage à bord des véhicules de tou-
risme. Ne branchez pas le compresseur à une autre source d’alimentation.
●Si de l’essence entre en contact avec le kit, ce dernier peut subir des détériorations.
Veillez à éviter tout contact avec de l’essence.
●Rangez le kit à l’emplacement prévu, hors de portée des enfants.
●Ne démontez pas ou ne modifiez pas le kit. Ne soumettez pas les pièces, par exemple le
manomètre, à des chocs. Ceci risquerait de provoquer des dysfonctionnements.
■Pour éviter tout dommage aux valves à émetteur pour la surveillance de la pression de
gonflage des pneus
Quand vous réparez un pneu avec un gel anti-crevaison, il peut arriver que la valve à émet-
teur de surveillance de la pression de gonflage des pneus ne fonctionne pas normalement.
Si vous utilisez un gel anti-crevaison, contactez dès que possible un concessionnaire ou un
réparateur agréé Lexus, ou tout autre professionnel qualifié et convenablement équipé.
Après avoir utilisé un gel anti-crevaison, veillez au remplacement de la valve à émetteur de
surveillance de la pression de gonflage des pneus lors de la réparation ou du remplacement
du pneu. ( →P. 4 9 5 )
Page 589 of 656

5898-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
8
En cas de problème
IS300h_EK(OM53D57K)■
Pneus zéro pression (un marquage “RFT” ou “DSST” est estampillé sur le
flanc)
Confiez votre véhicule à votre con-
cessionnaire Lexus ou au revendeur
de pneumatiques le plus proche dès
que possible si l’un des pneus est
crevé.
Le véhicule peut être conduite sur un
maximum de 300 km (186 miles) à
une vitesse n’excédant pas 60 km/h
(37 mph), après que le témoin d’aver-
tissement de pression des pneus se soit
allumé. (
→P. 5 5 2 )
■Dans certaines conditions (par temps chaud notamment)
Vous ne pouvez pas continuer à rouler jusqu’à 300 km (186 miles).
■Pour des informations détaillées sur les pneus anti-crevaison
Consultez le carnet de garantie des pneus.
En cas de crevaison (véhicules équipés de pneus zéro
pression)
Votre véhicule n'est pas équipé d'une ro ue de secours, mais vous pouvez con-
tinuer à rouler avec un véhicule équipé de pneus zéro pression, même si l'un
des pneus est crevé. Dans ce cas, ralentissez et conduisez avec prudence.
Page 590 of 656

5908-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
IS300h_EK(OM53D57K)
NOTE
■Lors du remplacement des pneus
Si vous souhaitez démonter ou remonter les roues, les pneus ou les valves à émetteur de
surveillance de la pression de gonflage, contactez n’importe quel concessionnaire agréé
Lexus, un réparateur, ou tout autre professionnel qualifié et convenablement équipé, car les
valves à émetteur peuvent facilement souffrir d’une manipulation sans précaution.
■Lorsque vous devez franchir un obstacle
Si le véhicule est équipé d’un pneu crevé, la hauteur du véhicule est plus basse que d’habi-
tude. Assurez-vous que rien ne heurte le dessous du véhicule.
■Pour éviter tout dommage aux valves à émetteur pour la surveillance de la pression de
gonflage des pneus
Quand vous réparez un pneu avec un liquide d’étanchéité, il peut arriver que la valve à
émetteur pour la surveillance de la pression de gonflage ne fonctionne pas normalement. Si
vous utilisez un gel anticrevaison, consultez dans les plus brefs délais un concessionnaire
agréé Lexus, un réparateur, ou tout autre prof essionnel qualifié et convenablement équipé,
ou encore tout autre atelier d’entretien qualif ié. En cas de remplacement d’un pneu, veillez
également au remplacement de la valve à éme tteur pour la surveillance de la pression de
gonflage. ( →P. 4 9 5 )