sensor Lexus IS300h 2017 Betriebsanleitung (in German)
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3244-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
IS300h_EM(OM99K28M)
*1: Die Darstellung kann von den gezeigten Abbildungen abweichen. (S. 321)
*2: Multi-Informationsanzeige
*3: Bildschirm des Audiosystems
■
Summerbetrieb und Abstand zu einem Hindernis
Ein Summer ertönt, wenn die Sensoren in Betrieb sind.
●Je weiter sich das Fahrzeug einem Hindernis annähert, desto schneller
wird das Summersignal.
Wenn der folgende Abstand zu einem Hindernis unterschritten wird,
ertönt der Summer dauerhaft:
• Mittlere Sensoren vorn: Ca. 30 cm
• Ecksensoren: Ca. 30 cm
• Mittlere Sensoren hinten: Ca. 35 cm
●Werden gleichzeitig 2 oder mehr Hindernisse erkannt, reagiert das Sum-
mersystem auf das am nächsten gelegene Hindernis. Wenn ein oder beide
Hindernisse innerhalb der oben angegebenen Abstände liegen, ertönt ein
langer Piepton, gefolgt von schnellen Pieptönen.
Ca. 100 cm
Ca. 150 cm
Ca. 50 cm
Ca. 60 cm
Die Abbildung zeigt den Erkennungsbe-
reich der Sensoren. Beachten Sie, dass die
Sensoren keine Hindernisse in unmittelba-
rer Nähe des Fahrzeugs erkennen kön-
nen.
Der Bereich der Sensoren kann je nach
Form des Gegenstands usw. variieren.
Erkennungsbereich der Sensoren
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Fahren
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Wenn sich die Starttaste im Modus ON befindet, können Sie die Lautstärke der
Summergeräusche und die Betriebsbedingungen des Bildschirms ändern.
Drücken Sie die Taste “MENU” auf dem Lexus-Display-Audiocontroller/
Remote Touch und wählen Sie dann auf dem Bildschirm.
Wählen Sie “Fahrzeug” und anschließend “LEXUS park assist” auf dem Bild-
schirm.
Wählen Sie das gewünschte Element.
Die Lautstärke der Summergeräusche kann angepasst werden.
Die Anzeige der Lexus-Einparkhilfe kann ein- oder ausgeschaltet werden.
Sowohl die Anzeige der mittleren Sensoren vorn oder hinten als auch die
Tonausgabe können eingestellt werden.
Einrichten der Lexus-Einparkhilfe
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Lexus-Display-Audio-Bildschirm10,3-Zoll-Anzeige
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■Die Lexus-Einparkhilfe kann in folgenden Fällen betätigt werden
●Vordere Ecksensoren:
• Die Starttaste befindet sich im Modus ON.
• Der Schalthebel befindet sich in einer anderen Stellung als P.
• Die Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt weniger als ca. 10 km/h.
(Bei jeder Geschwindigkeit, wenn der Schalthebel auf R steht)
●Mittlere Sensoren vorn:
• Die Starttaste befindet sich im Modus ON.
• Der Schalthebel befindet sich in einer anderen Stellung als P oder R.
• Die Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt weniger als ca. 10 km/h.
●Hintere Ecksensoren und mittlere Sensoren hinten:
• Die Starttaste befindet sich im Modus ON.
• Der Schalthebel steht auf R.
■Anzeige für Lexus-Einparkhilfe
Fahrzeuge mit Lexus-Display-Audiosystem: Wenn ein Hindernis erkannt wird, während der
Monitor der Lexus-Einparkhilfe in Betrieb ist, erscheint die Warnanzeige im oberen Bereich
des Bildschirms, auch wenn die Anzeigeeinstellung auf aus gestellt wurde.
■Wenn eine Meldung auf der Multi-Informationsanzeige angezeigt wird
S. 605
■Individuelle Anpassung
Einige Funktionen können angepasst werden. (S. 325,684)
WARNUNG
■Bei Verwendung der Lexus-Einparkhilfe
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßnahmen.
Eine Missachtung dessen kann verhindern dass das Fahrzeug sicher gefahren wird und
möglicherweise einen Unfall verursachen.
●Nutzen Sie die Einparkhilfe nicht bei Geschwindigkeiten über 10 km/h.
●Die Erkennungsbereiche der Sensoren und die Reaktionszeiten sind begrenzt. Wenn Sie
vorwärts oder rückwärts fahren, kontrollieren Sie zu Ihrer Sicherheit die Bereiche um das
Fahrzeug (insbesondere neben dem Fahrzeug) und fahren Sie langsam, verwenden Sie
dabei die Bremse zur Steuerung der Fahrzeuggeschwindigkeit.
●Bringen Sie keine Zubehörteile in den Erkennungsbereichen der Sensoren an.
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Fahren
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WARNUNG
■Informationen zur Sensorerkennung
●Die Sensorerkennungsbereiche sind auf die Bereiche um die Stoßstange des Fahrzeugs
beschränkt.
●Bestimmte Zustände des Fahrzeugs und Bedingungen in der Umgebung, wie z. B. die fol-
genden, können die Fähigkeit der Sensoren beeinträchtigen, Objekte richtig zu erken-
nen. Seien Sie deshalb in den folgenden Situationen besonders aufmerksam. Eine
Missachtung dessen kann dazu führen, dass das Fahrzeug nicht mehr sicher gefahren
werden kann und möglicherweise ein Unfall verursacht wird.
• Der Sensor ist mit Schmutz, Schnee oder Eis bedeckt. (Abwischen der Sensoren löst
dieses Problem.)
• Der Sensor ist eingefroren. (Auftauen des Bereichs löst dieses Problem.)
Bei besonders kalter Witterung, wenn ein Sensor eingefroren ist, kann der Bildschirm eine
fehlerhafte Anzeige anzeigen oder Hindernisse werden möglicherweise nicht erkannt.
• Der Sensor ist irgendwie abgedeckt.
• Das Fahrzeug befindet sich in einer deutlichen Schräglage.
• Auf extrem unebener Fahrbahn, auf einer Steigung, auf Schotter oder auf Gras.
• In der Umgebung des Fahrzeugs befinden sich Geräuschquellen wie Fahrzeughupen,
Motorradmotoren, Druckluftbremsen großer Fahrzeuge oder andere starke
Geräuschquellen, die Ultraschallwellen aussenden.
• In der Nähe befindet sich ein anderes mit Einparkhilfesensoren ausgestattetes Fahr-
zeug.
• Der Sensor ist mit Spritzwasser oder Regentropfen bedeckt.
• Das Fahrzeug ist mit einer Kotflügel-Stabantenne oder einer Funkantenne ausgerü-
stet.
• Es sind Abschleppösen montiert.
• Die Stoßstange oder der Sensor wird einem starken Aufprall ausgesetzt.
• Das Fahrzeug nähert sich einem hohen oder gewölbten Bordstein.
• Extrem starkes Sonnenlicht oder extrem kalte Witterung.
• Der Bereich direkt unter den Stoßstangen wird nicht erkannt.
• Wenn Hindernisse zu nah an den Sensor herankommen.
• Eine nicht originale Lexus-Aufhängung (tiefergelegte Radaufhängung usw.) ist einge-
baut.
• Personen werden möglicherweise nicht erkannt, wenn sie bestimmte Arten von Klei-
dung tragen.
Neben den obigen Beispielen gibt es Fälle, in welchen die Form von Schildern und anderen
Gegenständen dazu führt, dass ein Sensor einen geringeren als den tatsächlichen Abstand
meldet.
●Die Form eines Hindernisses kann verhindern, dass es von einem Sensor erkannt wird.
Seien Sie deshalb bei den folgenden Hindernissen besonders aufmerksam:
• Drähte, Zäune, Seile usw.
• Baumwolle, Schnee und andere Stoffe, die Schallwellen absorbieren
• Scharfkantige Gegenstände
• Niedrige Hindernisse
• Hohe Hindernisse mit Überständen in Richtung zu Ihrem Fahrzeug
• Personen, Tiere und andere sich bewegende Objekte
• Personen, die bestimmte Arten von Kleidung tragen
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WARNUNG
●Die folgenden Situationen können während des Betriebs auftreten.
• Abhängig von der Form des Hindernisses und anderen Faktoren kann sich der Erken-
nungsabstand verkürzen oder die Erkennung ist unmöglich.
• Hindernisse werden möglicherweise nicht erkannt, wenn sie zu nah am Sensor sind.
• Es gibt eine kurze Verzögerung zwischen der Hinderniserkennung und der Anzeige.
Selbst bei geringen Geschwindigkeiten besteht die Möglichkeit, dass das Hindernis in
die Sensorerkennungsbereiche gelangt, bevor die Anzeige eingeblendet wird und der
Summer ertönt.
• Dünne Pfosten oder Objekte, die niedriger als der Sensor sind, werden möglicher-
weise beim Annähern nicht erkannt, selbst wenn sie schon einmal erkannt wurden.
• Aufgrund der Lautstärke des Audiosystems oder des Luftstromgeräuschs der Klima-
anlage ist es unter Umständen schwierig, die Pieptöne zu hören.
HINWEIS
■Bei Verwendung der Lexus-Einparkhilfe
In den folgenden Situationen funktioniert das System möglicherweise aufgrund einer Sen-
sorstörung o. Ä. nicht richtig. Lassen Sie das Fahrzeug von einem Lexus-Vertragshändler
bzw. einer Lexus-Vertragswerkstatt oder einer anderen verlässlichen Werkstatt überprü-
fen.
●Die Betriebsanzeige der Lexus-Einparkhilfe blinkt und es ertönt ein Summer, wenn keine
Hindernisse erkannt werden.
●Wenn der Bereich um einen Sensor herum mit etwas zusammenstößt oder einem starken
Aufprall ausgesetzt ist.
●Wen die Stoßstange mit irgendetwas kollidiert.
●Wenn die Anzeige dauerhaft ohne Piepton angezeigt wird, außer wenn der Summer-
Stummschalter eingeschaltet wurde.
●Wenn ein Anzeigefehler auftritt, überprüfen Sie zuerst den Sensor.
Wenn der Fehler auftaucht, ohne dass sich Eis, Schnee oder Schlamm auf dem Sensor
befindet, funktioniert der Sensor wahrscheinlich nicht ordnungsgemäß.
■Hinweise zum Waschen des Fahrzeugs
Richten Sie keinen starken Wasser- oder Dampfstrahl auf den Sensorbereich.
Dies kann zu Funktionsstörungen der Sensoren führen.
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3424-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
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Die Leitmarkierungen weichen sehr stark ab
Die Kameraposition ist nicht ausgerichtet.
Lassen Sie das Fahrzeug von einem Lexus-
Vertragshändler bzw. einer Lexus-Vertrags-
werkstatt oder einer anderen verlässlichen
Werkstatt überprüfen.
• Das Fahrzeug ist geneigt (auf dem Fahr-
zeug befindet sich eine schwere Last, der
Reifendruck ist aufgrund eines Lochs im
Reifen usw. niedrig)
• Das Fahrzeug befindet sich auf einer Stei-
gung.Wenn dies aufgrund dieser Ursachen pas-
siert, ist das kein Anzeichen für eine Fehl-
funktion.
Überprüfen Sie beim Rückwärtsfahren visu-
ell den Bereich um das Fahrzeug.
Die voraussichtlichen Verlaufsmarkierungen bewegen sich, obwohl das Lenkrad
geradeaus steht
Es handelt sich um eine Fehlfunktion der
Signalausgabe vom Lenkradsensor.Lassen Sie das Fahrzeug von einem Lexus-
Vertragshändler bzw. einer Lexus-Vertrags-
werkstatt oder einer anderen verlässlichen
Werkstatt überprüfen.
Die Verlaufsmarkierungen werden nicht angezeigt
Der Kofferraumdeckel ist offen.
Schließen Sie den Kofferraumdeckel.
Wenn sich das Symptom dadurch nicht
beheben lässt, lassen Sie das Fahrzeug von
einem Lexus-Vertragshändler bzw. einer
Lexus-Vertragswerkstatt oder einer ande-
ren verlässlichen Werkstatt überprüfen.
Die voraussichtlichen Verlaufsmarkierungen werden nicht angezeigt
• Das Lenkrad wurde betätigt, während die
Batterie wieder angeschlossen wurde.
• Der Ladestand der Batterie ist niedrig.
• Der Lenkradsensor wurde wieder ange-
schlossen.
• Es handelt sich um eine Fehlfunktion der
Signalausgabe vom Lenkradsensor.Halten Sie das Fahrzeug an und drehen Sie
das Lenkrad so weit wie möglich nach links
und rechts.
Wenn sich das Symptom dadurch nicht
beheben lässt, lassen Sie das Fahrzeug von
einem Lexus-Vertragshändler bzw. einer
Lexus-Vertragswerkstatt oder einer ande-
ren verlässlichen Werkstatt überprüfen.
Wahrscheinliche UrsacheLösung
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Der Toter-Winkel-Monitor ist ein System mit 2 Funktionen:
●Die BSM(Toter-Winkel-Monitor)-Funktion
Unterstützt den Fahrer bei der Ermittlung eines sicheren Moments für den
Spurwechsel
●Die RCTA(Warnung für hinter dem Fahrzeug kreuzenden Verkehr)-Funktion
Unterstützt den Fahrer beim Rückwärtsfahren
Diese Funktionen verwenden dieselben Sensoren.
BSM (Toter-Winkel-Monitor)
: Je nach Ausstattung
Übersicht über den Toter-Winkel-Monitor
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Fahren
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■Sichtbarkeit der Außenspiegelanzeige
Bei starkem Sonnenlicht ist die Außenspiegelanzeige möglicherweise schwer zu erkennen.
■Hören des RCTA-Summers
Der RCTA-Summer ist bei lautem Geräuschpegel möglicherweise schwer zu hören, z. B.
wenn die Lautstärke des Audiosystems hoch ist.
■Bei einer Funktionsstörung im Toter-Winkel-Monitor
Wenn eine Funktionsstörung des Systems aufgrund von Folgendem erkannt wird, wird eine
Warnmeldung angezeigt: (S. 605)
●Ein Sensor hat eine Funktionsstörung
●Ein Sensor ist verschmutzt oder mit Schnee oder einem Aufkleber bedeckt
●Die Außentemperatur ist extrem hoch oder niedrig
●Die Sensorspannung ist nicht normal
●Ein Sensor ist falsch eingestellt
■Zertifizierung für den Toter-Winkel-Monitor
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3504-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
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WARNUNG
■Handhabung des Radarsensors
Die Toter-Winkel-Monitorsensoren sind hinter der linken bzw. rechten Seite der hinteren
Stoßstange angebracht. Beachten Sie die folgenden Punkte, um sicherzustellen, dass der
Toter-Winkel-Monitor wirksam funktioniert.
●Setzen Sie einen Sensor oder dessen umgebenden Bereich an der hinteren Stoßstange
keinen starken Stößen aus.
Wenn ein Sensor auch nur leicht von seiner Position abweicht, kann es zu Funktionsstö-
rungen des Systems kommen und Fahrzeuge könnten nicht korrekt erkannt werden.
Lassen Sie Ihr Fahrzeug in den folgenden Situationen von einem Lexus-Vertragshändler
bzw. einer Lexus-Vertragswerkstatt oder einer anderen verlässlichen Werkstatt überprü-
fen.
• Ein Sensor oder sein umgebender Bereich wird einem starken Stoß ausgesetzt.
• Wenn der umgebende Bereich eines Sensors verkratzt oder verbeult ist oder Teile
davon getrennt wurden.
●Zerlegen Sie den Sensor nicht.
●Bringen Sie keine Aufkleber am Sensor oder dem umgebenden Bereich an der hinteren
Stoßstange an.
●Nehmen Sie keine Veränderungen am Sensor oder dem umgebenden Bereich an der
hinteren Stoßstange vor.
●Lackieren Sie die hintere Stoßstange nicht in einer anderen Farbe als der offiziellen
Lexus-Farbe.
●Halten Sie die Sensoren und die umgebenden
Bereiche an der hinteren Stoßstange jederzeit
sauber.
Wenn ein Sensor oder der umgebende Bereich
der hinteren Stoßstange verschmutzt oder mit
Schnee bedeckt ist, funktioniert der Toter-Win-
kel-Monitor möglicherweise nicht und eine
Warnmeldung (S. 605) wird angezeigt.
Beseitigen Sie in dieser Situation den Schmutz
oder Schnee und fahren Sie das Fahrzeug unter
Erfüllung der Betriebsbedingungen der BSM-
Funktion (S. 352) für etwa 10 Minuten. Wenn
die Warnmeldung nicht verschwindet, lassen Sie
das Fahrzeug von einem Lexus-Vertragshändler
bzw. einer Lexus-Vertragswerkstatt oder einer
anderen verlässlichen Werkstatt überprüfen.
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3514-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
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Fahren
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Die Toter-Winkel-Monitorfunktion verwendet Radarsensoren, um Fahrzeuge zu
erfassen, die auf einer benachbarten Fahrbahn in einem Bereich fahren, der vom
Außenspiegel nicht erfasst wird (der tote Winkel), und weist den Fahrer über die
Anzeige des Außenspiegels auf deren Existenz hin.
Die Bereiche, in welchen Fahrzeuge erkannt werden können, sind unten hervor-
gehoben.
Die Reichweite jedes Erkennungsbe-
reichs beträgt:
Ca. 0,5 m bis 3,5 m von jeder Seite
des Fahrzeugs
*
*
: Der Bereich zwischen Fahrzeugseite und
0,5 m von der Fahrzeugseite entfernt
kann nicht erfasst werden.
Ca. 3 m von der hinteren Stoß-
stange
Ca. 1 m vor der hinteren Stoßstange
BSM-Funktion
Erkennungsbereiche für die BSM-Funktion
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WARNUNG
■Warnhinweise bezüglich der Verwendung der Funktion
Der Fahrer ist allein verantwortlich für sicheres Fahren. Fahren Sie immer vorsichtig, achten
Sie dabei auf Ihre Umgebung.
Die BSM-Funktion ist eine ergänzende Funktion, die den Fahrer darauf aufmerksam macht,
dass sich ein Fahrzeug im toten Winkel befindet oder dass sich ein Fahrzeug schnell von
hinten dem toten Winkel nähert. Verlassen Sie sich nicht allzu sehr auf die BSM-Funktion.
Da die Funktion nicht beurteilen kann, ob ein sicherer Wechsel der Fahrspur möglich ist,
kann ein zu starkes Verlassen auf die Funktion zu einem Unfall mit Todesfolge oder schwe-
ren Verletzungen führen.
Da das System unter bestimmten Bedingungen möglicherweise nicht ordnungsgemäß
funktioniert, ist es für den Fahrer erforderlich, die Sicherheit selbst visuell zu überprüfen.
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