lock Lexus IS300h 2017 Betriebsanleitung (in German)
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IS300h_EM(OM99K28M)Der Einbau eines RF-Senders in Ihr Fahrzeug kann andere elektronische Systeme beein-
trächtigen, wie z. B.:
●Hybridsystem
●Multi-Point-Einspritzanlage/sequenzielle Multi-Point-Einspritzanlage
●Dynamisches Radar-Geschwindigkeitsregelsystem
●Geschwindigkeitsregelsystem
●Antiblockiersystem
●Integriertes Fahrdynamikmanagement
●SRS-Airbag-System
●Gurtstraffersystem
Informieren Sie sich bei einem Lexus-Vertragshändler bzw. einer Lexus-Vertragswerkstatt
oder einer anderen verlässlichen Werkstatt über Vorsichtsmaßnahmen oder besondere
Anweisungen bezüglich des Einbaus eines RF-Senders.
Weitere Informationen über Frequenzbereiche, Leistungspegel, Antennenpositionen und
Installationsrichtlinien für den Einbau von RF-Sendern erhalten Sie auf Anfrage bei jedem
Lexus-Vertragshändler bzw. einer Lexus-Vertragswerkstatt oder einer anderen verlässlichen
Werkstatt.
Hochspannungsteile und -kabel der Hybridfahrzeuge senden ungefähr die gleiche Menge
an elektromagnetischen Wellen aus wie herkömmliche Fahrzeuge mit Benzinmotor oder
elektronische Haushaltsgeräte trotz elektromagnetischer Schirmung.
Im Empfang des Hochfrequenzsenders (RF-Senders) kann unerwünschtes Rauschen auftre-
ten.
Einbau eines RF-Senders
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401-1. Für den sicheren Gebrauch
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■Nachdem der Sicherheitsgurt für den mittleren Rücksitz verwendet wurde
■Rückhalteautomatik (ELR)
Bei plötzlichem Bremsen oder einem Aufprall blockiert die Aufrollvorrichtung den Gurt. Er
kann auch blockieren, wenn Sie sich zu schnell nach vorn lehnen. Bei langsamen und ruhigen
Bewegungen gibt der Gurt nach, sodass Sie sich ungehindert bewegen können.
■Gebrauch des Sicherheitsgurts bei Kindern
Die Sicherheitsgurte Ihres Fahrzeugs sind grundsätzlich für Personen mit den Körpermaßen
von Erwachsenen ausgelegt.
●Verwenden Sie ein für das Kind geeignetes Kinderrückhaltesystem, bis das Kind groß
genug ist, den Sicherheitsgurt des Fahrzeugs ordnungsgemäß anzulegen. (S. 61)
●Wenn das Kind groß genug ist, den regulären Sicherheitsgurt des Fahrzeugs anzulegen,
befolgen Sie die Anweisungen zur Verwendung des Sicherheitsgurtes. (S. 38)
■Austausch des Gurts nach Aktivierung des Gurtstraffers
Ist das Fahrzeug in eine Massenkarambolage verwickelt, wird der Gurtstraffer bei der ersten
Kollision aktiviert, bei der zweiten bzw. den darauffolgenden Kollisionen wird er jedoch nicht
aktiviert.
■Vorschriften zu Sicherheitsgurten
Wenn es in Ihrem Land Vorschriften zu Sicherheitsgurten gibt, wenden Sie sich für den Ersatz
oder Einbau von Sicherheitsgurten an einen Lexus-Vertragshändler bzw. eine Lexus-Ver-
tragswerkstatt oder eine andere verlässliche Werkstatt. Verstauen Sie das Gurtschloss wie dargestellt.
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851-2. Hybridsystem
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Sicherheitsinformationen
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An der rechten Seite der Rücksitzlehne
befindet sich eine Lufteinlassöffnung
zum Kühlen der Hybridbatterie (Trakti-
onsbatterie). Wenn die Lüftungsöff-
nung blockiert wird, kann die
Hybridbatterie überhitzen, was zu
einer verminderten Leistung der
Hybridbatterie führt.
Wird ein bestimmtes Maß an Erschütterung vom Erschütterungssensor gemes-
sen, blockiert das Notabschaltsystem den Starkstrom und stoppt die Kraftstoff-
pumpe, um das Risiko eines tödlichen Stromschlags und austretenden
Kraftstoffs zu minimieren. Wird das Notabschaltsystem aktiviert, kann Ihr Fahr-
zeug nicht wieder gestartet werden. Wenden Sie sich an einen Lexus-Vertrags-
händler bzw. eine Lexus-Vertragswerkstatt oder eine andere verlässliche
Werkstatt, um das Hybridsystem wieder zu starten.
Eine Meldung wird automatisch angezeigt, wenn eine Funktionsstörung im
Hybridsystem auftritt oder eine nicht ordnungsgemäße Bedienung erfolgt.
Wenn auf der Multi-Informationsan-
zeige eine Warnmeldung erscheint,
lesen Sie die Meldung und befolgen Sie
die Anweisungen.
(S. 605)
Lufteinlassöffnung der Hybridbatterie (Traktionsbatterie)
Notabschaltsystem
Warnmeldung des Hybridsystems
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881-2. Hybridsystem
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WARNUNG
■Hybridbatterie (Traktionsbatterie)
●Verkaufen, verleihen oder verändern Sie die Hybridbatterie niemals. Um Unfälle zu ver-
meiden, werden Hybridbatterien, die aus einem zu entsorgenden Fahrzeug stammen, von
einem Lexus-Vertragshändler bzw. einer Lexus-Vertragswerkstatt oder einer anderen
verlässlichen Werkstatt gesammelt. Entsorgen Sie die Batterie nicht selbst.
Wenn die Batterie nicht vorschriftsmäßig gesammelt wird, kann Folgendes eintreten und
zum Tod oder zu schweren Verletzungen führen:
• Die Hybridbatterie könnte illegal entsorgt oder weggeworfen werden, was umwelt-
schädlich ist, und jemand könnte ein Hochspannungsteil berühren, was zu einem
Stromschlag führen kann.
• Die Hybridbatterie ist ausschließlich für den Gebrauch in Ihrem Hybridfahrzeug vor-
gesehen. Wenn die Hybridbatterie außerhalb Ihres Fahrzeugs verwendet oder auf
irgendeine Weise verändert wird, können Unfälle wie ein Stromschlag, Hitzeentwick-
lung, Rauchentwicklung, eine Explosion und Elektrolyt-Ausfluss eintreten.
Wenn Sie Ihr Fahrzeug weiterverkaufen oder verleihen, ist die Gefahr eines Unfalls
extrem hoch, da die Person, die das Fahrzeug erhält, diese Gefahren möglicherweise
nicht kennt.
●Wenn Ihr Fahrzeug verschrottet wird, ohne dass die Hybridbatterie vorher entfernt
wurde, besteht die Gefahr eines schweren Stromschlags, wenn Hochspannungsteile, -
kabel und deren Steckverbinder berührt werden. Muss Ihr Fahrzeug verschrottet werden,
muss die Hybridbatterie von einem Lexus-Vertragshändler bzw. einer Lexus-Vertrags-
werkstatt oder einer anderen verlässlichen Werkstatt entsorgt werden. Wenn die Hybrid-
batterie nicht ordnungsgemäß entsorgt wird, kann sie einen Stromschlag hervorrufen, der
zum Tod oder zu schweren Verletzungen führen kann.
HINWEIS
■Lufteinlassöffnung der Hybridbatterie (Traktionsbatterie)
●Platzieren Sie keine Gegenstände so, dass die Lufteinlassöffnung blockiert wird. Die
Hybridbatterie (Traktionsbatterie) kann überhitzen und beschädigt werden.
●Reinigen Sie die Lufteinlassöffnung regelmäßig, um ein Überhitzen der Hybridbatterie
(Traktionsbatterie) zu vermeiden.
●Lassen Sie weder Wasser noch Fremdmaterialien in die Lufteinlassöffnung eindringen, da
dies zu einem Kurzschluss und einer Beschädigung der Hybridbatterie (Traktionsbatterie)
führen kann.
●Befördern Sie keine übermäßig großen Mengen Wasser, wie z. B. Wasserspenderfla-
schen, im Fahrzeug. Wenn Wasser über der Hybridbatterie (Traktionsbatterie) verschüt-
tet wird, kann die Batterie beschädigt werden. Lassen Sie das Fahrzeug von einem Lexus-
Vertragshändler bzw. einer Lexus-Vertragswerkstatt oder einer anderen verlässlichen
Werkstatt überprüfen.
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1473-1. Informationen zu Schlüsseln
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Bedienung der einzelnen Elemente
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HINWEIS
■Beim Verlust eines elektronischen Schlüssels
Falls sich der elektronische Schlüssel nicht mehr auffinden lässt, erhöht sich das Risiko eines
Fahrzeugdiebstahls beträchtlich. Wenden Sie sich umgehend an einen Lexus-Vertrags-
händler bzw. eine Lexus-Vertragswerkstatt oder eine andere verlässliche Werkstatt und
bringen Sie alle verbleibenden elektronischen Schlüssel und den mit dem Fahrzeug gelie-
ferten Kartenschlüssel mit.
■Handhabung des Kartenschlüssels
●Wenden Sie keine übermäßige Kraft auf, wenn Sie den mechanischen Schlüssel in den
Kartenschlüssel einsetzen. Andernfalls kann der Kartenschlüssel beschädigt werden.
●Wenn die Batterie oder die Pole des Kartenschlüssels nass werden, kann die Batterie kor-
rodieren.
Wenn der Schlüssel ins Wasser fällt oder wenn Trinkwasser usw. über dem Schlüssel ver-
schüttet wird, entfernen Sie sofort die Batterieabdeckung und wischen Sie Batterie und
Pole ab. (Um die Batterieabdeckung zu entfernen, fassen Sie sie leicht und ziehen Sie.) Ist
die Batterie korrodiert, lassen Sie die Batterie von einem Lexus-Vertragshändler bzw.
einer Lexus-Vertragswerkstatt oder einer anderen verlässlichen Werkstatt austauschen.
●Beschädigen Sie die Batterieabdeckung nicht und verwenden Sie zum Abnehmen der
Batterieabdeckung keinen Schraubendreher. Das gewaltsame Entfernen der Batterieab-
deckung kann dazu führen, dass der Schlüssel verbogen oder beschädigt wird.
●Wenn die Batterieabdeckung häufig entfernt wird, kann die Batterieabdeckung locker
werden.
●Überprüfen Sie beim Einlegen der Batterie die Ausrichtung der Batterie.
Wenn Sie die Batterie falsch herum einsetzen, kann die Batterie schnell entladen.
●In den folgenden Situationen kann die Oberfläche des Kartenschlüssels beschädigt wer-
den bzw. die Beschichtung sich ablösen:
• Der Kartenschlüssel wird zusammen mit harten Gegenständen wie Münzen und
Schlüsseln befördert.
• Der Kartenschlüssel wird mit einem spitzen Gegenstand wie der Spitze eines Druck-
bleistiftes verkratzt.
• Die Oberfläche des Kartenschlüssels wird mit Verdünner oder Benzol abgewischt.
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4-1. Vor Antritt der Fahrt
S. 225
Schalten Sie bei durchgetretenem Bremspedal den Schalthebel auf D.
(S. 232)
Lösen Sie die Feststellbremse. (S. 241)
Lassen Sie das Bremspedal allmählich los und betätigen Sie vorsichtig das
Gaspedal, um das Fahrzeug zu beschleunigen.
Betätigen Sie in Schalthebelstellung D das Bremspedal.
Falls notwendig, ziehen Sie die Feststellbremse an.
Wenn das Fahrzeug für längere Zeit angehalten werden soll, schalten Sie den Schalthebel
auf P. (S. 232)
Betätigen Sie in Schalthebelstellung D das Bremspedal.
Ziehen Sie die Feststellbremse an (S. 241) und schalten Sie den Schalthe-
bel auf P (S. 232).
Wenn Sie an einem Berg parken, blockieren Sie bei Bedarf die Räder.
Drücken Sie die Starttaste, um das Hybridsystem zu stoppen.
Verriegeln Sie die Tür und achten Sie darauf, dass Sie den elektronischen
Schlüssel bei sich haben.
Achten Sie darauf, dass die Feststellbremse angezogen ist, und schalten Sie
den Schalthebel auf D.
Betätigen Sie vorsichtig das Gaspedal.
Lösen Sie die Feststellbremse.
Fahrbetrieb
Die folgenden Hinweise sollten im Sinne eines sicheren Fahrbetriebs beach-
tet werden:
Starten des Hybridsystems
Fahrbetrieb
Anhalten
Parken des Fahrzeugs
Anfahren am Berg
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2374-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
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Fahren
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■Wenn der Schalthebel in Stellung P blockiert
Prüfen Sie zunächst, ob das Bremspedal betätigt wird.
Wenn der Schalthebel blockiert, obwohl Sie mit dem Fuß das Bremspedal betätigen, liegt
möglicherweise eine Störung im Schaltsperrsystem vor. Lassen Sie das Fahrzeug umgehend
von einem Lexus-Vertragshändler bzw. einer Lexus-Vertragswerkstatt oder einer anderen
verlässlichen Werkstatt überprüfen.
Die folgenden Schritte können als Notfallmaßnahme angewendet werden, um zu gewährlei-
sten, dass sich der Schalthebel bewegen lässt.
Entriegeln der Schaltsperre:
Ziehen Sie die Feststellbremse an.
Schalten Sie die Starttaste aus.
Drücken Sie das Bremspedal herunter.
Hebeln Sie die Abdeckung mit einem Schlitz-
schraubendreher oder einem vergleichbaren
Werkzeug ab.
Die Spitze des Schraubendrehers mit einem
Lappen bedecken, um eine Beschädigung der
Abdeckung zu vermeiden.
Drücken Sie die Umgehungstaste für die
Schaltsperre.
Der Schalthebel lässt sich bewegen, solange
die Taste gedrückt wird.
WARNUNG
■Beim Fahren auf rutschigen Straßenbelägen
Herunterschalten und abrupte Beschleunigung sind zu vermeiden, da dies zum seitlichen
Ausbrechen des Fahrzeugs oder zum Durchdrehen der Räder führen könnte.
■Zum Vermeiden eines Unfalls beim Entriegeln der Schaltsperre
Stellen Sie sicher, dass die Feststellbremse angezogen und das Bremspedal betätigt ist,
bevor Sie die Umgehungstaste für die Schaltsperre betätigen.
Wenn statt dem Bremspedal versehentlich das Gaspedal betätigt wird, während die
Umgehungstaste für die Schaltsperre betätigt und der Schalthebel aus P geschaltet wird,
kann das Fahrzeug plötzlich anfahren und es kann zu einem Unfall mit Todesfolge oder
schweren Verletzungen kommen.
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2874-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
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Fahren
IS300h_EM(OM99K28M)• Fußgänger bei Dunkelheit, wie z. B. bei Nacht oder in einem Tunnel
• Fußgänger, deren Kleidung fast die gleiche Farbe oder Helligkeit aufweist wie die
Umgebung
• Fußgänger in der Nähe von Wänden, Zäunen, Leitplanken oder großen Objekten
• Fußgänger, die sich auf einem Metallobjekt (Kanalabdeckung, Stahlplatte usw.) auf der
Straße befinden
• Fußgänger, die schnell gehen
• Fußgänger, die ihre Geschwindigkeit abrupt wechseln
• Fußgänger, die hinter einem Fahrzeug oder großen Objekt hervorrennen
• Fußgänger, die sich sehr dicht an der Fahrzeugseite befinden (Außenspiegel usw.)
*4: Je nach Verkaufsregion des Fahrzeugs steht die Fußgängererkennungsfunktion eventu-
ell nicht zur Verfügung.
■Wenn die PCS-Warnleuchte blinkt und auf der Multi-Informationsanzeige eine Warnmel-
dung angezeigt wird
Das Pre-Crash-Sicherheitssystem ist möglicherweise vorübergehend nicht verfügbar oder
es liegt eine Funktionsstörung im System vor.
●In den folgenden Situationen erlischt die Warnleuchte, die Meldung verschwindet und das
System ist erneut betriebsbereit, wenn die normalen Betriebsbedingungen wieder vorlie-
gen:
• Wenn der Radarsensor oder der Kamerasensor oder der Bereich um einen der Senso-
ren heiß ist, z. B. in der Sonne
• Wenn der Radarsensor oder der Kamerasensor oder der Bereich um einen der Senso-
ren kalt ist, z. B. in einer extrem kalten Umgebung
• Wenn der Radarsensor oder das vordere Kühlergrill-Emblem verschmutzt oder mit
Schnee usw. bedeckt ist
• Wenn der Teil der Windschutzscheibe vor dem Kamerasensor beschlägt oder mit Kon-
denswasser oder Eis bedeckt ist
(Entfernen von Beschlag auf der Windschutzscheibe:
S. 492)
• Wenn der Kamerasensor blockiert ist, wie z. B. bei geöffneter Motorhaube oder wenn
ein Aufkleber in der Nähe des Kamerasensors an der Windschutzscheibe angebracht
wird
●Wenn die PCS-Warnleuchte weiter blinkt oder die Warnmeldung nicht verschwindet, weist
das System möglicherweise eine Funktionsstörung auf. Lassen Sie das Fahrzeug umgehend
von einem Lexus-Vertragshändler bzw. einer Lexus-Vertragswerkstatt oder einer anderen
verlässlichen Werkstatt überprüfen.
■Wenn VSC deaktiviert ist
●Wenn VSC deaktiviert ist (S. 366), sind auch der Pre-Crash-Bremsassistent und die Pre-
Crash-Bremsfunktion deaktiviert.
●Die PCS-Warnleuchte leuchtet auf und “VSC ausgeschaltet Pre-Crash-Bremsanlage nicht
verfügbar.” wird auf der Multi-Informationsanzeige angezeigt.
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2954-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
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Fahren
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■Vorübergehende Abschaltung der Funktionen
Wenn die Betriebsbedingungen nicht länger erfüllt sind, können Funktionen vorübergehend
abgeschaltet werden. Wenn die Betriebsbedingungen wieder erfüllt sind, wird der Betrieb
der Funktion aber wieder automatisch hergestellt. (S. 294)
■Lenkungssteuerfunktion
Je nach Fahrzeuggeschwindigkeit, Situation der Fahrspurabweichung, Straßenbedingungen
usw. kann es sein, dass der Fahrer den Eindruck hat, dass die Funktionen nicht arbeiten, oder
die Funktionen arbeiten überhaupt nicht.
■Alarmfunktion bei Fahrspurabweichung
Der Warnsummer ist möglicherweise aufgrund externer Geräusche, Audiowiedergabe usw.
schwer zu hören. Abhängig von den Straßenbedingungen usw. kann es auch schwierig sein,
Lenkradvibrationen wahrzunehmen.
■Warnung für losgelassenes Lenkrad
Außer für Israel: Wenn das System während des Betriebs der Lenkungssteuerfunktion fest-
stellt, dass der Fahrer die Hände vom Lenkrad entfernt hat, wird eine Warnmeldung auf der
Multi-Informationsanzeige angezeigt.
Wenn der Fahrer weiterhin das Lenkrad nicht mit den Händen berührt, ertönt der Summer, es
wird eine Warnmeldung auf der Multi-Informationsanzeige angezeigt und die Funktion wird
vorübergehend abgeschaltet. Diese Warnung erfolgt in der gleichen Weise, wenn das Fahr-
zeug gefahren wird und das Lenkrad dabei locker gehalten wird. Je nach Straßenbedingun-
gen usw. wird die Funktion möglicherweise nicht abgeschaltet.
Für Israel: Wenn das System während des Betriebs der Lenkungssteuerfunktion feststellt,
dass der Fahrer die Hände vom Lenkrad entfernt hat, wird eine Warnmeldung auf der Multi-
Informationsanzeige angezeigt und der Summer ertönt.
■Weiße (gelbe) Linien befinden sich nur an einem Straßenrand
Das LDA-System funktioniert für die Seite nicht, auf der keine weißen (gelben) Linien erkannt
werden konnten.
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3644-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
IS300h_EM(OM99K28M)
◆ECB (Elektronisch geregeltes Bremssystem)
Das elektronisch geregelte System erzeugt Bremskraft entsprechend der
Betätigung der Bremsen
◆ABS (Antiblockiersystem)
Verhindert das Blockieren der Räder bei plötzlicher Betätigung der Bremsen
oder wenn die Bremsen auf rutschiger Fahrbahnoberfläche betätigt werden
◆Bremsassistent
Erzeugt nach dem Betätigen des Bremspedals eine höhere Bremskraft, wenn
das System eine Notbremssituation erkennt
◆VSC (Fahrzeugstabilitätsregelung)
Hilft dem Fahrer bei plötzlichem Ausweichen oder Kurvenfahrt auf rutschi-
gen Fahrbahnen, ein Schleudern des Fahrzeugs zu verhindern.
◆VSC+ (Fahrzeugstabilitätsregelung+)
Übernimmt die gleichzeitige Regelung von ABS, TRC, VSC und EPS.
Unterstützt die Richtungsstabilität beim Ausweichen auf rutschigen Straßen-
belägen durch Steuerung der Lenkmanöver.
◆TRC (Antriebsschlupfregelung)
Unterstützt den Erhalt der Antriebsleistung und verhindert das Durchdrehen
der Antriebsräder beim Anfahren des Fahrzeugs oder beim Beschleunigen
auf rutschigem Untergrund
◆Berganfahrhilfe
Hilft, das Zurückrollen des Fahrzeugs beim Anfahren am Berg zu reduzieren
Fahrerassistenzsysteme
Um die Sicherheit beim Fahren und die Leistung zu verbessern, arbeiten die
folgenden Systeme automatisch, wenn bestimmte Fahrsituationen eintreten.
Bedenken Sie jedoch, dass es sich hierbei um zusätzliche Systeme handelt,
auf die Sie sich im Fahrbetrieb nicht zu stark verlassen sollten.
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