change Lexus IS350 2014 Quick Guide / LEXUS 2014 IS250,IS350 OWNERS MANUAL (OM53758U)

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IS350/250_U (OM53758U)
9
Vehicle specifications
9-2. Customization
■Changing by using the Remote Touch or Lexus Display Audio controller
Vehicles with a Remote TouchPress the “MENU” button on the Remote Touch.
Select “Setup” on the “Menu” screen and select “Vehicle”.
Various setting can be changed. Refer to the list of settings that can be
changed for details.
Vehicles with a Lexus Display Audio controller Press the “MENU” button on the Lexus Display Audio controller.
Select “Setup” on the “Menu” screen and select “Vehicle”.
Various setting can be changed. Refer to the list of settings that can be
changed for details.
■Changing by using the meter control switches
 P. 8 7
Customizable features
Your vehicle includes a variety of electronic features that can be personalized
to your preferences. The settings of these features can be changed by using
the meter control switches, the Remote Touch or Lexus Display Audio con-
troller or at your Lexus dealer.
Customizing vehicle features
1
2
1
2

5269-2. Customization
IS350/250_U (OM53758U)
Some function settings are changed simultaneously with other functions being
customized. Contact your Lexus dealer for further details. Settings that can be changed using the Remote Touch or Lexus Display Audio
controller
Settings that can be changed using the meter control switches
Settings that can be changed by your Lexus dealer
Definition of symbols: O = Available, — = Not available
■Gauges, meters and multi-information display ( P. 76, 81, 86)
Customizable features
1
2
3
Function*1Default settingCustomized setting
LanguageEnglishFrenchOO—Spanish
Units*2miles (MPG US)
km (km/L)
—O—km (L/100 km)
miles (MPG Impe-
rial)
Maintenance system initial-
izationOFFON—O—
Eco Driving Indicator LightON (Self-lighting)OFF—O—
switch settings *3Drive information 1Desired status screen*4—O—
Drive information 1
Current fuel econ-
omy
*5—O—Average fuel econ-omy (after reset)
Drive information 2
Distance (range)
*5—O—Average speed (after reset)
Po p - u p d i s p l a yONOFF—O—
Accent color*3BlueRedOO—
Needle*6BlueRed—O—White
Speed indicator*6OFF30 to 100 mph (50
to 160 km/h)—O—
123

5309-2. Customization
IS350/250_U (OM53758U)
■Tu r n s i g n a l l e v e r ( P. 1 7 0 )
*1: After flashing the turn signal lights when turn ing left or right while this function is off
and the turn signal lever is moved to the fi rst position in the direction of the flashing
light, the turn signal lights can be selected to be flashing or off.
*2: The turn signal lights keep flashing if the tu rn signal lever is moved to the first position
in the direction of flashing light.
*3: The turn signal lights will be off if the turn signal lever is moved to the first position in
the direction of flashing light.
■Automatic light control system ( P. 1 7 3 )
FunctionDefault settingCustomized setting
The number of times the
turn signal lights flash auto-
matically when the turn sig-
nal lever is moved to the first
position during a lane
change
*1
3
5
——O7
Off*2
Off*3
123
FunctionDefault settingCustomized setting
Light sensor sensitivityStandard-2 to 2O—O
Time elapsed before head-
lights automatically turn off
after doors are closed
30 seconds
Off
O—O60 seconds
90 seconds
Welcome light illumination
controlOnOff——O
123

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For owners
IS350/250_U (OM53758U)
Votre véhicule est équipé d’AIRBAGS INTELLIGENTS conçus selon les normes
de sécurité américaines applicables aux véhicules à moteur (FMVSS208). Le
boîtier électronique (ECU) des airbags régule le déploiement de ces derniers
sur la base des informations qu’il reçoit des capteurs, etc., indiqués ci-dessus
dans le schéma illustrant les composants du système. Parmi ces informations
figurent la gravité du choc et l’occupation du véhicule par les passagers. Le
déploiement rapide des airbags est obtenu au moyen d’une réaction chimique
dans les dispositifs pyrotechniques, qui produit un gaz inoffensif permettant
d’amortir le mouvement des occupants.
ATTENTION
■Précautions avec les airbags SRS
Respectez les précautions suivantes avec les airbags SRS.
Autrement, des blessures graves, voire mortelles, pourraient s’ensuivre.
●Le conducteur et les passagers du véhicule doivent porter correctement leur cein-
ture de sécurité.
Les airbags SRS sont des disp ositifs supplémentaires à utiliser avec les ceintures de
sécurité.
●L’airbag SRS conducteur se déploie avec une violence considérable, qui peut être
très dangereuse, voire mortelle, si le cond ucteur se trouve très près de l’airbag.
L’autorité fédérale chargée de la sécurité routière aux États-Unis (NHTSA) conseille:
Sachant que la zone de danger pour l’airbag conducteur se trouve dans les premiers
2 à 3 in. (50 - 75 mm) de déploiement, vous placer à 10 in. (250 mm) de votre air-
bag conducteur vous garantit une marge de sécurité suffisante. Cette distance est à
mesurer entre l’axe du volant et le sternum. Si vous êtes assis à moins de 10 in. (250
mm), vous pouvez changer votre positi on de conduite de plusieurs façons:
• Reculez votre siège le plus possible, de manière à pouvoir encore atteindre con- fortablement les pédales.
• Inclinez légèrement le dossier du siège.
Bien que les véhicules puisse nt être différents les uns des autres, la plupart des
conducteurs peuvent s’asseoir à une distance de 10 in. (250 mm), même avec le
siège conducteur complètement avancé, si mplement en inclinant un peu le dos-
sier de siège. Si vous avez des difficulté s à voir la route après avoir incliné votre
siège, utilisez un coussin ferme et antidérapant pour vous rehausser ou, si votre
véhicule est équipé du réglage en hauteur du siège, remontez-le.
• Si votre volant est réglable, inclinez-le vers le bas. Cela a pour effet d’orienter l’air-
bag en direction de votre poitrine plut ôt que de votre tête et de votre cou.
Réglez votre siège selon ces recommandations de la NHTSA, tout en conservant le
contrôle des pédales, du volant et la vue des commandes du tableau de bord.