Kontroll MAZDA MODEL 2 2017 Betriebsanleitung (in German)

4–14 4
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
*nur bestimmte Modelle
Ausparkhilfe (RCTA) *
Die Ausparkhilfe (RCTA) soll dem Fahrer beim Rückwärtsfahren helfen den Bereich hinter
und auf beiden Seiten des Fahrzeugs zu kontrollieren und den Fahrer auf Fahrzeuge, die sich
von hinten nähern, aufmerksam zu machen.
Die Ausparkhilfe (RCTA) erfasst beim Ausparken Fahrzeuge, die sich von rechts und links
beim Ausparken nähern und der Fahrer wird mit den Toter-Winkel-Warnleuchten (BSM)
und dem akustischen Warnsignal darauf aufmerksam gemacht.

Erfassungsbereich
Ihr Fahrzeug

4–14 5
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
Bedienung der Ausparkhilfe (RCTA)
1. Die Ausparkhilfe (RCTA) wird eingeschaltet, wenn der Schalthebel (Schaltgetriebe) bzw.
der Wählhebel (Automatikgetriebe) in die Position “R” geschaltet wird.
2. Falls die Möglichkeit einer Kollision mit einem sich nähernden Fahrzeugs besteht,
blinken die Toter-Winkel-Warnleuchten (BSM) und gleichzeitig wird das akustische
Warnsignal ausgelöst.
(Mit Rückfahrkamera)
Das Warndisplay der Ausparkhilfe (RCTA) im Rückmonitor wird mit der Toter-Winkel-
Warnleuchte (BSM) an den Türspiegeln synchronisiert.


WARNUNG
Kontrollieren Sie vor dem Rückwärtsfahren die Umgebung immer visuell:
Das System ist beim Einlegen des Rückwärtsgangs nur für die Erfassung von
Fahrzeugen hinter Ihrem Fahrzeug. Wegen Betriebseinschränkungen des Systems
können die Toter-Winkel-Warnleuchten (BSM) nicht oder verspätet blinken, auch wenn
sich hinter Ihrem Fahrzeug ein anderes Fahrzeug be¿ ndet. Es gehört deshalb zu den
PÀ ichten des Fahrers immer den Bereich hinter dem Fahrzeug zu kontrollieren.

4–150
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
WARNUNG
Verlassen Sie sich nicht vollständig auf das Mazda Radar Cruise Control-System
(MRCC) und fahren Sie stets vorsichtig:
Das Mazda Radar Cruise Control-System (MRCC) ist für die Entlastung des Fahrers,
indem eine konstante Geschwindigkeit eingehalten wird, das heißt ein konstanter
Fahrzeugabstand entsprechend der Geschwindigkeit eingehalten wird. Das System
hat Erfassungsgrenzen, je nach der Art und den Bedingungen des vorausfahrenden
Fahrzeugs und den Wetter- und Straßenbedingungen. Außerdem kann das System nicht
in der Lage sein ausreichend zu verzögern, um einen Aufprall auf das vorausfahrende
Fahrzeug zu vermeiden, wenn dieses scharf bremst oder ein anderes Fahrzeug in die
Fahrspur gelangt, in diesem Fall kann ein Unfall geschehen. Kontrollieren Sie immer
die Umgebung und bedienen Sie das Brems- oder das Gaspedal, um einen sicheren
Abstand zum vorausfahrenden und zum nachfolgenden Fahrzeug einzuhalten.

Verwenden Sie das Mazda Radar Cruise Control-System (MRCC) in den folgenden
Fällen nicht. Andernfalls kann ein Unfall verursacht werden:
 
 Straßen mit vielen Kurven, bei starkem Verkehr und wenn der Fahrzeugabstand zu
gering ist. Straßen auf denen häu¿ g beschleunigt und abgebremst wird (unter diesen
Umständen ist das Fahren mit dem Mazda Radar Cruise Control-System (MRCC)
nicht möglich).
  Bei der Ein- und Ausfahrt, bei Raststätten und Parkplätzen von Autobahnen (bei der
Ausfahrt mit eingeschaltetem System wird das vorausfahrende Fahrzeug nicht mehr
erfasst und Ihr Fahrzeug kann auf die eingestellte Geschwindigkeit beschleunigen).
  Auf glatten Straßen mit Eis oder Schnee (die Räder können durchdrehen, so dass
Sie die Fahrzeugkontrolle verlieren).
  Lange Gefällstrecken (zur Einhaltung des Fahrzeugabstands kann das System
automatisch die Bremsen anwenden, was zu einer Verminderung der Bremsleistung
führen kann).

Aus Sicherheitsgründen sollte das Mazda Radar Cruise Control-System (MRCC)
ausgeschaltet werden, wenn es nicht verwendet wird.
VORSICHT
Falls das Fahrzeug abgeschleppt wird, oder Sie mit dem Fahrzeug etwas ziehen, muss
das Mazda Radar Cruise Control-System (MRCC) ausgeschaltet werden, um einen
Fehlbetrieb auszuschließen.

4–151
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
HINWEIS
  Das Mazda Radar Cruise Control-System (MRCC) funktioniert, wenn die folgenden
Bedingungen erfüllt sind.
 


 Die Fahrzeuggeschwindigkeit ist wie folgt: 



 (Modell für Europa) 
 Ungefähr 30 km/h bis 200 km/h



 (Außer Modell für Europa)

 Ungefähr 30 km/h bis 145 km/h 



 Das Mazda Radar Cruise Control-System (MRCC) ist eingeschaltet.



 Die Handbremse ist nicht angezogen.



 Im Notbremsassistent (SBS) ist keine Störung vorhanden.



 Die dynamische Stabilitätskontrolle (DSC) funktioniert normal.



 Alle Türen sind geschlossen.



 Der Sicherheitsgurt des Fahrers ist angelegt. 
 (Schaltgetriebe) 



 Der Wählhebel be¿ ndet sich in einer anderen Position als Rückwärtsstufe (R) oder
Neutral (N).
 


 Das Kupplungspedal ist nicht gedrückt. 
 (Automatikgetriebe)
Der Wählhebel be¿ ndet sich in der Fahrposition (D) oder in der manuellen Position
(M) (manuelle Betriebsart).
 
 In den folgenden Fällen kann keine Warnung aktiviert werden, auch wenn der
Fahrzeugabstand sich verringert.
 


 Sie fahren mit der gleichen Geschwindigkeit wie das vorausfahrende Fahrzeug.



 Unmittelbar nach dem Einstellen des Mazda Radar Cruise Control-Systems
(MRCC).
 


 Beim Drücken des Gaspedals oder unmittelbar nach dem Loslassen des Gaspedals.



 Ein anderes Fahrzeug gelangt in Ihre Fahrspur. 

 Die folgenden Dinge werden nicht als Hindernisse erfasst. 



 Entgegenkommende Fahrzeuge



 Fußgänger



 Stillstehende Gegenstände (geparkte Fahrzeuge, Hindernisse) 

 Falls ein vorausfahrendes Fahrzeug mit sehr geringer Geschwindigkeit fährt, kann es
vom System nicht richtig erfasst werden.
  Beim Fahren mit eingeschaltetem System, sollte das System nicht für zweiräderige
Fahrzeuge, wie Motorräder oder Fahrräder eingestellt werden.
  Verwenden Sie das Mazda Radar Cruise Control-System (MRCC) nicht unter
Bedingungen, in denen die Abstandswarnung häu¿ g ausgelöst wird.

4–153
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
Abstandswarnung
Falls sich der Abstand bei eingeschalteter Abstandsregelung rasch vermindert, weil das
vorausfahrende Fahrzeug scharf abbremst, wird ein akustisches Warnsignal ausgelöst und
eine Bremswarnung auf dem Display angezeigt. Kontrollieren Sie immer die Sicherheit
der Umgebung und betätigen Sie das Bremspedal, um einen sicheren Abstand zum
vorausfahrenden Fahrzeug einzuhalten. Halten Sie immer auch einen sicheren Abstand zum
nachfolgenden Fahrzeug ein.


Einstellung des Systems

CANCEL-Schalter
RES-Schalter
OFF-Schalter -Schalter -Schalter
Schalter
MODE
Schalter SET- Schalter SET+

Beim Drücken des Schalters MODE wird das Hauptdisplay (weiß) des Mazda Radar Cruise
Control-Systems (MRCC) eingeschaltet und die Fahrzeuggeschwindigkeit und der Abstand
zwischen den Fahrzeugen lässt sich sich bei eingeschalteter Abstandsregelung einstellen.
HINWEIS
  Falls die Zündung bei eingeschaltetem (“ON”) Mazda Radar Cruise Control-System
(MRCC) auf “ACC” oder “OFF” geschaltet wird, bleibt das Mazda Radar Cruise
Control-System (MRCC) eingeschaltet (“ON”).
  Falls der Schalter MODE bei eingeschaltetem Mazda Radar Cruise
Control-System (MRCC) gedrückt wird, so wird System auf die
Geschwindigkeitskonstanthalterfunktion umgeschaltet.

4–156
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
Ändern der eingestellten
Fahrzeuggeschwindigkeit
Ändern der eingestellten
Fahrzeuggeschwindigkeit mit dem SET-
Schalter
Drücken Sie dem Schalter SET
zum
Beschleunigen.
Drücken Sie dem Schalter SET
zum
Verzögern.
Beim jeder Betätigung des SET -Schalters
ändert sich die Fahrzeuggeschwindigkeit
wie folgt.

Modelle für
Europa Außer Modelle
für Europa
Kurz drücken 1 km/h 5 km/h
Lang drücken 10 km/h

HINWEIS
Zum Beispiel ändert sich die
Fahrzeuggeschwindigkeit bei
viermaligem Drücken des SET-Schalters
wie folgt:
(Modell für Europa)
Die Fahrzeuggeschwindigkeit erhöht
bzw. vermindert sich um 4 km/h.
(Außer Modell für Europa)
Die Fahrzeuggeschwindigkeit erhöht
bzw. vermindert sich um 20 km/h.
Beschleunigung mit dem Gaspedal
Drücken Sie das Gaspedal und tippen Sie
beim Erreichen der gewünschten
Geschwindigkeit den Schalter SET
oder
SET
an. Falls sich ein Schalter nicht
bedienen lässt, kehrt das System beim
Loslassen des Gaspedals wieder auf die
eingestellte Geschwindigkeit zurück.
VORSICHT
Bei gedrücktem Gaspedal werden
keine Warnungen ausgelöst und die
Bremsbetätigung funktioniert nicht.
HINWEIS
  Beim Beschleunigen mit dem
Schalter SET
bei aktivierter
Abstandsregelung kann die
eingestellte Geschwindigkeit geregelt
werden, aber eine Beschleunigung ist
nicht möglich. Falls kein
vorausfahrendes Fahrzeug vorhanden
ist, wird die Beschleunigung bis auf
die eingestellte Geschwindigkeit
fortgesetzt. Kontrollieren Sie die
eingestellte Geschwindigkeit auf der
Geschwindigkeitsanzeige der Active
Driving-Anzeige.
  Beim Drücken des Gaspedals wird
im Abstandsdisplay in der Active
Driving-Anzeige auf die weißen
Linien umgeschaltet.
  Die minimale
Einstellgeschwindigkeit beträgt
30 km/h. Falls die
Fahrzeuggeschwindigkeit durch die
Schalterbetätigung 30 km/h erreicht,
wird eine konstante Geschwindigkeit
von ca. 30 km/h eingehalten, selbst
wen der Schalter SET
losgelassen
wird. Das Mazda Radar Cruise
Control-System (MRCC) ist nicht
deaktiviert.

4–157
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
Deaktivieren
Das Mazda Radar Cruise Control-
System (MRCC) wird durch Drücken des
Schalters OFF/CAN deaktiviert.
Wenn das System vorübergehend
deaktiviert wird
In den folgenden Fällen wird das Mazda
Radar Cruise Control-System (MRCC)
vorübergehend deaktiviert, das Mazda
Radar Cruise Control-Einstelldisplay
(MRCC) (grün) wird ausgeschaltet das
Mazda Radar Cruise Control-Hauptdisplay
(MRCC) (weiß) wird ausgeschaltet.
 


 Drücken Sie den Schalter OFF/CAN
einmal.
 


 Das Bremspedal ist gedrückt.



 Die Handbremse ist angezogen.



 (Automatikgetriebe) 
 Der Wählhebel wird in die Park- (P),
Neutral- (N) oder Rückwärtsstufe (R)
geschaltet.
 


 (Schaltgetriebe) 
 Der Schalthebel be¿ ndet sich in der
Rückwärtsgangposition (R).
 


 In den folgenden Fällen wird “MRCC
deaktiviert” angezeigt und ein
akustisches Signal ertönt einmal.
 

 
 Die Fahrzeuggeschwindigkeit fällt auf
unter 25 km/h ab.
 

 
 Die dynamische Stabilitätskontrolle hat
angesprochen.
 

 
 Die Antriebsschlupfregelung hat für
eine gewisse Zeit angesprochen.
 

 
 Der City-Notbremsassistent [vorwärts]
(SCBS F) hat angesprochen.
 

 
 Der Notbremsassistent (SBS) hat
angesprochen.
 

 
 Beim Befahren einer langen
Gefällstrecke.
 

 
 Im System ist eine Störung aufgetreten.


 
 Eine Tür ist geöffnet.



 
 Der Sicherheitsgurt des Fahrers ist
nicht angelegt.
 

 
 (Schaltgetriebe) 


 
 Der Schalthebel wurde für eine
gewisse Zeit in die Neutralposition
(N) gestellt.
 

 
 Das Kupplungspedal wurde für eine
gewisse Zeit betätigt.
 

 
 Der Motor stellt ab.


HINWEIS
  Das Mazda Radar Cruise Control-
System (MRCC) kann bei Regen,
Nebel, Schnee oder anderen
Wetterbedingungen oder durch einen
verschmutzten Kühlergrill deaktiviert
werden.
  Falls das Mazda Radar Cruise
Control-System (MRCC)
vorübergehend ausgeschaltet
wird, kann die vorher eingestellte
Geschwindigkeit durch
Drücken des Schalters RES
aufgenommen werden, wenn alle
Betriebsbedingungen erfüllt sind.
  Falls das Mazda Radar Cruise
Control-Systems (MRCC)
deaktiviert ist, wird nicht auf die
vorher eingestellte Geschwindigkeit
zurückgeschaltet, selbst wenn der
Schalter RES gedrückt wird.

4–159
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
Geschwindigkeitskonstanthalterfunktion
Beim Betrieb dieser Funktion
ist die Abstandsregelung
ausgeschaltet und nur der
Geschwindigkeitskonstanthalterfunktion
aktiviert.
Die Fahrzeuggeschwindigkeit kann auf
eine höhere Geschwindigkeit als 25 km/h
eingestellt werden.
Verwenden Sie die
Geschwindigkeitskonstanthalterfunktion
auf Autobahnen und anderen
Hauptstraßen, auf welchen keine häu¿ ge
Beschleunigungen und Verzögerungen
notwendig sind. WARNUNG
Der
Geschwindigkeitskonstanthalterfunktion
darf an den folgenden Orten nicht
verwendet werden:
Andernfalls kann ein Unfall verursacht
werden.
 
 Straßen mit vielen Kurven, bei starkem
Verkehr und wenn der Fahrzeugabstand
zu gering ist. (Unter diesen
Bedingungen ist es nicht möglich die
Geschwindigkeitskonstanthalterfunktion
zu verwenden.)
  Steile Gefälle (die eingestellte
Geschwindigkeit kann wegen
ungenügender Motorbremse nicht
eingehalten werden)
  Auf glatten Straßen mit Eis
oder Schnee (die Räder können
durchdrehen, so dass Sie die
Fahrzeugkontrolle verlieren)

Fahren Sie immer vorsichtig:
Die Warnungen und die Bremskontrolle
funktionieren nach dem Ausschalten
der Abstandsregelung nicht mehr
und das System wird auf alleinige
Geschwindigkeitskonstanthalterfunktion
umgeschaltet. Drücken Sie
das Bremspedal, um die
Geschwindigkeit entsprechend den
Umgebungsbedingungen zu verringern
und einen sicheren Abstand zum
vorausfahrenden Fahrzeug einzuhalten,
fahren Sie immer vorsichtig.

4–165
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
Ausschaltanzeige
Anzeige bei einer der folgenden Bedienungen und wenn das System vorübergehend
ausgeschaltet wird.
 


 Betätigung des Schalters OFF/CAN 



 Starkes Drücken des Gaspedals


Active Driving-Anzeige Anzeige im Armaturenbrett

Hauptdisplay (weiß) des Geschwindigkeitsbegrenzers, Einstelldisplay (weiß)/
Einstellkontrollleuchte (grün) des Geschwindigkeitsbegrenzers
Hauptdisplay des Geschwindigkeitsbegrenzers (weiß)
Das Hauptdisplay des Geschwindigkeitsbegrenzers (weiß) wird bei aktiviertem
Geschwindigkeitsbegrenzer im Armaturenbrett angezeigt.


Einstelldisplay (weiß)/Einstellkontrollleuchte (grün) des Geschwindigkeitsbegrenzers
Das Einstelldisplay des Geschwindigkeitsbegrenzers (weiß) wird im Armaturenbrett
angezeigt und die Einstellkontrollleuchte des Geschwindigkeitsbegrenzers (grün) leuchtet
nach dem Einstellen einer Geschwindigkeit.

4–167
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
HINWEIS
Wenn das System durch vollständiges Drücken des Gaspedals vorübergehend
ausgeschaltet wird, erscheint auf der Geschwindigkeitsbegrenzeranzeige die
Ausschaltanzeige. Falls die Fahrzeuggeschwindigkeit bei angezeigter Ausschaltanzeige
mehr als etwa 3 km/h über der eingestellten Geschwindigkeit liegt, blinkt die eingestellte
Geschwindigkeit, aber die akustische Warnung ertönt nicht.
Ein/Ausschalten
HINWEIS
Beim Ausschalten der Zündung bleibt der Betriebsstatus unmittelbar vor dem Ausschalten
erhalten.
Falls zum Beispiel die Zündung bei eingeschaltetem Geschwindigkeitsbegrenzer
ausgeschaltet wurde, so wird das nächste Mal beim Einschalten der Zündung auf “ON”
das System auch wieder eingeschaltet.
Aktivierung
Drücken Sie für den Betrieb des Systems den Schalter MODE. Der Bildschirm
des Geschwindigkeitsbegrenzers wird angezeigt und das Hauptdisplay des
Geschwindigkeitsbegrenzers (weiß) wird eingeschaltet.
HINWEIS
Wenn nach dem Drücken des Schalters MODE der Geschwindigkeitskonstanthalter
oder das Mazda Radar Cruise Control-System (MRCC) aktiviert wird, drücken Sie den
Schalter MODE nochmals, um auf den Geschwindigkeitsbegrenzer umzuschalten.
Deaktivierung
Das System lässt sich wie folgt deaktivieren:
Wenn eine Fahrzeuggeschwindigkeit eingestellt wurde (Einstelldisplay (weiß)/
Einstellkontrollleuchte (grün) des Geschwindigkeitsbegrenzers wird eingeschaltet)
Drücken Sie den Schalter OFF/CAN lange oder drücken Sie den Schalter OFF/CAN
zweimal nacheinander. Der Bildschirm des Geschwindigkeitsbegrenzers wird nicht
mehr angezeigt und das Einstelldisplay (weiß)/Einstellkontrollleuchte (grün) des
Geschwindigkeitsbegrenzers wird ausgeschaltet.