instrument panel MAZDA MODEL 2 2017 Instruktionsbog (in Danish)

▼Annullering af funktionen af Blind
Spot Monitoring (BSM)
Systemerne Blind Spot Monitoring (BSM)
og Rear Cross Traffic Alert (RCTA)
slukkes, og indikatoren for slukket (OFF)
Blind Spot Monitoring (BSM) tændes i
instrumentpanelet.
Biler med BSM OFF-kontakt
Når der trykkes på BSM OFF-kontakten,
slukkes BSM- og RCTA-systemerne, og
indikatorlampen BSM OFF i
instrumentpanelet tændes.
Hvis der trykkes på kontakten igen,
aktiveres BSM- og RCTA-systemerne, og
indikatorlampen BSM OFF slukkes.
BEMÆRK
Når tændingen er OFF, bevares
systemstatussen, som den var før
slukning. Hvis tændingen f.eks. slås fra,
mens systemerne Blind Spot
Monitoring (BSM) og Rear Cross
Traffic Alert (RCTA) er aktive,
forbliver systemerne aktive, næste gang
tændingen slås til.
Biler uden BSM OFF-kontakt
BSM-systemet (Blind Spot Monitoring)
kan indstilles til ikke at være
funktionsdygtigt.
Se afsnittet "Tilpasningsmuligheder" på
side 9-13.
Når Blind Spot Monitoring (BSM) er
indstillet til ikke at være funktionsdygtigt,
slukkes BSM- og RCTA-systemerne, og
indikatorlampen BSM OFF i
instrumentpanelet tændes.
BEMÆRK
Når tændingen er OFF, bevares
systemstatussen, som den var før
slukning. Hvis tændingen f.eks. slås fra,
mens systemerne BSM og RCTA er
aktive, forbliver systemerne aktive,
næste gang tændingen slås til.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-120

Skift til fartpilotfunktion
Når der trykkes på MODE-kontakten,
mens Mazda Radar Cruise Control
(MRCC) er tændt, skifter systemet til
fartpilotfunktionen.
Når systemet skifter til fartpilotfunktionen,
vises den hvide indikation for fartpilot i
instrumentpanelet og Active Driving
Display for at informere føreren. Det sker
på følgende måde:
•Den grønne indikation for indstillet
Mazda Radar Cruise Control (MRCC)
eller den hvide hovedindikation for
Mazda Radar Cruise Control (MRCC)
slukkes, og den hvide hovedindikation
for fartpilot tændes.
ADVARSEL
Deaktiver altid fartpilotfunktionen,
når den ikke er i brug:
Det er farligt at lade
fartpilotfunktionen være tændt, når
den ikke er i brug, da den kunne blive
aktiveret uventet og forårsage en
ulykke.
Sådan indstilles hastigheden
Juster systemet til den ønskede
kørehastighed vha. speederen.
Når der trykkes på kontakten SET
eller
SET
, tændes den grønne indikation for
indstillet fartpilot, og fremdriftskontrollen
starter.
BEMÆRK
•Systemet vil muligvis ikke være i
stand til at holde den indstillede
hastighed konstant, hvis der køres på
steder med stejlt opadgående eller
nedadgående skråninger.
•Hastigheden vil fortsætte med at
blive øget, mens der trykkes og
holdes på SET
-knappen.
Hastigheden vil fortsætte med at
blive sænket, mens der trykkes og
holdes på SET
-kontakten.
Sådan øges den indstillede hastighed
Den indstillede hastighed kan øges vha.
følgende handlinger:
Sådan hæves hastigheden ved hjælp af
SET
-kontakten.
Tryk og hold på SET
-kontakten, og slip
kontakten ved den ønskede hastighed.
Den indstillede hastighed kan justeres i
trin af ca. 1 km/t ved at trykke på
kontakten og straks slippe den igen. Hvis
der f.eks. trykkes 4 gange på kontakten,
øges den indstillede hastighed med ca. 4
km/t.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-140

▼Hvid hovedindikation for justerbar hastighedsbegrænser, hvid indikation/grøn
indikator for indstillet justerbar hastighedsbegrænser
Hvid hovedindikation for justerbar hastighedsbegrænser
Den hvide hovedindikation for justerbar hastighedsbegrænser vises i instrumentpanelet, når
den justerbare hastighedsbegrænser aktiveres.
Hvid indikation/grøn indikator for indstillet justerbar hastighedsbegrænser
Når der er indstillet en hastighed, vises den hvide indikation for indstillet justerbar
hastighedsbegrænser og den grønne indikator for indstillet justerbar hastighedsbegrænser.
▼Advarselslyd for hastighedsbegrænser
Vist i instrumentpanelet
Hvis bilens hastighed overstiger den indstillede hastighed med ca. 3 km eller mere, afspilles
en advarselslyd kontinuerligt, og displayet for den justerbare hastighedsbegrænser blinker
samtidigt. Advarselslyden afspilles, og displayet blinker, indtil bilens hastighed reduceres til
den indstillede hastighed eller lavere.
Vist i Active Driving Display
Hvis bilens hastighed overstiger den indstillede hastighed med ca. 3 km eller mere, afspilles
en advarselslyd kontinuerligt, og displayet for den justerbare hastighedsbegrænser blinker
samtidigt. Indikationen holder op med at blinke og forbliver tændt, hvis bilens hastighed
fortsætter med at overstige den indstillede hastighed med ca. 3 km/t eller derover, og
indikationen og advarselslyden forbliver tændt, indtil bilen køres ved den indstillede
hastighed eller derunder.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-144

BEMÆRK
•(Med fartpilot)
Når den indstillede kørehastighed vises på instrumentpanelet, skal du trykke på
kontakten RES/
for at indstille den viste kørehastighed.
(Med Mazda Radar Cruise Control (MRCC))
Når den indstillede kørehastighed vises på instrumentpanelet, skal du trykke på
kontakten RES for at indstille den viste kørehastighed.
•Systemet annulleres midlertidigt, når bilen accelereres ved at træde hårdt på speederen.
Dets funktion genoptages dog, når bilens hastighed reduceres til den indstillede
hastighed eller derunder.
•Bilens hastighed kan overstige den indstillede hastighed ved kørsel på en
nedadhældning.
▼Midlertidig annullering af systemet
Systemet annulleres midlertidigt (standbystatus), når en af følgende handlinger udføres,
mens den justerbare hastighedsbegrænser vises.
•Der trykkes på kontakten OFF/CAN.
•Speederen trykkes hårdt ned
Med fartpilot
Tryk på kontakten RES/
for at genoptage funktionen ved den sidst indstillede hastighed.
Displayet for den justerbare hastighedsbegrænser vises stadig.
Med Mazda Radar Cruise Control (MRCC)
Tryk på kontakten RES for at genoptage funktionen ved den sidst indstillede hastighed.
Displayet for den justerbare hastighedsbegrænser vises stadig.
BEMÆRK
•(Med fartpilot)
Den indstillede hastighed kan indstilles ved at trykke på kontakten SET
, mens
systemet er på standby.
(Med Mazda Radar Cruise Control (MRCC))
Den indstillede hastighed kan indstilles ved at trykke på kontakten SET
eller SET,
mens systemet er på standby.
•Den justerbare hastighedsbegrænser annulleres ikke ved at trykke på bremsepedalen.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-148

FORSIGTIG
•Sæt ikke tilbehør, klistermærker eller film på forruden i nærheden af FSC-kameraet.
Hvis området foran linsen på det fremaddetekterende kamera (FSC) er blokeret, vil det
medføre, at systemet ikke fungerer korrekt. Det betyder, at hvert system muligvis ikke
vil fungere normalt, hvilket kunne føre til en pludselig ulykke.
•Adskil eller modificerer ikke det fremaddetekterende kamera (FSC).
Adskillelse eller modificering af det fremaddetekterende kamera (FSC) vil forårsage en
fejlfunktion eller forkert betjening. Det betyder, at hvert system muligvis ikke vil
fungere normalt, hvilket kunne føre til en pludselig ulykke.
•Overhold følgende forholdsregler for at sikre korrekt funktion af FSC-kameraet.
•Pas på ikke at ridse FSC-linsen, og sørg for, at den ikke bliver snavset.
•Fjern ikke FSC-dækslet.
•Placer ikke objekter på instrumentpanelet, som reflekterer lys.
•Hold altid forrudeglasset omkring kameraet rent ved at fjerne snavs eller dug. Brug
forrudeafrimeren til at fjerne dug på forruden.
•Kontakt en fagekspert for at få rengjort den indvendige side af forruden omkring
FSC-kameraet. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
•Kontakt en fagekspert, før der udføres reparationer omkring FSC-kameraet. Vi
anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
•Det fremaddetekterende kamera (FSC) er installeret på forruden. Kontakt en
fagekspert, når reparation og udskiftning af forruden er nødvendig. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
•Ved rengøring af forruden må der ikke komme glasrens eller lignende
rengøringsvæsker på FSC-linsen. Desuden må FSC-linsen ikke berøres.
•Ved udførelse af reparationer omkring bakspejlet skal du kontakte en fagekspert. Vi
anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
•Kontakt en fagekspert for at få renset kameralinsen. Vi anbefaler en autoriseret
Mazda-reparatør.
•Slå ikke på, og anvend ikke stærk styrke på FSC-kameraet eller området omkring
det. Hvis det fremaddetekterende kamera (FSC) rammes hårdt, eller hvis der er
revner eller beskadigelse, der er forårsaget af omkastet grus eller rester i det
omgivende område, skal du standse brugen af følgende systemer og kontakte en
fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
•High Beam Control-system (HBC)
•Adaptive LED-forlygter
•Lane Departure Warning System (LDWS)
•Driver Attention Alert (DAA)
•Smart Brake Support (SBS)
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-164

▼Hvid hovedindikation for fartpilot,
hvid indikation/grøn indikator for
indstillet fartpilot
Hvid hovedindikation for fartpilot
Den hvide hovedindikation vises i
instrumentpanelet, når fartpiloten
aktiveres.
Hvid indikation/grøn indikator for
indstillet fartpilot
Når der er indstillet en marchhastighed,
vises den hvide indikation og den grønne
indikator for indstillet fartpilot.
▼Aktivering/deaktivering
Med justerbar hastighedsbegrænser
Systemet aktiveres ved at trykke på
MODE-kontakten. Fartpilotens hvide
hovedindikator tændes.
Systemet deaktiveres ved at trykke på
kontakten OFF/CAN.
Fartpilotens hovedindikator (hvid)
slukkes.
BEMÆRK
Når der trykkes på MODE-kontakten,
mens fartpilotsystemet er aktivt, skifter
fartpilotsystemet til den justerbare
hastighedsbegrænser.
Uden justerbar hastighedsbegrænser
Systemet aktiveres ved at trykke på
ON-knappen. Fartpilotens hvide
hovedindikator tændes.
Systemet deaktiveres ved at trykke på
kontakten OFF/CAN.
Fartpilotens hovedindikator (hvid)
slukkes.
ADVARSEL
Deaktiver altid fartpiloten, når den
ikke er i brug:
Det er farligt at lade fartpiloten være
klar til aktivering, når den ikke er i
brug. Fartpiloten kan pludselig blive
aktiveret, hvis du ved et uheld kommer
til at trykke på ON-knappen, hvilket
kan resultere i tab af kontrollen over
bilen og medføre en ulykke.
BEMÆRK
Når tændingen er OFF, bevares
systemstatussen, som den var før
slukning. Hvis tændingen f.eks. slås fra,
mens fartpiloten er aktiv, vil systemet
også være aktivt, næste gang tændingen
slås til.
Under kørsel
Fartpilot
4-177

▼Sådan hæves marchhastigheden
Brug en af følgende fremgangsmåder.
Sådan hæves hastigheden ved hjælp af
knappen på fartpiloten
Tryk og hold på kontakten RES/. Bilen
accelererer. Slip kontakten ved den
ønskede hastighed.

Tryk på kontakten RES/
, og slip den
med det samme for at justere den
forudindstillede hastighed. Flere
handlinger vil øge den forudindstillede
hastighed i forhold til antallet af gange,
som den betjenes.
Forøgelse af hastigheden med en enkelt
betjening af kontakten RES/
Instrumentpanelvisning for bilens
hastighed angivet i km/t: 1 km/t
Instrumentpanelvisning for bilens
hastighed angivet i mph: 1 mph (1,6 km/t)
Sådan hæves hastigheden ved hjælp af
speederen
Træd på speederen for at accelerere til den
ønskede hastighed. Tryk på kontakten SET
, og slip den med det samme.
BEMÆRK
Hvis du ønsker at hæve hastigheden
kortvarigt, og fartpiloten er aktiveret,
skal du træde på speederen. Den højere
hastighed påvirker og ændrer ikke den
indstillede hastighed. Fjern foden fra
speederen for at vende tilbage til den
indstillede marchhastighed.
▼▼Sådan sænkes marchhastigheden
Tryk og hold på kontakten SET. Bilen
kører gradvist langsommere.
Slip kontakten ved den ønskede hastighed.

Tryk på kontakten SET
, og slip den med
det samme for at justere den
forudindstillede hastighed. Flere
handlinger vil reducere den
forudindstillede hastighed i forhold til
antallet af gange, som den betjenes.
Reduktion af hastigheden med en enkelt
betjening af kontakten SET
Instrumentpanelvisning for bilens
hastighed angivet i km/t: 1 km/t
Instrumentpanelvisning for bilens
hastighed angivet i mph: 1 mph (1,6 km/t)
▼Sådan genoptages
marchhastigheden ved mere end 25
km/t
Hvis du har ændret hastighed på en anden
måde end ved at trykke på kontakten
OFF/CAN (f.eks. ved at træde på
bremsen), og systemet stadig er aktivt,
genoptages den senest indstillede
marchhastighed automatisk, når der
trykkes på kontakten RES/
.
Hvis bilen kører langsommere end 25
km/t, skal hastigheden øges til mindst 25
km/t, hvorefter der skal trykkes på
kontakten RES/
.
Under kørsel
Fartpilot
4-179

▼Start af systemet til overvågning af
dæktryk
I de følgende situationer skal
systeminitialisering udføres, så systemet
fungerer normalt.
•Et dæktryk justeres.
•Dækrotation udføres.
•Et dæk eller hjul udskiftes.
•Batteriet udskiftes eller aflades helt.
•Advarselslampen for
dæktrykovervågningssystemet lyser.

Initialiseringsmetode
1. Parkér bilen et sikkert sted, og aktivér
parkeringsbremsen godt.
2. Lad dækkene køle af, og juster derefter
dæktrykket på alle fire (4) hjul til det
tryk, der er angivet i dæktrykstabellen,
der findes på førerdørens ramme (åben
dør).
Se afsnittet "Dæk" på side 9-10.
3. Slå tændingen til.
4. Tryk og hold på indstillingskontakten
for system til overvågning af dæktryk,
og kontrollér, at advarselslampen for
systemet til overvågning af dæktryk på
instrumentpanelet blinker to gange, og
der høres en biplyd én gang.
Type A
Type B
FORSIGTIG
Hvis systeminitialiseringen udføres uden at
justere dæktrykket, kan systemet ikke
registrere det normale dæktryk, og
advarselslampen for systemet til
overvågning af dæktryk kan ikke tændes.
Det gælder også, selvom et dæktryk er lavt,
eller lampen kan blive tændt, selvom
trykkene er normale.
Juster dæktrykket på alle fire hjul og
initialisér systemet, når
advarselslampen tændes. Hvis
advarselslampen tændes af nogen
anden årsag end et fladt dæk, kan
dæktrykket af alle fire dæk være
reduceret naturligt.
Systeminitialiseringen udføres ikke,
hvis der trykkes på kontakten, mens
bilen køres.
Under kørsel
System til overvågning af dæktryk
4-185

Sikringer
Bilens elektriske system er beskyttet med
sikringer.

Hvis lys, elektrisk udstyr eller
instrumenter ikke virker, skal sikringen
kontrolleres. Hvis en sikring er sprunget,
vil tråden inde i sikringen være smeltet.

Hvis den samme sikring springer igen,
skal du undgå at bruge det pågældende
system og i stedet henvende dig til en
fagekspert så hurtigt som muligt. Vi
anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
▼Udskiftning af sikringer
Udskiftning af sikringer i bilens venstre
side
Hvis det elektriske system ikke virker,
kontrolleres først sikringerne i bilens
venstre side.

1. Kontrollér, at tændingen er slået fra, og
at andre kontakter er slukket.
2. Åbn sikringspanellåget.
3. Træk sikringen lige ud med tangen, der
er placeret på sikringsblokken i
motorrummet.
4. Kontrollér sikringen, og skift den, hvis
den er sprunget.
NormalSprunget
5. Isæt en ny sikring af samme størrelse,
og sørg for, at den sidder stramt. Hvis
sikringen ikke sidder stramt, skal den
isættes af en fagekspert. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
Hvis du ikke har en reservesikring, kan
du bruge en sikring af samme størrelse
fra et kredsløb, der ikke er nødvendigt,
f.eks. kredsløbet AUDIO eller
OUTLET.
FORSIGTIG
Du skal altid udskifte en sikring med en
ægte Mazda-sikring eller tilsvarende
med samme størrelse. Hvis det ikke
gøres, kan det beskadige det elektriske
system.
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-60

▼Beskrivelse af sikringspanelet
Sikringsblok (motorrum)

BESKRIVELSESIKRINGS-
STØRRELSEBESKYTTET KOMPONENT
1 C/U IG1 15 A Beskyttelse af forskellige kredsløb
2 MOTOR IG1 7,5 A Motorstyringssystem
3 SUNROOF 10 AŠ
4 INTERIOR 15 A Kabinelys
5
7,5 A Motorstyringssystem
6 AUDIO2 15 A Audiosystem
7 METER1 10 A Instrumentgruppe
8SRS1 7,5 AAirbag
9 METER2 7,5 A
Instrumentgruppe
*
10 RADIO 7,5 A Audiosystem
11 MOTOR3 15 A Motorstyringssystem
12 MOTOR1 15 A Motorstyringssystem
13 MOTOR2 15 A Motorstyringssystem
14 AUDIO1 25 A Audiosystem
15 A/C MAG 7,5 A
Aircondition
*
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-62*Visse modeller.