gas type MAZDA MODEL 2 2019 Brukerhåndbok (in Norwegian)

Få sikkerhetsbeltene skiftet øyeblikkelig
dersom beltestrammerne eller
belastingsbegrenserne er blitt utløst:
Du må alltid få et ekspertverksted – vi
anbefaler et autorisert Mazda-verksted – til
å undersøke beltestrammerne og
kollisjonsputene umiddelbart etter en
kollisjon. Som kollisjonsputene vil
beltestrammerne og belastningskontrollen
kun fungere én gang, og må skiftes ut etter
en kollisjon der de ble utløst. Hvis
beltestrammerne og belastningskontrollen
for sikkerhetsbeltene i forsetene ikke skiftes
ut, vil risikoen for å pådra seg skade i en
kollisjon øke.
Du må ikke
modifisere komponenter eller
ledninger, eller bruke elektronisk testutstyr
på forstrammersystemet.
Modifisering av komponentene eller
ledningene i forstrammersystemet,
inkludert bruk av elektronisk testutstyr, er
farlig. Du kan komme i skade for å aktivere
det og gjøre det ubrukelig og dermed
forhindre det fra å aktiveres i en ulykke.
Passasjerene eller reparatøren kan få
alvorlige skader.
Beltestrammersystemer må deponeres på
en forsvarlig måte:
Feil kasting av forstrammersystemet eller
vraking av en bil med forstrammere som
ikke er blitt avaktivert er farlig. Med mindre
alle sikkerhetsprosedyrene følges, kan det
føre til skade. Få et verksted – vi anbefaler
et autorisert Mazda-verksted – til å kaste
forstrammersystemet på en forsvarlig måte
eller til å skrape en bil som er utstyrt med
forstrammersystem.MERKNAD
xDet kan hende beltestrammersystemet
ikke virker, avhengig kollisjonstypen. Du
finner detaljer i avsnittet Kriterier for
utløsning av SRS-kollisjonsputer (side
2-57).
xDet vil bli sluppet ut litt røyk (ikke giftig
gass) når kollisjonsputene og
forstrammerne utløses. Dette er ikke en
indikasjon på brann. Denne gassen har
normalt ingen effekt på passasjeren,
men de som har følsom hud kan oppleve
lett irritasjon av huden. Hvis rester fra
utløsningen av kollisjonsputene eller
beltestrammersystemet kommer på
huden eller i øynene, bør du vaske det
av så snart som mulig.
/LYVYLNWLJVLNNHUKHWVXWVW\U
6LNNHUKHWVEHOWHV\VWHPHU


Ikke bruk LAS og LDWS i følgende tilfeller:
Systemet fungerer kanskje ikke tilstrekkelig godt under de rådende kjøreforholdene, noe som
kan føre til en ulykke.
¾Kjøring på veier med krappe svinger.
¾Kjøring under dårlige værforhold (regn, tåke og snø).
¾Glatte veier som følge av is eller snø.
¾Veier med tung
trafikk og utilstrekkelig avstand mellom bilene.
¾Veier uten hvite (gule) streker i veibanen.
¾Veier som er smale på grunn av veiarbeid eller stenging av kjørefelt.
¾Bilen kjøres i et midlertidig kjørefelt eller en del av et kjørefelt som er stengt på grunn av
veiarbeid, der det kan være flere hvite (gule) streker i veibanen, eller avbrutte streker.
¾Bilen kjøres på andre veier enn motorveier og hovedveier.
¾Dekktrykket ikke justeres til spesifisert trykk.
¾Det brukes dekke av en annen dimensjon enn den som er spesifisert, for eksempel et
reservehjul.
FORSIKTIG
Vær oppmerksom på følgende advarsler slik at LAS og LDWS kan fungere som de skal.
¾Opphenget må ikke
modifiseres.
¾Bruk alltid felger av spesifisert type og størrelse på for- og bakhjul. Ta kontakt med et
verksted - vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted - for skifte av dekk.
MERKNAD
xNår blinklysspaken brukes til å varsle skifte av fil, oppheves LAS og LDWS automatisk.
LAS og LDWS settes i funksjon igjen når blinklyshendelen går tilbake og systemet
registrerer hvite (gule) streker i veibanen mens bilen kjøres normalt i kjørefeltet.
xHvis rattet, gasspedalen eller bremsepedalen brukes brått og bilen kommer nærmere en
hvit (gul) strek, fastslår systemet at føreren foretar et filskifte og bruk av LAS og LDWS
oppheves midlertidig. LAS og LDWS settes i funksjon igjen når systemet registrerer hvite
(gule) streker i veibanen mens bilen kjøres normalt i kjørefeltet.
xHvis bilen gjentatte ganger fraviker kjørefeltet innenfor et kort tidsrom, kan det hende
LAS og LDWS ikke vil fungere.
xLAS og LDWS fungerer ikke når det ikke registreres hvite (gule) streker i veibanen.
8QGHUNM

FORSIKTIG
¾Ikke bruk 360 °-kameramonitor under noen av følgende forhold.
¾Isete eller snødekte veier.
¾Det er satt på kjettinger eller et midlertidig reservehjul.
¾Fordørene og bagasjeromslokket er ikke helt lukket.
¾Bilen er i en skråning.
¾Sidespeilene er trukket inn.
¾Du må ikke slå hardt på kameraene foran/bak, fremre støtfanger og sidespeilene.
Kameraets posisjon og monteringsvinkel kan skifte seg.
¾Kameraene har en vanntett struktur. Du må ikke demontere, modifisere eller fjerne et
kamera.
¾Kameradekselet er laget av hard plast, og derfor må du ikke bruke oljefjerner, organiske
løsemidler, voks eller lakk på det. Hvis det kommer et slikt middel på kameradekselet, må
det tørkes av med en myk klut med én gang.
¾Kameralinsen må ikke gnis kraftig eller rengjøres med et skuremiddel eller en hard børste.
Det kan føre til riper på kameralinsen som vil ha en negativ
effekt på bildene.
¾Kontakt et ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted, angående
reparasjon, lakkering eller skifte av kamera foran/bak, fremre støtfanger og sidespeil.
¾Vær oppmerksom på følgende advarsler slik at 360 °-kameramonitor kan fungere som den
skal.
¾Du må ikke modifisere bilopphenget og/eller senke/heve karosseriet.
¾Bruk alltid felger av spesifisert type og størrelse på for- og bakhjul. Ta kontakt med et
verksted - vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted - for skifte av dekk.
¾Når displayet er kaldt, kan bildene etterlate skygger eller skjermen kan være mørkere enn
vanlig, slik at det blir vanskelig å kontrollere bilens omgivelser. Du må alltid kontrollere at
det er trygt foran og rundt bilen visuelt når du kjører.
¾Metoden for parkering/stansing av bilen med 360 °-kameramonitor varierer med vei- og
bilforholdene. Når og hvor mye du skal dreie rattet, vil avhenge av situasjonen. Derfor må
du alltid kontrollere bilens omgivelser med dine egne øyne når du bruker systemet.
Før du bruker systemet, må du også alltid forsikre deg om at det er mulig å parkere/stanse
bilen på parkeringsplassen/stoppestedet.
8QGHUNM

MERKNAD
Fordi dette systemet registrerer små endringer i dekktilstanden, kan tidspunktet for
advarselen komme raskere eller senere i følgende tilfeller:
xDekkenes størrelse, produsent eller type er forskjellig fra spesifikasjonen.
xEt dekks størrelse, produsent eller type er forskjellig fra de andre, eller nivået på
dekkslitasjen er veldig forskjellig dem imellom.
xDet brukes et punkteringsfritt, piggfritt eller vinterdekk, eller kjettinger.
xDet brukes reservedekk (varsellampen for systemet for overvåking av dekktrykk kan blinke
og deretter lyse kontinuerlig).
xEt dekk er reparert med et nødreparasjonssett.
xDekktrykket er mye høyere enn det spesifiserte trykket, eller trykket faller plutselig av en
eller annen grunn, som når et dekk eksploderer under kjøring.
xBilens hastighet er under 15 km/t (også når bilen er stoppet) eller kjøreperioden er
kortere enn 5 minutter.
xBilen kjøres på ekstremt ujevn vei eller på en glatt, isete vei.
xHard styring og rask akselerasjon/nedbremsing gjentas, som for eksempel ved aggressiv
kjøring på en svingete vei.
xEt dekk belastes ujevnt av bilen, som for eksempel når det ligger tung bagasje på én side
av bilen.
xInitialiseringen av systemet er ikke gjort med det spesifiserte dekktrykket.
8QGHUNM