MAZDA MODEL 2 2019 Instruktionsbog (in Danish)

▼)DUWSLORWIXQNWLRQ
0HQVGHQQHIXQNWLRQHUDNWLYDQQXOOHUHV
IUHPGULIWVNRQWUROIXQNWLRQHQRJNXQ
IDUWSLORWIXQNWLRQHQHUDNWLY
.

xHastigheden vil fortsætte med at blive
øget, mens der trykkes og holdes på SET
-knappen. Hastigheden vil fortsætte
med at blive sænket, mens der trykkes og
holdes på SET
-kontakten.
6nGDQ

/DQHNHHS$VVLVW6\VWHP/$6RJ/DQH'HSDUWXUH
:DUQLQJ6\VWHP/':6

/$6RJ/':6DGYDUHUI

%LOHUPHGDXGLRDIW\SH$
.¡UHUNXQLWLOVWDQGHQ6HQ
'HUNDQLNNHVNLIWHVRPSn6HQRJ7LGOLJWLPLQJKYRUYHGGHU\GHVVW\UHDVVLVWDQFH
%LOHUPHGDXGLRDIW\SH%
6HQRJ7LGOLJWLPLQJNDQ

Brug ikke LAS og LDWS under følgende omstændigheder:
Systemet vil muligvis ikke fungere godt nok i forhold til de faktiske kørselsbetingelser, hvilket
kan føre til en ulykke.
¾Kørsel på veje med skarpe sving.
¾Kørsel i dårlige vejrbetingelser (regn, tåge og sne).
¾Glatte veje, f.eks. is- eller snedækkede veje.
¾Veje med tung
trafik og utilstrækkelig afstand mellem biler.
¾Veje uden hvide (gule) vejbanelinjer.
¾Smalle veje på grund af vejarbejde eller lukkede vejbaner.
¾Bilen køres i en midlertidig vognbane eller et afsnit med en lukket vognbane på grund af
vejarbejde, hvor der kan være flere hvide (gule) vognbanelinjer, eller de er afbrudt.
¾Bilen køres på andre veje end motortrafikveje og motorveje.
¾Dæktrykkene er ikke justeret til det specificerede tryk.
¾Der anvendes hjul af en anden end den specificerede størrelse, f.eks. nødreservehjul.
FORSIGTIG
Overhold følgende forholdsregler, så LAS og LDWS kan fungere normalt.
¾Juster ikke bilens
affjedring.
¾Sørg altid for, at for- og bagdæk er af den korrekte type og størrelse. Kontakt en fagekspert
for at få skiftet dæk. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
BEMÆRK
xNår retningsindikatorgrebet betjenes for et vognbaneskift, deaktiveres LAS og LDWS
automatisk. LAS og LDWS bliver aktivt igen, når retningsindikatorgrebet returneres, og
systemet detekterer de hvide (gule) linjer, mens bilen køres normalt inden for dens
vognbane.
xHvis rattet, speederen eller bremsepedalen betjenes pludseligt, og bilen bevæger sig tæt
på en hvid (gul) linje, bestemmer systemet, at føreren er ved at foretage et vognbaneskifte,
og LAS og LDWS annulleres midlertidigt. LAS og LDWS bliver aktivt igen, når systemet
detekterer de hvide (gule) linjer, mens bilen køres normalt inden for dens vognbane.
xHvis bilen flere gange afviger fra dens vognbane på kort tid, vil LAS og LDWS muligvis
ikke fungere.
xNår der ikke detekterer hvide (gule) linjer, er LAS og LDWS ikke aktivt.
8QGHUN

xUnder følgende betingelser vil LAS og LDWS muligvis ikke kunne registrere hvide (gule)
vognbanelinjer korrekt, og systemet vil muligvis ikke fungere korrekt.
xHvis et objekt, der er placeret på instrumentpanelet, reflekteres i forruden og registreres
af kameraet.
xDer er placeret tung bagage i bagagerummet eller på bagsædet, og bilen hælder.
xDæktrykkene er ikke justeret til det specificerede tryk.
xDer er monteret andre dæk end de konventionelle.
xBilen køres i et vejkryds eller Y-kryds.
xDe hvide (gule) vognbanelinjer er mindre synlige på grund af snavs eller falmning/
uregelmæssighed.
xKøretøjet foran din bil kører i nærheden af en hvid (gul) linje, hvilket gør linjen mindre
synlig.
xEn hvid (gul) vognbanelinje er mindre synlig på grund af dårligt vejr (regn, tåge eller
sne).
xBilen køres i en midlertidig vognbane eller et afsnit med en lukket vognbane på grund
af vejarbejde, hvor der kan være flere hvide (gule) vognbanelinjer, eller de er afbrudt.
xEn vildledende linje registreres på vejen, f.eks. en midlertidig linje til vejarbejde, eller
pga. en skygge, tilbageværende sne eller riller fyldt med vand.
xDen omgivende lysstyrke pludselig ændres, f.eks. ved indkørsel i eller udkørsel fra en
tunnel.
xBelysningen fra forlygterne reduceres som følge af snavs, eller den optiske akse afviger.
xForruden er snavset eller dugget.
xForruden omkring kameraet er dugget (vanddråber).
xLys reflekteres tilbage fra vejoverfladen.
xVejoverfladen er våd og skinnende efter regn, eller der er vandpytter på vejen.
xSkyggen fra et autoværn parallelt med en hvid (gul) vognbanelinje rammer vejen.
xBredden af en vejbane er smal eller bred.
xKørsel på veje med skarpe sving.
xVejen er for ujævn.
xBilen rystes efter at have ramt et vejbump.
xDer er 2 eller flere tilstødende hvide (gule) vognbanelinjer.
xDer er forskellige vejmarkeringer eller vognbanemarkeringer af forskellige former i
nærheden af et vejkryds.
8QGHUN

▼6\VWHPGULIW
+YLV/$6 /':62))LQGLNDWRUHQLLQVWUXPHQWSDQHOHWVOXNNHVPHQVW

BEMÆRK
x(Når timingen af styreassistance er indstillet til "Sen")
xLAS&LDWS er ikke aktivt, før systemet detekterer en hvid (gul) linje i enten venstre
eller højre side.
xNår systemet registrerer en hvid (gul) vognbanelinje på kun én side, aktiverer systemet
ikke nogen advarsel for vognbanelinjen på den side, der ikke detekteres. Advarslen er
kun for en vognbaneafvigelse i den side, der detekteres.
x(Når timingen af styreassistance er indstillet til "Tidligt")
xNår timingen for styreassistance er indstillet til "Tidligt", aktiveres LAS&LDWS ikke,
før det detekterer hvide (gule) vognbanelinjer til venstre og højre. Når systemet kun
detekterer hvide (gule) vognbanelinjer i enten venstre eller højre side, vil systemet kun
være aktivt for en vognbaneafvigelse i den side, der detekteres.
xRatbetjeningsassistancen udføres, så bilen forbliver i nærheden af midten af vognbanen.
Dog vil systemet afhængigt af betingelserne, f.eks. vejens kurve, hældning og
bakkeeffekt samt bilens hastighed, muligvis ikke være i stand til at holde bilen i
nærheden af midten af vognbanen.
xHvis du tager dine hænder af rattet (ikke holder om rattet), aktiveres advarselslyden, og
der angives en advarsel i Active Driving Display.

Hold rattet
Hvis rattet holdes let, eller afhængigt af vejtilstanden, kan systemet detektere, at du har
sluppet rattet (ikke holder på rattet), selvom du holder det, og kan vise en meddelelse på
Active Driving Display.
xTimingen, hvormed advarslen om vognbaneskift aktiveres, og ratstyringsassistancen
udføres, varierer.
xFølgende indstillinger for LAS&LDWS kan ændres. Se afsnittet "Tilpasningsmuligheder"
på side 9-14.
xStyreassistance er aktiv/ikke aktiv
xAnnuller følsomhed (sandsynlighed af styreassistance)
8QGHUN

9LVQLQJDIYRJQEDQHOLQMHU
1nU/$6 /':6GHWHNWHUHUKYLGHJXOHOLQMHULEnGHYHQVWUHRJK

5DWVW\ULQJVDVVLVWDQFHHU)5$LNNHDNWLY
5DWVW\ULQJVDVVLVWDQFHWLO/$6 /':6NDQ