ECU MAZDA MODEL 2 2019 Manual del propietario (in Spanish)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2019, Model line: MODEL 2, Model: MAZDA MODEL 2 2019Pages: 815, tamaño PDF: 13.5 MB
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Cámara sensora hacia adelante (FSC)
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No use el sistema LDWS en las siguientes condiciones:
El sistema podría no funcionar adecuadamente de acuerdo con las condiciones de
conducción actuales, lo que podría provocar un accidente.
¾Conducir por carreteras con curvas cerradas.
¾Conducir con mal tiempo (lluvia, niebla y nieve).
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xLa velocidad del vehículo es aproximadamente de 65 a 140 km/h.
xEl sistema detecta las líneas blancas (amarillas) de carriles.
xEl sistema ha terminado de aprender los datos de conducción del conductor.
xLa DAA podría no funcionar correctamente en las siguientes condiciones.
xLa velocidad del vehículo es menos de aproximadamente 65 km/h.
xLa velocidad del vehículo excede aproximadamente 140 km/h
xEl vehículo está dando una curva cerrada.
xEl vehículo está cambiando de carril.
xEl sistema no puede detectar las líneas blancas (amarillas) de carriles.
xLa DAA no funcionará normalmente en las siguientes condiciones.
xLas líneas blancas (amarillas) de carriles son menos visibles debido a la suciedad o la
pintura gastada.
xEl vehículo es sacudido o balanceado continuamente por vientos fuertes o caminos
ásperos.
xSe conduce el vehículo agresivamente.
xAl realizar frecuentes cambios de carriles.
xLa DAA detecta la fatiga y pérdida de atención del conductor basándose en los datos de
conducción cuando se conduce el vehículo a aproximadamente 65 a 140 km/h durante
aproximadamente 20 minutos. Los datos de conducción se repondrán en las siguientes
condiciones.
xEl vehículo está parado durante 15 minutos o más.
xSe conduce el vehículo a menos de aproximadamente 65 km/h durante
aproximadamente 30 minutos.
xEl encendido está desconectado.
xDespués que la DAA muestre el primer mensaje alentándolo a descansar, no muestra el
siguiente hasta que hayan transcurrido 45 minutos.
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No use el sistema MRCC en las siguientes ubicaciones. De lo contrario, se podría ocasionar un
accidente:
¾Carreteras con curvas cerradas y donde el tráfico es pesado y no hay suficiente espacio
entre los vehículos. Carreteras donde es necesario acelerar y desacelerar frecuente y
repetidamente (no es posible conducir bajo esas condiciones usando el sistema MRCC).
¾Cuando entre y salga de intercambiadores, áreas de servicio y áreas de estacionamiento de
autopistas (Si sale de una autopista usando el control de avance, el vehículo situado
delante del suyo no será detectado y su vehículo podría acelerar a la velocidad
preajustada).
¾Caminos resbalosos como con hielo o nieve (Los neumáticos podrían patinar haciendo que
pierda el control del vehículo).
¾Bajadas prolongadas (para mantener la distancia entre vehículos, el sistema aplica
automática y continuamente los frenos, lo que puede provocar una pérdida de la potencia
de frenado).
Por motivos de seguridad, desconecte el sistema MRCC cuando no lo use.
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xNo se ha pisado el pedal de embrague.
(Transmisión automática)
xLa palanca selectora está en la posición de conducción (D) o la posición manual (M)
(modo manual).
xEn los siguientes casos, las advertencias podrían no activarse incluso si su vehículo
comienza a acercarse al vehículo delante del suyo.
xEstá conduciendo a la misma velocidad que el vehículo delante del suyo.
xDirectamente después que haya ajustado el sistema MRCC.
xCuando se pisa el pedal del acelerador o directamente después de liberar el pedal del
acelerador.
xOtro vehículo entra en la senda delante de Ud.
xLos siguientes no son detectados como objetos físicos.
xVehículos que se aproximan en la dirección opuesta
xPeatones
xObjetos estacionarios (vehículos estacionados, obstrucciones)
xSi un vehículo delante del suyo viaja a una velocidad extremadamente baja, el sistema
podría no detectarlo correctamente.
xAl usar el control de avance, no lo haga con vehículos de dos ruedas como motocicletas y
bicicletas.
xNo use el sistema MRCC bajo las siguientes condiciones en que las advertencias de
proximidad se activan frecuentemente.
xAl usar el control de avance, el sistema acelera y desacelera su vehículo junto con la
velocidad del vehículo delante del suyo. Sin embargo, si fuera necesario acelerar para
cambiar de senda o si el vehículo delante del suyo frena repentinamente haciendo que se
acerque rápidamente, acelere usando el pedal del acelerador o desacelere usando el
pedal de frenos dependiendo de las condiciones.
xMientras está usando el sistema MRCC, este no se cancelará incluso si se usa la palanca
selectora (transmisión automática)/palanca de cambios (transmisión manual) y tampoco
funcionará el freno de motor. Si quiere desacelerar, baje el ajuste de velocidad del
vehículo o pise el pedal de frenos.
xLas luces de frenos se encienden mientras el frenado automático del sistema MRCC está
funcionando, sin embargo, no se encenderán mientras el vehículo está en una bajada a la
velocidad de vehículo ajustada o está conduciendo a velocidad constante y siguiendo a un
vehículo delante del suyo.
xLa advertencia MRCC (ámbar) se enciende cuando el sistema tiene un funcionamiento
incorrecto.
Consulte la sección Luces de advertencia en la página 4-40.
xEl control de avance se puede cancelar y el sistema se puede cambiar solo a control de
crucero.
Consulte la sección Función de control de crucero en la página 4-148.
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Función "Tarde"Función "Temprana"
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No confíe completamente en el sistema LAS & LDWS:
¾El sistema LAS & LDWS no es un sistema de conducción automática. Además, el sistema no
fue diseñado para compensar la falta de atención por parte del conductor, y confiar en
exceso en el sistema puede conducir a un accidente.
¾La capacidad de detección del sistema LAS & LDWS es limitada. Manténgase conduciendo
derecho usando el volante y haciéndolo con cuidado.
No use el sistema LAS & LDWS en las siguientes condiciones:
El sistema podría no funcionar adecuadamente de acuerdo con las condiciones de
conducción actuales, lo que podría provocar un accidente.
¾Conducir por carreteras con curvas cerradas.
¾Conducir con mal tiempo (lluvia, niebla y nieve).
¾Caminos resbaladizos como caminos con hielo o nieve.
¾Carreteras con tráfico denso y distancia insuficiente entre vehículos.
¾Carreteras sin líneas blancas (amarillas).
¾Caminos angostos como resultado de obras o cierre de carriles.
¾El vehículo se conduce por un carril o sección provisional, con un carril cerrado resultante
de obras en la carretera, donde pueden haber varias líneas de carriles blancas (amarillas) o
que estén interrumpidas.
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Como una función de seguridad adicional, su vehículo está equipado con un sistema de
control de la presión de los neumáticos (TPMS) que enciende un indicador de presión de
aire baja cuando uno o más neumáticos están significativamente desinflados. De acuerdo
con eso, cuando el indicador de presión de aire baja se enciende, deberá detener la marcha
y verificar sus neumáticos lo antes posible, e inflarlos la presión de aire adecuada. Conducir
con un neumático significativamente desinflado provocará un sobrecalentamiento del
neumático y puede hacer que el neumático falle. Un neumático desinflado también reduce
la eficiencia de energía y la vida útil del neumático, y podría afectar el manejo y la
capacidad de frenado.
Tenga en cuenta que el TPMS no es un sustituto del mantenimiento adecuado del
neumático, y que es responsabilidad del conductor mantener la presión correcta de los
neumáticos, incluso si el nivel de aire que el neumático está desinflado no ha alcanzado el
nivel para encender el indicador de presión de aire baja del TPMS.
Su vehículo también ha sido equipado con un indicador de funcionamiento incorrecto del
TPMS para indicar el momento en el que el sistema no está funcionando bien.
El indicador de funcionamiento incorrecto de TPMS se combina con el indicador de presión
de aire baja. Cuando el sistema detecta un funcionamiento incorrecto, el indicador
parpadea durante aproximadamente un minuto y luego permanece continuamente
encendido. Esta secuencia continuará durante las siguiente veces que se arranque el
vehículo mientras exista el funcionamiento incorrecto. Cuando el indicador de
funcionamiento incorrecto está encendido, el sistema podría no ser capaz de detectar o
indicar una baja presión de aire según lo esperado. Los funcionamientos incorrectos del
TPMS se pueden dar por varias razones, incluyendo el cambio de un neumático o la
instalación de neumáticos o ruedas diferentes que impidan que el TPMS funcione
correctamente.
Verifique siempre el indicador de funcionamiento incorrecto del TPMS
después de cambiar uno o más de los neumáticos o ruedas en su vehículo para asegurarse
que el cambio de un neumático o la instalación de neumáticos o ruedas diferentes permite
que el TPMS continúe funcionando correctamente.
¾Para evitar falsas lecturas, el sistema prueba durante un tiempo antes de indicar un
problema. Como resultado no registrará instantáneamente cuando un neumático se
desinfla rápidamente o explota.
NOTA
Debido a que este sistema detecta ligeros cambios en las condiciones de los neumáticos, la
respuesta de la advertencia será más rápida o lenta en los siguientes casos:
xEl tamaño, fabricante, o los tipos de neumáticos son diferentes de los especificados.
xEl tamaño, fabricante o el tipo de un neumático es diferente de otros, o el nivel de
desgaste de los neumáticos es excesivamente diferente entre ellos.
xSe usa un neumático para conducir pinchado, neumático sin tacos, neumático para nieve
o cadena para nieve.
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NOTA
Si continúa manteniendo oprimido el
botón, la frecuencia continuará
cambiando sin parar.
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NOTA
xCuando se realiza la actualización del sistema operativo del dispositivo, se podría borrar
la información de emparejamiento. Si sucede eso, reprograme la información de
emparejamiento de la unidad Bluetooth
®.
xSi empareja su teléfono que ya ha sido emparejado con su vehículo más de una vez en el
pasado, deberá borrar “Mazda” de su dispositivo móvil. Luego, ejecute la búsqueda
Bluetooth
® en su dispositivo móvil otra vez, y empareje con el “Mazda” detectado
nuevamente.
xAntes de emparejar su dispositivo, asegúrese que el Bluetooth® está “Activado”, tanto en
su teléfono como en el vehículo.
xSi se usan dispositivos Bluetooth® en las siguientes ubicaciones o condiciones, podría no
ser posible conectar a través de Bluetooth
®.
xEl dispositivo está en una ubicación oculta de la unidad como detrás o debajo de un
asiento, o dentro de la guantera.
xEl dispositivo hace contacto o está cubierto por objetos metálicos o la carrocería.
xEl dispositivo se ajusta al modo de ahorro de electricidad.
xSe pueden usar dispositivos Bluetooth® para el manos libres Bluetooth® y el audio
Bluetooth
®. Por ejemplo, el dispositivo A se puede conectar a un dispositivo manos libres
Bluetooth
® y un dispositivo B se puede conectar como un dispositivo de audio
Bluetooth
®. Sin embargo, puede ocurrir lo siguiente cuando se usan al mismo tiempo.
xLa conexión Bluetooth® del dispositivo se desconecta.
xHay ruido en el audio del manos libres.
xEl manos libre funciona lentamente.
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EN LA MEDIDA EN QUE NO LO PROHÍBA LA LEY, EN NINGÚN CASO MAZDA O SUS FILIALES
SERÁN RESPONSABLES EN CASOS DE LESIONES PERSONALES, NI DE DAÑOS INCIDENTALES,
ESPECIALES, INDIRECTOS O CONSECUENCIALES DE NINGÚN TIPO, INCLUYENDO, SIN
LIMITACIÓN ALGUNA, LOS DAÑOS SUFRIDOS POR PÉRDIDA DE BENEFICIOS, CORRUPCIÓN
O PÉRDIDA DE DATOS, FALLOS DE TRANSMISIÓN O RECEPCIÓN DE DATOS, INTERRUPCIÓN
EMPRESARIAL O CUALQUIER OTRO DAÑO O PÉRDIDA COMERCIAL QUE PUEDA SURGIR DE
O EN RELACIÓN CON LA APLICACIÓN O SU USO DE ELLA, O DE LA INCAPACIDAD PARA USAR
LA APLICACIÓN O LA INFORMACIÓN DE LA APLICACIÓN.
¾Cuando utilice Apple CarPlay, evite las distracciones y utilice Apple CarPlay de forma
responsable. Esté al tanto de las condiciones de conducción y respete siempre las leyes
aplicables.
NOTA
xApple CarPlay es ofrecido por Apple y su uso está sometido a su conformidad con las
condiciones de uso de Apple CarPlay, que se incluyen como parte de las condiciones de
uso de Apple iOS.
xCuando utilice Apple CarPlay, la ubicación, la velocidad y el resto de los datos del
vehículo se transferirán a su iPhone. Para obtener más información, consulte la Política
de privacidad de Apple.
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NOTA
xCuando cambie su conexión del iPhone de Bluetooth® al terminal USB del vehículo, el
sistema cambiará a Apple CarPlay. Las aplicaciones utilizadas con la conexión
Bluetooth
® se pueden utilizar de forma continua. No obstante, las funciones disponibles
de las aplicaciones que utilizan la conexión Bluetooth
® y las de Apple CarPlay pueden
ser diferentes.
xSi el iPhone se conecta a un terminal USB sin la marca indicado, el sistema funciona
en modo USB.
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