key MAZDA MODEL 2 2019 Manual do proprietário (in Portuguese)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2019, Model line: MODEL 2, Model: MAZDA MODEL 2 2019Pages: 811, PDF Size: 11.22 MB
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CUIDADO
Alterações ou modificações cuja
conformidade não seja expressamente
aprovada pela parte responsável, poderão
impedir a utilização do sistema.
NOTA
xO funcionamento do sistema de entrada
sem chave poderá variar consoante as
condições do local.
xO sistema de entrada sem chave está
totalmente operacional (trancamento/
destrancamento das portas/tampa do
compartimento de bagagens) quando a
ignição é colocada na posição off. O
sistema não funciona se a ignição for
colocada numa posição diferente de
OFF.
xSe a chave não funcionar quando um
dos botões é pressionado ou se a gama
operacional for reduzida, a pilha poderá
estar fraca. Para instalar uma pilha
nova, consulte Substituição da Pilha da
Chave (página 6-41).
xA vida útil da bateria é cerca de 1 ano.
Substitua a pilha por uma nova se a luz
indicadora KEY (verde) piscar no painel
de instrumentos. É recomendado
substituir a pilha uma vez por ano
porque a luz indicadora/avisadora pode
não acender ou piscar consoante a taxa
de esgotamento da pilha.
xPodem ser obtidas chaves adicionais
num reparador qualificado,
recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda. Podem ser utilizadas
até 6 chaves por veículo com as funções
avançadas. Transporte todas as chaves
até um Reparador Autorizado Mazda
quando forem necessárias chaves
adicionais.
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Botões Luz indicadora de funcionamento
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NOTA
xSe a luz indicadora do botão de
arranque do motor (verde) pisca,
certifique-se que a chave está a ser
transportada.
xSe a luz indicadora do botão de
arranque do motor (verde) piscar
com a chave na sua posse, toque
com a chave no botão de arranque
do motor e ligue o mesmo. Consulte
Função de Arranque do Motor
Quando a Pilha da Chave Estiver
Gasta na página 4-9.
CUIDADO
Se a luz avisadora KEY (vermelha) ligar
ou a luz indicadora do botão de
arranque do motor (âmbar) piscar,
poderá indicar a existência de avaria
no sistema de arranque do motor.
Desta forma, poderá não ser possível
ligar o motor ou colocar a ignição na
posição ACC ou ON. Solicite a inspeção
do seu veículo num reparador
qualificado, recomendamos um
Reparador Autorizado Mazda.
NOTA
xNas seguintes condições, a luz
avisadora KEY (vermelha) pisca
após pressionar o botão de arranque
do motor. Desta forma permite
informar o condutor que o botão de
arranque do motor não irá comutar
para a posição ACC mesmo que seja
pressionado a partir da posição Off.
xA pilha da chave está
descarregada.
xA chave está fora da gama
operacional.
xA chave está colocada numa zona
com pouca captação de sinal pelo
sistema (página 3-7).
xExiste uma chave de outro
fabricante idêntica à chave do seu
veículo na gama operacional do
sistema.
x(Método de arranque forçado do
motor)
Se a luz avisadora KEY (vermelha)
acende ou a luz indicadora do botão
de arranque do motor (âmbar)
pisca, poderá indicar a
impossibilidade de arranque do
motor através do método normal.
Solicite a inspeção do seu veículo
num reparador qualificado,
recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda. Se isto acontecer,
o motor poderá ser ligado
forçosamente. Pressione e mantenha
pressionado o botão de arranque do
motor até o motor ligar. São
necessários outros procedimentos
para ligar o motor como, por
exemplo, possuir a chave no interior
do habitáculo e pressionar o pedal
da embraiagem (caixa de
velocidades manual) ou o pedal dos
travões (caixa de velocidades
automática).
xQuando o motor é ligado de modo
forçado, a luz avisadora KEY
(vermelha) permanece ligada e a luz
indicadora do botão de arranque do
motor (âmbar) permanece a piscar.
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x(Caixa de velocidades automática)
Quando a alavanca de velocidades
se encontra na posição (N), a luz
indicadora KEY (verde) e a luz
indicadora do botão de arranque do
motor (verde) não ligam.
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NOTA
xApós ligar o motor, a luz indicadora
do botão de arranque do motor
(âmbar) desliga e a ignição fica na
posição ON.
x(SKYACTIV-G 1.3,
SKYACTIV-G 1.5)
Após pressionar o botão de
arranque do motor e antes do motor
ligar, poderá ouvir o som de
funcionamento da bomba de
combustível junto ao depósito.
Trata-se de uma situação normal e
não significa a existência de avaria.
x(SKYACTIV-D 1.5)
xQuando ligar o motor, não liberte
o pedal do travão após pressionar
o botão de arranque do motor
enquanto a luz indicadora de
pré-aquecimento no painel de
instrumentos não desligar e o
motor arrancar.
xSe o pedal do travão for libertado
antes do motor arrancar,
pressione novamente o pedal do
travão e pressione o botão de
arranque do motor para ligar o
motor.
xSe a ignição for deixada na
posição ON durante um longo
período de tempo sem o motor ser
colocado em funcionamento após
o aquecimento das velas de
pré-aquecimento, estas poderão
voltar a aquecer e
consequentemente, a luz
indicadora de pré-aquecimento no
painel de instrumentos volta a
ligar.
xO motor de arranque não será
acionado enquanto a luz
indicadora de pré-aquecimento
não desligar.
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NOTA
x(Alemanha)
Conduza imediatamente após ligar o
motor. Contudo, não permita que o
motor trabalhe em regimes elevados
enquanto não atingir a temperatura
normal de funcionamento.
x(SKYACTIV-G 1.3,
SKYACTIV-G 1.5)
xQuer o motor esteja frio ou
quente, deverá ser ligado sem a
utilização do pedal do acelerador.
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CUIDADO
¾Quando abandonar o veículo,
certifique-se que o botão de arranque do
motor está na posição
off.
¾(SKYACTIV-D 1.5)
Se o motor for ligado e desligado
repetidamente antes de atingir a
temperatura normal de funcionamento,
a rotação do motor poderá aumentar
quando o veículo estiver parado para
limpar o interior do motor. Não desligue
o motor enquanto a sua rotação não
voltar à rotação normal.
NOTA
x(SKYACTIV-G 1.3, SKYACTIV-G 1.5)
A ventoinha elétrica no compartimento
do motor poderá ligar, durante alguns
minutos após a ignição ser comutada da
posição ON para a posição OFF, esteja
o A/C ligado ou desligado, para
arrefecer rapidamente o compartimento
do motor.
xQuando o botão de arranque do motor é
comutado da posição ON para ACC ou
OFF, a luz indicadora KEY (verde)
pisca durante aproximadamente 30
segundos indicando que o nível de carga
da pilha da chave é baixo.
Substitua a pilha por uma nova antes
que a chave se torne inutilizável.
Consulte Substituição da Pilha da
Chave na página 6-41.
x(Caixa de velocidades automática)
Se o motor for desligado com a
alavanca de velocidades noutra posição
diferente de P, a ignição comuta para a
posição ACC.
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V L V W H P D S R G H Q m R I X Q F L R Q D U H P F D V R G H D F L G H Q W H AV I S O
Nunca modifique os sistemas de airbags/pré-tensores e consulte sempre um reparador quali‐
ficado, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda para efetuar as reparações e a ma‐
nutenção dos sistemas:
É perigoso modificar os componentes ou ligações do sistema. Um airbag/pré-tensor poderá
ser ativado ou ficar inoperacional acidentalmente, o que pode causar ferimentos graves ou
até a morte.
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AV I S O
Se a luz avisadora do sistema de monitorização da pressão dos pneus ligar ou piscar, ou se for
ouvido o sinal sonoro, diminua imediatamente a velocidade do veículo e evite manobras e
travagens bruscas:
Se a luz avisadora do sistema de monitorização da pressão dos pneus ligar ou piscar, ou se o
sinal sonoro for ouvido, é perigoso conduzir o veículo a alta velocidade ou efetuar manobras
ou travagens bruscas. O comportamento do veículo pode piorar e resultar num acidente.
Para determinar se um pneu está furado ou possui uma pequena fuga, coloque-se numa po‐
sição segura onde possa verificar visualmente a condição do pneu, e determinar se possui ar
suficiente para prosseguir viagem até à estação de serviço mais próxima e a um reparador
qualificado para inspecionar o sistema, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
Não ignore a luz avisadora TPMS:
É perigoso ignorar a luz avisadora TPMS, mesmo que conheça o motivo pelo qual a luz está
ligada. Resolva o problema o mais cedo possível antes de se tornar numa situação mais grave
que possa originar a uma falha do pneu e consequentemente a um grave acidente.
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CUIDADO
Se a luz indicadora KEY ligar ou se a luz indicadora do botão de arranque do motor (âmbar)
piscar, o motor poderá não ligar. Se não for possível ligar o motor, tente ligá-lo através do
procedimento de emergência e solicite a inspeção do veículo o mais cedo possível num repa‐
rador
qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
& R Q V X O W H 2 S H U D o m R G H ( P H U J r Q F L D S D U D / L J D U R 0 R W R U Q D S i J L Q D
( P & D V R G H $ Y D U L D
/ X ] H V $ Y L V D G R U D V , Q G L F D G R U D V H $ Y L V D G R U H V 6 R Q R U R V
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