condizionatore MAZDA MODEL 2 2019 Manuale del proprietario (in Italian)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2019, Model line: MODEL 2, Model: MAZDA MODEL 2 2019Pages: 803, PDF Dimensioni: 12.82 MB
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Il periodo di arresto del motore è breve o il tempo che trascorre prima del successivo
arresto automatico del motore è lungo
xLa temperatura ambiente è molto alta o molto bassa.
xLa batteria è esaurita.
xIl consumo di energia da parte delle utenze elettriche del veicolo è elevato.
Il motore si riavvia automaticamente mentre è in funzione l'arresto automatico del
motore
In presenza delle condizioni seguenti, il motore si riavvia automaticamente.
xL'interruttore i-stop OFF viene tenuto premuto finché non viene emesso il segnale
acustico.
xIl condizionatore aria è attivato con la manopola modo flusso aria in posizione .
x(Climatizzatore automatico)
xLa manopola d'impostazione temperatura del condizionatore aria è regolata sulla
posizione di massimo riscaldamento/massimo rinfrescamento (A/C ON).
xLa temperatura dell'abitacolo è sensibilmente diversa dalla temperatura impostata sul
condizionatore aria.
xIl freno viene leggermente rilasciato e la pendenza della strada fa sì che il veicolo si
muova.
xSono trascorsi due minuti dall'arresto automatico del motore.
xLa batteria è esaurita.
x[Cambio manuale (Con M Hybrid)]
xLa leva del cambio viene portata nella posizione R.
xIl pedale freno è premuto con la leva cambio il posizione folle.
xIl pedale acceleratore è premuto.
xLa leva cambio è spostata in una posizione diversa dalla folle con pedale freno
rilasciato e pedale frizione premuto.
xLa cintura di sicurezza del conducente è slacciata.
x(Cambio automatico)
xIl pedale dell'acceleratore viene premuto con leva selettrice in posizione D o M (non in
modo di seconda marcia fissa).
xLa leva selettrice viene portata nella posizione R.
xLa leva selettrice viene spostata dalla posizione N o P alla posizione D o M (non in
modo di seconda marcia fissa).
xIl volante viene azionato con la leva selettrice in D o M (non in modo di seconda
marcia fissa).
xLa leva selettrice è in posizione M ed è selezionato il modo di seconda marcia fissa.
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xSe la telecamera controllo abbaglianti (FSC) non è in grado di operare normalmente a
causa di controluce o nebbia, le funzioni del sistema correlate alla telecamera controllo
abbaglianti (FSC) vengono temporaneamente arrestate e si accendono le spie luminose
indicate di seguito. Tuttavia tutto ciò è normale.
xSpia luminosa sistema controllo abbaglianti (spia luminosa sistema HBC) (ambra)
xSpia luminosa fari a LED adattativi (spia luminosa ALH) (ambra)
xSpia luminosa sistema di segnalazione cambio corsia (spia luminosa LDWS)
xSpia luminosa sistema assistente mantenimento corsia (LAS) e sistema di segnalazione
cambio corsia (LDWS)
xSpia luminosa supporto intelligente di frenata/supporto intelligente di frenata in città
(spia luminosa SBS/SCBS) (ambra)
xSe la telecamera controllo abbaglianti (FSC) non è in grado di operare normalmente a
causa di temperature elevate, le funzioni del sistema correlate alla telecamera controllo
abbaglianti (FSC) vengono temporaneamente arrestate e si accendono le spie luminose
indicate di seguito. Tuttavia tutto ciò è normale. Raffreddare l'area attorno alla
telecamera controllo abbaglianti (FSC), per esempio accendendo il condizionatore aria.
xSpia luminosa sistema controllo abbaglianti (spia luminosa sistema HBC) (ambra)
xSpia luminosa fari a LED adattativi (spia luminosa ALH) (ambra)
xSpia luminosa sistema di segnalazione cambio corsia (spia luminosa LDWS)
xSpia luminosa sistema assistente mantenimento corsia (LAS) e sistema di segnalazione
cambio corsia (LDWS)
xSpia luminosa supporto intelligente di frenata/supporto intelligente di frenata in città
(spia luminosa SBS/SCBS) (ambra)
xSe la telecamera controllo abbaglianti (FSC) rileva che il parabrezza è sporco o
appannato, le funzioni del sistema correlate alla telecamera controllo abbaglianti (FSC)
vengono temporaneamente arrestate e si accendono le spie luminose indicate di seguito.
Tuttavia tutto ciò è normale. Rimuovere lo sporco dal parabrezza o premere l'interruttore
sbrinatore e disappannare il parabrezza.
xSpia luminosa sistema controllo abbaglianti (spia luminosa sistema HBC) (ambra)
xSpia luminosa fari a LED adattativi (spia luminosa ALH) (ambra)
xSpia luminosa sistema di segnalazione cambio corsia (spia luminosa LDWS)
xSpia luminosa sistema assistente mantenimento corsia (LAS) e sistema di segnalazione
cambio corsia (LDWS)
xSpia luminosa supporto intelligente di frenata/supporto intelligente di frenata in città
(spia luminosa SBS/SCBS) (ambra)
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NOTA
xQuando è in uso il condizionatore d'aria
e nell'aria è presente una certa umidità,
dalle bocchette potrebbe uscire
condensa. Ciò non è il sintomo di un
malfunzionamento ma la conseguenza
del repentino raffreddamento dell'aria
umida.
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NOTA
Le bocchette di aerazione possono essere
aperte e chiuse completamente azionando
il pomello.
Apertura
Chiu-
sura
Pomello
5 H J R O D ] L R Q H G L U H ] L R Q H I O X V V R G
D U L D
Pomello
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AperturaChiusura
Pomello
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D U L D
Pomello
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6 L V W H P D F O L P D W L ] ] D W R U H
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NOTA
xSe il parabrezza tende ad appannarsi,
mettere la manopola di selezione modo
aria in posizione
.
x(Tipo A/Tipo C)
Se si desidera che l'aria diretta al viso
sia più fresca, mettere la manopola di
selezione modo in posizione
e
regolare la manopola di controllo
temperatura in modo da ottenere il
massimo comfort.
xL'aria diretta al pavimento è più calda
dell'aria diretta al viso (tranne quando
la manopola di controllo della
temperatura è nell'estrema posizione di
caldo o freddo).
▼ 5 L Q I U H V F D P H Q W R F R Q F R Q G L ] L R Q D W R U H
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AV V E R T E N Z A
Quando si usa il condizionatore d'aria su
lunghe strade in salita o nel traffico
congestionato, tenere sotto controllo la
spia luminosa di temperatura refrigerante
motore alta per vedere se si accende o
lampeggia (pagina 4-39).
Il condizionatore d'aria può causare il
surriscaldamento del motore. Se la spia
luminosa è accesa o lampeggia, spegnere il
condizionatore aria (pagina 7-30).
NOTA
x(Tipo A)
Quando si desidera ottenere il massimo
rinfrescamento, mettere la manopola di
controllo della temperatura nella
posizione estrema di freddo e mettere il
selettore presa aria nella posizione di
ricircolo aria, quindi ruotare
completamente la manopola di controllo
del ventilatore in senso orario.
x(Tipo C/Tipo D)
Quando si desidera ottenere il massimo
rinfrescamento, mettere la manopola di
controllo della temperatura nella
posizione estrema di freddo e mettere il
selettore presa aria in posizione di
ricircolo aria, quindi mettere la
manopola di controllo del ventilatore in
posizione 4.
x(Tipo A/Tipo C)
Se si desidera che l'aria diretta al
pavimento sia più calda, mettere la
manopola di selezione modo in
posizione
e regolare la manopola di
controllo della temperatura in modo da
ottenere il massimo comfort.
) X Q ] L R Q L G H O O
L Q W H U Q R
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![MAZDA MODEL 2 2019 Manuale del proprietario (in Italian) xLaria diretta al pavimento è più calda
dellaria diretta al viso (tranne quando
la manopola di controllo della
temperatura è nellestrema posizione di
caldo o freddo).
▼ 9 H Q W L O D ] L R Q](/img/28/15651/w960_15651-421.png "MAZDA MODEL 2 2019 Manuale del proprietario (in Italian) xLaria diretta al pavimento è più calda
dellaria diretta al viso (tranne quando
la manopola di controllo della
temperatura è nellestrema posizione di
caldo o freddo).
▼ 9 H Q W L O D ] L R Q")
xL'aria diretta al pavimento è più calda
dell'aria diretta al viso (tranne quando
la manopola di controllo della
temperatura è nell'estrema posizione di
caldo o freddo).
▼ 9 H Q W L O D ] L R Q H
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D F F H Q G H U H L O F R Q G L ] L R Q D W R U H G
D U L D
ATTENZIONE
Non disappannare il parabrezza
utilizzando la posizione
con la
manopola di controllo della temperatura
regolata in posizione di freddo ( Tipo A/Tipo
B/ Tipo C ):
Usando la posizione
con la manopola
di controllo della temperatura regolata in
posizione di freddo è pericoloso in quanto
provoca l'appannamento esterno del
parabrezza. Il conseguente offuscamento
della visuale potrebbe causare un serio
incidente. Mettere il controllo della
temperatura in posizione (estrema o
intermedia) di caldo quando si usa la
posizione
.
Non lasciare il condizionatore d'aria in
posizione
con la manopola di controllo
della temperatura regolata in posizione di
freddo dopo aver disappannato il
parabrezza ( Tipo D):
Lasciare il condizionatore d'aria in
posizione
con la temperatura regolata
in posizione di freddo dopo aver
disappannato il parabrezza è pericoloso in
quanto provoca l'appannamento esterno
del parabrezza. Il conseguente
offuscamento della visuale potrebbe
causare un serio incidente.
Regolare la manopola di selezione modo in
posizione diversa da
e azionare i
tergicristalli per pulire il parabrezza.
) X Q ] L R Q L G H O O
L Q W H U Q R
6 L V W H P D F O L P D W L ] ] D W R U H
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NOTA
x(Tipo A)
Per ottenere il massimo sbrinamento,
accendere il condizionatore d'aria,
mettere la manopola di controllo della
temperatura nell'estrema posizione di
caldo e ruotare completamente la
manopola di controllo del ventilatore in
senso orario.
x(Tipo C)
Per ottenere il massimo sbrinamento,
accendere il condizionatore d'aria,
mettere la manopola di controllo della
temperatura nella posizione di caldo
estremo e la manopola di controllo del
ventilatore in posizione 4.
x(Tipo A/Tipo C)
Se si desidera che l'aria diretta al
pavimento sia tiepida, mettere la
manopola di selezione modo in
posizione
.
x(Tipo A/Tipo B)
In posizione
viene automaticamente
selezionata la posizione di aria esterna.
Non è possibile commutare il selettore
presa aria nella posizione di ricircolo
aria.
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F R Q G L ] L R Q D W R U H G
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NOTA
(Tipo A/Tipo C)
Una delle funzioni del condizionatore
d'aria è la deumidificazione dell'aria; per
poter utilizzare tale funzione la
temperatura non deve essere regolata su
freddo. Quindi, mettere la manopola di
controllo della temperatura nella
posizione desiderata (caldo o freddo) ed
accendere il condizionatore d'aria quando
si vuole deumidificare l'aria presente
nell'abitacolo.
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