ECU MAZDA MODEL 2 2019 Manuel du propriétaire (in French)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2019, Model line: MODEL 2, Model: MAZDA MODEL 2 2019Pages: 811, PDF Size: 13.38 MB
Page 346 of 811
3 5 8 ' ( 1 & (
Toujours
vérifier la sécurité des alentours du véhicule avec les rétroviseurs et directement avec
les yeux pendant la conduite.
Le moniteur de vue à 360° est un dispositif auxiliaire qui aide le conducteur à
vérifier la
sécurité des alentours du véhicule.
La portée des caméras et la capacité de détection des capteurs sont limitées. Par exemple, les
zones en noir à l'avant et à l'arrière de l'image du véhicule et les zones où les images des
caméras se rejoignent sont des angles morts pouvant cacher une obstruction. En outre, les
lignes de largeur étendues et les lignes de trajectoire anticipée du véhicule doivent
uniquement servir de référence, les images à l'écran peuvent différer des conditions réelles.
$ 7 7 ( 1 7 , 2 1
¾Ne pas utiliser le moniteur de vue à 360° dans l’une des conditions suivantes.
¾Routes verglacées ou enneigées.
¾Des chaînes de roues ou une roue de secours temporaire sont installées.
¾Les portières avant ou le coffre ne sont pas complètement fermés.
¾Le véhicule est sur une route en pente.
¾Les rétroviseurs extérieurs sont rabattus.
¾Ne pas cogner la caméra avant/arrière, le pare-chocs avant et les rétroviseurs extérieurs. La
position de la caméra ou son angle d'installation pourrait dévier.
¾La structure des caméras est étanche. Ne pas démonter, modifier ou retirer une caméra.
¾Le couvercle des caméras est en plastique dur, ne pas appliquer de décapant pour film
d'huile, de solvants organiques, de cire ou d'agents de revêtement. Si l'un de ces agents
entre en contact avec le couvercle d’une caméra, l’essuyer immédiatement à l'aide d'un
chiffon doux.
¾Ne pas frotter vivement ni nettoyer la lentille de la caméra avec un matériau abrasif ou une
brosse dure. Cela pourrait rayer la lentille de la caméra et affecter négativement les images.
¾Consulter un mécanicien expérimenté pour toute réparation, peinture ou remplacement de
la caméra avant/arrière, du pare-chocs et des rétroviseurs des portières. Nous vous
recommandons un mécanicien agréé Mazda.
¾Respecter les mises en garde suivantes pour vous assurer que le moniteur de vue à 360°
fonctionne normalement.
¾Ne pas modifier les suspensions du véhicule ni abaisser/soulever la carrosserie du
véhicule, ou les deux.
¾Toujours utiliser des roues du type et de la taille spécifiés pour l'avant et l'arrière.
S'adresser à un mécanicien expérimenté, un mécanicien agréé Mazda est recommandé
pour le remplacement des pneus.
( Q F R X U V G H F R Q G X L W H
L $ & 7 , 9 6 ( 1 6 (
Page 347 of 811
¾Lorsque
l'affichage est froid, les images peuvent laisser des traces ou l'écran peut être plus
sombre que d'habitude, ce qui rend difficile la vérification des alentours du véhicule.
Toujours
confirmer visuellement la sécurité de la zone à l'avant et autour du véhicule
durant la conduite.
¾La méthode de stationnement/arrêt du véhicule à l'aide du moniteur de vue à 360° diffère
selon les conditions routières et l'état du véhicule. Le moment et la façon de tourner le
volant varient en fonction de la situation, c'est pourquoi il convient de toujours vérifier les
alentours du véhicule directement avec les yeux lors de l'utilisation du système.
Aussi, avant d'utiliser le système, toujours s'assurer que le véhicule peut être stationné/
arrêté dans le parking/espace de stationnement.
REMARQUE
xSi des gouttes d'eau, de neige ou de boue adhèrent aux lentilles de caméra, les essuyer
avec un chiffon doux. Si les lentilles de caméra sont particulièrement sales, les nettoyer à
l'aide d'un détergent doux.
xSi l'endroit où la caméra est installée, comme le coffre (4 portes)/pare-chocs arrière (5
portes) ou les rétroviseurs extérieurs, a été endommagé lors d'un accident de voiture, la
caméra (position, angle d'installation) peut avoir changé. Faire toujours vérifier le
véhicule par un mécanicien expérimenté, un mécanicien agréé Mazda est recommandé.
xSi la caméra est soumise à des variations de température excessives, par exemple en
versant de l'eau chaude sur la caméra par temps froid, le moniteur de vue à 360° risque
de ne pas fonctionner normalement.
xSi la tension de la batterie est faible, l'écran peut être temporairement difficile à voir, mais
cela n'indique pas un problème.
xLe moniteur de vue à 360° présente des limites. Les objets en-dessous ou à proximité des
deux extrémités du pare-chocs ne peuvent pas être affichés.
xLes obstructions situées au-dessus de la plage d'image supérieure de la caméra ne sont
pas affichées.
xDans les conditions suivantes, l'écran peut être difficile à voir, mais cela n'indique pas un
problème.
xLa température près de la lentille est élevée/basse.
xConditions pluvieuses, gouttelettes d'eau sur la caméra ou humidité élevée.
xBoue ou corps étrangers près de la caméra.
xUne lumière extrêmement vive, telle que la lumière du soleil ou des phares, frappe
directement la lentille de la caméra.
xÉtant donné que la caméra du moniteur de vue à 360° utilise une lentille spéciale, la
distance affichée à l'écran diffère de la distance réelle.
xLes obstructions affichées à l'écran peuvent apparaître différemment qu'en réalité. (Les
obstructions peuvent sembler être tombées, plus grandes ou plus longues qu'elles ne le
sont réellement.)
( Q F R X U V G H F R Q G X L W H
L $ & 7 , 9 6 ( 1 6 (
Page 357 of 811
$ I I L F K D J H L F { Q H & R Q W H Q X
/ L J Q H V G H J X L G D J H G H G L V W D Q F H V X U O D
W U D M H F W R L U H D Q W L F L S p H G X Y p K L F X O H U R X(
J H V R U D Q J H , Q G L T X H O D G L V W D Q F H G H S X L V O
H [ W U p P L W p G X S D U H F K R F V j O
D Y D Q W
G X Y p K L F X O H
x / D O L J Q H U R X J H L Q G L T X H O H S R L Q W V L W X p j H Q Y L U R Q P G H
O
H [ W U p P L W p D Y D Q W G X S D U H F K R F V
x / H V O L J Q H V R U D Q J H L Q G L T X H Q W O H V S R L Q W V V L W X p V j H Q Y L U R Q P
H W P G H O
H [ W U p P L W p D Y D Q W G X S D U H F K R F V
$ 7 7 ( 1 7 , 2 1
La portée de détection du capteur de stationnement est limitée. Par exemple, les obstructions
se rapprochant sur le côté et les objets de faible hauteur peuvent ne pas être détectés.
Toujours vérifier visuellement la sécurité du véhicule lors de la conduite.
Pour plus de détails, se référer à l’avertissement sonore et à l'indication de détection
d'obstruction du capteur de stationnement.
Se référer à Système de capteurs de stationnement à la page 4-247.
REMARQUE
Il est possible de modifier le réglage de manière à masquer les lignes de trajectoire
anticipée du véhicule.
Se référer à Fonctions de personnalisation à la page 9-15.
& R P P H Q W X W L O L V H U O D I R Q F W L R Q G H O L J Q H V G H W U D M H F W R L U H D Q W L F L S p H G X Y p K L F X O H
(Condition réelle)(Affichage à l'écran)
( Q F R X U V G H F R Q G X L W H
L $ & 7 , 9 6 ( 1 6 (
Page 361 of 811
& R P P H Q W X W L O L V H U O D I R Q F W L R Q G H O L J Q H V G H W U D M H F W R L U H D Q W L F L S p H G X Y p K L F X O H
(Condition réelle)(Affichage à l'écran)
AB
A
B
C C
9 H L O O H U j F H T X
L O Q
\ D L W S D V G
R E V W U X F W L R Q V V X U O H V O L J Q H V G H W U D M H F W R L U H D Q W L F L S p H G X Y p K L F X O H
7 R X U Q H U O H Y R O D Q W G H P D Q L q U H j F H T X H O H V O L J Q H V G H W U D M H F W R L U H D Q W L F L S p H G X Y p K L F X O H V H
G p S O D F H Q W j O
L Q W p U L H X U G H O
R E V W U X F W L R Q $ H W I D L W H V D Y D Q F H U O H Y p K L F X O H M X V T X
j I U D Q F K L U
O
R E V W U X F W L R Q
6 L O H V O L J Q H V G H W U D M H F W R L U H D Q W L F L S p H G X Y p K L F X O H V H W U R X Y H Q W V X U X Q H R E V W U X F W L R Q % R X j
O
H [ W p U L H X U G H O
R E V W U X F W L R Q & O H Y p K L F X O H S H X W K H X U W H U O
R E V W U X F W L R Q H Q W R X U Q D Q W
E U X V T X H P H Q W O H Y R O D Q W
$ 7 7 ( 1 7 , 2 1
¾La portée de détection du capteur de stationnement est limitée. Par exemple, les
obstructions se rapprochant sur le côté et les objets de faible hauteur peuvent ne pas être
détectés. Toujours
vérifier visuellement la sécurité du véhicule lors de la conduite.
Pour plus de détails, se référer à l’avertissement sonore et à l'indication de détection
d'obstruction du capteur de stationnement.
Se référer à Système de capteurs de stationnement à la page 4-247.
¾Ne plus tourner le volant avant que le véhicule n'ait franchi l'obstruction, même si celle-ci
n'est pas visible sur la vue latérale. En tournant davantage le volant, le véhicule risque de
heurter l'obstruction s’il tourne brusquement.
REMARQUE
xÉtant donné qu'il peut y avoir une différence entre l'image affichée à l'écran et les
conditions réelles, toujours vérifier la sécurité de la zone environnante en utilisant les
rétroviseurs et directement avec les yeux pendant la conduite.
xMême si l'objet affiché à l'écran, comme un trottoir ou une ligne de division d'une place
de stationnement, et les lignes de guidage parallèle du véhicule semblent parallèles, il se
peut qu'ils ne le soient pas.
( Q F R X U V G H F R Q G X L W H
L $ & 7 , 9 6 ( 1 6 (
Page 373 of 811
$ 7 7 ( 1 7 , 2 1
¾Ne pas apposer des accessoires, autocollants ou
films sur le pare-brise à proximité de la
caméra de détection avant (FSC).
Si la zone devant l'objectif de la caméra de détection avant (FSC) est obstruée, cela résultera
en ce que le système ne pourra pas bien fonctionner. Par conséquent, chaque système peut
ne pas fonctionner normalement ce qui pourrait résulter en un accident inattendu.
¾Ne pas démonter ou modifier la caméra de détection avant (FSC).
Le désassemblage ou la modification de la caméra de détection avant (FSC) provoquera
une anomalie ou un fonctionnement erroné. Par conséquent, chaque système peut ne pas
fonctionner normalement ce qui pourrait résulter en un accident inattendu.
¾Adhérer aux mises en garde suivantes pour assurer le fonctionnement correct de la caméra
de détection avant (FSC).
¾Veiller à ne pas rayer l'objectif de la caméra de détection avant (FSC) et à ce qu'elle ne se
salisse pas.
¾Ne pas retirer le couvercle de la caméra de détection avant (FSC).
¾Ne pas placer d'objets reflétant la lumière sur le tableau de bord.
¾Toujours maintenir propre la vitre du pare-brise autour de la camera en éliminant les
saletés ou la buée. Utiliser le dégivreur du pare-brise pour en éliminer la buée.
¾Consulter un mécanicien expérimenté, un mécanicien agréé Mazda est recommandé -
pour nettoyer la face intérieure du pare-brise autour de la caméra de détection avant
(FSC).
¾Consulter un mécanicien expérimenté, un mécanicien agréé Mazda est recommandé -
avant d'effectuer des réparations autour de la caméra de détection avant (FSC).
¾La caméra de détection avant (FSC) est installée sur le pare-brise. Pour réparer et
remplacer le pare-brise, s'adresser à un mécanicien expérimenté, un mécanicien agréé
Mazda est recommandé.
¾Lors du nettoyage du pare-brise, ne pas laisser les nettoyants pour vitre ou fluides de
nettoyage similaires couler sur l'objectif de la caméra de détection avant (FSC). Par
ailleurs, ne pas toucher l'objectif de la caméra de détection avant (FSC).
¾Lors de l'exécution de réparations autour du rétroviseur intérieur, consulter un
mécanicien expérimenté, un mécanicien agréé Mazda est recommandé.
¾Consulter un mécanicien expérimenté, un mécanicien agréé Mazda est recommandé -
pour nettoyer l'objectif de la caméra.
¾Ne pas heurter ou exercer une force considérable sur la caméra de détection avant (FSC)
ou sur la zone environnante. Si la caméra de détection avant (FSC) subit un choc
important ou que la zone qui l'entoure montre des fissures ou d'autres dommages
provoqués par des projections de gravillons ou de débris, cesser d'utiliser les systèmes
suivants et consulter un mécanicien expérimenté, un mécanicien agréé Mazda est
recommandé.
( Q F R X U V G H F R Q G X L W H
L $ & 7 , 9 6 ( 1 6 (
Page 392 of 811
Comme caractéristique de sécurité complémentaire, le véhicule a été équipé d'un système
de surveillance de pression des pneus (TPMS) qui allume un voyant de basse pression de
gonflage de pneu lorsqu'au moins un pneu est nettement sous-gonflé. Par conséquent,
lorsque le voyant de basse pression de gonflage de pneu s'allume, il faut s'arrêter et vérifier
les pneus dès que possible, et les gonfler à la pression correcte. Le fait de conduire sur un
pneu sous-gonflé cause une surchauffe du pneu, ce qui peut causer une défaillance du
pneu. Le sous-gonflage affecte aussi l'économie de carburant et la longévité de pneus, ainsi
que la maniabilité du véhicule et le freinage.
Bien noter que le TPMS ne vous dispense absolument pas d'effectuer un entretien adéquat
des pneus, et le conducteur a la responsabilité de maintenir la bonne pression de gonflage
des pneus, même si le sous-gonflage n'a pas atteint le niveau suffisant pour déclencher
l'éclairage du voyant de basse pression de gonflage de pneu TPMS.
Votre véhicule est également équipé d'un témoin d'anomalie TPMS pour vous alerter
lorsque le système ne fonctionne pas correctement.
Le témoin d'anomalie TPMS est combiné avec le voyant de basse pression de
gonflage de
pneu. Lorsque le système détecte une panne, le voyant va clignoter pendant
approximativement une minute puis reste allumé. Cette séquence se répète à chaque
démarrage du véhicule tant que la panne existe. Lorsque le témoin d'anomalie est allumé,
le système ne peut pas détecter ou signaler une faible pression des pneus. Les pannes TPMS
peuvent se produire pour une variété de raisons, y compris l'installation de pneu de
rechange, de pneu alternatifs ou de roues sur le véhicule qui empêchent le fonctionnement
correct du TPMS. Toujours
vérifier le voyant de panne TPMS après le remplacement d'un ou
de plusieurs pneus ou roues sur le véhicule pour vous assurer que le remplacement ou les
pneus/roues alternatifs permettent le fonctionnement correct du TPMS.
¾Afin d'éviter de fausses indications, le système fait un échantillonnage pendant une
certaine période avant d'indiquer un problème. Ceci fait qu'il n'indiquera pas
instantanément un dégonflage soudain ou une explosion d'un pneu.
REMARQUE
Parce que ce système détecte de légers changements dans les conditions des pneus, le
moment où l'alerte se déclenchera peut être plus rapide ou plus lent dans les cas suivants:
xLa taille, le fabricant ou le type de pneus sont différents de la spécification.
xLa taille, le fabricant ou le type de pneu est différent des autres, ou le niveau d'usure des
pneus est trop différent entre eux.
xLe système utilise un pneu à plat, pneu clouté, pneu neige ou des chaînes de pneus.
xUne roue de secours est utilisée (le voyant du système de surveillance de pression des
pneus peut clignoter, puis s'allumer en continu).
xPour réparer un pneu, utiliser le kit de réparation d'urgence de crevaison.
( Q F R X U V G H F R Q G X L W H
6 \ V W q P H G H V X U Y H L O O D Q F H G H S U H V V L R Q G H V S Q H X V
Page 399 of 811
▼ 9 L V L R Q Q H P H Q W G H O
D I I L F K D J H
/ H V O L J Q H V G H J X L G D J H T X L L Q G L T X H Q W O D O D U J H X U G X Y p K L F X O H M D X Q H V D S S D U D L V V H Q W V X U O
p F U D Q j
W L W U H G H U p I p U H Q F H S R X U L Q G L T X H U O D O D U J H X U D S S U R [ L P D W L Y H G X Y p K L F X O H H Q F R P S D U D L V R Q G H O D
O D U J H X U G H O
H V S D F H G H V W D W L R Q Q H P H Q W G D Q V O H T X H O R Q V
D S S U r W H j U H F X O H U
8 W L O L V H U F H W W H Y X H G
D I I L F K D J H S R X U J D U H U O H Y p K L F X O H G D Q V X Q H V S D F H G H V W D W L R Q Q H P H Q W R X X Q
J D U D J H
b
a
D / L J Q H V G H J X L G D J H G H O D U J H X U G X Y p K L F X O H M D X Q H V
& H V O L J Q H V G H J X L G D J H V H U Y H Q W G H U p I p U H Q F H S R X U L Q G L T X H U O D O D U J H X U D S S U R [ L P D W L Y H G X
Y p K L F X O H
E / L J Q H V G H J X L G D J H G H G L V W D Q F H
& H V O L J Q H V G H J X L G D J H L Q G L T X H Q W O D G L V W D Q F H D S S U R [ L P D W L Y H M X V T X
j X Q S R L Q W P H V X U p j
S D U W L U G H O
D U U L q U H G X Y p K L F X O H j S D U W L U G H O
H [ W U p P L W p G X S D U H F K R F V
x / H V O L J Q H V U R X J H V H W M D X Q H V L Q G L T X H Q W G H V S R L Q W V V L W X p V j H Q Y L U R Q F P S R X U O D O L J Q H
U R X J H H W F P S R X U O H V O L J Q H V M D X Q H V G H S X L V O H S D U H F K R F V D U U L q U H D X S R L Q W F H Q W U D O G H
F K D F X Q H G H V O L J Q H V
$ 7 7 ( 1 7 , 2 1
Les lignes de guidage sur l'écran sont des lignes
fixes. Elles ne sont pas synchronisées avec la
rotation du volant par le conducteur. Faire toujours bien attention, et vérifier la zone située à
l'arrière du véhicule et la zone environnante directement avec les yeux lorsqu'on recule.
▼▼ 8 W L O L V D W L R Q G H O
p F U D Q G H U p W U R Y L V L R Q
/
X W L O L V D W L R Q G H O
p F U D Q G H U p W U R Y L V L R Q O R U V G H O D P D U F K H D U U L q U H G X Y p K L F X O H Y D U L H V H O R Q O H V
F R Q G L W L R Q V G H O D F L U F X O D W L R Q G H O D U R X W H H W G X Y p K L F X O H / D T X D Q W L W p G H E U D T X D J H H W O D
V \ Q F K U R Q L V D W L R Q Y D U L H D X V V L V H O R Q F H V F R Q G L W L R Q V L O I D X W G R Q F Y p U L I L H U O H V F R Q G L W L R Q V
H Q Y L U R Q Q D Q W H V G L U H F W H P H Q W D Y H F O H V \ H X [ H W G L U L J H U O H Y p K L F X O H H Q I R Q F W L R Q G H F H V
F R Q G L W L R Q V
$ Y D Q W G
X W L O L V H U O
p F U D Q G H U p W U R Y L V L R Q O L U H D W W H Q W L Y H P H Q W O H V S U p F D X W L R Q V F L G H V V X V
( Q F R X U V G H F R Q G X L W H
e F U D Q G H U p W U R Y L V L R Q
Page 401 of 811
8 Q H I R L V T X
H O O H V V R Q W S D U D O O q O H V U H G U H V V H U O H V U R X H V H W U H F X O H U O H Q W H P H Q W O H Y p K L F X O H G D Q V
O
H V S D F H G H V W D W L R Q Q H P H Q W & R Q W L Q X H U j Y p U L I L H U O D ] R Q H H Q Y L U R Q Q D Q W O H Y p K L F X O H S X L V
D U U r W H U O H Y p K L F X O H j O D P H L O O H X U H S R V L W L R Q S R V V L E O H
(État de l'affichage) (État du véhicule)
/ R U V T X H Y R X V I D L W H V S D V V H U O H O H Y L H U G H F K D Q J H P H Q W G H Y L W H V V H V O H Y L H U V p O H F W H X U G H 5 j
X Q H D X W U H S R V L W L R Q O
D I I L F K D J H S U p F p G H Q W U p D S S D U D v W V X U O
p F U D Q
REMARQUE
xSi l'espace de stationnement comporte des lignes de division, redresser les roues
lorsque les lignes de guidage de largeur du véhicule leur sont bien parallèles.
xComme il peut y avoir une différence entre l'image affichée, comme indiqué
ci-dessous, et les conditions réelles du stationnement, s'assurer toujours de la sécurité
à l'arrière du véhicule et dans la zone environnante directement avec les yeux.
xDans l'image de l'espace de stationnement (ou du garage) apparaissant à l'écran,
bien que l'extrémité arrière et les lignes de guidage de distance puissent paraître
alignées sur le moniteur, il est possible qu'elles ne le soient pas réellement au sol.
( Q F R X U V G H F R Q G X L W H
e F U D Q G H U p W U R Y L V L R Q
Page 405 of 811
6 \ V W q P H G H F D S W H X U V G H V W D W L R Q Q H P H Q W
/ H V F D S W H X U V G H V W D W L R Q Q H P H Q W V R Q W G H V F D S W H X U V X O W U D V R Q L T X H V V H U Y D Q W j U H S p U H U O H V R E V W D F O H V
D X W R X U G X Y p K L F X O H O R U V T X H F H O X L F L U R X O H j E D V V H Y L W H V V H F R P P H S D U H [ H P S O H H Q H Q W U D Q W
G D Q V X Q J D U D J H R X O R U V G
X Q V W D W L R Q Q H P H Q W H Q F U p Q H D X 8 Q Y L E U H X U H W X Q L Q G L F D W H X U G H
G p W H F W L R Q
Q R W L I L H Q W O H F R Q G X F W H X U G H O D G L V W D Q F H D S S U R [ L P D W L Y H H Q W U H O H Y p K L F X O H H W O
R E V W D F O H
S U R F K H
Détecteur avantDétecteur arrière Détecteur arrière
Avant Arrière
4 portes5 portes
Détecteur de coin avantDétecteur de coin arrièreDétecteur de coin arrière
Certains modèles.
3 5 8 ' ( 1 & (
Ne pas se
fier complètement au système de capteurs de stationnement, et veiller à
vérifier
visuellement les conditions de sécurité autour du véhicule lors de la conduite:
Ce système peut aider le conducteur à utiliser le véhicule en marche avant et en marche
arrière lors du stationnement. Les plages de détection des capteurs sont limitées. Par
conséquent, la conduite du véhicule en se
fiant uniquement au système peut entraîner un
accident. Toujours vérifier visuellement la sécurité du véhicule lors de la conduite.
REMARQUE
xNe pas installer d'accessoires dans les plages de détection des capteurs. Le
fonctionnement du système risquerait d'être affecté.
xSelon le type d'obstacle et les conditions environnantes, il est possible que la plage de
détection d'un capteur soit réduite ou que les capteurs ne soient pas en mesure de détecter
les obstacles.
xIl est possible que le système ne puisse fonctionner normalement dans les conditions
suivantes:
xBoue, glace ou neige collée au niveau de la zone du capteur (le fonctionnement
redevient normal une fois la boue, la glace ou la neige retirée).
( Q F R X U V G H F R Q G X L W H
6 \ V W q P H G H F D S W H X U V G H V W D W L R Q Q H P H Q W
& H U W D L Q V P R G q O H V
Page 475 of 811
5 p J O D J H G H O D V p F X U L W p
REMARQUE
La langue utilisée pour le mot “mot de
passe” apparaissant dans le Réglage de la
sécurité diffère selon le marché.
xmot de passe
Sauf Thaïlande : mot de passe
Thaïlande : Pcode
6 L X Q P R W G H S D V V H H V W G p I L Q L O H V \ V W q P H
Q H S H X W r W U H D F W L Y p T X
X Q H I R L V O H P R W G H
S D V V H V D L V L
REMARQUE
Effectuer ceci seulement en étant bien
garé. Ceci est trop gênant à effectuer
pendant la conduite, car on risquerait de
faire trop d'erreurs et d'être inefficace.
5 p J O D J H G X P R W G H S D V V H
( [ H U F H U X Q H S U H V V L R Q E U q Y H V X U O D
W R X F K H G p F U R F K H U R X D S S H O
' L U H > % L S @