warning MAZDA MODEL 2 2019 Ägarmanual (in Swedish)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2019, Model line: MODEL 2, Model: MAZDA MODEL 2 2019Pages: 759, PDF Size: 13.62 MB
Page 140 of 759

Val av körläge.................................. 4-95Val av körläge
*........................... 4-95
Servostyrning................................... 4-97 Servostyrning..............................4-97
i-ACTIVSENSE............................... 4-98 i-ACTIVSENSE
*........................4-98
System för automatisk avbländning
(HBC)
*......................................4-101
Adaptiva LED-strålkastare
(ALH)
*......................................4-103
Varningssystem för filbyte (LDWS,
Lane Departure Warning
System)
*................................... 4-106
Övervakning av död vinkel (BSM,
Blind Spot Monitoring)
*........... 4-112
System för identifiering av
trafikskyltar (TSR)
*.................. 4-118
Avståndsidentifieringssystem
(DRSS, Distance Recognition
Support System)
*..................... 4-125
System för att påkalla förarens
uppmärksamhet (DAA)
*.......... 4-127
Backvarnare för korsande trafik
(RCTA, Rear Cross Traffic
Alert)
*....................................... 4-130
Mazda radarfarthållare (MRCC,
Mazda Radar Cruise Control)
*..........
.................................................. 4-134
Filassistanssystem (LAS) och
varningssystem för filbyte
(LDWS)
*.................................. 4-145
Inställningsbar
hastighetsbegränsning (ASL)
*...........
.................................................. 4-157
Avancerad bromsassistans i tättrafik
(Advanced SCBS)
*...................4-164
Bromsassistans i tättrafik [framåt]
(SCBS F, Smart City Brake
Support)
*.................................. 4-169
Bromsassistans i tättrafik [backning]
(SCBS R, Smart City Brake
Support)
*.................................. 4-174
Smart bromsassistans (SBS, Smart
Brake Support)
*........................4-179
360°-skärm
*.............................. 4-181
Framåtriktad kamera (FSC, Forward
Sensing Camera)
*..................... 4-208
Radarsensor (fram)
*................. 4-213
Radarsensorer (bak)
*................ 4-216
Ultraljudssensor (bak)
*.............4-218
Främre kamera/sidokameror/bakre
kamera...................................... 4-219
Farthållare..................................... 4-220 Farthållare
*............................... 4-220
Däcktrycksövervakning................ 4-225 Däcktrycksövervakning
*.......... 4-225
Dieselpartikelfilter (SKYACTIV-D
1.5)...................................................4-229 Dieselpartikelfilter (SKYACTIV-D
1.5)............................................ 4-229
Backkamerans display.................. 4-230 Backkamerans display
*............ 4-230
Parkeringssensorsystem................4-239 Parkeringssensorsystem
*.......... 4-239
4-2*Vissa modeller.
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23
Page 236 of 759

i-ACTIVSENSE*
i-ACTIVSENSE är en gemensam term som täcker ett antal system för säkerhet och
förarstöd och som anvä nder den framåtriktade kameran (FSC) och radarsensorer. Dessa
system består av aktiv säkerhet och säkerhetssystem innan en ko llision.
Dessa system är utvecklade för att underlätta för föraren att köra säkrare genom att minska
belastningen på förarens uppmä rksamhet och bidra till att undvi ka kollisioner eller minska
dess verkan. Emellertid, eftersom varje system har sina begräns ningar, bör du alltid köra
med omtanke och inte helt förlita dig på systemen.
▼Aktiv säkerhetsteknik
Aktiv säkerhetsteknik ger stöd åt säkrare körning genom att hjä
lpa föraren att upptäcka
potentiella faror och undvika olyckor.
Hjälpsystem för att kontroll era förarens uppmärksamhet
Sikten när det är mörkt
Adaptiva LED-strålkastare (ALH).......................................................................... sidan 4-103
System för automatisk avbländning (HBC)........................ .................................... sidan 4-101
Detektering vänster/höger och bak
Varningssystem för filbyte (LDWS, Lane Departure Warning System ).................sidan 4-106
Övervakning av död vinkel (BSM , Blind Spot Monitoring)................................... sidan 4-112
Identifiering av trafikskyltar
System för identifiering av trafikskyltar (TSR)................ ....................................... sidan 4-118
Identifiering av avst ånd mellan fordon
Avståndsidentifieringssystem (DRSS, Distance Recognition Suppor t System)..... sidan 4-125
Registrering om föraren slöar till
System för att påkalla förarens uppmärksamhet (DAA)............ ............................ sidan 4-127
Registrering av hinder bakom bile n när man lämnar en parkeringsplats
Backvarnare för korsande trafik (RCTA, Rear Cross Traffic Alert ).......................sidan 4-130
Fullständig identifiering av omgivningen
360°-skärm.............................................................................................................. sidan 4-181
Förarinformationssystem
Avstånd mellan fordon
Mazda radarfarthållare (MRCC, Ma zda Radar Cruise Control).............................sidan 4-134
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-98*Vissa modeller.
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23
Page 237 of 759

Fartkontroll
Inställningsbar hastighetsbegränsning (ASL).................... ..................................... sidan 4-157
▼Säkerhetsteknik innan kollision
Säkerhetstekniken innan kollisi
on är utvecklad för att hjälpa föraren att undvika kollision
eller att reducera dess verkan i de situationer som en kollisio n är oundviklig.
Minskning av kollisionsskador vid låg hastighet
Körning framåt
Bromsassistans i tättrafik [framåt] (SCBS F, Smart City Brake S upport).............. sidan 4-169
Avancerad bromsassistans i t ättrafik (Advanced SCBS)........... ............................. sidan 4-164
Vid backning
Bromsassistans i tättrafik [backning] (SCBS R, Smart City Brake Support)......... sidan 4-174
Minskning av kollisionsskador vid medelhög/hög hastighet
Smart bromsassistans (SBS, Smart Brake Support)................ ............................... sidan 4-179
▼Kamera och sensorer
Framåtriktad kamera (FSC, Forward Sensing Camera)
Kameran (FSC) registrerar filind
ikeringar och andra fordons strålkastare, bakljus samt
gatubelysningar under körning nattetid. Dessutom avkänner den f ordonet framför,
fotgängare och hinder. Följande system använder också den framå triktade kameran (FSC).
System för automatisk avbländning (HBC)
Adaptiva LED-strålkastare (ALH)
System för att påkalla förarens uppmärksamhet (DAA)
Varningssystem för filbyte (LDWS, Lane Departure Warning System )
Filassistanssystem (LAS) och varningssystem för filbyte (LDWS)
System för identifiering av trafikskyltar (TSR)
Avancerad bromsassistans i tättrafik (Advanced SCBS)
Bromsassistans i tättrafik [framå t] (SCBS F, Smart City Brake Support)
Smart bromsassistans (SBS, Smart Brake Support)
Den framåtriktade kameran (FSC, Forward Sensing Camera) sitter monterad överst i
vindrutan nära backspegeln.
Se framåtriktad kamera (FSC) på sidan 4-208.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-99
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23
Page 244 of 759

Varningssystem för filbyte (LDWS, Lane DepartureWarning System)
*
LDWS-systemet uppmärksammar föraren på att fordonet håller på a tt lämna sitt körfält.
Systemet registrerar de vita eller gula körfältslinjerna med hj älp av en framåtriktad kamera
och om systemet känner av att fordonet håller på att lämna körf ältet så uppmärksammas
föraren på active driving display (bilar med activ e driving display) och genom att blinka
LDWS varningslampa och aktivera LDWS varningsljud.
Använd LDWS när du kör på vägar med vita eller gula väglinjemar keringar.
Se Framåtriktad kamera på sidan 4-208.
Framåtriktad kamera
(FSC, Forward Sensing Camera)
Varningslampan tänds när det är ett fel i systemet.
Se Varningslampor på sidan 4-37.
VARNING
Använd inte LDWS under följande förhållanden:
Systemet kanske inte fungerar som avsett beroen de på körförhållanden, vilket kan resultera i
en olycka.
Körning på vägar med skarpa kurvor.
Körning under dåliga väderförhå llanden (regn, dimma och snö).
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-106*Vissa modeller.
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23
Page 291 of 759

OBS
LAS och LDWS kvarstår i standby-läge tills systemet upptäcker vita (gula)
körfältsmarkeringar på vänster och höger sida eller på endera sidan.
När systemet registrerar en vit (gul) körfältslinje enbart på ena sidan, kommer systemet
att varna endast när fordonet avviker mot den sida som den vita (gula) körfältslinjen
registrerades.
Avståndet och varningskänsligheten (sannolikh et för en varning) som systemet använder
för att fastställa risken fö r att filen bryts kan ändras.
Se Ändra inställningar (Personliga inställningar) på sidan 9-14.
Visning av körfältslinjer
När LAS och LDWS detekterar vita (gula) linjer till vänster och höger om fordonet och
aktiveras, visas körfältslinjern a på active driving display.
Avbryt automatiskt
LAS och LDWS avbryts automatiskt i följande situationer. LAS oc h LDWS aktiveras
automatiskt efteråt.
Temperaturen inuti kameran är hög eller låg.
Vindrutan runt kameran är immigt.
Vindrutan runt kameran är blockerad av ett hinder som orsakar d ålig framåtsikt.
(Automatiskt varningsavbrott)
När någon av följande åtgärder utförs fastställer LAS och LDWS att föraren har för avsikt
att byta fil och systemet avbryts automatiskt. LAS och LDWS akt iveras automatiskt efter
manövern.
Ratten vrids häftigt.
Bromspedalen är nedtryckt.
Gaspedalen är nedtryckt.
(Avmarkera ”Warning sensitivity” (Varningskänslighet) i de pers onliga inställningarna om
du vill avbryta funktionen för automatisk känslighet.)
Blinkersspaken manövreras.
Bilen korsar en körfältslinje.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-153
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23
Page 346 of 759

Framåtriktad kamera (FSC, Forward Sensing Camera)*
Bilen är utrustad med en framåtri ktad kamera (FSC). Den framåtriktade kameran (FSC)
sitter placerad nära den inre backspegeln och används av följan de system.
System för automatisk avbländning (HBC)
Adaptiva LED-strålkastare (ALH)
System för att påkalla förarens uppmärksamhet (DAA)
Varningssystem för filbyte (LDWS, Lane Departure Warning System )
Filassistanssystem (LAS) och varningssystem för filbyte (LDWS)
System för identifiering av trafikskyltar (TSR)
Avancerad bromsassistans i tättrafik (Advanced SCBS)
Bromsassistans i tättrafik [framåt] (SCBS F, Smart City Brake Support)
Smart bromsassistans (SBS, Smart Brake Support)
Den framåtriktade kameran (FSC) b edömer villkoren framför bilen under körning nattetid
och identifierar filer. Igenkänningsavståndet för kameran (FSC) varierar beroende på
omgivningen.
VARNING
Modifiera inte upphängningen:
Om bilens höjd eller lutning ändras kommer systemet inte att kunna identifiera fordon
framför bilen på rätt sätt. Detta resulterar i att systemet inte fungerar som förväntat eller
aktiveras av misstag, vilket kan leda till en allvarlig olycka.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-208*Vissa modeller.
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23
Page 348 of 759

Slå eller tryck inte hårt på området runt den framåtriktade kameran (FSC). Om den
framåtriktade kameran (FSC) har fått en stöt eller om det finns sprickor eller skador som
orsakats av grus eller skräp i området runt den ska du sluta att använda följande system
och kontakta en kunnig verkstad. Vi rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad.
System för automatisk avbländning (HBC)
Adaptiva LED-strålkastare (ALH)
Varningssystem för
filbyte (LDWS, Lane Departure Warning System)
System för att påkalla förarens uppmärksamhet (DAA)
Filassistanssystem (LAS) och varningssystem för
filbyte (LDWS)
System för identifiering av trafikskyltar (TSR)
Avancerad bromsassistans i tättrafik (Advanced SCBS)
Bromsassistans i tättrafik [framåt] (SCBS F, Smart City Brake Support)
Smart bromsassistans (SBS, Smart Brake Support)
Den riktning som den framåtriktade kameran (FSC) riktas i har finjusterats. Ändra inte
installationsplats och ta inte bort den fram åtriktade kameran (FSC). Det kan innebära att
den skadas eller slutar fungera.
Använd alltid däck för alla hjul av
specificerad storlek, med samma tillverkare, märke och
däckmönster. Använd dessutom inte däck med märkbart olika slitmönster på bilen
eftersom systemet kanske inte fungerar som avsett.
Den framåtriktade kameran (FSC) har en funktion för att detektera en smutsig vindruta och
informera föraren om detta, emellertid kanske den inte känner av plastpåsar, is eller snö på
vindrutan beroende på förhållandena. I sådana fall kan inte systemet fastställa om det
finns ett fordon framför bilen och kommer därför eventuellt inte att fungera korrekt. Kör
alltid med omtanke och var uppmärksam på vägen framför.
OBS
I följande fall kan den framåtriktade kameran (FSC) inte detektera objekt rätt så att de
tillhörande systemen inte fungerar tillfredsställande.
Höjden på framförvarande fordon är låg.
Bilen körs i samma hastighet som framförvarande fordon.
Strålkastare är inte påslagna nattetid eller när man passerar igenom en tunnel.
I följande fall kan den framåtriktade kameran (FSC) inte detektera objekt rätt.
Under sämre väderförhållanden som regn, dimma och snöfall.
Vindrutespolaren används eller när vindrutetorkarna inte används vid regn.
Is, dimma, snö, frost, regn, smuts och främmande partiklar som t.ex. en plastpåse på
vindrutan.
Lastbilar med låga lastflak och fordon med mycket låg eller hög profil.
Vid körning bredvid väggar utan mönstring (inklusive staket och väggar med
längsgående mönster).
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-210
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23
Page 662 of 759

Om en varningslampa tänds eller blinkar
Om en varningslampa tänds eller blinkar, måste du vidta nödvändiga åtgärder för respektive
lampa. Det är föreligger inget p roblem om lampan slocknar men o m den inte slocknar eller
tänds/blinkar igen bör du ta kontakt med en auktoriserad Mazda- verkstad.
(Bilar med audio typ B)
Information om en del varnin gar visas på mittdisplayen.
1. Om varningslampan tänds kan du öppna programskärmen genom att välja ikonen
på
startskärmen.
2. Välj “Bilstatusövervakning”.
3. Välj ”Warning Guidance” (Varningar) för att se aktuella varni ngar.
4. Välj en varning för att se detaljer om varningen.
▼ Stanna omedelbart på en säker plats
Om någon av följande varningslampor tänds kan det vara ett fel
i systemet. Stanna
omedelbart och parkera bilen på en säker plats och kontakta en auktoriserad
Mazda-verkstad.
Signal Varning
Bromssystemets var‐
ningslampa Varningen fyller följande funktioner:
Varning för ansatt parkeringsbroms
Lampan tänds när parkeringsbroms
en är åtdragen och tändningen är i något av lägena
START eller ON. Den släcks när parkeringsbromsen lossas helt.
Varning för låg bromsvätskenivå
Om bromsvarningslampan fortfarande lyser när parkeringsbromsen har lossats kan
bromsoljenivån vara låg eller så kan det röra sig om ett fel på bromssystemet. Stanna
omedelbart och parkera bilen på en säker plats. Kontakta en kunnig mekaniker, vi re‐
kommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad.
VARNING
Kör inte med bromsvarningslampan tänd. Kontakta en kunnig reparatör för att kon‐
trollera bromsarna så fort som möjligt. Vi rekommenderar en auktoriserad Mazda-re‐
paratör:
Det är farligt att köra med bromsvarningslampan tänd. Det innebär att bromsarna
kanske inte fungerar eller slutar fungera när som helst. Om lampan förblir tänd efter att
parkeringsbromsen har lossats ska bromsarna kontrolleras genast.
VIKTIGT
Dessutom kan bromsverkan försämras så att du behöver trampa kraftigare än vanligt
för att få stopp på bilen.
Om det uppstår problem
Varnings-/indikeringsl ampor och varningsljud
7-32
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23