stop start MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Instruktionsbog (in Danish)

4-7
Under kørsel
Start/stop af motoren
7. Tryk på starttrykknappen, når
både den grønne nøgleindikator
i instrumentgruppen og den grønne
indikator for starttrykknappen lyser. Hvis den røde advarselslampe for
nøgle tændes, eller den orange
indikator for starttrykknappen blinker,
kan det indikere et problem med
motorstartsystemet, og at det ikke
er muligt at starte motoren eller
skifte tændingen til ACC eller ON.
Få bilen efterset af en fagekspert,
og vi anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted, hurtigst muligt.
BEMÆRK
•Under følgende omstændigheder
blinker den røde advarselslampe for
nøgle efter tryk på starttrykknappen
for at informere føreren om, at
starttrykknappen ikke kan trykkes
til stillingen ACC, selv hvis den
flyttes fra stillingen OFF.
•B
atteriet i nøglen er afladet.
• Nøglen er uden for rækkevidde.
• Nøglen er anbragt et sted,
hvor systemet har svært ved
at opfange signalet (side 3-7).
• En nøgle fra en anden producent,
der minder om nøglen, er inden
for rækkevidde.
FORSIGTIGBEMÆRK
•(Tvangsstart af motor)
Hvis den røde advarselslampe for
nøgle tændes, eller den orange
indikator for starttrykknappen blinker,
kan det indikere, at motoren muligvis
ikke kan startes vha. den sædvanlige
startmetode. Få bilen efterset af
en fagekspert, og vi anbefaler
et autoriseret Mazda-værksted,
hurtigst muligt. Hvis det sker, kan
motoren tvangsstartes. Tryk på
starttrykknappen og hold den inde,
indtil motoren startes. Andre
procedurer, der er nødvendige for at
starte motoren, f.eks. at have nøglen
i kabinen og trykke koblingen
(manuelt gear) eller bremsepedalen
(automatgear) ned, skal udføres.
•Når motoren tvangsstartes, forbliver
den røde advarselslampe for nøgle
tændt, og den orange indikator for
starttrykknappen bliver ved med
at blinke.
•
•(Automatgear)
Når gearvælgeren er i stillingen
neutral (N), tændes den grønne
nø
gleindikator og den grønne
indikator for starttrykknappen ikke.

4-8
Under kørsel
Start/stop af motoren
8. Når motoren er startet, skal den gå
i tomgang i ca. 10 sekunder (forbudt
i Tyskland).
BEMÆRK
•Efter start af motoren slukkes den
orange indikator for starttrykknappen,
og tændingen skifter til stillingen ON.
•(SKYACTIV-G 1.5, MZR 1.6,
SKYACTIV-G 2.0)
Efter tryk på starttrykknappen, og før
motoren starter, høres driftslyden fra
brændstofpumpens motor, der kører
tæt på brændstoftanken. Det er dog
ikke noget tegn på fejlfunktion.
BEMÆRK
•(SKYACTIV-D 2.2)
• Når du starter motoren, må
du ikke slippe koblingspedalen
(manuelt gear) eller
bremsepedalen (automatgear),
før glødeindikatoren på
instrumentgruppen slukkes, og
motoren er startet efter tryk på
trykstartknappen.
• Hvis koblingspedalen (manuelt
gear) eller bremsepedalen
(automatgear) slippes, før
motoren er startet, skal du
trykke koblingspedalen (manuelt
gear) eller bremsepedalen
(automatgear) ne
d igen og trykke
på starttrykknappen for at starte
motoren.
• Hvis tændingen lades være drejet
til ON i længere tid, uden at
motoren kører efter opvarmning
af gløderørene, kan gløderørene
varme op igen, hvilket vil tænde
gløde
indikatoren.
• Starteren roterer ikke, før
gløderørsindikatoren slukker.

4-9
Under kørsel
Start/stop af motoren
tMotorstartsfunktion når
nøglebatteriet er afladetBEMÆRK
•(Tyskland)
Påbegynd kørslen straks efter start
af motoren. Motoren bør dog ikke
opnå høje omdrejningstal, før
driftstemperaturen er nået.
•(SKYACTIV-G 1.5, MZR 1.6,
SKYACTIV-G 2.0)
• Uanset om motoren er kold eller
varm, bør den startes uden brug
af speederen.
• Hvis motoren ikke vil starte første
gang, skal du se Start af druknet
motor under Nødstart. Hvis
motoren fortsat ikke kan startes,
skal bilen efterses af et autoriseret
Mazda-værksted (side 7-24).
•(SKYACTIV-D 2.2)
Hvis den omgivende temperatur
er lavere end ca. -10 °C, bliver den
maksimale motorhastighed muligvis
ikke opnået i ca. tre minutter efter
motorstart for at beskytte motoren.
•(Bil med manuelt gear og i-stop-
funktion)
Hvis motoren er stoppet på grund af
stalling, kan den genstartes ved at
trykke på koblingspedalen inden for
3 sekunder fra, da motoren stoppede.
Motoren kan ikke genstartes,
selvom koblingspedalen try
kkes
ned, i følgende situationer:
• Førerdøren er åben.
• Førerens sikkerhedssele er ikke
spændt.
• Koblingspedalen slippes ikke
helt, efter at motoren har stallet.
• Koblingspedalen trykkes ned,
mens motoren ikke er stoppet helt.
Når du starter motoren ved at holde
fjernbetjeningen over starttrykknappen,
fordi nøglebatteriet er afladet, eller en
nøgle ikke fungerer, skal du passe på
ikke at tillade følgende, da signalet fra
nøglen ellers ikke modtages korrekt,
og motoren muligvis ikke vil starte.
•at metalgenstande eller andre nøgler
rører ved nøglegrebet
•at reservenøgler eller nøgler til
andre biler med startspærresystem
rører ved eller er for tæt på nøglen.
•
at enheder til elektronisk indkøb
eller sikkerhedsadgang rører ved
eller er for tæt på nøglen.
FORSIGTIG

4-10
Under kørsel
Start/stop af motoren
Hvis motoren ikke kan startes på grund
af et afladet nøglebatteri, kan motoren
startes vha. følgende procedure:
1. Bliv ved med at holde bremsepedalen
nede, indtil motoren kører.
2.(Manuelt gear)
Bliv ved med at holde koblingspedalen
nede, indtil motoren kører.
3. Kontrollér, at den grønne indikator for
starttrykknappen blinker.4. Berør starttrykknappen med nøglens
bagside (som vist), mens den grønne
indikator for starttrykknappen blinker.
5. Kontrollér,
at den grønne indikator for
starttrykknappen tændes.
6. Tryk på starttrykknappen for at starte
motoren.
BEMÆRK
Den grønne indikator for
starttrykknappen blinker også, hvis
der trykkes på starttrykknappen, før
bremsepedalen (automatgear) eller
koblingspedalen (manuelt gear) trykkes
ned. Hvis koblingspedalen trykkes ned

(manuelt gear), eller bremsepedalen
trykkes ned (automatgear) under disse
omstændigheder, kan motoren startes
ved at genoptage proceduren herefter.
BEMÆRK
Når du berører starttrykknappen
med nøglens bagside (som vist
i illustrationen), skal du berøre
starttrykknappen med nøglens
låsekontaktside vendende opad.
Starttrykknap
FjernbetjeningIndikator

4-11
Under kørsel
Start/stop af motoren
tNødbetjening til start af motoren
Hvis den røde advarselslampe for nøgle
tændes, eller den orange indikator for
starttrykknappen blinker, kan det indikere,
at motoren muligvis ikke kan startes vha.
den sædvanlige startmetode. Få bilen
efterset af en fagekspert, og vi
anbefaler
et autoriseret Mazda-værksted, hurtigst
muligt. Hvis det sker, kan motoren
tvangsstartes. Tryk på starttrykknappen
og hold den inde, indtil motoren startes.
Andre procedurer, der er nødvendige for
at starte motoren, f.eks. at have nøglen
i kabinen og trykke koblingen (manuelt
gear) eller bremsepedalen (automatgear)
ned, skal udføres.
BEMÆRK
•Motoren kan ikke startes, medmindre
koblingspedalen er trykket helt ned
(manuelt gear), eller bremsepedalen
er trykket helt (automatgear).
•Hvis der er en fejl i starttrykknappens
funktion, vil den orange indikator for
starttrykknappen blinke. I så fald kan
motoren muligvis starte, men du bør
dog hurtigst muligt få bilen efterset
af en fagekspert. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
•Hvis den grønne indikator for
starttrykknappen ikke tændes, skal
du udføre proceduren forfra. Hvis
den ikke tændes, skal du få bilen
efterset af en fagekspert. Vi anbefaler
et autoriseret Mazda-værksted.
•Du kan flytte tændin
gspositionen
uden at starte motoren ved at
udføre følgende operationer,
efter den grønne indikator for
starttrykknappen tændes.
1. Slip koblingen (manuelt gear) eller
bremsepedalen (automatgear).
2. Tryk på starttrykknappen for
at skifte position af tændingen.
Tændingen skifter i rækkefølgen
ACC, ON og OFF, hver gang der
trykkes på starttrykknappen. Hvis
du vil skifte tændingsposition
igen, skal du udføre proceduren
forfra fra starten.

4-12
Under kørsel
Start/stop af motoren
1. Stop motoren helt.
2.(Manuel gearkasse)
Sæt i neutral position, og træk
parkeringsbremsen.
(Automatgear)
Sæt gearvælgeren i positionen P,
og træk parkeringsbremsen.
3. Tryk på starttrykknappen for at
slukke motoren. Tændingen
står
i stillingen OFF.
tNødstop
Hvis der trykkes vedvarende på
starttrykknappen, mens motoren kører,
eller bilen køres, eller hvis der trykkes
hurtigt på den et antal gange, stoppes
motoren øjeblikkeligt. Tændingskontakten
skiftes til ACC.
Slukning af motoren
Sluk ikke motoren, mens bilen kører:
Det kan være farligt at slukke motoren,
mens bilen kører, og det må kun gøres
i en nødsituation. Standsning af
motoren, mens bilen kører, gør det
vanskeligere at bremse bilen, da
bremseforstærkerne sættes ud af kraft.
Dette kan medføre uheld og alvorlige
personskader.
Kontrollér, at starttrykknappen er
slukket, inden bilen forlades.
ADVARSEL
FORSIGTIG
BEMÆRK
•(SKYACTIV-G 1.5,
SKYACTIV-G 2.0)
Køleventilatoren i motorrummet
kan aktiveres i et par minutter, efter
tændingen slås fra TIL til FRA,
uanset om airconditionenheden er
tændt eller slukket, for hurtigt at
afkøle motorrummet.
•Når starttrykknappen trykkes fra
O
N til ACC eller OFF, kan den
grønne nøgleindikator blinke i ca.
30 sekunder for at angive, at nøglens
batteristand er lav.
Udskift batteriet, før nøglen holder
op med at fungere.
Se afsnittet "Nøglebatteriudskiftning"
på side 6-43.
•(Automatgear)
Hvis motoren slukkes, mens
gearvælgeren er i en anden stilling
end P, vil tændingen skifte til ACC.

4-13
Under kørsel
Start/stop af motoren
i-stop-funktionen (tomgangsstop) stopper automatisk motoren, når bilen er standset ved et
trafiklys eller i trafikken, når motoren er varmet op (SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G 2.0)
eller på andre tidspunkter, når motoren ikke er kold (SKYACTIV-D 2.2), og genstarter derefter
motoren automatisk for at genoptage kørslen. Systemet forbedrer brændstoføkonomien,
reducerer mængden af udstødningsgas og fjerner tomgangsstøj fra motoren.
Føreren gives besked om en systemfejl eller driftsbetingelserne via den orange i-stop-
advarselslampe, grønne i-stop-indikator, i-stop-advarselslyden og på kontrolstatusdisplayet.
Stop og genstart af motoren
(Manuelt gear)
1.(Undtagen europæisk model)
Den grønne advarselslampe for i-stop lyser, når betingelserne for i-stop opfyldes
under kørslen.
2. Tryk bremsepedalen ned og derefter koblingspedalen, og stands bilen helt.
3. Når bilen står stille, skal gearstangen sættes i frigear, mens koblingen er trådt ned.
Motoren stoppes automatisk, når koblingspedalen slippes. Den grønne indikator for i-stop
lyser, mens i-stop-systemet er aktivt.
4. For at genstarte motoren trykkes koblingen ned (den grønne indikator for i-stop
slukker). Den grønne indikator for i-stop lyser, hvis betingelserne for i-stop-funktionen
opfyldes under kørslen (undtagen europæisk model).
i-stop*
Motorstop Genstart
*Visse modeller.

4-14
Under kørsel
Start/stop af motoren
(Automatgear)
1.(Undtagen europæisk model)
Den grønne advarselslampe for i-stop lyser, når betingelserne for i-stop opfyldes
under kørslen.
2. i-stop-funktionen anvendes, når bremsepedalen trykkes ned under kørslen (med undtagelse af
bakkørsel), og bilen stoppes. Den grønne indikator for i-stop lyser også, mens i-stop-systemet
er aktivt.
3. Når bremsepedalen slippes, mens gearvælgeren står i position D/M (ikke tilstanden
fast 2. gear), genstartes motoren automatisk, og den grønne indikator for i-stop slukkes.
Den grønne indikator for i-stop tændes, hvis betingelserne for funktion af i-stop
opfyldes igen under kørslen (undtagen europæisk model).
Når gearvælgeren er i position N eller P, starter motoren ikke igen, selvom bremsepedalen
slippes. Hvis der trykkes på
bremsepedalen igen, startes motoren igen.
(Automatgear)
Hvis nogen af følgende situationer forekommer, vil funktionen i-stop ikke være aktiv.
•Hjulene er ikke i en position, hvor de peger lige frem.
•Bilen er stoppet på en stejl skråning.
Motorstop Genstart
FORSIGTIG

4-15
Under kørsel
Start/stop af motoren
BEMÆRK
i-stop-funktionen bidrager til sikker og komfortabel brug af bilen gennem automatisk
kontrol af motorstop og -start og konstant overvågning af andre handlinger end førerens,
f.eks. bilens inden
dørs- og udendørsmiljø, og bilens driftsstatus.
•Motoren standser automatisk, hvis følgende punkter gør sig gældende:
• Motoren er startet, og bilen har kørt i et stykke tid. i-stop-funktionen vil ikke
fungere, hvis bilen ikke først køres. Det gælder uanset, hvor længe motoren lades
gå i tomgang. Når bilen desuden har været kørt i en bestemt periode og derefter
stoppes, fungerer i-stop-funktionen (automatisk motorstop og -start) kun én gang,
mens bilen er stoppet.
• Motoren startes med lukket motorhjelm.
• ( S K YAC T I V- G 1 . 5 , S K YAC T I V- G 2 . 0 )
• Motoren er tilstrækkelig varm.
•(Manuelt gear)
Bilens hastighed er ca. 3 km/t eller lavere.
(Automatgear)
Bilen er stoppet.
• Batteriet er i god stand.
• Motorhjelmen er lukket.
•
Alle dørene og bagklappen er lukket.
• Førerens sikkerhedssele er spændt.
• Afrimningskontakten for forruden er slukket.
•(Automatisk aircondition med todelt zone)
Temperaturvælgeren for airconditionsystemet står på en anden position end den
koldeste eller varmeste indstillingsmulighed (A/C TIL).
•(Automatisk aircondition med todelt zone)
Temperaturen inden i bilen, og den temperatur, der er indstillet for airconditionsystemet,
er næsten ens.
•(Europæisk model)
Bilen køres ved højder på 1800 meter eller derunder.
(Europæisk model)
Bilen køres ved højder på 1500 meter eller derunder.
• Den orange advarselslampe for i-stop lyser ikke eller blinker.
• Det nøglefri adgangssystem f
ungerer normalt.
• Bremserne anvendes tilstrækkeligt (bremsesystemets vakuumniveau er tilstrækkeligt).
• Rattet betjenes ikke.

4-16
Under kørsel
Start/stop af motoren
BEMÆRK
(Automatgear)
• Gearvælgeren er i D/M-position (ikke tilstanden fast 2. gear) eller N-position.
• Gearolien til automatgearkassen er tilstrækkelig varm.
• Temperaturen af gearolien til automatgearkassen er ikke unormalt høj.
• Rattet er placeret sådan, at hjulene peger næsten lige frem (hvis der anvendes
kraft på rattet, selvom hjulene peger lige frem, vil i-stop-funktionen muligvis
ikke fungere. Løsn dit greb om rattet for at lade i-stop-funktionen fungere).
• Bremsepedalen trykkes ned for at stoppe bilen (hvis den grønne indikator for
i-stop blinker, uden at i-stop-funktionen er aktiv, er det muligt, at bremsepedalen
ikke er trykket nok ned. Tryk lidt hårdere på bremsepedalen (undtagen
europæisk model).)
• Nødbremsning er ikke aktiveret.
• Bilen er ikke stoppet på en stejl skråning, f.eks. i et fleretages parkeringshus.
•(SKYACTIV-D 2.2)
Brændstofindsprøjtningsindlæringen, der sker regelmæssigt og automatisk,
udføres ikke.
•Hvis én af følgende tilstande opstår, kan der kræves ekstra tid, før motoren
automatisk stopper.
• Batteriet tømmes, når bilen ikke bruges i længere perioder.
• Den omgivende temperatur er høj eller lav.
• Batteriterminalerne kan være frakoblet i forbindelse med batteriudskiftning og
derefter tilsluttet igen.
•(SKYACTIV-D 2.2)
Partikler elimineres af dieselpartikelfilteret.
•Udføres en af følgende handlinger, mens motoren autom
atisk er standset, lyser den
orange advarselslampe for i-stop, og motoren genstartes ikke automatisk, heller
ikke selv om koblingen trykkes ned (manuelt gear), eller bremsepedalen er sluppet
(automatge
ar). Dette gøres af sikkerhedsårsager. Brug standardproceduren for
motorstart for at starte motoren, hvis det sker.
• Motorhjelmen åbnes.
• Føreren har til hensigt at forlade bilen (førerens sikkerhedssele løsnes, og
førerdøren åbnes).