chladící kapalina MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Návod k obsluze (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2015, Model line: MODEL 3 HATCHBACK, Model: MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015Pages: 689, velikost PDF: 7.67 MB
Page 134 of 689
3-56
P ed jízdou
Rady pro jízdu
Pokud musíte rozhoupat v$z, abyste je
vyprostili ze sn hu, písku nebo bláta,
zvolna p e azujte mezi rychlostmi 1 (D)
aR.V zimním období s sebou vozte vybavení
pro p ípad nouze, v þetn sn hových
et z$, škrabky na okna, malé lopatky,
startovacích kabel$ a malého sá þku
s pískem nebo solí.
Požádejte kvalifikovaného opravce, doporu-
þujeme obrátit se na autorizovaného opravce
voz$ Mazda, aby zkontroloval následující:
•Úpravu správné koncentrace
nemrznoucí chladicí sm si v chladi þi.
Viz Chladicí kapalina motoru na
stran 6-30.
•Kontrolu akumulátoru vozu
ap ípojných kabel$. Nízké teploty
snižují kapacitu akumulátoru.
•Používejte motorový olej vhodný pro
nejnižší teploty, ve kterých bude
vozidlo jezdit (strana 6-23).
•Kontrolu celého zapalovacího systému,
zda nejsou poškozené kabely
a uvoln né spoje.
•Do ost ikova þ$ používejte nemrznoucí
sm s, ale ne chladicí kapalinu motoru
(strana 6-34).
Rozhoupání vozidla
Vy h n te se protá þení kol vysokou
rychlostí a nedovolte, aby p i tla þení
vozu kdokoliv stál za koly:
Protá þení kol zapadlého vozidla
vysokou rychlostí je nebezpe þné.
Protá þející se kolo se m$že p eh át
am$že dojít k explozi pneumatiky. To
m$že být p í þinou vážného zran ní.
P íliš intenzivní rozhoupání vozidla
m$že být p í þinou p eh átí motoru,
poškození p evodovky a pneumatik.
VAROVÁNÍ
UPOZORNĚNÍ
Jízda v zimním období
POZNÁMKA
•Parkovací brzdu nepoužívejte
v mrazivém po þasí, mohla by
zamrznout.
Namísto toho u vozu s automatickou
p evodovkou posute páku voli þe do
polohy P a u vozu s manuální
p evodovkou za ate 1. p evodový
stupe nebo zpáte þku R. Zadní kola
založte klíny.
•P ed jízdou sníh odstrate. Sníh
ponechaný na þelním skle je
nebezpe þný, protože Vám m$že
bránit ve výhledu.
•P i odstraování ledu nebo
zamrzlého sn hu ze skla zrcátka
nebo þelního skla netla þte na
škrabku p íliš velkou silou.
Page 223 of 689
4-73
P i jízd
Spína þe a ovládací prvky
tSignalizace zm ny jízdního pruhu
Posute ovládací pá þku nap$l ve sm ru
zm ny jízdního pruhu—dokud indikátor
neza þne blikat— a p idržte ji zde. Po
uvoln ní se ovládací pá þka automaticky
vrátí do polohy vypnutých ukazatel$.
tTrojí bliknutí sm rových sv tel*
Po uvoln ní pá þky sm rových sv tel
bliknou sm rová sv tla t ikrát. Úkon je
možno zrušit p esunutím pá þky ve sm ru
opa þném v$ þi sm ru, ve kterém byla
uvedena v þinnost.Spína þ zapalování musí být v poloze ON,
aby bylo možné použít st ra þe.
POZNÁMKA
•Pokud kontrolka ukazatele sm ru
jízdy na p ístrojové desce stále svítí
(nebliká) nebo pokud bliká jinou
frekvencí, n která ze žárovek
sm rových sv tel m$že být spálená.
•K dispozici je funkce nastavení
hlasitosti zvuku ukazatel$ sm ru.
(strana 9-16)
POZNÁMKA
Funkci trojího bliknutí sm rových
sv tel m$žete povolit nebo zakázat
pomocí vlastního nastavení.
Viz Možnosti vlastního nastavení na
stran 9-16.
St ra þe a ost ikova þe
þelního skla
Do nádobky ost ikova þe doplujte
pouze speciální kapalinu pro
ost ikova þe nebo oby þejnou vodu:
Použití chladicí kapaliny motoru místo
kapaliny do ost ikova þe m$že být
nebezpe þné. Pokud byste ji použili
a aplikovali na þelní sklo, došlo by ke
zne þišt ní skla a omezení výhledu, které
by mohlo mít za následek nehodu.
Za mrazivého po þasí používejte
nemrznoucí sm s jako kapalinu
ost ikova þ$:
Použití kapaliny ost ikova þ$ bez
ochrany proti zamrznutí v mrazivém
po þasí je nebezpe þné, protože taková
kapalina by mohla zamrznout na
þelním skle, kde by Vám mohla bránit
ve výhledu, což by mohlo vést
knehod . Navíc se ujist te, že je þelní
sklo dostate þn proh áté, než na n j
vyst íknete kapalinu z ost ikova þe.
VAROVÁNÍ
*N které modely.
Page 497 of 689
6-1
6Údržba a pé þe o vozidlo
Jak udržet váš v$z Mazda v bezvadném stavu.
Nezbytné informace ..................................................................... 6-2
Úvod .......................................................................................... 6-2
Plánovaná údržba ........................................................................ 6-3
Plánovaná údržba ...................................................................... 6-3
Sledování údržby* ................................................................... 6-15
Údržba provád ná majitelem .................................................... 6-17
Bezpe þnostní opat ení týkající se údržby
provád né majitelem ............................................................... 6-17
Kapota ..................................................................................... 6-19
P ehled þástí motorového prostoru .......................................... 6-21
Motorový olej .......................................................................... 6-23
Chladicí kapalina motoru ........................................................ 6-30
Brzdová/spojková kapalina ..................................................... 6-32
Kapalina automatické p evodovky
(4 stupová p evodovka) ......................................................... 6-33
Kapalina ost ikova þe oken a hlavních sv tlomet$ .................. 6-34
Mazání þástí karoserie ............................................................. 6-35
Lišty st ra þ$ ............................................................................ 6-36
Akumulátor .............................................................................. 6-40
Vým na baterie ve startovací kart ......................................... 6-43
Pneumatiky .............................................................................. 6-45
Žárovky ................................................................................... 6-50
Pojistky .................................................................................... 6-65
Pé þe o vzhled ............................................................................... 6-71
Pé þe o exteriér vozu ................................................................ 6-71
Pé þe o interiér vozu ................................................................. 6-77
*N které modely.
Page 500 of 689
6-4
Údržba a pé þe o vozidlo
Plánovaná údržba
tEvropa
Interval údržby
Po þet m síc$ nebo kilometr$ podle toho, který stav nastane d íve.
M síc$1224364860728496108
×1 000 km20406080100120140160180
MZR 1.6, SKYACTIV-G 1.5 A SKYACTIV-G 2.0
V$le ventil$ motoru (pouze MZR1.6)Akustická kontrola každých 120 000 km,
vp ípad hlu þnosti se ízení.
Sví þky zapalování
*1SKYACTIV-G 1.5
a SKYACTIV-G 2.0Vým na po každých 120 000 km.
MZR1.6
RRRR
Vzduchový filtr
*2RRR
Odv trání palivové nádrže (je-li ve výbav )
III
SKYACTIV-D 2.2
Palivový filtr
RRR
Systém vst ikování paliva
*3III
Vzduchový filtr
*2CCRCCRCCR
MZR 1.6, SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G 2.0 A SKYACTIV-D 2.2
Hnací emeny
*4III
Motorový olej a filtrFlexibilní
*5Vy m te, když se rozsvítí kontrolka.
(Max. interval: 12 m síc$ / 20 000 km)
Jiné než
flexibilní
*6*7RRRRRRRRR
Chladicí soustava
IIII
Chladicí kapalina motoru
*8Poprvé vým na po 200 000 km nebo 10 letech,
poté každých 100 000 km nebo 5 letech.
Vedení paliva a hadice
IIII
Akumulátor
*9IIIIIIIII
Brzdové vedení, hadice a spoje
IIIIIIIII
Brzdová kapalina
*10RRRR
Parkovací brzda
IIIIIIIII
Kotou þové brzdy
IIIIIIIII
Funkce ízení a spoje
IIII
Olej manuální p evodovky
Vým na po každých 180 000 km.
P ední a zadní záv sy kol, kulové
þepy a axiální v$le ložisek kolIIII
Prachovky hnacího h ídele
IIII
Výfukový systém a tepelné štíty
Kontrola po každých 80 000 km nebo po 5 letech.
Šrouby a matice podvozku a karoserie
TTTT
Page 503 of 689
6-7
Údržba a pé þe o vozidlo
Plánovaná údržba
tVy j m a E v r o p y
Izrael
Symboly v tabulce:I: Kontrola: Kontrola a þišt ní, oprava, se ízení, dopln ní nebo v p ípad pot eby vým na.
R: Vým na
C: ýišt ní
T: Dotažení
Interval údržby
Po þet m síc$ nebo kilometr$ podle toho, který stav nastane d íve.
M síc$1224364860728496108120132144
×1 000 km153045607590105120135150165180
Sví þky zapalování
Vým na po každých 120 000 km nebo po 6 letech.
Palivový filtr
Vým na po každých 135 000 km.
Odv trání palivové nádrže (je-li ve výbav )
III
Vedení paliva a hadice
IIIIII
Hnací emeny
*1IIIIIIIIIIII
Motorový olej
*2RRRRRRRRRRRR
Olejový filtr
*2RRRRRRRRRRRR
Vzduchový filtr
*3CCCRCCCRCCCR
Chladicí soustava
IIIIII
Chladicí kapalina motoru
*4Poprvé vým na po 195 000 km nebo 10 letech,
poté každých 90 000 km nebo 5 letech.
Akumulátor
*5IIIIIIIIIIII
Brzdové vedení, hadice a spoje
IIIIIIIIIIII
Brzdová kapalina
*6IRIRIRIRIRIR
Parkovací brzda
IIIIIIIIIIII
Jednotka posilova þe brzd a hadice
IIIIIIIIIIII
Kotou þové brzdy
IIIIIIIIIIII
Funkce ízení a spoje
IIIIII
P ední a zadní záv sy kol, kulové
þepy a axiální v$le ložisek kolIIIIIIIIIIII
Prachovky hnacího h ídele
IIII
Výfukový systém a tepelné štíty
Kontrola po každých 75 000 km.
Šrouby a matice podvozku a karoserie
TTTTTTTTTTTT
Stav karoserie (koroze a proreziv ní)Kontrola jedenkrát ro þn .
Pylový filtr (je-li ve výbav )
RRRRRRRRRRRR
Pneumatiky (v þetn náhradní pneumatiky)
(s úpravou tlaku vzduchu)
*7IIIIIIIIIIII
Page 505 of 689
6-9
Údržba a pé þe o vozidlo
Plánovaná údržba
Rusko/B lorusko/Ázerbájdžán/Kazachstán
Interval údržby
Po þet m síc$ nebo kilometr$ podle toho, který stav nastane d íve.
M síc$1224364860728496108120132144
×1 000 km153045607590105120135150165180
V$le ventil$ motoru (pouze MZR1.6)Akustická kontrola každých 120 000 km,
vp ípad hlu þnosti se ízení.
Hnací emeny
*1IIIIIIIIIIII
Motorový olejRusko/B lorusko/
Kazachstán
*2RRRRRRRRRRRR
Ázerbájdžán
*3Vým na po každých 5 000 km nebo po 6 m sících.
Filtr motorového olejeRusko/B lorusko/
Kazachstán
*2RRRRRRRRRRRR
Ázerbájdžán
*4Vým na po každých 10 000 km nebo po 12 m sících.
Chladicí soustava
IIIIII
Chladicí kapalina motoru
*5Poprvé vým na po 195 000 km nebo 10 letech,
poté každých 90 000 km nebo 5 letech.
Vzduchový filtr
*6Rusko/B lorusko/
KazachstánCCRCCRCCRCCR
Ázerbájdžán
CRCRCRCRCRCR
Palivový filtrRusko/B lorusko/
KazachstánVým na po každých 120 000 km.
Ázerbájdžán
Vým na po každých 60 000 km.
Vedení paliva a hadice
IIIIII
Sví þky zapalováníSKYACTIV-G 1.5
a SKYACTIV-G 2.0IIIIIIIRIIII
MZR1.6
IRIRIRIRIRIR
Odv trání palivové nádrže (je-li ve výbav )
III
Akumulátor
*7IIIIIIIIIIII
Brzdové vedení, hadice a spoje
IIIIIIIIIIII
Brzdová kapalina
*8RRRRRR
Parkovací brzda
IIIIIIIIIIII
Kotou þové brzdy
IIIIIIIIIIII
Funkce ízení a spoje
IIIIIIIIIIII
Olej manuální p evodovky
RR
P ední a zadní záv sy kol, kulové þepy a axiální
v$le ložisek kolIIIIIIIIIIII
Prachovky hnacího h ídele
IIIIIIIIIIII
Výfukový systém a tepelné štíty
IIIIIIIIIIII
Šrouby a matice podvozku a karoserie
TTTTTTTTTTTT
Záv sy a uchycení
LLLLLLLLLLLL
Celý elektrický systém
IIIIIIIIIIII
Page 508 of 689
6-12
Údržba a pé þe o vozidlo
Plánovaná údržba
Krom Izraele/Ruska/B loruska/Ázerbájdžánu/Kazachstánu
Interval údržby
Po þet m síc$ nebo kilometr$ podle toho, který stav nastane d íve.
M síc$6121824303642485460667278849096
×1 000 km102030405060708090100110120130140150160
MZR 1.6, SKYACTIV-G 1.5 A SKYACTIV-G 2.0
V$le ventil$ motoru (pouze MZR1.6)
Akustická kontrola každých 120 000 km, v p ípad hlu þnosti se ízení.
Palivový filtr
Vým na po každých 60 000 km.
Sví þky
zapalování
*1
SKYACTIV-G 1.5
a SKYACTIV-G 2.0Vým na po každých 120 000 km.
MZR1.6
RR R R
Odv trání palivové nádrže (je-li ve
výbav )IIIIIIII
SKYACTIV-D 2.2
Palivový filtr
RR R R
Systém vst ikování paliva
*2II I
MZR 1.6, SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G 2.0 A SKYACTIV-D 2.2
Hnací emeny
*3IIIIIIIIIIIIIIII
Motorový olej
*4*5krom níže
uvedených zemíRRRRRRRRRRRRRRRR
Gruzie/Arménie
Vým na po každých 5 000 km nebo po 6 m sících.
Olejový filtr
*4krom níže
uvedených zemíRRRRRRRRRRRRRRRR
Gruzie/Arménie
Vým na po každých 10 000 km nebo po 1 roku.
Chladicí soustava
IIIIIIII
Chladicí kapalina
motoruTy p F L 2 2
*6Poprvé vým na po 200 000 km nebo 10 letech,
poté každých 100 000 km nebo 5 letech.
Jiné
Vým na každé 2 roky.
Vzduchový filtr
*7krom níže
uvedených zemíCCRCCRCC
Gruzie/Arménie
CRCRCRCR
Vedení paliva a hadice
IIIIIIII
Akumulátor
*8IIIIIIII
Brzdové vedení, hadice a spoje
IIIIIIII
Brzdová kapalina
*9IIIRIIIRIIIRIIIR
Page 526 of 689
6-30
Údržba a pé þe o vozidlo
Údržba provád ná majitelem
tKontrola hladiny chladicí
kapaliny motoru
Kontrolu nemrznoucí sm si a hladiny
chladicí kapaliny motoru ve vyrovnávací
nádržce provád jte alespo jedenkrát
ro þn , nap íklad na za þátku zimního
období nebo p ed cestou do oblastí, kde
p edpokládáte teploty pod bodem mrazu.
Dále prov te stav a spoje celého chladicího
systému a topení.
Veškeré poškozené nebo opot ebované
þásti vym te.
Hladina chladicí kapaliny v nádržce by
m la, když je motor studený, ležet mezi
zna þkami F a L na nádržce.
MZR 1.6, SKYACTIV-G 1.5
a SKYACTIV-G 2.0
Chladicí kapalina motoru
V motorovém prostoru nepoužívejte zápalky nebo otev ený ohe.
NEDOPLUJTE CHLADICÍ KAPALINU MOTORU, KDYŽ JE MOTOR HORKÝ:
Horký motor je nebezpe þný. Pokud byl
motor ur þitou dobu v b hu, z$stanou
n které sou þásti v motorovém prostoru
velmi horké i po jeho vypnutí. Mohli
byste se popálit. Opatrn provete
kontrolu hladiny chladicí kapaliny ve
vyrovnávací nádržce, ale neotvírejte ji.
Vy p n te spína þ zapalování
aujist te se, že ventilátor neb ží, než za þnete pracovat v blízkosti ventilátoru chlazení:
Práce v oblasti motoru v blízkosti
ventilátoru chlazení provád ná
v okamžiku, kdy jsou ventilátory
chlazení v chodu, je nebezpe þná.
Ventilátor se m$že ješt ur þitou
dobu otá þet i po vypnutí motoru díky
vysoké teplot v motorovém prostoru.
Mohli byste být zasaženi ventilátorem
a vážn poran ní.
Pokud je motor a chladi þ
motoru horký, neotevírejte ani jeden zuzáv r$ chladi þe:
Když je motor a chladi þ horký, m$že
dojít k prudkému vyst íknutí chladicí
kapaliny a páry pod tlakem, což m$že
zp$sobit závažné poran ní.
VAROVÁNÍ
POZNÁMKA
Vým nu chladicí kapaliny by m l
provád t kvalifikovaný servis,
doporu þujeme autorizovaného
opravce voz$ Mazda.
Page 527 of 689
6-31
Údržba a pé þe o vozidlo
Údržba provád ná majitelem
SKYACTIV-D 2.2
Dosahuje-li hladina kapaliny ke zna þce
L nebo pod ni, doplte chladicí kapalinu
v nádržce až po zna þku F, þímž zajistíte
odolnost systému proti zamrznutí
akorozi.
Po dolití chladicí kapaliny pevn utáhn te
ví þko nádržky chladicí kapaliny motoru.
Je-li nádržka chladicí kapaliny prázdná
nebo pokud je t eba doplovat chladicí
kapalinu do systému þast ji, kontaktujte
kvalifikovaného opravce, doporu þujeme
autorizovaného opravce voz$ Mazda. •Chladicí kapalina poškozuje
lakované povrchy.
Pokud dojde k pot ísn ní laku,
rychle ji opláchn te vodou.
•Používejte pouze destilovanou
(demineralizovanou) vodu ve správ-
ném pom ru s chladicí kapalinou.
Voda, která obsahuje minerály,
zhorší funkci chladicí kapaliny.
•Nep idávejte samotnou vodu.
Vždy doplte správnou sm s
chladicí kapaliny.
•V motoru se nacházejí hliníkové
þásti, které je t eba chránit chladicí
kapalinou na bázi etylenglykolu, aby
nedocházelo ke korozi a zamrzání.
•NEPOUŽÍVEJTE chladicí kapaliny
obsahující alkohol, metanol, boritany
nebo silikáty.
Takové chladicí kapaliny by mohly
poškodit chladicí soustavu.
UPOZORNĚNÍ
•NEMÍCHEJTE alkohol nebo metanol
s chladicí kapalinou. To by mohlo
zp$sobit poškození chladicí soustavy.
•Nepoužívejte roztok obsahující více
než 60 % nemrznoucího prost edku.
Snížila by se ú þinnost sm si.
•Je-li na uzáv ru chladi þe nebo
v jeho blízkosti vyzna þen nápis
„FL22“, doporu þujeme používat
kapalinu FL22 p i vým n chladicí
kapaliny motoru. Použití jiné
chladicí kapaliny motoru než FL-22
m$že zp$sobit závažné poškození
motoru a chladicí soustavy.
UPOZORNĚNÍ
Page 530 of 689
6-34
Údržba a pé þe o vozidlo
Údržba provád ná majitelem
Pokud hladina ATF nedosáhne p im ené
úrovn , nechejte si vozidlo zkontrolovat
u kvalifikovaného opravce, doporu þujeme
obrátit se na autorizovaného opravce
voz$Mazda.
tKontrola hladiny kapaliny
ost ikova þ$
Zkontrolujte hladinu kapaliny v nádobce
ost ikova þe a podle pot eby ji dolijte.
Ty p A •Studenou stupnici používejte pouze
jako orienta þní.
•Pokud je vn jší teplota nižší než
20°C, nastartujte motor a zkontrolujte
hladinu kapaliny poté, co motor
dosáhne své provozní teploty.
•Pokud vozidlo jelo delší dobu
vysokou rychlostí nebo
vm stském provozu v horkém
po þasí, zkontrolujte hladinu až
po zastavení motoru a nechejte
kapalinu vychladnout 30 minut.
POZNÁMKA
Kontrolujte hladinu kapaliny na obou
stranách m rky na dob e osv tleném
míst , abyste získali p esnou hodnotu.
UPOZORNĚNÍKapalina ost ikova þe oken
a hlavních sv tlomet$
Do nádobky ost ikova þe doplujte
pouze speciální kapalinu pro
ost ikova þe nebo oby þejnou vodu:
Použití chladicí kapaliny motoru
místo kapaliny do ost ikova þe m$že
být nebezpe þné. Pokud byste ji
použili a aplikovali na þelní sklo,
došlo by ke zne þišt ní skla
a omezení výhledu, které by
mohlo mít za následek nehodu.
VAROVÁNÍ
L