MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Priročnik za lastnika (in Slovenian)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2015, Model line: MODEL 3 HATCHBACK, Model: MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015Pages: 689, PDF Size: 7.24 MB
Page 31 of 689
2-7
Za varnost pomembna oprema
Sedeži
tOgrevanje sedežev*
Sprednja sedeža sta elektri þno ogrevana.
Stikalna klju þavnica mora biti v
položaju ON.
Ko je stikalna klju þavnica v položaju ON,
pritisnite na stikalo ogrevanja sedežev,
da zasveti kontrolna lu þka. Na þin se
spremeni ob vsakem pritisku na gumb za
ogrevanje sedežev.
Pri uporabi ogrevanja sedežev
bodite previdni.
Ogrevanje je lahko za nekatere
pretoplo in povzro þi blage opekline:
•dojen þkom, majhnim otrokom,
preob þutljivim osebam,
•osebam z ob þutljivo kožo,
•izrazito iz þrpanim osebam,
•vinjenim osebam,
•osebam, ki jemljejo uspavalna
sredstva ali zdravila proti
prehladu.
izklopljeno
močno
srednje
nizko
SVARILO
Ogrevanje sedežev ne sme biti
vklopljeno, þe sedite na þemerkoli
kar mo þno vpija vlago, npr. brisa þa
ali blazina.
Sedež se lahko prekomerno ogreje
in povzro þi opekline.
Ogrevanje sedežev ne sme biti
vklopljeno, ko zadremate.
Sedež se lahko prekomerno ogreje
in povzro þi opekline.
Na sedež ne polagajte ostrih in težkih
predmetov. V sedež ne zabadajte igel
ali žebljev.
Sedež se lahko deloma prekomerno
ogreje in povzro þi to þkovne opekline.
Za þiš þenje sedežev ne uporabljajte
organskih topil. Površina sedeža in
grelniki se lahko poškodujejo.
SVARILO
OPOZORILO
*Nekateri modeli.
Page 32 of 689
2-8
Za varnost pomembna oprema
Sedeži
.
tZlaganje deljivega/nedeljivega
naslonjala sedeža
Prostor za prtljago lahko pove þate s
preklopom naslonjal/a sedeža.
OPOMBA
• ýe med delovanjem ogrevanja
sedežev izklopite kontakt in nato
stikalno klju þavnico ponovno
obrnete v položaj ON, bo ogrevanje
delovalo naprej, nastavljeno na
temperaturo, ki ste jo izbrali pred
izklopom kontakta.
•Ogrevanje sedežev vklopite samo
pri delujo þem motorju. Ko motor ne
deluje, naj ogrevanje sedežev ne bo
vklopljeno dalj þasa, ker se lahko
izprazni akumulator.
•Temperature ogrevanja sedežev ni
mogo þe nastaviti druga þe kot na
High (mo þno), Mid (srednje) ali
Low (šibko). Uravnava jo termostat.
Zadnji sedež
Med premikanjem vozila potniki
nikoli ne smejo sedeti na
preklopljenih naslonjalih sedežev
ali v prtljažniku.
Prevažanje potnikov v prtljažniku
je zelo nevarno, saj ne morejo
uporabljati varnostnih pasov in se
lahko v primeru nenadnega zaviranja
ali tr þenja resno ali celo smrtno
poškodujejo.
Ne dovolite, da bi se otroci igrali na
zloženem naslonjalu sedeža.
Otroška igra v vozilu s preklopljenimi
naslonjali je zelo nevarna, saj bi
lahko otrok zlezel v prtljažnik in
bi ostal pri pomiku naslonjala v
pokon þen položaj ujet v prtljažniku,
zaradi þesar bi lahko prišlo do
nezgode.
Kadar zložite naslonjalo zadnjega
sedeža, morata biti prtljaga ali tovor
vedno þvrsto pritrjena.
Nepritrjeni kosi prtljage ali
tovora lahko v primeru tr þenja ali
sunkovitega zaviranja poletijo po
kabini in poškodujejo potnike.
SVARILO
Page 33 of 689
2-9
Za varnost pomembna oprema
Sedeži
Preklop naslonjala/naslonjal
(Sedan)
1.(Deljivo-zložljiv tip sedežev)
Odprite pokrov prtljažnika in potegnite
ro þico naslonjala, ki ga želite
preklopiti.
(Nedeljivo-zložljiv tip sedežev)
Odprite pokrov prtljažnika in potegnite
ro þico naslonjala.
2. Odprite zadnja vrata in preklopite
zadnji sedež naprej.
(Sport)
Pritisnite gumb in preklopite
naslonjalo sedeža.
Pri prevozu tovora ne sme tovor
nikoli segati þez višino sedežnega
naslonjala.
Prevažanje tovora, ki sega þez rob
sedežnih naslonjal, je nevarno, saj se
zmanjša preglednost nazaj in vstran,
to pa lahko vpliva na vožnjo in
pripelje do nezgode.
Pred preklopom naslonjala zadnjega
sedeža preverite položaj sprednjega
sedeža. Odvisno od položaja sprednjega
sedeža naslonjala zadnjega sedeža
morda ne bo možno preklopiti povsem
navzdol, saj bi sicer zadelo ob
naslonjalo sprednjega sedeža, pri tem pa
bi lahko opraskali ali poškodovali
sprednji sedež ali žep na njegovi zadnji
strani. Po potrebi odstranite ali znižajte
vzglavnik na zadnjem zunanjem sedežu.
SVARILO
OPOZORILO
*1: Samo deljivo-zložljivi
sedež.
*1
Page 34 of 689
2-10
Za varnost pomembna oprema
Sedeži
Vr a þanje naslonjala sedeža v
pokon þni položaj:
1. Varnostni pas mora biti pravilno
speljan skozi vodilo pasu in ne sme biti
zasukan, šele nato dvignite naslonjalo
sedeža in pazite, da se varnostni pas
ne zatakne.
(Sedan)
(Sport)
2. Potisnite naslonjalo sedeža nazaj in ga
zasko þite. Po vra þanju naslonjala
sedeža v pokon þni položaj se
prepri þajte, da se je varno zasko þilo.
Pri vra þanju naslonjala v pokon þni
položaj bodite pozorni, da se
3-to þkovni varnostni pas ne zatakne
za naslonjalo in da se ne zasu þe.
ýe uporabljate varnostni pas,
ki je priš þipnjen z naslonjalom, je
delovanje varnostnega pasu ovirano,
zaradi tega pa lahko pride do resnih
ali celo smrtno nevarnih poškodb.
Pri vra þanju naslonjala sedeža v
pokon þni položaj se prepri þajte, da je
trdno zasko þeno in da rde þa oznaka
ni vidna (Sport).
ýe je vidna rde þa oznaka za gumbom,
to pomeni, da naslonjalo sedeža ni
zasko þeno. ýe naslonjalo sedeža
med vožnjo ni zasko þeno, se lahko
nenadoma preklopi naprej in povzro þi
nezgodo.
SVARILO
zaklenjeno
odklenjeno
rdeča oznaka
vodili varnostnih pasov
rdeča oznaka
vodilo varnostnega pasu
Page 35 of 689
2-11
Za varnost pomembna oprema
Sedeži
tNaslon za roko*
Naslon za roko po potrebi obrnete v
vodoravno lego, kadar ga ne potrebujete,
pa ga potisnete v naslonjalo zadnjega
sedeža.Vaše vozilo je opremljeno z vzglavniki na
vseh zunanjih sedežih in na zadnjem
srednjem sedežu*. Vzglavniki so
namenjeni prepre þevanju poškodb tilnika.
Nastavitev višine
Vzglavnik dvignete tako, da ga potegnete
navzgor v želeni položaj.
Spustite ga tako, da pritisnete zaporni
gumb in potisnete vzglavnik navzdol.
Nastavite višino vzglavnika tako,
da bo njegov zgornji rob v višini vrha
ušes potnika.Nikoli ne polagajte prstov in rok
v bližino gibljivih delov sedeža in
naslona za roke.
Prste ali roko si lahko s sedežem
ali naslonom priš þipnete in jih
poškodujete.
SVARILO
Vzglavniki
Sedeži, ki so v uporabi, morajo biti
opremljeni z vzglavniki. Preverite ali
so pravilno nameš þeni:
Vožnja s prenizko nameš þenim
vzglavnikom ali celo brez njega je
nevarna. V primeru tr þenja se lahko
tilnik, þe ni podpore za glavo, hudo
poškoduje.
SVARILO
*Nekateri modeli.
Page 36 of 689
2-12
Za varnost pomembna oprema
Sedeži
Sprednji zunanji sedež
Zadnji zunanji sedež
Zadnji srednji sedež*Odstranitev/namestitev
Vzglavnik odstranite tako, da ga
potegnete navzgor in pri tem pritiskate
na zaporni gumb.
Namestite ga tako, da ro þici navpi þno
vstavite v luknji in pri tem pritiskate na
zaporni gumb.
Sedeži, ki so v uporabi, morajo biti
opremljeni z vzglavniki. Preverite ali
so pravilno nameš þeni.
Vožnja brez vzglavnikov je nevarna.
Vprimeru tr þenja se lahko tilnik, þe
ni podpore za glavo, hudo poškoduje.
SVARILO
*Nekateri modeli.
Page 37 of 689
2-13
Za varnost pomembna oprema
Varnostni pasovi
Varnostni pasovi zmanjšujejo verjetnost hudih poškodb ob hitrem zaviranju ali tr þenju.
Zaradi varnosti voznika in potnikov je med vožnjo obvezna uporaba varnostnih pasov - za
voznika in za vse potnike, predpisana z Zakonom o varnosti cestnega prometa.
Sprednji sedež in zadnji zunanji sedež
Sprednja in zadnja zunanja sedeža imata 3-to þkovne varnostne pasove. Varnostni pasovi
so opremljeni z navijalnikom in vztrajnostno zaporo. Navijalnik omogo þa uporabniku
nemoteno gibanje na sedežu, v primeru hitrega zaviranja ali tr þenja pa zapora prepre þi
odvijanje pasu in zadrži uporabnika v njegovem trenutnem položaju.
Zadnji srednji sedež
S 3-to þkovnim varnostnim pasom
3-to þkovni varnostni pas sestavljata bo þni in ramenski del. Pas je opremljen z navijalnikom
in vztrajnostno zaporo, da je pas pospravljen, ko ni v uporabi. Navijalnik omogo þa
uporabniku nemoteno gibanje na sedežu, v primeru tr þenja pa se zapora zasko þi.
S 2-to þkovnim varnostnim pasom
2-to þkovni varnostni pas ima bo þni del z ro þnim nastavljanjem dolžine.
Varnostna opozorila glede varnostnih pasov
Pred za þetkom vožnje si morajo voznik in potniki OBVEZNO pripeti varnostne pasove.
Neupoštevanje tega predpisa je kaznivo in nevarno. Potnik, ki ni privezan z
varnostnim pasom, lahko v primeru nezgode prileti v drugega potnika, v stvari v
kabini ali celo pade iz vozila. Lahko se hudo poškoduje ali celo ubije. V isti nezgodi
bodo potniki, ki so privezani, veliko bolj varni.
Ne uporabljajte zvitih varnostnih pasov.
Zviti varnostni pasovi so nevarni. Zaradi manjše širine zvitega pasu se pove þajo sile,
ki ob trku delujejo na uporabnika. Na kosti pod varnostnim pasom bo pritisk ve þji,
kar je lahko razlog za hude ali celo smrtne poškodbe. Zato varnostni pas ne sme biti
zvit. Odstraniti je potrebno vse pregibe, da bo varnostni pas deloval s celotno širino.
Samo en uporabnik za vsak varnostni pas.
ýe ve þ oseb uporablja en varnostni pas je zelo nevarno. Varnostni pas v takem
primeru ne more pravilno razporediti sil trka in potnika se lahko medsebojno hudo ali
celo smrtno poškodujeta. Nikoli ne dopustite, da bi bilo ve þ oseb privezanih z istim
pasom. Vsak potnik mora pravilno uporabiti njemu namenjeni varnostni pas.
SVARILO
Page 38 of 689
2-14
Za varnost pomembna oprema
Va r n o s t n i p a s o v i
Pri tr þenju poškodovani varnostni pasovi:
Uporaba poškodovanega varnostnega pasu je nevarna. Pri tr þenju se utegnejo
varnostni pasovi poškodovati, zato je treba po tr þenju poskrbeti za pregled in po
potrebi za zamenjavo varnostnih pasov. Vožnja s poškodovanimi varnostnimi pasovi
je zelo nevarna, ker poškodovani pasovi ne zagotavljajo zadovoljive zaš þite.
Ko se zategovalnika ali razbremenilnika sprožita, je potrebno varnostne pasove
takoj zamenjati!
Po vsakem tr þenju je potrebno pri pooblaš þenem serviserju Mazda poskrbeti za
strokovni pregled zategovalnikov in varnostnih pasov sedežev. Zategovalnik in
razbremenilnik varnostnega pasu se hkrati s pripadajo þimi varnostnimi blazinami
sprožijo samo enkrat; po vsakem sproženju jih mora þim prej zamenjati strokovnjak.
ýe sproženega zategovalnika ali razbremenilnika ne zamenjate, je nevarnost poškodb
v primeru nezgode ve þja.
Namestitev ramenskega dela varnostnega pasu:
Nepravilna lega ramenskega dela varnostnega pasu je nevarna. Ramenski del
varnostnega pasu mora potekati þez ramo v bližini vratu, nikakor ne pod pazduho
ali þez laket.
Namestitev bo þnega dela varnostnega pasu:
Nepravilna lega bo þnega dela varnostnega pasu je nevarna. Sila trka se lahko
razporedi neposredno na obmo þje trebuha, kar povzro þi hude poškodbe. Bo þni del
varnostnega pasu mora potekati þim niže in þim tesneje þez boke, nikakor ne þez
mehke dele trebuha.
SVARILO
Page 39 of 689
2-15
Za varnost pomembna oprema
Varnostni pasovi
Navodila za uporabo varnostnih pasov:
Varnostni pas mora potekati ob telesu na mestih nad kostmi in ne nad mehkimi deli
telesa, in sicer ramenski del þez ramo (ne þez vrat!) in prsni koš, bo þni del pa þim niže
þez sprednji del medenice, nikakor pa ne þez mehki del trebuha.
Varnostni pas se mora þim bolj prilegati telesu. Ohlapen varnostni pas bistveno slabše
varuje uporabnika kot tak, ki je primerno napet ob telesu.
Pazite, da tkanina varnostnih pasov ne pride v stik s polirnimi sredstvi, oljem,
kemikalijami in še zlasti s kislino iz akumulatorja. Za þiš þenje tkanine varnostnih
pasov je najprimernejša voda in blago milo. Varnostni pas morate zamenjati, þe je
obrabljen, umazan ali poškodovan.
Vse varnostne pasove, ki so bili v rabi med tr þenjem, morate v celoti zamenjati,
þeprav na njih ni vidnih poškodb.
Varnostni pas morate pred zapenjanjem poravnati.
Varnostni pas sme hkrati uporabljati samo ena oseba. Nevarno in neodgovorno je,
þe odrasli drži v naro þju otroka in prek obeh zapne varnostni pas.
Varnostnih pasov ni dovoljeno spreminjati ali dopolnjevati z zaponkami ali drugimi
pripomo þki, ki bi ovirali delovanje zategovalnika ali drugih funkcij varnostnega pasu.
Navijanje in odvijanje varnostnega pasu je lahko ovirano zaradi onesnaženja tkanine
ali vodila, zato poskrbite, da bodo vsi deli sistema þisti. Ve þ o negi varnostnih pasov
preberite v poglavju » ýiš þenje varnostnih pasov« (stran 6-79).
SVARILO
OPOZORILO
obroček
Page 40 of 689
2-16
Za varnost pomembna oprema
Va r n o s t n i p a s o v i
tNose þnice in težki bolniki
Tudi nose þnice morajo med vožnjo uporabljati varnostni pas: O na þinu uporabe
varnostnega pasu naj se posvetujejo s svojim zdravnikom.
Bo þni del varnostnega pasu mora potekati TESNO IN ýIM NIŽE PREKO KOLKOV,
ramenski del pa pravilno preko ramena, nikakor pa ne preko trebuha.
Tudi težko bolne osebe morajo uporabljati varnostni pas. O na þinu uporabe varnostnega
pasu naj se posvetujejo s svojim zdravnikom.
tVarnostna zapora pasov
Varnostna zapora pasu je aktivna vedno, kadar je varnostni pas zapet.
Varnostni pas je mogo þe po þasi potegniti z navijalnika, kar omogo þa pripetemu
uporabniku prosto gibanje. Pri hitrem zaviranju ali tr þenju se zaradi pospeška vklopi
varnostna zapora in varnostni pas zadrži uporabnika.
ýe se varnostnega pasu ne da izvle þi, ga navijte nazaj in nato po þasi izvlecite do konca.
ýe je še blokiran, ga mo þno potegnite, popustite, da se navije nazaj in potem ponovno
po þasi izvlecite do konca.