MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2019 Handleiding (in Dutch)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2019, Model line: MODEL 3 HATCHBACK, Model: MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2019Pages: 779, PDF Size: 17.39 MB
Page 221 of 779
xAls de audio-installatie wordt verwijderd, kan de Active Driving Display niet worden
gebruikt.
' H $ F W L Y H ' U L Y L Q J ' L V S O D \ J H H I W G H Y R O J H Q G H L Q I R U P D W L H
x % H G L H Q L Q J V Y R R U Z D D U G H Q H Q Z D D U V F K X Z L Q J H Q Y D Q G R G H K R H N P R Q L W R U % 6 0
= L H ' R G H K R H N P R Q L W R U % 6 0 R S S D J L Q D
x 9 H U N H H U V E R U G H Q H Q Z D D U V F K X Z L Q J H Q Y D Q Y H U N H H U V E R U G K H U N H Q Q L Q J V \ V W H H P 7 6 5
= L H 9 H U N H H U V E R U G K H U N H Q Q L Q J V \ V W H H P 7 6 5 R S S D J L Q D
x % H G L H Q L Q J V Y R R U Z D D U G H Q H Q Z D D U V F K X Z L Q J H Q Y D Q ) U R Q W & U R V V 7 U D I I L F $ O H U W ) & 7 $
V \ V W H H P
= L H ) U R Q W & U R V V 7 U D I I L F $ O H U W ) & 7 $ R S S D J L Q D
x % H G L H Q L Q J V Y R R U Z D D U G H Q H Q Z D D U V F K X Z L Q J H Q Y D Q 0 D ] G D 5 D G D U & U X L V H & R Q W U R O 0 5 & &
V \ V W H H P
= L H K H W 0 D ] G D 5 D G D U & U X L V H & R Q W U R O 0 5 & & V \ V W H H P R S S D J L Q D
x % H G L H Q L Q J V Y R R U Z D D U G H Q H Q Z D D U V F K X Z L Q J H Q Y D Q 0 D ] G D 5 D G D U & U X L V H & R Q W U R O P H W 6 W R S
* R I X Q F W L H 0 5 & & P H W 6 W R S * R I X Q F W L H
= L H 0 D ] G D 5 D G D U & U X L V H & R Q W U R O P H W 6 W R S * R I X Q F W L H 0 5 & & P H W 6 W R S * R I X Q F W L H
R S S D J L Q D
x % H G L H Q L Q J V Y R R U Z D D U G H Q H Q Z D D U V F K X Z L Q J H Q Y D Q & U X L V L Q J 7 U D I I L F 6 X S S R U W & 7 6
= L H & U X L V L Q J 7 U D I I L F 6 X S S R U W & 7 6 R S S D J L Q D
x % H G L H Q L Q J V Y R R U Z D D U G H Q H Q Z D D U V F K X Z L Q J H Q Y D Q L Q W H O O L J H Q W H V Q H O K H L G V R Q G H U V W H X Q L Q J
, 6 $
= L H
Page 222 of 779
![MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2019 Handleiding (in Dutch) x 5 L M V Q H O K H L G
H L Q V W H O O L Q J H Q Y D Q G H $ F W L Y H U L Y L Q J L V S O D \ N X Q Q H Q Z R U G H Q J H Z L M ] L J G R I D D Q J H S D V W
= L H](/img/28/13395/w960_13395-221.png "MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2019 Handleiding (in Dutch) x 5 L M V Q H O K H L G
H L Q V W H O O L Q J H Q Y D Q G H $ F W L Y H U L Y L Q J L V S O D \ N X Q Q H Q Z R U G H Q J H Z L M ] L J G R I D D Q J H S D V W
= L H")
x 5 L M V Q H O K H L G
' H L Q V W H O O L Q J H Q Y D Q G H $ F W L Y H ' U L Y L Q J ' L V S O D \ N X Q Q H Q Z R U G H Q J H Z L M ] L J G R I D D Q J H S D V W
= L H G H V H F W L H , Q V W H O O L Q J H Q L Q G H * H E U X L N H U V K D Q G O H L G L Q J Y D Q 0 = ' & R Q Q H F W
OPMERKING
xDe gewenste rijpositie (displaypositie, helderheidsniveau, displayinformatie) kan na het
programmeren van de positie worden opgeroepen.
Zie Rijpositiegeheugen op pagina 2-12.
xDe straatnaam wordt wellicht niet weergegeven, afhankelijk van bestemming en regio.
7 L M G H Q V K H W U L M G H Q
, Q V W U X P H Q W H Q J U R H S H Q G L V S O D \
Page 223 of 779
6 F K D N H O S D W U R R Q Y D Q G H
K D Q G J H V F K D N H O G H
Y H U V Q H O O L Q J V E D N
▼ 6 F K D N H O S D W U R R Q Y D Q G H
K D Q G J H V F K D N H O G H Y H U V Q H O O L Q J V E D N
1 H X W U D D O V W D Q G
+ H W V F K D N H O S D W U R R Q Y D Q G H Y H U V Q H O O L Q J V E D N
L V F R Q Y H Q W L R Q H H O ] R D O V D D Q J H J H Y H Q
' U X N K H W N R S S H O L Q J V S H G D D O W L M G H Q V K H W
R Y H U V F K D N H O H Q Y R O O H G L J L Q O D D W K H W
Y H U Y R O J H Q V O D Q J ] D D P R S N R P H Q
8 Z D X W R L V X L W J H U X V W P H W H H Q L Q U L F K W L Q J
Z H O N H Y R R U N R P W G D W S H U R Q J H O X N Q D D U 5
D F K W H U X L W R Y H U J H V F K D N H O G Z R U G W ' X Z G H
Y H U V Q H O O L Q J V K H Q G H O R P O D D J H Q V F K D N H O R Y H U
Q D D U 5
: $ $ 5 6 & + 8 : , 1 *
Op gladde wegen of bij hoge snelheden
niet plotseling afremmen op de motor:
Het terugschakelen tijdens het rijden op
natte of met sneeuw of ijs overdekte
wegen, of tijdens het rijden met hoge
snelheden veroorzaakt plotseling
afremmen op de motor, hetgeen gevaarlijk
is. Door de plotselinge verandering in de
draaisnelheid van de banden kunnen de
banden gaan slippen. Dit kan er toe leiden
dat u de macht over het stuur verliest en
een ongeluk veroorzaakt.
Zet de versnellingshendel altijd in de stand
1 of R en trek de handrem aan alvorens de
auto onbeheerd achter te laten:
De auto zou anders plotseling in beweging
kunnen komen en een ongeluk
veroorzaken.
2 3 * ( / ( 7
¾Laat tijdens het rijden uw voet nooit op
het koppelingspedaal rusten. Gebruik de
koppeling niet om de auto op een helling
in stilstaande positie te houden.
Wanneer u uw voet op het
koppelingspedaal laat rusten wordt
onnodige slijtage van de koppeling en
beschadiging veroorzaakt.
¾Oefen geen onnodige zijdelingse kracht
uit op de versnellingshendel bij het
overschakelen van de 5e naar de 4e
versnelling. Dit kan er toe leiden dat per
ongeluk de 2e versnelling wordt gekozen,
wat beschadiging van de transmissie
kan veroorzaken.
7 L M G H Q V K H W U L M G H Q
% H G L H Q L Q J Y D Q G H K D Q G J H V F K D N H O G H Y H U V Q H O O L Q J V E D N
Page 224 of 779
¾Zorg er voor dat de auto volledig tot
stilstand is gebracht alvorens naar stand
R over te schakelen. Overschakelen naar
stand R terwijl de auto nog in beweging
is kan beschadiging van de
versnellingsbak tot gevolg hebben.
OPMERKING
xIndien het moeilijk is in naar stand R te
schakelen, naar de vrijstand
terugschakelen, het koppelingspedaal
loslaten en vervolgens nogmaals
proberen.
x(Met M Hybrid)
De handrem kan automatisch worden
geactiveerd om te voorkomen dat het
voertuig beweegt wanneer de motor
afslaat terwijl het voertuig zich op een
helling bevindt.
x(Met i-stop functie)
Als de motor als gevolg van afslaan is
gestopt, kan deze opnieuw worden
gestart door het koppelingspedaal in te
trappen binnen 3 seconden nadat de
motor is gestopt.
De motor kan onder de volgende
omstandigheden ook als het
koppelingspedaal wordt ingetrapt niet
opnieuw worden gestart:
xHet bestuurdersportier geopend is.
xDe veiligheidsgordel van de
bestuurder is niet vastgemaakt.
xNa het afslaan van de motor is het
koppelingspedaal niet volledig
losgelaten.
xHet koppelingspedaal wordt ingetrapt
terwijl de motor niet volledig is
stopgezet.
▼ 6 F K D N H O V W D Q G L Q G L F D W L H O D P S M H * 6 ,
+ H W * 6 , G L H Q W D O V K X O S Y R R U Y H U P L Q G H U L Q J
Y D Q K H W E U D Q G V W R I Y H U E U X L N H Q K H W
Y H U N U L M J H Q Y D Q E H W H U H U L M S U H V W D W L H V ' H ] H
W R R Q W G H J H V H O H F W H H U G H V F K D N H O V W D Q G L Q G H
L Q V W U X P H Q W H Q J U R H S H Q U D D G W W H Y H Q V G H
E H V W X X U G H U D D Q R Y H U W H V F K D N H O H Q Q D D U G H
V F K D N H O V W D Q G G L H K H W E H V W H S D V W E L M G H
K X L G L J H U L M R P V W D Q G L J K H G H Q
* H V H O H F W H H U G H V F K D N H O V W D Q G
* H V F K L N W H V F K D N H O V W D Q G
$ D Q G X L G L Q J & R Q G L W L H
1 X P P H U ' H J H V H O H F W H H U G H V F K D N H O V W D Q G
Z R U G W J H W R R Q G
H Q Q X P P H U 2 S V F K D N H O H Q R I W H U X J V F K D N H O H Q
Q D D U G H D D Q J H J H Y H Q V F K D N H O V W D Q G
Z R U G W D D Q E H Y R O H Q
2 3 * ( / ( 7
Vertrouw niet enkel op de opschakel/
terugschakel-aanbevelingen van de
indicaties. Het is mogelijk dat bij werkelijke
rijomstandigheden anders geschakeld
moet worden dan de indicatielampjes
aangeven. Om het risico van ongevallen te
voorkomen, dient de bestuurder alvorens
te schakelen de weg- en
verkeersomstandigheden correct te
beoordelen.
7 L M G H Q V K H W U L M G H Q
% H G L H Q L Q J Y D Q G H K D Q G J H V F K D N H O G H Y H U V Q H O O L Q J V E D N
Page 225 of 779
OPMERKING
Het GSI wordt op de volgende manieren
uitgeschakeld.
xDe auto wordt stopgezet.
xDe neutraalstand wordt ingeschakeld.
xBij achteruit rijden.
xWanneer bij het wegrijden vanuit
stilstand de koppeling niet volledig is
opgekomen.
xHet koppelingspedaal tijdens het rijden
gedurende 2 seconde of langer ingetrapt
blijft.
7 L M G H Q V K H W U L M G H Q
% H G L H Q L Q J Y D Q G H K D Q G J H V F K D N H O G H Y H U V Q H O O L Q J V E D N
Page 226 of 779
5 H J H O L Q J Y D Q G H
D X W R P D W L V F K H W U D Q V P L V V L H
▼ 5 H J H O L Q J Y D Q G H D X W R P D W L V F K H
W U D Q V P L V V L H
2 Q W J U H Q G H O W R H W V
. H X ] H K H Q G H O
$ D Q G X L(
G L Q J ' L Y H U V H E O R N N H U L Q J H Q
* H H I W D D Q G D W X R P R Y H U W H N X Q Q H Q
V F K D N H O H Q K H W U H P S H G D D O P R H W L Q W U D S(
S H Q H Q G H R Q W J U H Q G H O W R H W V L Q J H G U X N W
P R H W K R X G H Q K H W F R Q W D F W G L H Q W R S 2 1
W H V W D D Q
* H H I W D D Q G D W G H N H X ] H K H Q G H O Y U L M Q D D U
H O N H V W D Q G Y H U S O D D W V W N D Q Z R U G H Q
* H H I W D D Q G D W X R P R Y H U W H N X Q Q H Q
V F K D N H O H Q G H R Q W J U H Q G H O W R H W V L Q J H(
G U X N W P R H W K R X G H Q
OPMERKING
De Sport AT heeft een optie die niet in de
traditionele automatische transmissie is
opgenomen - aan de bestuurder de optie
geven de versnellingen te kiezen in plaats
van het overschakelen van de
versnellingen aan de transmissie over te
laten. Als u de functies van de
automatische transmissie als een
traditionele automaat wilt gebruiken, dient
u zich er ook van bewust te zijn dat u per
ongeluk naar de handbediende
overschakelfunctie zou kunnen
overschakelen en dat de kans bestaat dat
bij het toenemen van de rijsnelheid een
verkeerde versnelling aangehouden wordt.
Als u bemerkt dat het motortoerental
hoger wordt of dat u hoort dat de motor
gaat loeien, controleren of u niet per
ongeluk de modus voor handbediende
overschakeling heeft ingeschakeld (pagina
4-54).
7 L M G H Q V K H W U L M G H Q
$ X W R P D W L V F K H W U D Q V P L V V L H
Page 227 of 779
6 F K D N H O E O R N N H H U V \ V W H H P
▼ 6 F K D N H O E O R N N H H U V \ V W H H P
+ H W V F K D N H O E O R N N H H U V \ V W H H P Y R R U N R P W G D W
X Y D Q X L W V W D Q G 3 N X Q W R Y H U V F K D N H O H Q W H Q ] L M
X K H W U H P S H G D D O L Q G U X N W
2 Y H U V F K D N H O H Q Y D Q X L W 3
+ R X G K H W U H P S H G D D O L Q J H G U X N W
6 W D U W G H P R W R U
+ R X G G H R Q W J U H Q G H O W R H W V L Q J H G U X N W
9 H U S O D D W V G H N H X ] H K H Q G H O
OPMERKING
xWanneer het contact op ACC wordt
gezet of het contact wordt uitgezet, kan
de keuzehendel niet vanuit stand P
overgeschakeld worden.
xHet contact kan niet op OFF gezet
worden als de keuzehendel niet in stand
P staat.
▼ 2 Q W J U H Q G H O S D O Y D Q
R Y H U V F K D N H O E O R N N H U L Q J
$ O V E L M J H E U X L N Y D Q G H M X L V W H
R Y H U V F K D N H O S U R F H G X U H G H N H X ] H K H Q G H O Q L H W
Y D Q X L W V W D Q G 3 Y H U S O D D W V W N D Q Z R U G H Q K H W
U H P S H G D D O L Q J H G U X N W E O L M Y H Q K R X G H Q
7 \ S H $
9 H U Z L M G H U K H W N D S M H Y D Q G H
R Q W J U H Q G H O S D O Y D Q G H
R Y H U V F K D N H O E O R N N H U L Q J P H W E H K X O S Y D Q
H H Q S O D W W H V F K U R H Y H Q G U D D L H U G L H P H W
H H Q G R H N L V R P Z L N N H O G
6 W H H N H H Q S O D W W H V F K U R H Y H Q G U D D L H U Q D D U
E L Q Q H Q H Q G X Z G H ] H Q D D U E H Q H G H Q
' H N V H O
+ R X G G H R Q W J U H Q G H O W R H W V L Q J H G U X N W
9 H U S O D D W V G H N H X ] H K H Q G H O
% U H Q J G H D X W R Q D D U H H Q G H V N X Q G L J H
U H S D U D W H X U E L M Y R R U N H X U H H Q R I I L F L s O H
0 D ] G D U H S D U D W H X U R P K H W V \ V W H H P W H O D W H Q
F R Q W U R O H U H Q
7 \ S H %
+ R X G G H W R H W V L Q J H G U X N W H Q G U X N G H
R Q W J U H Q G H O W R H W V L Q
7 R H W V
9 H U S O D D W V G H N H X ] H K H Q G H O
% U H Q J G H D X W R Q D D U H H Q G H V N X Q G L J H
U H S D U D W H X U E L M Y R R U N H X U H H Q R I I L F L s O H
0 D ] G D U H S D U D W H X U R P K H W V \ V W H H P W H O D W H Q
F R Q W U R O H U H Q
7 L M G H Q V K H W U L M G H Q
$ X W R P D W L V F K H W U D Q V P L V V L H
Page 228 of 779
7 U D Q V P L V V L H V W D Q G H Q
▼ 7 U D Q V P L V V L H V W D Q G H Q
x ' H V F K D N H O V W D Q G L Q G L F D W L H L Q G H
L Q V W U X P H Q W H Q J U R H S J D D W E U D Q G H Q
= L H 6 F K D N H O V W D Q G L Q G L F D W L H R S S D J L Q D
x = H W G H N H X ] H K H Q G H O L Q V W D Q G 3 R I 1 R P
G H P R W R U W H V W D U W H Q
3 S D U N H U H Q
, Q V W D Q G 3 L V G H W U D Q V P L V V L H J H E O R N N H H U G
Z D D U G R R U Z R U G W Y R R U N R P H Q G D W G H
Y R R U Z L H O H Q N X Q Q H Q G U D D L H Q
: $ $ 5 6 & + 8 : , 1 *
Zet de keuzehendel altijd in stand P en trek
de handrem aan:
Het is gevaarlijk wanneer u enkel de
keuzehendel in stand P zet om de auto
geparkeerd te houden zonder de handrem
te gebruiken. Als stand P ontgrendeld
raakt, kan de auto gaan rollen hetgeen tot
ongelukken kan leiden.
2 3 * ( / ( 7
¾De transmissie kan beschadigd raken
wanneer u de stand P (parkeren), N
(neutraal) of R (achteruit) inschakelt
terwijl de auto in beweging is.
¾Overschakelen in een van de vooruit
versnellingen of in de achteruit wanneer
de motor sneller draait dan stationair,
kan beschadiging van de transmissie tot
gevolg hebben.
5 D F K W H U X L W
, Q V W D Q G 5 N D Q H U P H W G H D X W R X L W V O X L W H Q G
D F K W H U X L W J H U H G H Q Z R U G H Q % U H Q J G H D X W R
D O W L M G H H U V W Y R O O H G L J W R W V W L O V W D Q G D O Y R U H Q V
Q D D U R I Y D Q X L W V W D Q G 5 D F K W H U X L W R Y H U W H
V F K D N H O H Q E H K D O Y H R Q G H U E X L W H Q J H Z R Q H
R P V W D Q G L J K H G H Q ] R D O V E H V F K U H Y H Q R Q G H U
Page 229 of 779
2 3 * ( / ( 7
Tijdens het rijden niet overschakelen naar
N. Dit kan beschadiging van de transmissie
veroorzaken.
OPMERKING
Trek de handrem aan of trap het
rempedaal in alvorens de keuzehendel
vanuit stand N te verplaatsen om te
voorkomen dat de auto onverwachts in
beweging komt.
' G U L Y H
' L V G H Q R U P D O H U L M S R V L W L H 9 D Q X L W V W L O V W D Q G
] D O G H W U D Q V P L V V L H D X W R P D W L V F K
D F K W H U H H Q Y R O J H Q V G R R U Y H U V Q H O O L Q J H Q
V F K D N H O H Q
0 + D Q G E H G L H Q G H R Y H U V F K D N H O L Q J
0 L V G H V W D Q G Y R R U K D Q G E H G L H Q G H
R Y H U V F K D N H O L Q J ' H Y H U V Q H O O L Q J H Q N X Q Q H Q
R S R I W H U X J J H V F K D N H O G Z R U G H Q G R R U K H W
E H G L H Q H Q Y D Q G H N H X ] H K H Q G H O
= L H 0 R G X V Y R R U + D Q G E H G L H Q G H
R Y H U V F K D N H O L Q J R S S D J L Q D
▼ 6 F K D N H O V W D Q G L Q G L F D W L H
6 F K D N H O V W D Q G L Q G L F D W L H
' H V W D Q G Y D Q G H N H X ] H K H Q G H O Z R U G W
D D Q J H J H Y H Q Z D Q Q H H U K H W F R Q W D F W R S 2 1
Z R U G W J H ] H W
9 H U V Q H O O L Q J V S R V L W L H L Q G L F D W L H
, Q G H P R G X V Y R R U K D Q G E H G L H Q G H
R Y H U V F K D N H O L Q J J D D W G H
Page 230 of 779
0 R G X V Y R R U K D Q G E H G L H Q G H
R Y H U V F K D N H O L Q J
▼ 0 R G X V Y R R U K D Q G E H G L H Q G H
R Y H U V F K D N H O L Q J
' H P R G X V Y R R U K D Q G E H G L H Q G H
R Y H U V F K D N H O L Q J J H H I W X K H W J H Y R H O P H W H H Q
D X W R P H W K D Q G J H V F K D N H O G H Y H U V Q H O O L Q J V E D N
W H U L M G H Q G R R U G D W X G H N H X ] H K H Q G H O
K D Q G P D W L J N X Q W E H G L H Q H Q ' L W P D D N W G D W X
K H W P R W R U W R H U H Q W D O H Q K H W N R S S H O Q D D U G H
D D Q J H G U H Y H Q Z L H O H Q N X Q W U H J H O H Q S U H F L H V
] R D O V E L M H H Q K D Q G J H V F K D N H O G H
Y H U V Q H O O L Q J V E D N L Q K H W J H Y D O P H H U F R Q W U R O H
J H Z H Q V W L V
9 R R U K H W R Y H U V F K D N H O H Q Q D D U G H P R G X V
Y R R U K D Q G E H G L H Q G H R Y H U V F K D N H O L Q J G H
N H X ] H K H Q G H O Y D Q ' Q D D U 0 Y H U S O D D W V H Q
OPMERKING
xDoor tijdens het rijden te veranderen
naar de modus voor handbediende
wordt de transmissie niet beschadigd.
xAls u overgaat naar de modus voor
handbediende overschakeling wanneer
de auto tot stilstand is gebracht, zal de
versnelling overschakelen naar M1.
xAls u bij het rijden in bereik D, 5e
versnelling/6e versnelling, overgaat
naar de modus voor handbediende
overschakeling zonder het gaspedaal in
te trappen, zal de versnelling
overschakelen naar M4/M5.
2 P W H U X J W H N H U H Q Q D D U G H D X W R P D W L V F K H
R Y H U V F K D N H O I X Q F W L H G H K H Q G H O Y D Q 0 Q D D U
' Y H U S O D D W V H Q
▼ , Q G L F D W L H O D P S M H V
, Q G L F D W L H Y R R U K D Q G E H G L H Q G H
R Y H U V F K D N H O L Q J
9 H U V Q H O O L Q J V S R V L W L H L Q G L F D W L H
, Q G L F D W L H Y R R U K D Q G E H G L H Q G H
R Y H U V F K D N H O L Q J
, Q G H P R G X V Y R R U K D Q G E H G L H Q G H
R Y H U V F K D N H O L Q J J D D W G H