airbag MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2019 Instruktionsbog (in Danish)

Før kørsel
Oplysninger angående sikker kørsel og standsning.Under kørsel
Funktioner i kabine
Sådan holder du din Mazda velfungerende.Vedligeholdelse og pleje
Hvis der opstår problemer
Kundeinformation
Tekniske informationer om Mazdaen.SpecikationerTilbehør
INDEKS
BilledindeksDin Mazda set inde- og udefra samt oversigt over dele.
Vigtige oplysninger om sikkerhedsudstyr, herunder sæder,
selesystem, børnesikringssystemer og SRS-airbags.
Brug af forskellige funktioner, herunder nøgler, døre, spejle
og ruder.
Brug af udstyr til kørselskomfort, herunder aircondition og
audiosystem.
Nyttige oplysninger om, hvad du skal gøre, hvis der
opstår et problem med bilen.
Vigtigt sikkerhedsudstyr
Vigtig kundeinformation om garantier og brug af
ekstraudstyr m.m.
Indholdsfortegnelse

Forholdsregler ved
børnesikring
Forholdsregler
ved børnesikring
Mazda anbefaler kraftigt, at du benytter
børnesikringssystemer til børn, der er
små nok til at bruge dem.
Mazda anbefaler, at du anvender
et originalt børnesikringssystem fra
Mazda eller et system, der overholder
FN-R-regulativ*
1 44 eller 129. Hvis
du vil købe et originalt børnesikrings-
system fra Mazda, skal du kontakte
en autoriseret Mazda-forhandler.
Undersøg den lokale og nationale
lovgivning for at finde de specifikke
sikkerhedskrav for børn i bilen.
*1 FN-R står for Forenede
Nationer-Regulativ.
Uanset hvilket børnesikringssystem
der foretrækkes, skal du vælge et,
der passer til barnets alder og størrelse.
Overhold den gældende lovgivning,
og følg brugsvejledningen, der følger
med børnesikringssystemet.
Børnesikringssystemet bør monteres
på bagsædet.
Statistikker viser, at bagsædet er
det bedste sted for alle børn op til
12 år, især hvis bilen har supplerende
fastholdelsessystem (airbags).
Et bagudvendt børnesikringssystem
bør ALDRIG placeres på det forreste
passagersæde, når airbagsystemet er
aktiveret. Andre børnesikringssystemer
bør heller ikke monteres på det forreste
passagersæde, hvis det kan undgås.
Visse modeller har en kontakt til
deaktivering af airbag ved forreste passagersæde, så den ikke pumpes op.
Airbaggen ved forreste passagersæde
må ikke deaktiveres, før du har læst
afsnittet "Kontakt til deaktivering
af airbag ved forreste passagersæde".
ADVARSEL

Anvend et børnesikringssystem i den
rigtige størrelse.
 Børn skal altid være fastspændt
i et forsvarligt børnesikringssystem:
Det er ekstremt farligt at køre med
et barn på skødet. Uanset hvor
stærk du er, er det ikke muligt at
holde barnet i tilfælde af en hård
opbremsning eller kollision. Dette
kan føre til, at barnet eller andre
passagerer bliver alvorligt kvæstet
eller dræbt. Selv ved mindre ulykker
kan barnet blive ramt af airbaggen og
blive alvorligt kvæstet eller dø. Barnet
kan desuden blive slynget ind i den
voksne og derved kvæste dem begge.
 Ekstremt farligt! Placer aldrig
et  bagudvendt børnesikringssystem
på det forreste passagersæde, hvis det
er beskyttet af en airbag:
Brug ALDRIG et bagudvendt
børnesikringssystem på et sæde,
der er beskyttet af en AKTIV AIRBAG
foran det, da det kan medføre
DØDSFALD eller ALVORLIG
PERSONSKADE for BARNET.
Biler med en forsædepassagerairbag
har følgende advarselsmærkat.
Mærkaten fungerer som
en påmindelse om aldrig at placere
et bagudvendt børnesikringssystem
på det forreste passagersæde.

2-13
Vigtigt sikkerhedsudstyr
Børnesikring
2

ADVARSEL
Selv ved en mindre kollision kan
børnesikringssystemet blive ramt
af en airbag, der udløses, og derved
blive slynget voldsomt tilbage med
alvorlige kvæstelser eller dødsfald
til følge. Hvis bilen er udstyret med
en kontakt til deaktivering af airbag
ved forreste passagersæde, skal
kontakten altid stå i stillingen OFF,
når der monteres et bagudvendt
børnesikringssystem på det
forreste passagersæde.

 Et fremadvendt børnesikringssystem
må kun placeres på det
forreste passagersæde, hvis det
er fuldstændig uundgåeligt:
I tilfælde af en kollision kan trykket
fra en airbag, der udløses, påføre
barnet alvorlige kvæstelser eller
medføre døden. Hvis installation
af et fremadvendt børnesikringssystem
på det forreste passagersæde
ikke kan undgås, skal du flytte
passagerforsædet så langt tilbage
som muligt og justere sædebunden
(højdejusterbar sædebund) til den
højeste position, hvor sikkerhedsselen,
der fastgør børnesikringssystemet,
er strammet sikkert.
Sørg for, at kontakten til deaktivering
af passagerairbaggen er i stillingen OFF.
 Lad ikke et barn læne sig
over eller mod sideruden
i en bil, der er udstyret med
side- og gardinairbags.
ADVARSEL
 Fjern altid nakkestøtten, og montér
børnesikringssystemet (bortset fra,
når der placeres en selepude).
2-14
Børnesikring

Skema over korrekt placering
af børnesikringssystemer
Oplysningerne i skemaet viser, hvilke børnesikringssystemer der egner sig til
forskellige sædepositioner. For at få oplyst den korrekte placering af andre
producenters børnesikringssystemer skal du nøje følge producentens anvisninger,
der følger med det pågældende system.
Ved montering af et børnesikringssystem skal følgende punkter overholdes:
 Fjern altid nakkestøtten før montering af et børnesikringssystem. Når der dog
placeres en selepude, skal nakkestøtten altid monteres på det sæde, hvorpå
selepuden placeres. Brug desuden altid en forankringssele, og fastgør den korrekt.
 Når der isættes et børnesikringssystem på det forreste passagersæde, skal
sædet skubbes så langt bagud som muligt. Juster sædebunden (højdejusterbar
sædebund) til den højeste position, så sikkerhedsselen kan fastgøre
børnesikringssystemet sikkert.
 Når det er svært at montere et børnesikringssystem på passagerforsædet, eller
sikkerhedsselen ikke kan fastgøres på børnesikringssystemet, skal du udføre
følgende handlinger for at justere det sæde, hvorpå børnesikringssystemet
er fastgjort, så sikkerhedsselen kan fastgøres helt til det.
 Bevæg sædet fremad eller tilbage. Bevæg ryglænet fremad eller tilbage.
 Ved montering af et børnesikringssystem på bagsædet skal du justere positionen
af forsædet, så det ikke er i kontakt med børnesikringssystemet.
 Et børnesikringssystem med støtteben kan ikke installeres på det
midterste bagsæde.
 Ved installation af et børnesikringssystem, der er udstyret med en sele,
skal du fjerne nakkestøtten.
 Et i-Size-børnesikringssystem betegner et børnesikringssystem, der er blevet
godkendt i i-Size-kategorien i henhold til FN-regulativ 129.
Ved montering af et børnesikringssystem på bagsædet skal anvisningerne fra
producenten af børnesikringssystemet og afsnittet "Brug af ISOFIX-forankring" følges.
Sædeposition Passager
Bagest
(venstre) Bagest
(midte) Bagest
(højre)
Airbag
aktiveret Airbag
deaktiveret
Sædeposition
egnet til
universalsele
(Ja/Nej) Ja (UF)
Ja (U)Ja (U)Ja (U)Ja (U)
Position af i-Size-
sædeposition
(Ja/Nej)NejNejJa (i-U) NejJa (i-U)
Største egnede
bagudvendte
fastgørelse (R1) Nej
NejJa (IL) NejJa (IL)
2-17
Vigtigt sikkerhedsudstyr
Børnesikring
2

SædepositionPassager
Bagest
(venstre) Bagest
(midte) Bagest
(højre)
Airbag
aktiveret Airbag
deaktiveret
Største egnede
bagudvendte
fastgørelse (R2) Nej
NejJa (IL) NejJa (IL)
Største egnede
bagudvendte
fastgørelse (R2X) Nej
NejJa (IL) NejJa (IL)
Største egnede
bagudvendte
fastgørelse (R3) Nej
NejJa (IL) NejJa (IL)
Største egnede
bagudvendte
fastgørelse (F2) Nej
NejJa (IUF) NejJa (IUF)
Største egnede
bagudvendte
fastgørelse (F2X) Nej
NejJa (IUF) NejJa (IUF)
Største egnede
bagudvendte
fastgørelse (F3) Nej
NejJa (IUF) NejJa (IUF)
Største egnede
bagudvendte
fastgørelse (L1) Nej
NejNejNejNej
Største egnede
bagudvendte
fastgørelse (L2) Nej
NejNejNejNej
Største egnede
selepudefastgø
-relse (B2) Nej
NejJa (IUF) NejJa (IUF)
Største egnede
selepudefastgø
-relse (B3) Nej
NejJa (IUF) NejJa (IUF)
Ikke i-Size-
kompatibel
med støtteben
(Ja/Nej) Ja*
1Ja
JaNej Ja
Nedre ISOFIX-
forankringer,
men uden
topforankringssele
(Ja/Nej) Nej
NejNejNejNej
U = Egnet til børnesikringssystemer i kategorien "Universal", der er godkendt til
brug i denne vægtgruppe.
UF = Egnet til fremadvendte børnesikringssystemer i kategorien "Universal", der er
godkendt til brug i denne vægtgruppe.
IUF = Egnet til ISOFIX fremadrettede børnesikringssystemer i kategorien universal,
der er godkendt til brug i denne vægtgruppe.
2-18
Børnesikring

Forholdsregler ved
brug af de suppleren-
de fastholdelsessyste-
mer (SRS)
Forholdsregler ved
brug af de supplerende
fastholdelsessystemer (SRS)
De supplerende fastholdelsessystemer
(SRS) foran og i siden omfatter
forskellige typer airbags. Kontrollér
de forskellige airbagtyper, bilen
er udstyret med, ved at finde
lokaliseringsindikatorerne "SRS
AIRBAG". Indikatorerne er placeret på
de steder, hvor der er monteret airbags.
Der er monteret airbags
på følgende steder:
 Rattet (førerairbag) Instrumentbrættet foran forsædepassageren (passagerairbag)
 Under instrumentpanelet (førerens knæairbag)
 På den udvendige side af
forsæderyglænene (sideairbags)
 Den forreste og bageste
vinduesstolpe samt tagkanten
i begge sider (gardinairbags)
Nogle bilen har en sensor, der
detekterer en forestående væltning.
Airbagsystemerne er udelukkende
udviklet med henblik på at yde
supplerende beskyttelse i visse
situationer, så det er altid vigtigt at bruge
sikkerhedsselerne af følgende grunde:
Uden brug af sikkerhedsselen kan
airbaggene ikke yde tilstrækkelig beskyt
-
telse ved en ulykke. Brug af sikkerheds-
selen er nødvendig af følgende grunde:
 For at personen ikke slynges
ind i en airbag, der udløses.
 For at mindske risikoen for
personskade ved en ulykke, der ikke
udløser airbaggene, f.eks. hvis bilen
påkøres bagfra.
 For at mindske risikoen for
personskade ved frontale kollisioner,
frontalt vinklede kollisioner eller
sidekollisioner eller vælteulykker,
som ikke er kraftige nok til
at udløse airbaggene.
 For at mindske risikoen for at blive
slynget ud af bilen.
 For at mindske risikoen for skader
på underkrop og ben i tilfælde
af en ulykke, da airbags ikke
beskytter disse dele af kroppen.
 For at fastholde føreren i en position,
der gør vedkommende i stand til
at opretholde kontrollen over bilen.
ADVARSEL
 Sikkerhedsselerne skal anvendes
i biler, der er udstyret med airbags.
 Der må ikke sidde børn på det
forreste passagersæde:
Når det er muligt, skal børn
på 12 år eller derunder altid
fastgøres sikkert på bagsædet med
et børnesikringssystem, der passer til
barnets alder og størrelse.
 Sid ikke for tæt på førerairbaggen
eller de forreste passagerairbags.
 Sid på midten af sædet,
og brug sikkerhedssele.
 Monter ikke genstande på eller
omkring det område, hvor fører-,
forsædepassager-, side- og
gardinairbags udløses.
 Placer ikke bagage eller andre
genstande under forsæderne.
 Kør ikke i en bil, hvor komponenter
i airbag-/seleforstrammersystemet
er beskadigede:
2-22
SRS-airbags

ADVARSEL
Brugte eller beskadigede airbag- eller
seleforstrammerkomponenter skal
udskiftes efter enhver kollision, der
udløser eller beskadiger dem. Kun en
uddannet fagekspert, og vi anbefaler
et autoriseret Mazda-værksted, kan
foretage en fuldstændig vurdering
af, hvorvidt systemerne vil fungere
i tilfælde af en senere ulykke.
Kontakt til
deaktivering
af airbag ved forreste
passagersæde*
Kontakt til deaktivering
af airbag ved forreste
passagersæde
ADVARSEL
Deaktiver aldrig airbaggen ved forreste
passagersæde uden grund.
Kontakten til deaktivering af airbaggen
ved det forreste passagersæde
skal bruges til at deaktivere
for- og sideairbaggene samt
seleforstrammersystemet ved det
forreste passagersæde inden montering
af et børnesikringssystem på sædet.
Når tændingskontakten er drejet til
stillingen ON, tændes begge indikatorer
for deaktivering af airbaggen ved
det forreste passagersæde uagtet
stillingen af kontakten for deaktivering
af airbaggen ved det forreste
passagersæde. Indikatoren slukkes efter
et angivet tidsrum og tændes/slukkes
afhængigt af tilstanden, som angivet
i følgende tabel.
*Visse modeller.2-23
Vigtigt sikkerhedsudstyr
SRS-airbags
2

Kontakt til
deaktivering
af airbag ved forreste pas
-sagersæde Forreste pas
-sagersæde/
sideairbag,
betjenings
-betingelser for selefor-strammer
ved forreste passager
-sæde Indikator for
deaktivering
af airbag ved forreste pas
-sagersæde
OFF-stilling
Deaktiveret
ON-stilling
KlarSlukker efter et kort
tidsrum.
Sådan virker SRS-
airbagsystemet
Sådan virker
SRS-airbagsystemet
Din Mazda er udstyret med følgende
typer SRS-airbags. SRS-airbags
er designet til at fungere sammen med
sikkerhedsselerne om at reducere
personskader ved en ulykke.
 Seleforstrammere Førerairbag Airbag ved forreste passagersæde Førerens knæairbag Sideairbagge Gardinairbagge
2-24
SRS-airbags

Advarsel (displayindikation)
Der vises en meddelelse for at give
brugeren besked om systemets
driftsstatus og fejlfunktioner eller
unormale tilstande.
Hvis advarselslampen tændes/blinker
samtidigt, eller der vises et symbol
på displayet, skal du kontrollere
oplysningerne om advarselslampen
eller symbolet.
Advarselsindikation/
advarselslamper
SignalAdvarsel
(Rød)Advarselsindikation/
advarselslampe for
bremser*1
Advarselsindikation/
advarselslampe for ABS*1
Advarselsindikation/
advarselslampe for
ladesystem*
1
Advarselsindikator/
advarselslampe for
motorolie*
1
Advarselsindikation for
høj kølervæsketemperatur
Indikation/indikator for
fejl i servostyring*1
Hovedadvarselsindikation
(Orange)
Advarselsindikation/
advarselslampe for
bremsestyringssystem*
1
Advarselsindikation for
bremsetilsidesættelse
Signal
Advarsel
Indikation/indikator for
motorkontrol*1
Advarselsindikation/
advarselslampe for
dieselpartikelfilter*
1
(SKYACTIV-D 1.8)
(Orange)
*Advarselsindikation/
advarselslampe for i-stop*1
*Advarselsindikation/
advarselslampe for
automatgear*
1
Advarselsindikation/
advarselslampe for
airbag-/seleforstram
-mersystem*1
Advarselsindikation/
advarselslampe for
system til overvågning
af dæktryk*
1
(Rød)Advarselsindikation/
advarselslampe for nøgle*
1
(Orange)
*Advarselsindikation/
advarselslampe for High
Beam Control-system
(HBC)*
1
*Advarselsindikation/
advarselslampe for
adaptive LED-forlygter*
1
*Advarselsindikation/
advarselslampe for
i-ACTIVSENSE*
1
Advarselsindikator/
advarselslampe for
udvendigt lys*
1
Advarselsindikation/
advarselslampe for
lavt brændstofniveau
Advarselsindikator/
advarselslampe for
motorolieniveau*
1
*Visse modeller.4-15
Under kørsel
Instrumentpanel og display
4

SignalAdvarsel
Advarselsindikation/
advarselslampe for
sikkerhedssele (forsæde)
(Rød)Advarselslampe
for sele (bagsæde)
*Advarselsindikation/
advarselsindikation/
advarselslampe for lav
sprinklervæskestand
Advarselsindikation
for åben dør
Advarselsindikation
for åben bagklap
Advarselslampe for
åbne døre
*1 Lampen tændes, når tændingen slås
til ved en driftskontrol, og slukkes et
par sekunder senere, eller når motoren
startes. Hvis lampen ikke tændes,
eller den forbliver tændt, skal du få bilen
efterset hos en fagekspert. Vi anbefaler
et autoriseret Mazda-værksted.
Indikation/indikatorer
Disse lamper tændes eller blinker for
at give brugeren besked om systemets
driftsstatus eller om evt. systemfejl.
Signal Indikator
(Grøn)
Indikator for sikker-hedsseler (bagsæde)
*Indikator for deaktivering
af airbag ved forreste
passagersæde
Sikkerhedsindikator
SignalIndikator
(Grøn)
Indikator for nøgle
(Grøn)
*Indikator for i-stop
Indikation/indikator
for skruenøgle*1
Glødeindikator
(SKYACTIV-D 1.8)
*Indikator for gearposition
Indikator for tændt lys
Indikator for fjernlys
Indikator for tågebaglygter
Blinklys/havariblink
Indikation/indikator
for den elektriske
parkeringsbremse (EPB)*
1*2
Indikator for
AUTOHOLD aktiv*1
*Indikator for Mazda
Radar Cruise Control
med Stop og kør-funktion
(MRCC med Stop og
kør-funktion)
*Indikator for kørsels- og
trafikassistance (CTS)
Indikation/indikator for
TCS/DSC*1
*Visse modeller.4-16
Instrumentpanel og display