display MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2019 Ägarmanual (in Swedish)

Varning (displayvisning)
Ett meddelande visas för att informera
föraren om driftstatus och fel eller
onormala händelser.
Om varningslampan tänds/blinkar
samtidigt eller om en symbol visas
i displayen bör du kontrollera den
information som rör varningslampan
eller symbolen.
Varningsindikering/
varningslampor
SignalVarning
(Röd)Varningsindikering/
varningslampa för
bromssystem*1
ABS-varningsindikering/
varningslampa*1
Varningsindikering/
varningslampa för
laddningssystem*
1
Motoroljans varningsindi-kering/varningslampa*1
Varningsindikering för hög
kylvätsketemperatur
Felindikering/indikerings-lampa för servostyrning*1
Huvudvarningsindikering
(Gul)
Varningsindikering/
varningslampa för
bromsarnas styrsystem*
1
Varningsindikering för
förbikoppling av broms
Signal
Varning
Indikering/lampa för
motorkontroll*1
Varningsindikering/var-ningslampa för dieselparti-kelfilter*1 (SKYACTIV-D 1.8)
(Gul)
*Varningsindikering/
varningslampa för i- stop*1
*Varningsindikering/
varningslampa för
automatväxellåda*
1
Varningsindikering/
varningslampa
för krockkudde/
bältessträckare*
1
Varningsindikering/
varningslampa för
däcktrycksövervakning
(TPMS)*
1
(Röd)KEY-varningsindikering/
varningslampa*
1
(Gul)
*Varningsindikering/
varningslampa för
system för automatisk
avbländning (HBC)*
1
*Varningsindikering/
varningslampa för
adaptiva LED-strålkastare
(ALH)*
1
*Varningsindikering/
varningslampa för
i-ACTIVSENSE*
1
Varningsindikering/
varningslampa för
ytterbelysning*
1
Varningsindikering/
varningslampa för låg
bränslenivå
Varningsindikering/
varningslampa för motorns
oljenivå*
1
*Vissa modeller.4-15
Under körning
Instrumentgrupp och visning
4

Active driving display
Active Driving Display
1. Display
2. Dammtåligt skikt
Active driving display (ADD) visar följande information:
 Driftvillkor och varningar för övervakning av död vinkel (BSM) Skyltar och varningar för identifieringssystem för trafikskyltar (TSR) Driftvillkor och varningar för varningssystem för korsande trafik framför (FCTA)  Driftvillkor och varningar för Mazda radarfarthållare (MRCC) Driftvillkor och varningar för Mazda radarfarthållare med stopp- och körfunktion
(MRCC med stopp- och körfunktion)
 Driftvillkor och varningar för farthållar- och trafikstöd (CTS) Driftvillkor och varningar för intelligent hastighetsassistans (ISA) Driftvillkor och varningar för inställbar hastighetsbegränsning (ASL) Driftvillkor och varningar för bromsassistans (SBS) Driftvillkor och varningar för bromsassistans [bak] (SBS-R) Driftvillkor och varningar för bromsassistans [korsande bakifrån] (SBS-RC) Driftvillkor för farthållare Navigeringsvägledning (bilar med navigationssystem) Korsningens namn (bilar med navigationssystem) Gatunamn (bilar med navigationssystem) Filvägledning (bilar med navigationssystem) Indikator för hastighetsgräns (bilar med navigationssystem) Fordonshastighet
4-19
Under körning
Instrumentgrupp och visning
4

Bromssystem
Elektrisk parkeringsbroms
(EPB)
EPB-systemet ansätter parkeringsbrom-
sen med en elmotor. Systemet kan
drivas automatiskt eller manuellt.
EPB-omkopplarens indikeringslampa
tänds när parkeringsbromsen ansätts
och slocknar när parkeringsbromsen
släpps.
1. Indikeringslampa

 Manuell funktion
Ansätta parkeringsbromsen
manuellt
När bromspedalen trycks ned ordentligt
och EPB-omkopplaren dras uppåt,
ansätts parkeringsbromsen oavsett
tändningsläget. EPB-indikeringslampan
i instrumentgruppen och EPB-
omkopplarens indikeringslampa tänds
när parkeringsbromsen ansätts.
Lossa parkeringsbromsen manuellt
Parkeringsbromsen lossas om broms-
pedalen trycks ned ordentligt och
EPB-omkopplaren trycks in när tänd-
ningen är på eller motorn är igång.
EPB-indikeringslampan
i instru-
mentgruppen och EPB-omkopplarens
indikeringslampa slocknar när parke-
ringsbromsen lossas.
Om EPB-omkopplaren trycks in utan att
bromspedalen ansätts, visas ett med-
delande på multiinformationsdisplayen
som uppmanar föraren att trycka på
bromspedalen.
4-31
Under körning
Broms
4

Varningssystem
för omedvetet
körfältsbyte (LDWS,
Lane Departure
Warning System)*
Varningssystem för filbyte
(LDWS, Lane Departure
Warning System)
LDWS-systemet uppmärksammar
föraren på att fordonet håller på att
lämna sitt körfält. Föraren meddelas
av att LDWS-varningslampan blinkar,
LDWS-varningssignalen och multiin-
formationsdisplayen aktiveras om vita
(gula) körfältslinjer avkänns med den
framåtriktade kameran (FSC) och sys-
temet fastställer att bilen håller på att
lämna körfältet.
1. Framåtriktad kamera (FSC, Forward
Sensing Camera)
2. Multiinformationsdisplay
VARNING
Förlita dig inte enbart på LDWS-systemet.
När systemet arbetar
Symbolen för i-ACTIVSENSE-status
(varnings-/assistanssystem för
riskförebyggande) (vit)
tänds
och systemet går in i standbyläge när
tändningen slås på.

 Drifttillstånd
När följande villkor uppfylls, ändras
symbolen för i-ACTIVSENSE-status
(varnings-/assistanssystem för riskfö-
rebyggande) på multiinformationsdis-
playen från en vit
till en grön
och systemet kan användas.
 Tändningen är på. Hastigheten är högre än cirka
60 km/h.
 Systemet avkänner vita (gula)
körfältslinjer.
Varning för omedvetet
körfältsbyte
Om systemet fastställer att bilen kom-
mer att avvika från körfältet kommer
en varning (ljudsignal, rattvibrationer)
att aktiveras och riktningen som bilen
kommer att avvika åt visas på multiin-
formationsdisplayen.
*Vissa modeller.4-44
i-ACTIVSENSE

1. Ditt fordon
2. Avläsningsområden
VARNING
Innan du byter fil ska du alltid själv kont-
rollera området runt bilen med blicken.
Varningsindikeringslampor/
skärmindikering/
varningssignal för
övervakning av död vinkel
(BSM)
BSM-systemet varnar föraren för fordon
i närliggande filer eller bakom bilen
med BSM-varningsindikeringslampan,
varningssignalen och skärmindikeringen
när systemen är aktiverade.

 BSM-varningsindikeringslampor
BSM-varningsindikeringslamporna
sitter på vänster och höger ytterback-
spegel. Varningslamporna tänds när ett
fordon närmar sig bakifrån i en intillig-
gande fil.
När tändningen slås på tänds
varningslampan tillfälligt och släcks
sedan efter några sekunder.

 Skärmindikering
Det detekterade fordonet som
närmar sig och varningen visas på
multiinformationsdisplayen och active
driving display (fordon med active
driving display).
Multiinformationsdisplay
Active Driving Display (fordon med
active driving display)
4-46
i-ACTIVSENSE

*Vissa modeller.
System för identifiering av trafikskyltar (TSR)*
System för identifiering av trafikskyltar (TSR)
TSR-systemet hjälper till att förhindra att föraren missar trafikskyltar och ger
stöd för säkrare körning genom att trafikskyltar visas på active driving display/
instrumentgruppen när de identifieras av den framåtriktade kameran (FSC) eller
registreras i navigationssystemet när fordonet körs.
Skyltar om hastighetsgränser (inklusive tillhörande skyltar), körförbud och
förbjuden omkörning
1. Skylt som identifierats
2. Skylt som visas
3. Indikering för Active driving display
4. Instrumentgrupp
5. Grundläggande display
6. i-ACTIVSENSE-display
7. Indikeringens färg ändras för identifierad hastighetsgräns
4-48
i-ACTIVSENSE

Stoppskylt
1. Skylten identifieras och visas samtidigt
2. Indikering för Active driving display
3. Instrumentgrupp
VARNING
Titta alltid på trafikskyltarna när du kör.
Indikering med trafikskyltar
Följande trafikskyltar visas på active
driving display/instrumentgruppen.
Skyltar om hastighetsbegränsning
(med tillhörande skyltar)
1. Skyltar för hastighetsbegränsning
2. Tillhörande skylt (exempel) Om den framåtriktade kameran (FSC)
inte kan identifiera en tillhörande
skylt (till exempel tidsbegränsning,
begränsad vändning, slut på väg) visas
följande skärm.
Hastighetsbegränsning vid dåligt väder
4-49
Under körning
i-ACTIVSENSE
4

Förbjuden infart
Stoppskyltar
Omkörning förbjuden
TSR kan visa en skylt om förbjuden
omkörning och en skylt om hastighets-
begränsning samtidigt.
Varning om för hög hastighet
Om fordonets hastighet överstiger hastighetsbegränsningen som visas på active dri-
ving display/instrumentgruppen, blinkar området runt skylten i gult och varningssig-
nalen aktiveras samtidigt. Om fordonets hastighet fortsätter att ligga över hastigheten
som visas på skylten slutar indikeringen att blinka och lyser med fast sken. Kontrollera
omgivningsförhållandena och justera fordonets hastighet efter den lagliga hastigheten
genom att vidta lämplig åtgärd, till exempel att trycka på bromspedalen.
1. Fordonet körs i 90 km/h när en skylt med en hastighetsgräns på 80 km/h
identifieras.
2. Fordonet fortsätter att köras i 90 km/h när en skylt med en hastighetsbegräns-
ning på 80 km/h har passerats.
3. Indikering för Active driving display
4. Instrumentgrupp
4-50
i-ACTIVSENSE

Avstånds- och
hastighetsvarning
(DSA)*
Avstånds- och
hastighetsvarning (DSA)
DSA är ett system som ger rekom-
mendationer för säkert avstånd mellan
fordon och som meddelar föraren om
det rekommenderade och säkra avstånd
till framförvarande fordon. Systemet
mäter avståndet mellan ditt fordon och
fordonet framför när hastigheten är cirka
30 km/h eller mer. Om avståndet mel
-
lan ditt fordon och fordonet framför hela
tiden minskar, varnar systemet föraren
om en möjlig kollision med en indike
-
ring på skärmen och fordonets hastighet
begränsas*1 för att förhindra att bilen
kommer för nära fordonet framför.
*1 Hastighetsbegränsningsfunktionen är
bara tillgänglig på vissa marknader.
VARNING
Förlita dig inte enbart på DSA-systemet.

 Drifttillstånd
DSA fungerar när följande villkor
är uppfyllda.

Tändningen är på. DSA är aktiverat. Växelspaken (manuell växellåda) eller
växelväljaren (automatväxellåda) är i
ett annat läge än R.
 Hastigheten är högre än cirka
30 km/h.
 Symbolen för i-ACTIVSENSE-status
(varnings-/assistanssystem för
riskförebyggande) (grön)
visas.
Närhetsvarning för
framförvarande fordon
När systemet avkänner att avståndet
mellan ditt fordon och ett framförva-
rande fordon är för kort, ändras symbo-
len för i-ACTIVSENSE-status (varnings-/
assistanssystem för riskförebyggande)
från grön
till gul och varningsin-
dikeringen visas på multiinformations-
displayen. Kontrollera säkerheten i
det omgivande området och tryck ner
bromspedalen medan du håller ett sä-
kert avstånd till framförvarande fordon.
*Vissa modeller.4-51
Under körning
i-ACTIVSENSE
4

System för att
påkalla förarens
uppmärksamhet
(DAA)*
System för att påkalla
förarens uppmärksamhet
(DAA)
DAA-systemet känner av när föraren
är trött och förarens uppmärksamhet
minskar och uppmanar föraren att ta
en paus.
När bilen körs inom körfältslinjer med
ca 65-140 km/h, uppskattar DAA-sys-
temet ackumulerad trötthet och sänkt
uppmärksamhet hos föraren baserat på
informationen från den framåtriktade
kameran (FSC) samt annan fordonsin-
formation och uppmuntrar föraren att ta
en paus via en indikering på multiinfor-
mationsdisplayen och en varningssignal.
VARNING
Förlita dig inte helt på DAA-systemet, kör
alltid försiktigt.
Display för att påkalla
förarens uppmärksamhet
(DAA)
När systemet registrerar en trött förare
med försämrad uppmärksamhet akti-
veras varningsljudet samtidigt som ett
meddelande visas i multiinformations-
displayen.
1. Meddelandet ”Dags för paus” visas
*Vissa modeller.4-52
i-ACTIVSENSE