key MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2020 Manuel du propriétaire (in French)

Système d'ouverture àtélécommande
▼Système d'ouverture à
télécommande
Ce système utilise les touches de clé pour
verrouiller et déverrouiller les portières, le
hayon et la trappe de remplissage de
carburant à distance, ainsi que pour ouvrir
le couvercle du coffre.
Le système peut démarrer le moteur sans
avoir à sortir la clé de votre sac ou de
votre poche.
Il peut également vous aider à demander
de l'aide ou une assistance.
Ces fonctions commandent également le
système antivol, pour les véhicules
équipés du système antivol.

Les dysfonctionnements du système ou les
avertissements sont indiqués par les
voyants ou les bips sonores suivants.
Vérifier le message affiché pour plus
d'informations, et si nécessaire, faire
inspecter le véhicule par un
concessionnaire agréé Mazda,
conformément à l'indication.
Indication d'avertissement/voyant KEY
(Rouge)
Se référer à Indication d'avertissement/
voyant KEY (Rouge) à la page 7-36.
Avertisseur sonore du contacteur non
coupé (STOP)
Se référer à Avertisseur sonore du
contacteur non coupé (STOP) à la page
7-47.
Avertisseur sonore de la clé retirée du
véhicule
Se référer à Avertisseur sonore de la clé
retirée du véhicule à la page 7-47.
En cas de problème avec la clé, s'adresser
à un concessionnaire agréé Mazda.

Si votre clé est perdue ou volée, consultez
un concessionnaire agréé Mazda dès que
possible pour un remplacement et pour
rendre la clé perdue ou volée inopérante.
AT T E N T I O N
Les équipements radio de ce type sont
réglementés par des lois aux États-Unis.
Les changements ou modifications non
spécifiquement approuvés par l'entité
responsable de la conformité peuvent
annuler le droit de l'utilisateur de faire
fonctionner cet appareil.
REMARQUE
Le fonctionnement du système
d'ouverture à télécommande peut varier
selon les conditions locales.
Le système d'ouverture à télécommande
est pleinement opérationnel lorsque le
contacteur est sur la position d'arrêt. Le
système ne fonctionne pas lorsque le
contacteur se trouve sur une position
autre que la position d'arrêt.
Si la clé ne fonctionne pas lorsqu'une
touche est pressée, ou si la plage de
fonctionnement est réduite, la pile est
peut-être faible. Pour installer une
nouvelle pile, se référer à Remplacement
de la pile de la clé (page 6-32).
Avant de conduire
Clés
3-4
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La pile a une durée de vie d'environ 1
an. Remplacer la pile par une neuve si
les messages s'affichent sur le tableau
de bord. Il est recommandé de
remplacer la pile environ une fois par
an parce que l'indication
d'avertissement KEY peut ne pas
s'afficher en fonction du taux de
décharge de la pile.
Des clés supplémentaires sont
disponibles chez un concessionnaire
agréé Mazda. Pour chaque véhicule, au
maximum 6 clés sont fournies pour
bénéficier des fonctions de la
télécommande. Apporter toutes les clés
à un concessionnaire agréé Mazda
lorsque des clés supplémentaires sont
nécessaires.
▼ Télécommande
1. Témoin de fonctionnement
2. Touche de verrouillage (
)
3. Touche de déverrouillage (
)
4. Touche de coffre (4 portes) (
)
5. Touche de panique (
)
REMARQUE
Les phares s'allument et s'éteignent en
utilisant la télécommande. Se référer au
Éclairage départ maison à la page
4-52.
(Avec système antivol)
Les feux de détresse clignotent lorsque
le système antivol est armé ou désactivé.
Se référer à Système antivol à la page
3-48.
(Avec la fonction avancée à
télécommande)
Un bip sonore de confirmation retentit
lorsque les portières, la trappe de
remplissage de carburant et le hayon
sont verrouillés/déverrouillés à l'aide de
la clé. Si l'on veut, on peut aussi mettre
le bip sonore hors service.
Il est également possible de modifier le
volume du bip sonore.
Se référer à la section Paramètres dans
le manuel d’utilisation de Mazda
Connect.
Avant de conduire
Clés
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Si le témoin du bouton de démarrage
du moteur (vert) clignote alors que
le conducteur est muni de la clé,
maintenir la clé sur le bouton de
démarrage du moteur et démarrer le
moteur.
Se référer à Fonction de démarrage
du moteur lorsque la pile de la clé
est à plat à la page 4-8.
AT T E N T I O N
Si l'indication d'avertissement KEY
(rouge) est affichée ou que le témoin du
bouton de démarrage du moteur
(ambre) clignote, il est possible que le
système de démarrage du moteur
présente un problème. Ceci peut
empêcher le moteur de démarrer ou le
contacteur d'être tourné sur ACC ou
ON.
Se référer à Indication d'avertissement/
voyant KEY (Rouge) à la page 7-36.
Faire inspecter le véhicule par un
concessionnaire agréé Mazda dès que
possible.
REMARQUE
Dans les situations suivantes,
l’indication d'avertissement KEY
(rouge) est affichée après que le
bouton de démarrage du moteur ait
été appuyé. Ceci permet d'informer
le conducteur que le bouton de
démarrage du moteur ne sera pas
positionné sur ACC même si l'on
appuie dessus (page 7-36).
La pile de la clé est complètement
déchargée.
La clé est en dehors de la plage de
fonctionnement.
La clé se trouve dans des zones où
le système parvient difficilement à
détecter le signal (page 3-8).
Une clé d'un autre constructeur
comparable à la clé se trouve dans
la plage de fonctionnement.
(Méthode de démarrage forcé du
moteur)
Si l’indication d'avertissement KEY
(rouge) est affichée ou que le témoin
du bouton de démarrage du moteur
(ambre) clignote, il est possible que
le moteur ne puisse démarrer en
utilisant la méthode de démarrage
usuelle (page 7-36). Faire inspecter
le véhicule par un concessionnaire
agréé Mazda dès que possible. Le
moteur peut alors être démarré de
force. Maintenir le bouton de
démarrage du moteur jusqu'au
démarrage du moteur. D'autres
procédures de démarrage du moteur,
telles que la présence de la clé dans
la cabine et l'activation de la pédale
d'embrayage (boîte de vitesses
manuelle) ou la pédale de frein
(boîte de vitesses automatique),
doivent être respectées.
Lorsque l'on force le démarrage du
moteur, l’indication d'avertissement
KEY (rouge) reste affichée et le
témoin du bouton de démarrage du
moteur (ambre) continuer à
clignoter.
(Boîte de vitesses automatique)
Lorsque le levier sélecteur est en
position de point mort (N), le témoin
(vert) du bouton-poussoir de
démarrage ne s'allume pas.
En cours de conduite
Démarrage/Arrêt du moteur
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2. Appuyer sur le bouton dedémarrage du moteur pour
passer à la position de contact.
Le contacteur passe
successivement dans l'ordre aux
positions ACC, ON et d'arrêt à
chaque fois que l'on appuie sur
le bouton de démarrage du
moteur. Pour passer à la position
de contact à nouveau,
recommencer l'opération depuis
le début.
▼Opération d'urgence pour le
démarrage du moteur
Si l'indication d'avertissement KEY
(rouge) est affichée ou que le témoin du
bouton de démarrage du moteur (ambre)
clignote, il est possible que le moteur ne
puisse démarrer en utilisant la méthode de
démarrage usuelle. Faire inspecter le
véhicule par un concessionnaire agréé
Mazda dès que possible. Le moteur peut
alors être démarré de force. Maintenir le
bouton de démarrage du moteur jusqu'au
démarrage du moteur. D'autres procédures
de démarrage du moteur, telles que la
présence de la clé dans la cabine et
l'activation de la pédale d'embrayage
(boîte de vitesses manuelle) ou la pédale
de frein (boîte de vitesses automatique),
doivent être respectées.
Arrêt du moteur
▼ Arrêt du moteur
PRUDENCE
Ne pas couper le moteur lorsque le véhicule
est en mouvement:
Il est dangereux de couper le moteur
pendant que le véhicule se déplace pour
toute raison autre qu'un cas d'urgence. Si
l'on arrête le moteur pendant que le
véhicule se déplace, ceci réduira sa
capacité de freinage en raison de la perte
de puissance de la direction assistée, et un
accident et des blessures graves risqueront
alors de s'ensuivre.
1. Arrêter complètement le véhicule.
2.
(Boîte de vitesses manuelle)
Passer au point mo rt et appliquer le
frein de stationnement.
(Boîte de vitesses automatique)
Mettre le levier sélecteur sur la
position P et appliquer le frein de
stationnement.
3. Appuyer sur le bouton de démarrage
du moteur pour arrêter le moteur. Le
contacteur est sur la position d'arrêt.
AT T E N T I O N
Lorsque le conducteur quitte le véhicule,
vérifier que le bouton de démarrage du
moteur est en position d'arrêt.
En cours de conduite
Démarrage/Arrêt du moteur
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REMARQUE
Il est possible que le ventilateur de
refroidissement du compartiment moteur
continue à fonctionner pendant quelques
minutes une fois que le contacteur a été
tourné de ON à OFF, et ce, que le
climatiseur soit allumé ou éteint, afin de
refroidir rapidement le compartiment
moteur.
Si le système détecte que la puissance
restante de la pile de la clé est
insuffisante lorsque le contact est
permuté de ON sur ACC ou OFF, il est
indiqué ce qui suit.
Remplacer par une pile neuve avant que
la clé ne devienne inutilisable.
Se référer à Remplacement de la pile de
la clé à la page 6-32.
Un message est affiché à l'écran du
tableau de bord.
Se référer à Indication d'avertissement/
voyant KEY (Rouge) à la page 7-36.
(Boîte de vitesses automatique)
Si le moteur est coupé lorsque le levier
sélecteur se trouve sur une plage autre
que P, le contacteur se place en position
ACC.
▼Arrêt d'urgence du moteur
Le fait d'appuyer continuellement sur le
bouton de démarrage du moteur tandis que
le moteur tourne ou que le véhicule est
conduit, ou de presser en succession
rapide arrêtera immédiatement le moteur.
L'allumage passe à ACC.
Désactivation de cylindres*
▼Désactivation de cylindres
La désactivation de cylindres est une
fonction conçue pour réduire la
consommation de carburant en désactivant
2 des 4 cylindres pendant la conduite. La
fonction détermine constamment ce qui est
le mieux pour la conduite, 4 cylindres ou 2
cylindres, indépendamment des opérations
du conducteur, et elle effectue le
changement automatiquement.
Lorsque la fonction de désactivation de
cylindres ne fonctionne pas
La fonction de désactivation de cylindres
ne fonctionne pas dans les conditions
suivantes.
Le levier sélecteur est en position P, N
ou R (boîte de vitesses automatique), ou
en 1re vitesse (boîte de vitesses
manuelle).
La température de l'
huile moteur ou du
liquide de refroidissement moteur est
basse.
Après avoir débranché les bornes de la
batterie pour une raison quelconque, par
exemple pour remplacer la batterie.
En cours de conduite
Démarrage/Arr êt du moteur
*Certains modèles.4-11
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SignalPrudence Se référer à
Indication d'avertissement/voyant du système de surveillance de pression
des pneus (TPMS)*1
Clignotant 7-35
S'allume 7-40
(Rouge) Indication d'avertissement/voyant KEY
*17-36
(Ambre)
*Indication d'avertissement/voyan
t du système de commande des fe ux de
route (HBC)*17-37
Indication d'avertissement/voyant i-ACTIVSENSE*17-37
Indication d'avertissement/voya nt d’éclairages extérieurs*17-37
Indication d'avertissement/voyant de niveau bas de carburant 7-3 7
Indication d'avertissement/voyant de vérification du bouchon du réservoir
de carburant*17-38
Indication d'avertissement/voyant de niveau d'huile moteur*17-38
Indication d'avertissement/Voyant de ceinture de sécurité (sièg e avant) 7-39
(Rouge)Voyant de ceinture de sécurité (siège arrière)
7-39
*Indication d'avertissement/voyant de niveau bas du liquide lave-glace7-39
Indication d'avertissement de portière ouverte
7-40
*Indication d'avertissement de couvercle du coffre entrouvert7-40
*Indication d'avertissement de hayon ouvert7-40
En cours de conduite
Tableau de bord et affichage
*Certains modèles.4-25
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SignalPrudence Se référer à
Voyant de portière ouverte 7-40
*1 L'éclairage s'allume lorsque le contact est mis pour un contrôle de fonctionnement, et s'éteint quelques
secondes plus tard ou quand le mot eur démarre. Si l'éclairage ne s'allume pas ou reste a llumé, faites vérifier le
véhicule par un conces sionnaire agréé Mazda.
▼Indication/témoins
Ces voyants s'allument ou clignotent pour notifier à l'utilisat
eur du système l'état de
fonctionnement ou une anomalie du système.
Signal TémoinSe référer à
(Vert)Témoin de ceinture de sécurité (siège arrière) 2-29
*Témoin de désactivation du coussin d'air du passager avant
2-82
Témoin d'immobilisateur
3-47
(Vert)Témoin KEY 4-5
Indication/témoin de la clé*14-29
*Indication de position de plage de boîte de vitesse
4-39
Témoin de feux allumés
4-48
Témoin de feux de routeFeux de route/
croisement 4-51
Appel de phares 4-52
En cours de conduite
Tableau de bord et affichage
4-26*Certains modèles.
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Remplacement de la pilede la clé
▼Remplacement de la pile de la clé
Si les touches de la télécommande ne
fonctionnent pas et que le témoin de
fonctionnement ne clignote pas, la pile est
peut-être déchargée.
Remplacer par une pile neuve avant que la
télécommande ne devienne inutilisable.
AT T E N T I O N

Vérifier si la pile est bien installée
correctement. La pile risque de couler si
elle n'est pas installée correctement.
 Lors du remplacement de la pile, veiller à
ne pas toucher de circuits internes ni de
bornes électriques, à ne pas tordre des
bornes électriques et à ne pas laisser de
la saleté pénétrer dans la télécommande,
car cela pourrait l'endommager.
 Il y a danger d'explosion si la pile n'est
pas remplacée correctement.
 Mettre les piles usées au rebut en
respectant les instructions suivantes.
 Isoler les bornes positive et négative en
les recouvrant de ruban isolant ou
l'équivalent.
 Ne jamais démonter la pile.
 Ne jamais jeter la pile dans le feu ou
dans l'eau.
 Ne jamais déformer ou écraser une
pile.
 Ne remplacer qu'avec le même type de
pile (CR2032 ou équivalent).
Les conditions suiva ntes indiquent que la
pile est déchargée:
L’indication d'avertissement/voyant
KEY (rouge) du combiné d'instruments
s'allume et le message “Pile du
porte-clés faible. Remplacer la pile.”
apparaît sur l'affichage
multi-informations lorsque le contacteur
est positionné sur OFF.
Le système ne fonctionne pas et le
témoin de fonctionnement de la
télécommande ne cl ignote pas lorsque
les touches sont enfoncées.
La plage de fonctionnement du système
est réduite.
Il est recommandé de faire remplacer la
pile chez un concessionnaire agréé Mazda
pour ne pas risquer d'endommager la clé.
Pour remplacer la pile soi-même, suivre
les instructions.
Remplacement de la pile de la clé
1. Retirez le couvercle inférieur tout en appuyant sur le bouton dans le sens de
la flèche.
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
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PRUDENCE
Ne pas conduire le véhicule à grande
vitesse si le voyant TPMS s'allume ou
clignote :
Conduire le véhicule à grande vitesse alors
que le voyant TPMS est allumé ou clignote
est dangereux, car la performance des
freins et la manœuvrabilité du volant
seront réduites. Si le véhicule est conduit à
grande vitesse ou si les freins sont
actionnés soudainement, un accident
pourrait survenir. Actionner
progressivement les freins pour réduire la
vitesse du véhicule.
Ne pas ignorer le voyant TPMS s’il est
allumé ou s’il clignote :
Continuer à conduire le véhicule en
ignorant l'éclairage/le clignotement du
voyant TPMS est dangereux, car un pneu
pourrait éclater et provoquer un accident.
Prendre les mesures appropriées dès que
possible.
▼Indication d'avertissement/voyant
KEY (Rouge)
“Anomalie du syst. d'ouverture à téléc.
Faire vérifier le véhicule” est affiché
Ce message s'affiche lorsque le système
avancé d'ouverture à télécommande et de
bouton de démarrage du moteur a un
problème.
S'adresser à un concessionnaire agréé
Mazda.
AT T E N T I O N
Si le message est indiqué ou si le témoin du
bouton de démarrage du moteur (ambre)
clignote, il se peut que le moteur ne
démarre pas. Si le moteur ne démarre pas,
essayer de le démarrer via la procédure de
démarrage d’urgence du moteur, et faire
contrôler le véhicule par un
concessionnaire Mazda agréé dès que
possible.
Se référer à Opération d'urgence pour le
démarrage du moteur à la page 4-10.
“Pile du porte-clés faible. Remplacer la
pile.” est affiché
Lorsque la pile de la clé est faible,
l'indication s'affiche quand le contacteur
est positionné sur OFF.
En cas de problèmes
Voyants/témoins et carillons d'alarme
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