display MAZDA MODEL 6 2018 Betriebsanleitung (in German)
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![MAZDA MODEL 6 2018 Betriebsanleitung (in German) ▼ L V S O D \ D Q ] H L J H G H V 0 D ] G D 5 D G D U & U X L V H & R Q W U R O 6 \ V W H P V 0 5 & &
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Multiinformationsdisplay
MRCC
Fahrzeugabstandsanzeige
MRCC Eingestellte Fahrzeuggeschwindigkeit
Anzeige für vorausfahrendes Fahrzeug Anzeige für vorausfahrendes
Fahrzeug
MRCC
Fahrzeugabstandsanzeige
MRCC Eingestellte
Fahrzeuggeschwindigkeit
Active Driving-Anzeige
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Multiinformationsdisplay
MRCC
Fahrzeugabstandsanzeige
MRCC Eingestellte
Fahrzeuggeschwindigkeit Anzeige für
vorausfahrendes Fahrzeug
Anzeige für vorausfahrendes
FahrzeugMRCC
Fahrzeugabstandsanzeige
MRCC Eingestellte
Fahrzeuggeschwindigkeit
Active Driving-Anzeige
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▼ ( L Q V W H O O X Q J G H V 6 \ V W H P V
CANCEL-Schalter
Schalter RES
OFF-Schalter
-Schalter -Schalter
Schalter MODE
Schalter SET- Schalter SET+
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Multiinformationsdisplay
MRCC
Fahrzeugabstandsanzeige
MRCC Eingestellte Fahrzeuggeschwindigkeit
Anzeige für vorausfahrendes Fahrzeug Anzeige für vorausfahrendes
Fahrzeug
MRCC
Fahrzeugabstandsanzeige
MRCC Eingestellte
Fahrzeuggeschwindigkeit
Active Driving-Anzeige
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Multiinformationsdisplay
MRCC
Fahrzeugabstandsanzeige
MRCC Eingestellte
Fahrzeuggeschwindigkeit Anzeige für
vorausfahrendes Fahrzeug
Anzeige für vorausfahrendes
FahrzeugMRCC
Fahrzeugabstandsanzeige
MRCC Eingestellte
Fahrzeuggeschwindigkeit
Active Driving-Anzeige
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•Falls der Fahrer die Hände vom
Lenkrad loslässt (das Lenkrad wird
nicht festgehalten), ertönt ein
akustisches Warnsignal und eine
entsprechende Meldung erscheint auf
der Multiinformationsanzeige oder auf
der Active Driving-Anzeige.
Active Driving-Anzeige Multiinformationsdisplay
Falls der Fahrer das Lenkrad nur leicht
anfasst, kann das System feststellen,
dass das Lenkrad nicht richtig angefasst
wird (das Lenkrad wird nicht
festgehalten), selbst wenn Sie das
Lenkrad festhalten und eine
entsprechende Meldung erscheint auf
Multiinformationsanzeige oder auf der
Active Driving-Anzeige.
•Der Zeitpunkt für die Auslösung der
Warnung und die Lenkunterstützung
kann verschieden sein.
•Die folgenden Einstellungen für den
LAS und LDWS lassen sich ändern:
Siehe Sicherheitsausrüstung auf Seite
9-16.
•Lenkunterstützung aktiviert/nicht
aktiviert
•Aufheben der Empfindlichkeit
(Eingriff der Lenkunterstützung)
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HINWEIS
Wenn das System durch vollständiges Drücken des Gaspedals vorübergehend ausgeschaltet
wird, erscheint auf dem Display des ASL die Ausschaltanzeige. Falls die
Fahrzeuggeschwindigkeit bei angezeigter Ausschaltanzeige mehr als etwa 5 km/h über der
eingestellten Geschwindigkeit liegt, blinkt die eingestellte Geschwindigkeit, aber die
akustische Warnung ertönt nicht.
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HINWEIS
Beim Ausschalten der Zündung bleibt der Betriebsstatus unmittelbar vor dem Ausschalten
erhalten.
Falls zum Beispiel die Zündung bei eingeschaltetem ASL ausgeschaltet wurde, so wird das
nächste Mal beim Einschalten der Zündung auf ON das System auch wieder eingeschaltet.
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Schalten Sie in den folgenden Fällen das System aus, um Fehlfunktionen zu vermeiden:
¾Das Fahrzeug wird abgeschleppt oder schleppt ein anderes Fahrzeug ab.
¾Das Fahrzeug ist auf Radkarren gestellt.
¾Beim Fahren auf unebenen Straßen wie bei dichtem Gras oder im Gelände.
Informationen zum Ausschalten des City-Notbremsassistenten [vorwärts] (SCBS F) finden Sie
auf Seite 4-269.
HINWEIS
•Unter den folgenden Bedingungen funktioniert das SCBS F-System:
•Motor läuft.
•Das Warndisplay/die Warnleuchte Notbremsassistent (SBS)/City-Notbremsassistent
(SCBS) (gelb) leuchtet nicht.
•(Heckaufprallwarnung)
Die Fahrgeschwindigkeit beträgt ungefähr 4 bis 80 km/h.
•(Bremsassistent (Smart City Brake Support(SCBS)-Bremse))
Die Fahrgeschwindigkeit beträgt ungefähr 4 bis 30 km/h.
•Das SCBS F-System ist nicht deaktiviert.
•Unter den folgenden Bedingungen ist eventuell keine normale Funktion des
SCBS F-Systems gewährleistet:
•Das SCBS F-System wird durch ungewöhnliche Fahrmanöver (Gaspedal und Lenkrad)
außer Funktion gesetzt.
•Falls die Möglichkeit eines teilweisen Aufpralls auf ein Fahrzeug besteht.
•Das Fahrzeug wird auf einer unebenen, glatten, vereisten oder schneebedeckten Straße
gefahren.
•Die Bremsleistung wird durch kaltes Wetter oder nasse Bremsen beeinträchtigt.
•Das Fahrzeug wird mit der gleichen Geschwindigkeit wie das vorausfahrende Fahrzeug
gefahren.
•Das Gaspedal wird gedrückt.
•Das Bremspedal ist gedrückt.
•Das Lenkrad wird betätigt.
•Der Wählhebel wird betätigt.
•Wenn in den folgenden Fällen die FSC-Kamera ein vorausfahrendes Fahrzeug erfasst,
kann das SCBS F-System ausgelöst werden.
•Hindernisse auf der Straße am Beginn einer Kurve.
•Ein überholendes Fahrzeug auf der Gegenfahrbahn in einer Kurve.
•Metallene Gegenstände oder vorstehende Gegenstände auf der Straße.
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•Bei ansprechendem System erscheint eine Benachrichtigung auf der
Multiinformationsanzeige.
•Das Warndisplay (gelb) des City-Notbremsassistenten (SCBS) leuchtet bei einer
Systemstörung auf.
Siehe “Abhilfe” auf Seite 7-63.
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HINWEIS
•Das akustische Aufprallwarnsignal
ertönt bei Betätigung der SCBS
R-Bremse.
•Falls das Fahrzeug mit Hilfe des
City-Notbremsassistenten (SCBS R)
ohne Drücken des Bremspedals gestoppt
wurde, ertönt das akustische Warnsignal
1 Mal nach ungefähr 2 Sekunden und
der City-Notbremsassistent (SCBS R)
wird automatisch freigegeben.
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•Unter den folgenden Bedingungen funktioniert das SBS-System nicht:
•Falls das Fahrzeug stark beschleunigt wird und der Abstand zum vorausfahrenden
Fahrzeug sehr gering wird.
•Das Fahrzeug wird mit der gleichen Geschwindigkeit wie das vorausfahrende Fahrzeug
gefahren.
•Das Gaspedal wird gedrückt.
•Das Bremspedal ist gedrückt.
•Das Lenkrad wird betätigt.
•Der Wählhebel wird betätigt.
•Der Blinker ist eingeschaltet.
•Falls das vorausfahrende Fahrzeug nicht mit Schlussleuchten ausgestattet ist oder die
Schlussleuchten ausgeschaltet sind.
•Wenn Warnungen und Meldungen auf der Multiinformationsanzeige angezeigt werden,
wie schmutzige Windschutzscheibe vor der FSC-Kamera.
•Obwohl das System durch vierrädrige Fahrzeuge aktiviert wird, kann der Radarsensor
(vorne) die folgenden Gegenstände erfassen und als Hindernis einstufen, sodass das
SBS-System ausgelöst wird.
•Gegenstände auf der Straße am Beginn einer Kurve (wie Leitplanken und
Schneewehen).
•Ein Fahrzeug erscheint auf der Gegenfahrbahn in einer Kurve.
•Bei Befahren einer schmalen Brücke.
•Beim Fahren durch ein niedriges oder enges Tor oder einen Tunnel.
•Bei der Einfahrt in ein Untergrundparkhaus.
•Metallene Gegenstände oder vorstehende Gegenstände auf der Straße.
•Falls sich der Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug plötzlich verringert.
•Beim Fahren im hohen Gras.
•Zweiräderige Fahrzeuge wie Motorräder oder Fahrräder.
•Fußgänger oder nichtmetallene Gegenstände wie Bäume.
•Bei ansprechendem System erscheint eine Benachrichtigung auf der
Multiinformationsanzeige.
•Das Warndisplay (gelb) des Notbremsassistenten (SBS) wird bei einer Systemstörung
eingeschaltet.
Siehe “Abhilfe” auf Seite 7-63.
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•Das Fahrzeug fährt eine scharfe Kurve oder eine starke Steigung bzw. ein starkes
Gefälle.
•Ein- oder Ausfahrt eines Tunnels.
•Schweres Gepäck, so dass das Fahrzeug hinten herunterhängt.
•Die Vorderseite wird von starkem Licht getroffen (Rückfahrscheinwerfer oder Fernlicht
eines entgegenkommenden Fahrzeugs).
•Das vorausfahrende Fahrzeug ist mit vielen Leuchten ausgestattet.
•Falls das vorausfahrende Fahrzeug nicht mit Schlussleuchten ausgestattet ist oder die
Schlussleuchten in der Nacht ausgeschaltet sind.
•Transport von langen Gegenständen auf dem Dachgepäckträger, die die FSC-Kamera
abdecken.
•Abgase vom vorausfahrenden Fahrzeug, Sand, Schnee und Wasserdampf von der
Kanalisation und Wasserspritzer.
•Für das Abschleppen eines defekten Fahrzeugs.
•Das Fahrzeug hat Reifen mit starken Verschleißunterschieden.
•Fahren auf Gefällstrecken oder auf unebenen Straßen.
•Auf der Straße befinden sich Wasserpfützen.
•Die Umgebung ist dunkel, wie in der Nacht, bei Sonnenunter- oder Sonnenaufgang, in
einem Tunnel oder in einem Parkhaus.
•Verringerte Scheinwerferhelligkeit oder Helligkeitsverlust durch Schmutz oder schlecht
eingestellte optische Achse.
•Das Zielobjekt befindet sich im toten Winkel der FSC-Kamera.
•Ein Fußgänger oder Gegenstand taucht unerwartet vor dem Fahrzeug auf.
•Fahrspurwechsel und Annäherung an ein vorausfahrendes Fahrzeug.
•Wenn sehr nahe am Zielobjekt gefahren wird.
•Aufgezogene Schneeketten oder Notrad.
•Das vorausfahrende Fahrzeug besitzt eine besondere Form. Zum Beispiel ein Fahrzeug,
das einen Wohnwagen oder ein Bootsanhänger bzw. einen Fahrzeugtransportanhänger
mit einem nach hinten gerichteten Fahrzeug zieht.
•Falls die FSC-Kamera wegen Gegenlicht oder Nebel nicht normal funktionieren kann,
werden die Systemfunktionen der FSC-Kamera vorübergehend unterbrochen und die
folgenden Warnleuchten werden eingeschaltet. Dies bedeutet jedoch nicht, dass eine
Störung aufgetreten ist.
•Fernlichtregulierwarnleuchte (HBC) (gelb)
•Warnleuchte der adaptiven LED-Scheinwerfer (ALH) (gelb)
•Warndisplay/Warnleuchte des Spurhalteassistenten (LDWS)
•Warndisplay/Warnleuchte des aktiven Spurhalteassistenten (LAS) und des
Spurhalteassistenten (LDWS)
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