air condition MAZDA MODEL 6 2018 Instruktionsbog (in Danish)

S: Smøring
C: Rensning
F: Fastgørelse
D: Aftapning
Bemærkninger:
*1 Inspicer også airconditionanlæggets drivremme, hvis sådanne er monteret.
Hvis kørsel primært foregår under et eller flere af følgende forhold, skal drivremmene inspiceres for hver
10.000 km eller mindre.
a) Kørsel i støvede områder
b) Meget kørsel med tomgang eller lav hastighed
c) Meget kørsel i koldt vejr eller ofte kun over korte afstande
d) Kørsel i meget varmt vejr
e) Konstant kørsel i bjergområder
*2 Hvis kørsel primært foregår under et eller flere af følgende forhold, skal motorolien og oliefilteret skiftes for
hver 10.000 km eller oftere.
a) Bilens bruges som politibil, taxi eller køreskolebil.
b) Kørsel i støvede områder
c) Meget kørsel med tomgang eller lav hastighed
d) Meget kørsel i koldt vejr eller ofte kun over korte afstande
e) Kørsel i meget varmt vejr
f) Konstant kørsel i bjergområder
*3 Hvis kørsel primært foregår i meget støvede eller sandede områder, skal luftfilteret renses og om nødvendigt
skiftes oftere end de anbefalede intervaller.
*4 Brug af FL-22 anbefales, når motorkølevæsken skiftes. Brug af anden motorkølevæske end FL-22 kan
medføre alvorlige skader på motoren og kølesystemet.
*5 Kontrollér batteriets elektrolytstand, massefylde og udseende. Kun det udvendige udseende af det forseglede
batteri skal kontrolleres.
*6 Hvis bremserne bruges meget (f.eks. hvis der ofte er tale om hård kørsel eller bjergkørsel) eller ved kørsel i
meget fugtigt klima, skiftes bremsevæsken en gang om året.
*7 Kontrollér holdbarheden af dækreparationsvæsken hvert år ved udførelse af den regelmæssige vedligeholdelse.
Udskift flasken med dækreparationsvæske med en ny før udløbsdatoen.
Vedligeholdelse og pleje
Regelmæssig vedligeholdelse
6-7

Ve d l i g e h o l -
delsesintervalAntal måneder eller kilometer (hvad der måtte komme først)
Måneder 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144
×1.000 km 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
Bolte og møtrikker på chassis og karrosseri FFFFFFFFFFFF
Hængsler og låse LLLLLLLLLLLL
Bilens elektriske system IIIIIIIIIIII
Karrosseristand (rust, korrosion og gennemtæ-
ring)Inspicer en gang om året.
Kabineluftfilter (hvis monteret) U U U U U U
Dæk (inklusive dæk på reservehjul) (med juste-
ring af dæktryk)
*12IIIIIIIIIIII
Reparationssæt til punkteringer (hvis monte-
ret)
*13Inspicer en gang om året.
Skemaets symboler:
I: Inspektion: Inspektion og rensning, reparation, justering, påfyldning eller udskiftning efter behov.
U: Udskiftning
L: Smøring
C: Rensning
F: Fastgørelse
D: Aftapning
Bemærkninger:
*1 Inspicer også airconditionanlæggets drivremme, hvis sådanne er monteret.
Hvis kørsel primært foregår under et eller flere af følgende forhold, skal drivremmene kontrolleres for hver
7.500 km eller hver 6. måned.
a) Kørsel i støvede områder
b) Meget kørsel med tomgang eller lav hastighed
c) Meget kørsel i koldt vejr eller ofte kun over korte afstande
d) Kørsel i meget varmt vejr
e) Konstant kørsel i bjergområder
*2 Fleksibel indstilling kan angives, hvis bilen primært bruges på steder, hvor ingen af følgende betingelser gør
sig gældende.
a) Bilens bruges som politibil, taxi eller køreskolebil.
b) Kørsel i støvede områder
c) Meget kørsel med tomgang eller lav hastighed
Bilen beregner den resterende olieholdbarhed baseret på motorens driftsbetingelser og giver dig besked, når
det er tid til olieskifte. Det gøres ved, at indikatoren for skruenøgle i instrumentgruppen tændes.
Udskift motorolien og filteret, når meddelelsen/indikatoren for skruenøgle er aktiveret. De skal skiftes mindst
én gang om året eller inden for 15.000 km siden sidste motorolie- og filterudskiftning.
Systemet skal nulstilles, hver gang motorolien skiftes, uanset meddelelsen/visningen af indikatoren for
skruenøgle.
*3 Hvis kørsel primært foregår under et eller flere af følgende forhold, skal motorolien og oliefilteret skiftes for
hver 7.500 km eller hver 6. måned.
a) Bilens bruges som politibil, taxi eller køreskolebil.
b) Kørsel i støvede områder
c) Meget kørsel med tomgang eller lav hastighed
d) Meget kørsel i koldt vejr eller ofte kun over korte afstande
Vedligeholdelse og pleje
Regelmæssig vedligeholdelse
6-9

*7 I nedenstående lande skal tændrørene inspiceres for hver 10.000 km eller 1 år, før de udskiftes ved det angivne
interval.
Algeriet, Armenien, Angola, Bahrain, Bolivia, Britiske Jomfruøer, Burundi, Cambodja, Cameroun, Chile,
Costa Rica, Curacao, Elfenbenskysten, El Salvador, Filippinerne, Gabon, Ghana, Georgien, Guatemala, Haiti,
Honduras, Hongkong, Iran, Jordan, Kenya, Macau, Malaysia, Mongoliet, Mozambique, Myanmar, Nigeria,
Nicaragua, Oman, Panama, Papua Ny Guinea, Peru, Senegal, Seychellerne, Syrien, Tanzania, Forenede
Arabiske Emirater, Vietnam, Zaire, Zimbabwe
*8 Inspicer også airconditionanlæggets drivremme, hvis sådanne er monteret.
Hvis kørsel primært foregår under et eller flere af følgende forhold, skal drivremmene efterses oftere end de
anbefalede intervaller.
a) Kørsel i støvede områder
b) Meget kørsel med tomgang eller lav hastighed
c) Meget kørsel i koldt vejr eller ofte kun over korte afstande
d) Kørsel i meget varmt vejr
e) Konstant kørsel i bjergområder
*9 Brug af FL-22 anbefales, når motorkølevæsken skiftes. Brug af anden motorkølevæske end FL-22 kan
medføre alvorlige skader på motoren og kølesystemet.
*10 Hvis kørsel primært foregår i meget støvede eller sandede områder, skal luftfilteret renses og om nødvendigt
skiftes oftere end de anbefalede intervaller.
*11 Kontrollér batteriets elektrolytstand, massefylde og udseende. Hvis kørsel primært foregår i ekstremt varme og
kolde områder, skal batteriets elektrolytstand, massefylde og udseende inspiceres for hver 10.000 km eller hver
6. måned. Kun det udvendige udseende af det forseglede batteri skal kontrolleres.
*12 Hvis bremserne bruges meget (f.eks. hvis der ofte er tale om hård kørsel eller bjergkørsel) eller ved kørsel i
meget fugtigt klima, skiftes bremsevæsken en gang om året.
*13 Hvis kørsel primært foregår under et eller flere af følgende forhold, skal differentialeolien til bagerste
differentiale skiftes for hver 45.000 km.
a) Trækning af anhænger eller brug af tagboks
b) Kørsel i støvede, sandfyldte eller våde områder
c) Meget kørsel med tomgang eller lav hastighed
d) Gentagne korte ture på mindre end 16 km
*14 Hvis denne komponent har været nedsænket i vand, skal olie udskiftes.*15 Kontrollér holdbarheden af dækreparationsvæsken hvert år ved udførelse af den regelmæssige vedligeholdelse.
Udskift flasken med dækreparationsvæske med en ny før udløbsdatoen.
Vedligeholdelse og pleje
Regelmæssig vedligeholdelse
6-14

BESKRIVELSESIKRINGSSTØR-
RELSEBESKYTTET KOMPONENT
13 CABIN.+B 50 A Beskyttelse af forskellige kredsløb
14 FAN GE 30 A
Køleventilator
*
15 ENG.MAIN 40 A Motorstyringssystem
16 ABS/DSC M 50 A ABS, Dynamisk stabilitetskontrol
17 HEATER 40 A Aircondition
18 WIPER 20 A Vinduesvisker og -vasker, forrude
19 FAN DE 50 A
Køleventilator
*
20 ADD FAN GE 30 A
Køleventilator*
21 ENGINE3 15 A Motorstyringssystem
22 ENGINE2 15 A Motorstyringssystem
23 AUDIO2 7,5 A Audiosystem
24 METER2 10 A
Instrumentgruppe
*
25 SRS1 7,5 A Airbag
26 METER1 10 A Instrumentgruppe
27 ENGINE.IG1 7,5 A Motorstyringssystem
28 AG 15 A
Gearkassekontrolsystem
*, tændingskontakt
29 H/CLEAN 20 A
Forlygtevasker
*
30 A/C 7,5 A Aircondition
31 AT PUMP 15 A
Gearkassekontrolsystem
*
32 HORN 15 A Horn
33 R.WIPER 15 A
Bagrudevisker
*, Tyverialarm*
34 H/L HI 20 A Forlygter (fjernlys)
35ŠŠ Š
36 WIPER.DEI 20 A
Isfjerner til forrudeviskere
*
37 ENG.+B 7,5 A Motorstyringssystem
38 H/L LOW L 15 A Nærlys (venstre)
39 GLOW SIG 5 A
Motorstyringssystem
*
40ENGINE1
ENGINE415 A Motorstyringssystem
41 C/U IG1 15 A Beskyttelse af forskellige kredsløb
42 ST.HEATER 15 A
Opvarmet rat
*
43ŠŠ Š
44 AUDIO1 25 A Audiosystem
45 ABS/DSC S 30 A ABS, Dynamisk stabilitetskontrol
46 FUEL PUMP 15 A
Brændstofanlæg
*
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-64*Visse modeller.

Overophedning
Hvis temperaturmåleren angiver
overopvarmning eller advarselslampen for
høj kølervæsketemperatur tænder,
motorkraften falder, eller der høres en høj
bankende eller smældende lyd, er motoren
formentlig overophedet.
!$6!23%,
Kør til en sikker placering, slå
tændingen fra, og sørg for, at ventilatoren
ikke kører, n år du skal arbejde tæt på
køleven tilatoren :
Det er farligt at arbejde tæt på
køleventilatoren, når den kører.
Ventilatoren kan fortsætte med at køre,
selvom motoren er slukket, og
temperaturen i motorrummet er høj. Du
kan blive ramt af ventilatoren og komme
alvorligt til skade.
Fjern ikke nogen af lågene til
kølesystemet, når motor og køler er varme:
Når motoren og køleren er varme, kan
skoldende varm kølervæske og damp
presses ud under højt tryk og medføre
alvorlig personskade.
Åbn FØRST motorhjelmen, når der ikke
længere slipper damp ud fra motoren:
Damp fra en overophedet motor er farlig.
Du kan blive alvorligt forbrændt.
Hvis temperaturmåleren angiver
overopvarmning, eller advarselslampen for
høj kølervæsketemperatur tænder:

1. Kør forsigtigt ind til siden, og parkér
væk fra trafikken.
2. En bil med automatgear sættes i
position P (parkering), og en bil med
manuelt gear i position N (frigear).
3. Træk parkeringsbremsen.
4. Sluk for airconditionanlægget.
5. Undersøg, om der kommer kølervæske
eller damp ud fra motorrummet.

Hvis der kommer damp ud fra
motorrummet:
Gå ikke tæt på bilens front. Stop
motoren.
Vent, indtil dampen har spredt sig, og
åbn derefter motorhjelmen, og start
motoren.

Hvis der hverken kommer
kølervæske eller damp ud:
Åbn motorhjelmen, og lad motoren
køre i tomgang, indtil den køler af.
&/23)'4)'
Hvis køleventilatoren ikke fungerer,
mens motoren kører, vil
motortemperaturen stige. Stop
motoren, og tilkald en fagekspert. Vi
anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted.
6. Sørg for, at køleventilatoren kører, og
sluk for motoren, efter at temperaturen
er faldet.
Hvis der opstår problemer
Overophedning
7-38

Indeks
SCR-advarselslyd (Selective
Catalytic Reduction) ................... 7-71
Systemadvarsler for Mazda Radar
Cruise Control med Stop og kør-
funktion (MRCC med Stop og kør-
funktion) ......................................7-72
Advarselslyd for 120 km/t ................ 7-70
Advarselslyd for airbag-/
seleforstrammersystem ..................... 7-67
Advarselslyd for aktiv motorhjelm ...........
........................................................... 7-68
Advarselslyd for AUTOHOLD ........ 7-70
Advarselslyd for betjeningskontakt ude
af drift (med avanceret nøglefri
funktion) ........................................... 7-69
Advarselslyd for Blind Spot Monitoring
(BSM) ............................................... 7-71
Advarselslyd for dæktryk ................. 7-71
Advarselslyd for elektrisk
parkeringsbremse (EPB) ...................7-70
Advarselslyd for elektronisk ratlås ...........
........................................................... 7-69
Advarselslyd for hastighedsbegrænser .....
........................................................... 7-73
Advarselslyd for nøgle efterladt i
bagagerum (med avanceret nøglefri
funktion) ........................................... 7-69
Advarselslyd for nøgle efterladt i bilen
(med avanceret nøglefri funktion) .... 7-69
Advarselslyd for nøgle fjernet fra bil .......
........................................................... 7-68
Advarselslyd for sikkerhedssele ....... 7-67
Advarselslyd for tænding ikke slukket
(STOP) ..............................................7-68
Advarselslyd for udendørstemperatur ......
........................................................... 7-70
Advarselslyd for vognbaneskift ........7-72
Advarselslyde
Lydindikator for tændt lys ...........7-67
Advarselssummer for servostyring ...........
........................................................... 7-70Advarsler for MRCC-systemet (Mazda
Radar Cruise Control) .......................7-71
Afbrydelsesfunktion i nøgle ............... 3-6
Aflejringsrenser ................................ 3-24
Afrimer ........................................... 4-110
Bagrude ..................................... 4-110
Spejl ...........................................4-111
Airbagsystemer ................................. 2-48
Airconditionanlæg .............................. 5-4
Betjening af dyser ......................... 5-5
Fuldautomatisk type ......................5-7
Tip til betjening ............................. 5-4
Aktiv motorhjelm ............................. 2-69
Anbefalet olie ................................... 6-24
Armlænsboks .................................. 5-149
Askebæger ...................................... 5-153
Audioanlæg [type A (uden
berøringsskærm)]
Afbryder/lydstyrke/tonekontrol ..........
..................................................... 5-16
AUX ............................................ 5-26
Bluetooth® ..................................5-33
CD-afspiller ................................ 5-23
Fejlindikationer ........................... 5-32
Fejlsøgning ..................................5-65
iPod-tilstand ................................ 5-30
Radio ........................................... 5-19
Radio (RDS) ............................... 5-19
Talegenkendelse .......................... 5-60
Ur ................................................ 5-18
USB .............................................5-27
Audioanlæg [type B (berøringsskærm)]
Anvendelser .............................. 5-122
AUX ............................................ 5-86
Bluetooth® ..................................5-93
CD-afspiller ................................ 5-80
DAB-radio (Digital Audio
Broadcasting) .............................. 5-78
DVD-afspiller ............................. 5-83
Fejlsøgning ................................5-123
Indstillinger ................................. 5-74
10-3