key MAZDA MODEL 6 2018 Manualul de utilizare (in Romanian)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2018, Model line: MODEL 6, Model: MAZDA MODEL 6 2018Pages: 943, PDF Size: 13.96 MB
Page 107 of 943
NOT
Cheia trebuie s fie la úofer pentru a
asigura func ionarea corect a sistemului.
Cheie auxiliară Telecomanda
Plăcuță cu codul cheii
Pentru a folosi cheia auxiliar, scoate i-o
din telecomand în timp ce apsa i pe
buton.
Buton
Sistemul de acces fr
cheie
Acest sistem folose úte butoanele cheii
pentru a încuia úi descuia de la distan
u úile úi hayonul/capota portbagajului úi
deschide capota portbagajului.
Sistemul poate porni motorul fr a fi
necesar scoaterea cheii din geant sau
buzunar.
Utilizarea sistemului antifurt este de
asemenea posibil pentru vehiculele
prevzute cu acest sistem.
Defec iunile sau avertizrile sistemului
sunt indicate de urmtoarele lumini sau
semnale sonore de avertizare.
Pentru vehiculele cu bord de tip A/tip B,
verifica i mesajul afi úat pentru mai multe
informa ii úi, dac este necesar, cere i
verificarea acestuia la un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda conform
indica iei.
•Lampa de avertizare KEY (cheie) (ro úie)
Consulta i sec iunea „Contactarea unui
reprezentant autorizat Mazda úi
solicitarea verificrii vehiculului” de la
pagina 7-52.
Consulta i sec iunea „Luarea unei
msuri” de la pagina 7-62.
•Semnalul sonor de avertizare - contactul
nu este în pozi ia oprit (STOP)
Consulta i sec iunea „Semnalul sonor de
avertizare - contactul nu este în pozi ia
oprit (STOP)” de la pagina 7-73.
•Semnalul sonor de avertizare pentru
cheie scoas din vehicul
Consulta i sec iunea „Semnalul sonor de
avertizare pentru cheie scoas din
vehicul” de la pagina 7-74.
Înainte de a urca la volan
Cheile
3-3
Page 108 of 943
Dac ave i probleme cu cheia, consulta i
un service autorizat, recomandarea noastr
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
În cazul în care cheia este pierdut sau
furat, consulta i un service autorizat
Mazda imediat ce este posibil pentru a o
face nefunc ional.
AT E N IE
Schimbările sau modificările care nu sunt
în mod expres aprobate de partea
responsabilă cu conformitatea pot duce la
anularea autorizării utilizatorului de a
folosi echipamentul.
NOT
•Func ionarea sistemului de acces fr
cheie poate varia în func ie de condi iile
locale.
•Sistemul de acces fr cheie este
complet opera ional (încuierea/
descuierea u úii/hayonului/capotei
portbagajului) atunci când contactul
este în pozi ia oprit. Sistemul nu
func ioneaz în cazul în care contactul
este în orice alt pozi ie decât oprit.
•În cazul în care cheia nu func ioneaz la
apsarea unui buton sau dac raza de
ac iune este prea mic, bateria poate s
fie descrcat. Pentru a monta o baterie
nou, consulta i sec iunea „Înlocuirea
bateriei cheii” (pagina 6-49).
•Durata de via a bateriei este de 1 an.
Înlocui i bateria cu una nou atunci
când indicatorul luminos (verde) KEY
(cheie) se aprinde în bord (pentru
vehiculele cu un bord de tip A/tip B
(pagina 4-24, 4-46), mesajele sunt
afi úate în bord). Este recomandat
înlocuirea bateriei o dat pe an
deoarece lampa de avertizare/
indicatorul luminos KEY (cheie) este
posibil s nu se aprind sau s lumineze
scurt în func ie de gradul de descrcare
a bateriei.
•Cheile suplimentare pot fi ob inute de la
un reprezentant autorizat Mazda. Pot fi
folosite pân la 6 chei cu func iile cheii
cu sistem „mâini libere”. Aduce i toate
cheile la un reprezentant autorizat
Mazda atunci când ave i nevoie de chei
suplimentare.
ttTe l e c o m a n d a
Butoane de operare Indicator luminos de
funcționare
NOT
•(Modelele pentru Europa)
Farurile se aprind/se sting prin
ac ionarea telecomenzii. Consulta i
sec iunea „Sistemul de lumini pentru
plecarea de acas” de la pagina 4-106.
Înainte de a urca la volan
Cheile
3-4
Page 184 of 943
Consulta i sec iunea „Func ia de
pornire a motorului atunci când bateria
cheii este complet descrc at” de la
pagina 4-9.
•Dup pornirea unui motor rece, tura ia
motorului cre úte úi din compartimentul
motorului se aude un sunet asemntor
unui scâncet.
Aceasta se datoreaz purificrii
îmbunt ite a gazelor de e úapament úi
nu indic defectarea unor piese.
1. Asigura i-v c ave i la dumneavoastr
cheia.
2. Pasagerii trebuie s î úi fixeze centurile
de siguran .
3. Asigura i-v c frâna de parcare este
ac ionat.
4. Continua i s apsa i cu putere pedala
de frân pân când motorul porne úte
complet.
5.(Transmisie manual)
Continua i s apsa i cu putere pedala
de ambreiaj pân când motorul
porne úte complet.
(Transmisie automat
)
Muta i maneta schimbtorului de
viteze în pozi ia P (parcare). Dac
trebuie s reporni i motorul în timp ce
vehiculul se deplaseaz, muta i
schimbtorul în punctul neutru (N).
NOT
•(Transmisie manual)
Demarorul nu func ioneaz dac
pedala de ambreiaj nu este apsat
suficient.
•(Transmisie automat)
Demarorul nu func ioneaz dac
maneta selectorului nu este în
pozi ia P sau N úi pedala de frân nu
este apsat suficient.
6. Verifica i dac indicatorul luminos
KEY (verde) (dac exist) din bord úi
indicatorul luminos al butonului de
pornire (verde) sunt aprinse.
Indicator luminos
Buton de pornire
NOT
•Dac indicatorul luminos (verde) al
butonului de pornire lumineaz
scurt, asigura i-v c ave i cheia la
dumneavoastr (pentru vehiculele cu
bord de tip A/tip B (pagina 7-48),
mesajele sunt afi úate în bord).
•Dac indicatorul luminos (verde) al
butonului de pornire lumineaz scurt
úi ave i cheia la dumneavoastr,
atinge i cheia de butonul de pornire
úi porni i motorul (pentru vehiculele
cu bord de tip A/tip B (pagina
7-48), mesajele sunt afi úate în
bord). Consulta i sec iunea „Func ia
de pornire a motorului atunci când
bateria cheii este complet
descrcat” de la pagina 4-9.
În timp ce conduce i
Pornirea/oprirea motorului
4-6
Page 185 of 943
AT E N IE
Dacă lampa de avertizare KEY (roșie) se
aprinde sau indicatorul luminos al
butonului de pornire (galben)
luminează scurt, aceasta poate indica o
problemă a sistemului de pornire a
motorului. Aceasta poate să împiedice
pornirea motorului sau trecerea
contactului în poziţia ACC sau pornit
(pentru vehiculele cu bord de tip A/tip B
(pagina 7-48), mesajele sunt afișate în
bord). Consultaţi de urgenţă un service
autorizat, recomandarea noastră fiind
un reprezentant autorizat Mazda.
NOT
•În urmtoarele condi ii, lampa de
avertizare KEY (cheie) (ro úie)
lumineaz scurt în timp ce este
apsat butonul de pornire. Astfel
úoferul este informat c butonul de
pornire nu va trece în pozi ia ACC,
chiar dac este apsat din pozi ia
oprit (pentru vehiculele cu bord de
tip A/tip B (pagina 7-48), mesajele
sunt afi úate în bord).
•Bateria cheii este complet
descrcat.
•Cheia se afl în afara razei de
ac iune.
•Cheia este într-o zon în care
sistemul detecteaz greu semnalul
(pagina 3-7).
•O cheie similar a unui alt
productor se afl în raza de
ac iune a sistemului.
•(Metoda de pornire for at a
motorului)
Dac lampa de avertizare KEY
(cheie) (ro úie) se aprinde sau
indicatorul luminos al butonului de
pornire (galben) lumineaz scurt,
aceasta ar putea s indice c este
posibil ca motorul s nu poat fi
pornit folosind metoda uzual
(pentru vehiculele cu bord de tip
A/tip B (pagina 7-48), mesajele
sunt afi úate în bord). Consulta i de
urgen un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda. Dac
acest lucru se întâmpl, motorul
poate fi pornit for at. Apsa i úi
ine i apsat butonul de pornire
pân când motorul porne úte. Sunt
necesare alte proceduri pentru
pornirea motorului, precum luarea
cheii în cabin úi apsarea pedalei
de ambreiaj (transmisie manual)
sau a pedalei de frân (transmisie
automat).
•Atunci când motorul este pornit
for at, lampa de avertizare KEY
(ro úie) (dac exist) rmâne aprins
úi indicatorul luminos al butonului
de pornire (galben) lumineaz în
continuare scurt.
•(Transmisie automat)
Atunci când maneta selectorului este
în pozi ia neutr (N), indicatorul
luminos KEY (cheie) (verde) (dac
exist) úi indicatorul luminos al
butonului de pornire (verde) nu se
aprind.
În timp ce conduce i
Pornirea/oprirea motorului
4-7
Page 186 of 943
7. Apsa i pe butonul de pornire dup ce
atât indicatorul luminos KEY (verde)
(dac exist) din bord, cât úi
indicatorul luminos al butonului de
pornire (verde) se aprind.
NOT
•Dup pornirea motorului,
indicatorul luminos al butonului de
pornire (galben) se stinge úi
contactul trece în pozi ia ON
(pornit).
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5, SKYACTIV-G 2.5T)
Dup apsarea butonului de pornire
úi înainte de pornirea motorului, se
poate auzi un zgomot de la motorul
pompei de combustibil de lâng
rezervor, totu úi, acest lucru nu indic
o defec iune.
•(SKYACTIV-D 2.2)
•Demarorul nu se rote úte pân
când indicatorul luminos pentru
bujii incandescente nu se stinge.
•În cazul în care contactul este
lsat în pozi ia ON (pornit) pentru
o lung perioad de timp fr ca
motorul s func ioneze dup ce
bujiile incandescente s-au înclzit,
este posibil ca acestea s se
înclzeasc din nou ceea ce va
aprinde indicatorul luminos
pentru bujii incandescente.
•La pornirea motorului, nu
elibera i pedala de ambreiaj
(transmisie manual) sau pedala
de frân (transmisie automat)
pân când indicatorul luminos
pentru bujii incandescente din
bord nu se stinge úi motorul nu
porne úte, dup apsarea butonului
de pornire.
•Dac pedala de ambreiaj
(transmisie manual) sau pedala
de frân (transmisie automat)
este eliberat înainte de pornirea
motorului, apsa i din nou pedala
de ambreiaj (transmisie manual)
sau pedala de frân (transmisie
automat) úi butonul de pornire
pentru a porni motorul.
8. Dup pornirea motorului, lsa i-l s
func ioneze la ralanti timp de 10
secunde (interzis în Germania).
NOT
•(Germania)
Conduce i imediat dup pornirea
motorului. Totu úi, nu tura i excesiv
motorul înainte ca acesta s ating
temperatura de func ionare.
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5, SKYACTIV-G 2.5T)
•Indiferent de temperatura
motorului, acesta trebuie s fie
pornit fr ac ionarea pedalei de
accelera ie.
În timp ce conduce i
Pornirea/oprirea motorului
4-8
Page 189 of 943
tFunc ionarea de urgen pentru
pornirea motorului
Dac lampa de avertizare KEY (cheie)
(ro úie) se aprinde sau indicatorul luminos
al butonului de pornire (galben) lumineaz
scurt, aceasta ar putea s indice c este
posibil ca motorul s nu poat fi pornit
folosind metoda uzual (pentru vehiculele
cu bord de tip A/tip B (pagina 7-48),
mesajele sunt afi úate în bord). Consulta i
de urgen un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda. Dac acest
lucru se întâmpl, motorul poate fi pornit
for at. Apsa i úi ine i apsat butonul de
pornire pân când motorul porne úte. Sunt
necesare alte proceduri pentru pornirea
motorului, precum luarea cheii în cabin úi
apsarea pedalei de ambreiaj (transmisie
manual) sau a pedalei de frân
(transmisie automat).
Oprirea motorului
AVERTISMENT
Nu opriţi motorul în timp ce vehiculul este
în mișcare:
Oprirea motorului în timp ce vehiculul este
în mișcare, din orice alt motiv în afara unei
situaţii de urgenţă, este periculoasă.
Oprirea motorului în timp ce vehiculul este
în mișcare va rezulta într-o posibilitate de
frânare redusă datorită pierderii
servofrânei, ceea ce poate duce la un
accident și la vătămări grave.
1. Opri i complet vehiculul.
2.(Transmisie manual)
Trece i în pozi ia neutr úi trage i frâna
de mân.
(Transmisie automat)
Trece i maneta selectorului în pozi ia P
úi trage i frâna de mân.
3. Apsa i pe butonul de pornire pentru a
opri motorul. Contactul este în pozi ia
oprit.
AT E N IE
¾Atunci când părăsiţi vehiculul,
asiguraţi-vă că butonul de pornire este în
poziţia oprit.
¾(SKYACTIV-D 2.2)
Dacă motorul este pornit și oprit în mod
repetat înainte să se încălzească, turaţia
motorului poate să crească în timp ce
vehiculul este oprit, pentru a curăţa
motorul intern. Nu opriţi motorul până
când acesta nu revine la turaţia
normală.
În timp ce conduce i
Pornirea/oprirea motorului
4-11
Page 190 of 943
NOT
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Este posibil ca ventilatorul din
compartimentul motorului s porneasc
timp de câteva minute dup trecerea
contactului din pozi ia ON (pornit) în
OFF (oprit), indiferent dac aerul
condi ionat este pornit sau oprit, pentru
a rci rapid compartimentul motorului.
•Dac sistemul detecteaz c bateria
cheii este aproape descrcat atunci
când contactul este trecut din pozi ia
ON (pornit) în pozi ia OFF (oprit), sunt
indicate urmtoarele.
Înlocui i bateria cu una nou înainte ca
cheia s devin inutilizabil.
Consulta i sec iunea „Înlocuirea
bateriei cheii” de la 6-49.
(Vehicul cu bord de tip A/B)
Un mesaj este indicat pe afi úajul din
bord.
(Vehicul cu bord de tip C)
Indicatorul luminos KEY (cheie) (verde)
lumineaz scut timp de aproximativ 30
de secunde.
Consulta i sec iunea „Luarea unei
msuri” de la pagina 7-62.
•(Transmisie automat)
Dac motorul este oprit atunci când
maneta selectorului este în alt pozi ie
decât P, contactul va fi trecut în pozi ia
ACC.
tOprirea de urgen a motorului
Pentru a opri motorul imediat, apsa i
continuu pe butonul de pornire sau
apsa i-l rapid de oricâte ori în timp ce
motorul func ioneaz sau vehiculul este
condus. Contactul trece în pozi ia ACC.
În timp ce conduce i
Pornirea/oprirea motorului
4-12
Page 217 of 943
Semnalul Avertisment Pagina
*Lamp de avertizare pentru sistemul de monitorizare a presiunii din pneu-
ri*1
Lumineaz scurt
7-52
Se aprinde
7-62
(Galben/alb)Indica ie de avertizare KEY (cheie)Galben
7-52
Alb
7-62
(Galben)
*Indica ia de avertizare/lampa de avertizare pentru sistemul de control al fa-
zei lungi (HBC)*17-52
*Indica ia de avertizare/lampa de avertizare pentru farurile adaptive cu le-
duri (ALH)*17-52
*Indica ia de avertizare pentru monitorizarea punctelor moarte (BSM)7-52
(Galben)
*Indica ia de avertizare a alertei pentru aten ia sczut a úoferului (DAA)7-52
(Galben)
*Indica ia de avertizare a pilotului automat cu radar Mazda (MRCC)7-52
*Indica ia de avertizare a pilotului automat cu radar Mazda cu func ia Stop
& Go (MRCC cu func ia Stop & Go)7-52
*Indica ia de avertizare a sistemului de avertizare pentru prsirea benzii
(LDWS)7-52
*Indica ia de avertizare pentru sistemul de asisten pentru pstrarea benzii
de rulare (LAS) úi de avertizare la prsirea benzii de rulare (LDWS)7-52
Lampa de avertizare pentru faruri cu leduri*17-52
*Indica ia de avertizare pentru sistemul inteligent de asisten la frânare/
sistemul inteligent de asisten la frânarea în mediul urban (SBS/SCBS)7-62
Indica ia de avertizare/lampa de avertizare pentru nivel sczut al combusti-
bilului7-62
Lampa de avertizare pentru nivelul uleiului de motor*17-62
*Lamp de avertizare pentru 120 km/h*17-62
Lampa de avertizare pentru centura de siguran (scaunul din fa )7-62
(Ro úu)*Lampa de avertizare pentru centura de siguran (scaunul din spate)7-62
*Indica ie de avertizare pentru nivelul sczut al lichidului de splare7-62
În timp ce conduce i
Bordul úi afi úajul
*Anumite modele.4-39
Page 237 of 943
Semnalul Avertisment Pagina
*Lamp de avertizare pentru sistemul de monitorizare a presiunii din pneu-
ri*1
Lumineaz scurt
7-52
Se aprinde
7-62
(Galben/alb)Indica ie de avertizare KEY (cheie)Galben
7-52
Alb
7-62
(Galben)
*Indica ia de avertizare/lampa de avertizare pentru sistemul de control al fa-
zei lungi (HBC)*17-52
*Indica ia de avertizare/lampa de avertizare pentru farurile adaptive cu le-
duri (ALH)*17-52
*Indica ia de avertizare pentru monitorizarea punctelor moarte (BSM)7-52
(Galben)
*Indica ia de avertizare a alertei pentru aten ia sczut a úoferului (DAA)7-52
(Galben)
*Indica ia de avertizare a pilotului automat cu radar Mazda (MRCC)7-52
*Indica ia de avertizare a pilotului automat cu radar Mazda cu func ia Stop
& Go (MRCC cu func ia Stop & Go)7-52
*Indica ia de avertizare a sistemului de avertizare pentru prsirea benzii
(LDWS)7-52
*Indica ia de avertizare pentru sistemul de asisten pentru pstrarea benzii
de rulare (LAS) úi de avertizare la prsirea benzii de rulare (LDWS)7-52
Lampa de avertizare pentru faruri cu leduri*17-52
*Indica ia de avertizare pentru sistemul inteligent de asisten la frânare/
sistemul inteligent de asisten la frânarea în mediul urban (SBS/SCBS)7-62
Indica ie de avertizare privind nivelul sczut de combustibil 7-62
Lampa de avertizare pentru nivelul uleiului de motor*17-62
*Lamp de avertizare pentru 120 km/h*17-62
Lampa de avertizare pentru centura de siguran (scaunul din fa )7-62
(Ro úu)*Lampa de avertizare pentru centura de siguran (scaunul din spate)7-62
*Indica ie de avertizare pentru nivelul sczut al lichidului de splare7-62
În timp ce conduce i
Bordul úi afi úajul
*Anumite modele.4-59
Page 256 of 943
Semnalul Avertisment Pagina
*Lamp de avertizare pentru sistemul de monitorizare a presiunii din pneu-
ri*1
Lumineaz scurt
7-52
Se aprinde
7-62
(Ro úu)Lampa de avertizare KEY (cheie)
*1
Se aprinde
7-52
Lumineaz scurt
7-62
(Galben)
*Lamp de avertizare pentru sistemul de control al fazei lungi (HBC)*17-52
*Lamp de avertizare pentru sistemul de avertizare la prsirea benzii de
rulare (LDWS)*1
Se aprinde
7-52
Lumineaz scurt
4-165
Lampa de avertizare pentru faruri cu leduri*17-52
(Galben)
*Lampa de avertizare pentru sistemul inteligent de asisten la frânarea în
mediul urban (SCBS)*17-62
Lampa de avertizare pentru nivel sczut al combustibilului 7-62
Lampa de avertizare pentru nivelul uleiului de motor*17-62
*Lamp de avertizare pentru 120 km/h*17-62
Lampa de avertizare pentru centura de siguran (scaunul din fa )7-62
(Ro úu)*Lampa de avertizare pentru centura de siguran (scaunul din spate)7-62
*Lampa de avertizare pentru nivel sczut al lichidului de cur are7-62
Lampa de avertizare pentru u ú întredeschis7-62
*1 Indicatorul se aprinde atunci când contactul este trecut în pozi ia pornit pentru o verificare a func ionrii úi se
stinge câteva secunde mai târziu sau dac motorul este pornit. Dac lampa nu se aprinde sau rmâne aprins,
solicita i verificarea vehiculului de ctre un service autorizat, recomandarea noastr fiind un reprezentant
autorizat Mazda.
În timp ce conduce i
Bordul úi afi úajul
4-78*Anumite modele.