MAZDA MODEL 6 2018 Užívateľská príručka (in Slovak)

Vybratie náhradného kolesa
1.(Sedan)
Odstrá
te kryt podlahového
batožinového priestoru.
Kryt podlahového
batožinového priestoru
(Kombi)
Odmontujte podlahu batožinového
priestoru.
Podlaha
batožino
vého
priestoru
2.(Kombi)
S pomocnou podlahou batožinového
priestoru
Vyberte pomocnú podlahu
batožinového priestoru.
Pomocná podlaha
batožinového priestoru
3. Otoþte prídržnú skrutku náhradného
kolesa proti smeru hodinových
ruþiþiek.

Prídržná skrutka náhradného kolesa
Zaistenie náhradného kolesa
Uložte náhradné koleso v opaþnom poradí
úkonov, než ako ste ho vybrali. Po uložení
overte, þi je náhradné koleso pevne
zaistené.
Ak vzniknú
"ažkosti
Defekt pneumatiky
7-21

Súprava na núdzovú
opravu pneumatiky
*
Súprava na núdzovú opravu pneumatiky
dodávaná k vozidlu Mazda je urþená
na doþasnú opravu
ahko poškodenej
pneumatiky prerazenej prejdením klinca
alebo podobného predmetu na vozovke.
Pred núdzovou opravou pneumatiky sa
nepokúšajte vytiahnu
" klinec alebo
podobný ostrý predmet, ktorý defekt
spôsobil.
POZNÁMKA
Vaše vozidlo nie je vybavené
plnohodnotným náhradným kolesom.
V prípade prepichnutia pneumatiky
vykonajte doþasnú opravu pomocou
opravnej súpravy pre stav núdze. Opravu
vykonajte pod
a pokynov uvedených pri
tejto opravnej súprave. Pokia
 ste vykonali
núdzovú opravu pneumatiky s defektom
pomocou opravnej súpravy pre stav núdze,
nechajte si pneumatiku opravi
" alebo
vymeni
" þo najskôr v kvalifikovanej
opravovni, odporúþame autorizovanú
opravov
u vozidiel Mazda.
tPopis súpravy na núdzovú opravu
pneumatiky pri defekte
Súprava na núdzovú opravu pneumatiky
pri defekte obsahuje nasledujúce položky.

Tesniaci tmel Vstrekovacia
hadica
Kompresor
Skrutkovač
na vložku
ventilčeka Náhradná
vložka
ventilčeka
Nálepka obmedzenia
rýchlosti
Návod
VAROVANIE
Nedovoľte deťom, aby sa dotýkali
tesniaceho tmelu:
¾Použitie tesniaceho tmelu je nebezpečné.
V prípade náhodného požitia tesniaceho
tmelu vypite okamžite väčšie množstvo
vody a vyhľadajte lekársku pomoc.
¾Zasiahnutie zraku a pošpinenie pokožky
tesniacim tmelom je nebezpečné. Pokiaľ
tesniaci tmel zasiahne oči alebo pošpiní
pokožku, okamžite postihnuté miesto
opláchnite väčším množstvom vody
a vyhľadajte lekársku pomoc.
Ak vzniknú
"ažkosti
Defekt pneumatiky
7-22*Niektoré modely.

POZNÁMKA
•Tesniaci tmel je urþený na jednorazové
použitie. Nový tesniaci tmel zakúpite
v autorizovanom servise spoloþnosti
Mazda.
•Opravnú súpravu pneumatiky pre stav
núdze nie je možné použi
"
v nasledujúcich prípadoch.
Kontaktujte kvalifikovaný servis,
odporúþame obráti
" sa na autorizovaný
servis vozidiel Mazda.
•Lehota použite
nosti tesniaceho tmelu
uplynula. (Lehota použite
nosti
je vyznaþená na etikete f
aše.)
•Trhlina alebo diera v pneumatike
je väþšia ako asi 4 mm.
•K poškodeniu došlo na inom mieste
pneumatiky ako na vzorke.
•Po jazde nezostal v pneumatike
takmer žiadny vzduch.
•Pneumatika sk
zla z ráfika kolesa.
•Došlo k poškodeniu ráfika kolesa.
•V pneumatike sú 2 alebo viac dier.
tPoužitie súpravy na núdzovú opravu
pneumatiky pri defekte
1. Zaparkujte na rovnej ploche mimo
cestnej premávky a pevne zatiahnite
parkovaciu brzdu.
2. Pri vozidle s automatickou
prevodovkou presu
te páku voliþa do
polohy pre parkovanie (P), pri vozidle
s manuálnou prevodovkou zara
te
spiatoþku (R) alebo jednotku (1)
a vypnite motor.
3. Zapnite výstražné svetlá vozidla.
4. Vyložte batožinu a nechajte cestujúcich
vystúpi
". Vyberte opravnú súpravu
pneumatiky pre stav núdze.
Sedan
Kombi
5. Tesniaci tmel riadne pretrepte.

UPOZORNENIE
Pokiaľ fľašu s tmelom trasiete
s nasadenou vstrekovacou hadicou,
môže dôjsť k úniku tmelu. Pofŕkanie
odevu či iných predmetov môže byť
ťažko odstrániteľné. Fľašu s tmelom
dobre potraste ešte pred nasadením
vstrekovacej hadice.
Ak vzniknú
"ažkosti
Defekt pneumatiky
7-23

POZNÁMKA
Tesniaci tmel môžete používa
" pri
vonkajších teplotách až -30°C.
Pri ve
mi nízkych teplotách (pod 0°C)
tmel tvrdne rýchlejšie a vstrekovanie
tmelu je
"ažšie. Pred vstreknutím tmel
ohrejte vo vnútri vozidla.
6. Z f
aše odstrá
te uzáver. Vstrekovaciu
hadicu naskrutkujte tak, aby na f
aši
zostalo pôvodné vnútorné vieþko a to
bolo skrutkovaním prerazené.

Fľaša Vstrekovacia
hadica
7. Z prerazenej pneumatiky dajte
z ventilþeka dole þiapoþku. Pritlaþte
zadnú þas
" skrutkovaþa na vložku
ventilþeka a vypustite zostávajúci
vzduch z pneumatiky.

Ventilček
Čiapočka
ventilčeka
Skrutkovač na
vložku ventilčeka
UPOZORNENIE
Ak zostáva pri vyťahovaní vložky
ventilčeka v pneumatike vzduch, môže
vložka ventilčeka odletieť. Vložku
ventilčeka vyberajte opatrne.
8. Vložku ventilþeka vyskrutkujte
skrutkovaþom proti smeru hodinových
ruþiþiek a vyberte ju.

Ventilček
Vložka ventilčeka
POZNÁMKA
Vložku ventilþeka uložte na miesto, kde
sa nezašpiní.
9. Zo vstrekovacej hadice odstrá
te zátku
a hadicu nasa
te do ventilþeka.

Vstrekovacia
hadica
Zátka
Ak vzniknú
"ažkosti
Defekt pneumatiky
7-24

10. F
ašu s tmelom podržte dnom hore,
rukou ju stlaþte a vstreknite jej obsah
do pneumatiky.

Ventilček
POZNÁMKA
Tesniaci tmel je urþený na jednorazové
použitie. Novú súpravu tesniaceho
tmelu kúpite u autorizovaného
predajcu vozidiel Mazda.
11. Vstrekovaciu hadicu vytiahnite
z ventilþeka. Do ventilþeka
naskrutkujte vložku otáþaním v smere
hodinových ruþiþiek spä
".
POZNÁMKA
Prázdnu f
ašu od tesniaceho tmelu
neodhadzujte po jej použití do bežného
odpadu. Prázdnu f
ašu od tesniaceho
tmelu vrá
"te v autorizovanom servise
vozidiel Mazda, kde vám bude
vykonaná výmena pneumatiky.
Prázdna f
aša od tesniaceho tmelu
bude použitá na likvidáciu vybratého
tmelu z pneumatiky.
12. Nalepte nálepku s obmedzením
rýchlosti na rýchlomer.

VA R OVA N I E
Nálepku s obmedzením rýchlosti
vozidla nalepte na miesto, kde na ňu
vodič dobre uvidí:
¾Nalepenie nálepky s obmedzením
rýchlosti na volant je nebezpečné,
pretože by mohla brániť aktivácii
bezpečnostného vzduchového vaku,
čo by mohlo spôsobiť vážne zranenie.
¾Nelepte nálepku na iné miesto, než
na rýchlomer, ako je naznačené na
obrázku.
13. Nasa
te hadicu kompresora na
ventilþek pneumatiky.

Ventilček Hadica kompresora
Ak vzniknú
"ažkosti
Defekt pneumatiky
7-25

14. Zasu
te zástrþku kompresora do
elektrickej zásuvky v interiéri
a prepnite spínaþ zapa
ovania do
polohy ACC (strana 5-152).

Stredová konzola
Kompresor
Zástrčka kompresora
UPOZORNENIE
¾Pred vytiahnutím zástrčky
kompresora z elektrickej zásuvky sa
uistite, že je vypínač kompresora
vypnutý.
¾Kompresor sa zapína a vypína
tlačidlom.
15. Zapnite spínaþ kompresora a opatrne
nahustite pneumatiku na správny tlak.
VAROVANIE
Nikdy nepoužívajte kom presor s tlakom
vyšším než 300 kPa (3,1 kgf/ cm
2, 3 bar,
43,5 psi):
Použitie kompresora na tlak vyšší
ako 300 kPa (3,1 kgf/cm
2, 3 bar, 43,5
psi) je nebezpečné. Keď plniaci tlak
presiahne hodnotu 300 kPa (3,1 kgf/
cm
2, 3 bar, 43,5 psi), bude zo zadnej
časti kompresora vypustený horúci
vzduch, ktorý by vás mohol popáliť.
POZNÁMKA
•Správne hodnoty tlaku
v pneumatikách nájdete na štítku
upevnenom na ráme dverí vodiþa.
•Nepoužívajte kompresor dlhšie ako
10 minút. Dlhodobé použitie
kompresora môže spôsobi
" jeho
poškodenie.
•Ak sa pneumatika nenafukuje,
pravdepodobne sa nedá opravi
". Ak
poþas hustenia nedosiahne
pneumatika predpísaný tlak do 10
minút, miera jej poškodenia je
pravdepodobne príliš vysoká. Ak
nastane taká situácia, nie je možné
použi
" opravnú súpravu pneumatiky
pre stav núdze. Kontaktujte
kvalifikovaný servis, odporúþame
obráti
" sa na autorizovaný servis
vozidiel Mazda.
•Ak by došlo k prehusteniu
pneumatiky, uvo
nite skrutkový
uzáver na kompresore a nejaký
vzduch vypustite.
Ak vzniknú
"ažkosti
Defekt pneumatiky
7-26

16. Hne
 ako bude pneumatika nahustená
na správny tlak, vypnite kompresor
a odpojte hadicu kompresora od
ventilþeka pneumatiky.
17. Nasa
te þiapoþku ventilþeka na
pneumatiku.
18. Uložte opravnú súpravu pneumatiky
pre stav núdze do batožinového
priestoru a pokraþujte v jazde.
UPOZORNENIE
¾Opatrne zájdite do kvalifikovaného
servisu, odporúčame vám obrátiť
sa na autorizovaný servis vozidiel
Mazda a udržujte rýchlosť vozidla
pod 80 km/h.
¾Ak by ste jazdili rýchlosťou 80 km/h
alebo vyššou, mohlo by vozidlo začať
vibrovať.
POZNÁMKA
(So systémom monitorovania tlaku
v pneumatikách)
Ak nie je pneumatika riadne
nahustená, rozsvieti sa varovná
kontrolka systému monitorovania tlaku
v pneumatikách (strana 7-50).
19. Po 10 minútach jazdy alebo po
prejdení vzdialenosti 5 km skontrolujte
tlak v pneumatike tlakomerom, ktorý
je súþas
"ou kompresora. Ak tlak
v pneumatike klesol pod správnu
hodnotu, dohustite pneumatiku
na správny tlak postupom uvedeným
od kroku 14.
UPOZORNENIE
¾Ak tlak v pneumatike klesne pod 130
kPa, nie je možné opravu uskutočniť
pomocou opravnej súpravy.
Odstavte vozidlo na rovnom povrchu
mimo dosahu verejnej komunikácie
a kontaktujte odborný servis,
odporúčame vám obrátiť sa na
autorizovaný servis vozidiel Mazda.
¾Ak zostáva tlak v pneumatikách
nízky aj po opakovaní krokov 13 až
20, zaparkujte s vozidlom na rovnom
povrchu mimo premávky a obráťte
sa na kvalifikovaný servis,
odporúčame vám obrátiť
sa na autorizovaný servis vozidiel
Mazda.
POZNÁMKA
Ak kontrolujete tlak v pneumatike
tlakomerom, ktorý je súþas
"ou
kompresora, ubezpeþte sa, þi je spínaþ
kompresora vypnutý.
20. Núdzová oprava pneumatiky je
dokonþená, ke
 tlak v pneumatike
neklesá. Jazdite opatrne do
najbližšieho odborného servisu,
odporúþame vám obráti
" sa na
autorizovaný servis vozidiel Mazda,
kde vám pneumatiku vymenia.
Spoloþnos
" Mazda odporúþa vymeni
"
túto pneumatiku za novú. Ak je
potrebné pneumatiku opravi
" a znovu
použi
", pora
te sa v kvalifikovanom
servise, odporúþame autorizovanú
opravov
u vozidiel Mazda.
Po výmene pneumatiky odlepte
nálepku s obmedzením rýchlosti.
Ak vzniknú
"ažkosti
Defekt pneumatiky
7-27

UPOZORNENIE
¾V prípade pneumatiky, ktorá bola
núdzovo opravená pomocou
opravnej súpravy pneumatiky pre
stav núdze, firma Mazda odporúča,
aby bola vymenená za novú čo
možno najskôr. Ak je potrebné
pneumatiku opraviť a znovu použiť,
poraďte sa v kvalifikovanom servise,
odporúčame autorizovanú
opravovňu vozidiel Mazda.
¾Pneumatiku je možné opätovne
použiť iba vtedy, ak z nej bol
odstránený všetok tesniaci tmel a ak
bola dôkladne skontrolovaná. Avšak
ventilček pneumatiky nahraďte
novým.
tKontrola súpravy na núdzovú
opravu pneumatiky pri defekte
Kontrolu súpravy na núdzovú opravu
pneumatiky vykonávajte pravidelne.
•Skontrolujte lehotu použite
nosti
tesniaceho tmelu.
•Skontrolujte funkciu kompresora.
POZNÁMKA
Tesniaci tmel má urþenú dobu trvanlivosti.
Skontrolujte lehotu použite
nosti
vyznaþenú na štítku f
aše a ak už vypršala,
tmel nepoužívajte. Tesniaci tmel si
nechajte v autorizovanom servise
spoloþnosti Mazda vymeni
" skôr, než
uplynie jeho lehota použite
nosti.
Výmena pneumatiky
s defektom (za náhradné
koleso)
POZNÁMKA
Ak poþas jazdy nastane niektorá
z nasledujúcich situácií, môže to znamena
"
defekt pneumatiky.
•Riadenie je
"ažšie ako obvykle.
•Vozidlo zaþne nadmerne vibrova
".
•Vozidlo
"ahá do jedného smeru.
Ak zistíte, že došlo k poškodeniu
pneumatiky, pomaly zájdite na rovnú
plochu mimo cestnej premávky
a vykonajte jej výmenu.
Zastavenie uprostred premávky alebo na
okraji rušnej cesty je nebezpeþné.
VAROVANIE
Dodržujte dôsledne pokyny na výmenu
kolesa:
Výmena kolesa môže byť nebezpečná, ak
sa nevykonáva správne. Vozidlo môže
skĺznuť zo zdviháka a môže niekoho vážne
zraniť.
Nikto nesmie klásť žiadnu časť svojho tela
pod vozidlo, keď je podoprené zdvihákom.
Nikdy nedovoľte, aby niekto zostal sedieť
vo vozidle podopretom zdvihákom:
Je nebezpečné, keď niekto zostane vo
vozidle podopretom iba zdvihákom.
Pasažier by mohol spôsobiť skĺznutie
vozidla zo zdviháka, čo by mohlo viesť
k závažnému poraneniu.
Ak vzniknú
"ažkosti
Defekt pneumatiky
7-28

POZNÁMKA
Pred použitím zdviháka sa uistite, že je
riadne premastený.
1. Zaparkujte na tvrdej, rovnej ploche
mimo cestnej premávky a pevne
zatiahnite parkovaciu brzdu.
2. Pri vozidle s automatickou
prevodovkou presu
te páku voliþa do
polohy pre parkovanie (P), pri vozidle
s manuálnou prevodovkou zara
te
spiatoþku (R) alebo jednotku (1)
a vypnite motor.
3. Zapnite výstražné svetlá vozidla.
4. Zaistite, aby všetci cestujúci vystúpili
z vozidla a zaistite, aby sa zdržovali
v dostatoþnej vzdialenosti od vozidla
i prevádzky.
5. Vyberte zdvihák, náradie a náhradné
koleso (strana 7-14).
6. Zablokujte koleso, ktoré leží
uhloprieþne proti kolesu s poškodenou
pneumatikou. Pri zais
"ovaní kolesa
umiestnite klin pred aj za koleso.
POZNÁMKA
Pri zakladaní kolies použite kame

alebo kus dreva dostatoþne ve
ký, aby
udržal pneumatiku na mieste.
ttDemontáž kolesa s poškodenou
pneumatikou
VA R OVA N I E
Pri dvíhaní vozidla vždy presuňte radiacu
páku do polohy 1. alebo R (vozidlá
s manuálnou prevodovkou) alebo presuňte
páku voliča do polohy P (vozidlá
s automatickou prevodovkou), zatiahnite
parkovaciu brzdu a podložte klinmi koleso,
ktoré je krížom n aproti k zdviháku:
Výmena poškodenej pneumatiky bez
použitia klinov je nebezpečná, pretože
vozidlo by sa mohlo dať do pohybu
a spadnúť zo zdviháka, aj keď je radiaca
páka v polohe 1. alebo R, poprípade páka
voliča v polohe P, čo by mohlo mať za
následok nehodu.
1. Otáþaním k
úþa na matice kolies
uvo
nite všetky matice o jednu otáþku
proti smeru hodinových ruþiþiek, ale
matice úplne nevyberajte, kým kolesá
nezdvihnete zo zeme.

2. Položte zdvihák na zem.
3. Otáþajte skrutkou zdviháka v smere
naznaþenom na obrázku a nastavte
hlavu zdviháka tak, aby bola blízko
opornému bodu.
Ak vzniknú
"ažkosti
Defekt pneumatiky
7-29

Hlava zdviháka
4. Zdvihák umiestnite pod oporný bod,
ktorý je najbližší k vymie
anej
pneumatike, hlava zdviháka musí by
"
priamo pod oporným bodom.

Oporný bod
5. Pokraþujte v zdvíhaní hlavy zdviháka
otáþaním skrutky rukou, kým hlava
zdviháka nezapadne do oporného
miesta.

Kliny
Oporný bod
VAROVANIE
Používajte iba predné a zadné oporné
body odporúčané v tomto návode:
Snaha o umiestnenie zdviháka na iné
miesto ako pod oporné body stanovené
v tomto návode môže byť nebezpečná.
Vozidlo by mohlo skĺznuť zo zdviháka
a niekoho ťažko zraniť alebo dokonca
usmrtiť. Preto pre dvíhanie vozidla
používajte iba predné alebo zadné
oporné body odporúčané v tomto
návode.
Nezdvíhajte vozidlo na inom mieste než
v určených oporných bodoch
a neklaďte žiadne predmety na zdvihák
alebo pod neho:
Zdvíhanie vozidla na inom mieste než
na určenom opornom bode alebo
kladenie predmetov na zdvihák či pod
zdvihák je nebezpečné, pretože by to
mohlo spôsobiť deformáciu karosérie
alebo by vozidlo mohlo skĺznuť zo
zdviháka a mohlo by dôjsť k nehode.
Používajte iba zdvihák dodávaný
s vašim vozidlom Mazda:
Použitie zdviháka, ktorý nie je určený
pre vaše vozidlo Mazda, je nebezpečné.
Vozidlo môže skĺznuť zo zdviháka
a môže niekoho vážne zraniť.
Pod zdvihák nikdy nedávajte žiadne
predmety:
Zdvíhanie vozidla zdvihákom
podloženým iným predmetom je
nebezpečné. Zdvihák by mohol skĺznuť
a niekto by mohol byť zranený buď
zdvihákom, alebo padajúcim vozidlom.
Ak vzniknú
"ažkosti
Defekt pneumatiky
7-30