brake MAZDA MODEL 6 2018 Užívateľská príručka (in Slovak)

AUTOHOLD
Funkcia AUTOHOLD automaticky udržuje vozidlo zastavené, aj ke
 vodiþ uvo
ní nohu
z brzdového pedála. Túto funkciu môžete používa
", ke
 zastavíte v zápche alebo na
svetelnej signalizácii. Brzdy sa uvo
nia, hne
 ako budete chcie
" pokraþova
" v jazde
s vozidlom, teda ke
 uvo
níte pedál spojky a súþasne máte radiacu páku v inej polohe než
neutrál (vozidlá s manuálnou prevodovkou) alebo ke
 zošliapnete pedál akcelerátora
(vozidlá s automatickou prevodovkou).
VA R OVA N I E
Nespoliehajte iba na funkciu AUTOHOLD:
Funkcia AUTOHOLD má slúžiť ako pomoc pri brzdení, keď vozidlo stojí. Je nebezpečné
spoliehať výhradne na systém AUTOHOLD, môže to mať za následok nečakanú nehodu, ak by
sa vozidlo náhle dalo do pohybu. Používajte brzdy vhodným spôsobom v závislosti od
situácie na ceste a v okolí vozidla.
Neuvoľňujte nohu z brzdového pedála, keď vozidlo stojí v prudkom svahu:
Pretože existuje možnosť, že by funkcia AUTOHOLD neudržala vozidlo zastavené, mohlo by sa
dať neočakávane do pohybu a spôsobiť nehodu.
Nepoužívajte funkciu AUTOHOLD na klzkých povrchoch ako napríklad na zľadovatených
alebo zasnežených či nespevnených vozovkách:
I keď funkcia AUTOHOLD udrží vozidlo zastavené, mohlo by sa dať neočakávane do pohybu
a spôsobiť nehodu. Vhodným spôsobom používajte pedál akcelerátora, brzdy alebo volant.
Okamžite zošliapnite brzdový pedál v nasledujúcich prípadoch:
Pretože je funkcia AUTOHOLD zrušená nútene, môže sa vozidlo dať neočakávane do pohybu
a spôsobiť nehodu.
¾Varovná kontrolka požiadavky zošliapnutia pedála brzdy (červená) bliká a súčasne znie
varovný zvukový signál.
(červená)
¾Na multifunkčnom displeji sa zobrazí správa [Brake Hold Unavailable Depress Brake to
Hold Position (Pridržanie bŕzd nie je k dispozícii, zošliapnite brzdový pedál)] a súčasne sa
aktivuje varovný zvuk.
Poþas jazdy
Brzdy
4-121

POZNÁMKA
•Ak je spínaþ elektrickej parkovacej
brzdy (EPB) zatiahnutý, ke
 je funkcia
AUTOHOLD aktívna, parkovacia brzda
je zatiahnutá a funkcia AUTOHOLD
uvo
nená. Navyše, ak za tohto stavu
uvo
níte parkovaciu brzdu, bude funkcia
AUTOHOLD aktívna a bude pridržiava
"
brzdy.
•Za nasledujúcich podmienok sa
parkovacia brzda zatiahne automaticky
a funkcia AUTOHOLD sa uvo
ní.
Funkcia AUTOHOLD je opä
" možná,
ke
 sa obnovia podmienky panujúce
pred uvo
nením funkcie AUTOHOLD.
•Bezpeþnostný pás vodiþa nie je
zapnutý.
•Dvere vodiþa sú otvorené.
•Ke
 uplynie približne 10 minút od
aktivácie funkcie AUTOHOLD,
parkovacia brzda sa zatiahne
automaticky. Pretože sa funkcia
AUTOHOLD obnoví po uvo
není
parkovacej brzdy, pridržanie b
zd
funkciou AUTOHOLD sa obnoví.
•(Vozidlá s manuálnou prevodovkou)
Ke
 sa chcete s vozidlom rozbehnú
"
dopredu alebo dozadu na svahu,
zošliapnite pedál spojky a presu
te
radiacu páku do príslušnej polohy pre
jazdu v požadovanom smere. Potom
zošliapnite pedál akcelerátora, aby ste
uvo
nili funkciu AUTOHOLD.
tSystém AUTOHOLD je vypnutý
Zošliapnite brzdový pedál a stlaþte spínaþ
AUTOHOLD. Funkcia AUTOHOLD je
vypnutá a indikaþná kontrolka pohotovosti
funkcie AUTOHOLD zhasne.
Indikačná kontrolka pohotovosti
funkcie AUTOHOLD
POZNÁMKA
•Ke
 brzdy nie sú pridržané, ako
napríklad ke
 vozidlo ide, je možné
funkciu AUTOHOLD vypnú
" iba
pomocou spínaþa AUTOHOLD.
•(prístrojový panel typu A/B)
Ak by ste stlaþili spínaþ AUTOHOLD
bez zošliapnutia pedála brzdy pri
aktívnej funkcii AUTOHOLD (indikaþná
kontrolka aktívnej funkcie AUTOHOLD
sa rozsvieti), správa Brake Pedal Must
Be Depressed to Deactivate Auto Hold
System (Brzdový pedál je nutné
zošliapnu
", aby sa deaktivoval systém
Auto Hold) by sa zobrazila na
multifunkþnom displeji, aby upozornila
vodiþa, že musí zošliapnu
" pedál brzdy.
Poþas jazdy
Brzdy
4-124

Nevykonávajte úpravy podvozka vozidla:
Ak dôjde k zmene výšky alebo sklonu vozidla, systém SCBS R nemusí správne fungovať,
pretože nedokáže presne zisťovať prekážky.
Na ultrazvukový snímač (zadný) nepôsobte nadmernou silou:
Pri umývaní vozidla nepoužívajte prúd vysokotlakovej vody smerujúci na zadný ultrazvukový
snímač ani tento snímač príliš intenzívne nedrhnite. Okrem toho chráňte zadný nárazník
pri nakladaní a vykladaní predmetov do / z batožinového priestoru pred silnými údermi
a nárazmi. V opačnom prípade môže dôjsť k ovplyvneniu snímačov, ktoré nebudú schopné
správne zisťovať prekážky, čo by mohlo spôsobiť znemožnenie normálnej funkcie systému
SCBS R alebo, naopak, jeho zbytočné uvádzanie do činnosti.
UPOZORNENIE
¾Pri jazde v teréne po plochách porastených trávou odporúčame vypnúť systém SCBS R.
¾Na všetkých kolesách vždy používajte pneumatiky predpísanej veľkosti od rovnakého
výrobcu, ktoré sú rovnakej značky a majú rovnakú vzorku. Navyše nepoužívajte na
rovnakom vozidle pneumatiky s výrazne rozdielnym opotrebovaním. Inak systém SCBS R
nemusí fungovať normálne.
¾Ak je na zadných ultrazvukových snímačoch prichytený ľad alebo sneh, môžu v závislosti
od podmienok tieto snímače stratiť svoju schopnosť správne detegovať prekážky. V takých
prípadoch môže dôjsť k strate schopnosti systému vykonávať jeho kontrolné funkcie. Vždy
choďte opatrne a venujte pozornosť situácii za vozidlom.
POZNÁMKA
•Postavenie vozidla sa mení v závislosti od ovládania plynového pedála, brzdového pedála
a volantu, þo by zárove
 mohlo s
"ažova
" rozpoznávanie prekážok systémom alebo,
naopak, u
ahþova
" zbytoþné zis
"ovanie neprekážajúcich objektov. V takých prípadoch
nemusí SCBS R fungova
".
•Systém SCBS R bude fungova
" za nasledujúcich podmienok:
•Motor beží.
•Radiaca páka (pri vozidle s manuálnou prevodovkou) alebo voliaca páka (pri vozidle
s automatickou prevodovkou) je v polohe R (spiatoþka).
•Správa „Smart City Brake Support Reverse Malfunction (Porucha brzdového asistenta
Smart City pre prekážku vzadu)“ sa nezobrazuje na multifunkþnom displeji.
•Rýchlos
" vozidla je medzi cca 2 a 8 km/h.
•Systém SCBS R nie je vypnutý.
•V systéme DSC nie je porucha.
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-253