MAZDA MODEL 6 2018 Ägarmanual (in Swedish)

3. Ta tag i stången i det vadderade
området och sätt fast den i hålet som
pilen visar.

KlipsKlips
Stång
Vadderat
område
ttStängning av motorhuv
1. Kontrollera under motorhuven så att
alla tanklock sitter rätt och att alla lösa
föremål (t.ex. verktyg, oljebehållare)
har avlägsnats.
2. Lyft motorhuven, ta tag i den
vadderade delen på staget och fäst
staget i clipset. Kontrollera att stången
är säkrad i clipset innan huven stängs.

KlipsKlips
Klips
3. Sänk motorhuven sakta tills den
befinner sig cirka 20 cm ovanför stängt
läge och släpp den därifrån.
VIKTIGT
Undvik att pressa för hårt när motorhuven
stängs. Det kan skada motorhuven.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-21

Översikt över motorrum
Spolarvätskebehållare för vindruta
Oljepåfyllningslock
OljestickaBatteriSäkringsblock
Kylarlock
Kylvätskebehållare
Spolarvätskebehållare för vindruta
Oljepåfyllningslock
Broms-/kopplingsvätskebehållare
Oljesticka Batteri
Säkringsblock
Kylarlock
Kylvätskebehållare
SKYACTIV-G 2.0 och SKYACTIV-G 2.5
SKYACTIV-G 2.5T
Bromsvätskebehållare
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-22

Spolarvätskebehållare för vindruta
Oljepåfyllningslock
OljestickaBatteri
Säkringsblock
Kylarlock
Kylvätskebehållare
SKYACTIV-D 2.2
Broms-/kopplingsvätskebehållare
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-23

Motorolja
OBS
Byte av olja bör göras av en expertreparatör. Vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-reparatör.
tRekommenderad olja
För att kunna bibehålla underhållsintervallet (sidan 6-3) och undvika motorskador som kan
uppstå genom dålig smörjning, är det mycket viktigt att använda motorolja med korrekt
specifikation. Använd inte oljor som inte uppfyller följande specifikationer eller krav.
Användning av olämplig olja kan leda till motorskada som inte täcks av Mazdas garanti.
Temperaturområde för SAE viskositetstal
Mazda Original Oil Ultra 5W-30
API SN eller ACEA A5/B5 Mazda Original Oil Supra 0W-20
Alternativ oljekvalitet Rekommenderade oljor
(Europa)
(Utomeuropeiska länder)
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
Kvalitet Kvalitet
Temperaturområde för SAE viskositetstal
API SL/SM/SN eller ILSAC
GF-III/GF-IV/GF-V
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
SKYACTIV-G 2.0 och SKYACTIV-G 2.5
5W-30 0W-20
*1 Använd API SM/SN i Kazakstan.
*1
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-24

KvalitetTemperaturområde för SAE viskositetstal
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
API SN eller ACEA A5/B5
Alternativ oljekvalitet Rekommenderade oljor
5W-30 0W-30
SKYACTIV-G 2.5T
KvalitetTemperaturområde för SAE viskositetstal
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
(Utomeuropeiska länder) (Europa)
API SM/SN eller ILSAC GF-IV/GF-V
Mazda Original Oil Ultra 5W-30
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-25

(Europa)
(Utomeuropeiska länder)
KvalitetTemperaturområde för SAE viskositetstal
ACEA C3
-30 -20 -100
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
SKYACTIV-D 2.2
Temperaturområde för SAE viskositetstal
Kvalitet
Mazda Original Oil Ultra DPF 5W-30 Mazda Original Oil Supra DPF 0W-30
Alternativ oljekvalitet Rekommenderade oljor
-30 -20 -100
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
ACEA C3
5W-30 0W-30
Oljeviskositet, eller tjocklek, har en effekt på bränsleförbrukning och körning i kalla
väderförhållanden (uppstart och oljeflöde).
Motorolja med låg viskositet kan ge förbättrad bränsleförbrukning och bättre prestanda i
kallt väder.

När olja väljs måste du tänka på temperaturspannet i vilket din bil kommer att användas före
nästa oljebyte.
Välj sedan rekommenderad viskositet från diagrammet.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-26

VIKTIGT
¾Användning av oljor som inte har en viskositet som är anpassad för det kända
temperaturspannet kan skada motorn.
¾(SKYACTIV-D 2.2)
SKYACTIV-D 2.2 använder en specificerad olja. Kontrollera med specifikationen i
instruktionsboken. Om motorolja annan än den specificerade oljan används, kommer
livslängden på dieselpartikelfiltret att påverkas negativt.
OBS
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5 och SKYACTIV-G 2.5T)
•Det är normalt för alla motorer att konsumera olja under normala körförhållanden.
Motoroljekonsumtionen kan vara så hög som 0,8 l/1 000 km. Detta kan bero på
förångning, intern ventilation och förbränning av smörjoljan i den arbetande motorn.
Oljekonsumtionen tenderar att bli högre när motorn är ny på grund av
inkörningsprocessen. Oljekonsumtionen beror även på motorvarvtalet och motorns
belastning. Under extrema körförhållanden kan oljekonsumtionen bli högre.
(SKYACTIV-D 2.2)
•När motoroljan byts måste bilmotorns styrenhet återställas så snart som möjligt. I annat
fall kan verktygsindikeringslampan eller oljevarningslampan tändas. För att återställa
bilmotorns styrenhet bör du konsultera en kunnig reparatör, vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-reparatör, eller se återställningsproceduren för motorns styrenhet på
sidan 6-28.
•Kontrollera oljenivån regelbundet. Vid kontroll av motoroljan, om oljenivån överskrider
markeringen "X" på oljestickan, byt motorolja. Detta bör göras av en expertreparatör. Vi
rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad. Vid byte av motorolja, ska du
kontrollera oljenivån med oljestickan och fylla på så mycket att nivån hamnar mellan
MIN och MAX, så som visas på bilden.

X Märke MAX MIN
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-27

tProcedur för återställning av motorns styrenhet
OBS
Följande procedur gäller SKYACTIV-G 2.5T och SKYACTIV-D 2.2 samt för SKYACTIV-G
2.0 och SKYACTIV-G 2.5 när underhållsinställningen för flexibelt motoroljebyte är vald.
När motoroljan är bytt bör du be en auktoriserad Mazda-verkstad att utföra initieringen
(återställning av motoroljedata) på det registrerade värdet. Om ett värde som registrerats av
datorn inte initieras kan det hända att verktygssymbolen inte släcks eller så kan den tändas
tidigare än normalt.
OBS
Det registrerade värdet kan initieras (data om motoroljan återställs) via instrumentpanelens
belysningsreglage i instrumentgruppen på följande sätt:
1. Stäng av tändningen.
2. Slå på tändningen med instrumentpanelens belysningsreglage intryckt och håll
instrumentpanelens belysningsreglage intryckt i cirka 5 sekunder tills
huvudvarningslampan
blinkar.

Typ A Typ B, typ C
Reglage för instrumentpanelbelysningReglage för instrumentpanelbelysning
3. Huvudvarningslampan blinkar under några sekunder, initieringen är klar.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-28

tKontroll av motoroljans nivå
1. Se till att bilen står på en plan yta.
2. Låt motorn gå tills den nått normal
arbetstemperatur.
3. Stäng av den och vänta i minst 5
minuter så att oljan rinner ner i
sumpen.
4. Dra ut oljestickan, torka den ren och
sätt sedan i den helt.
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5 och SKYACTIV-G 2.5T

MAX
OK
MIN
SKYACTIV-D 2.2

MIN OK MAX X Märke
OBS
(SKYACTIV-D 2.2)
Dra upp oljestickan utan att vrida den
när oljenivån ska kontrolleras. När
oljestickan ska sättas tillbaka ska den
föras ner så att markeringen ”X” är
vänd framåt i bilen och utan att
därefter vridas.
5. Dra ut den igen och kontrollera nivån.
Nivån är normal om den ligger mellan
MIN- och MAX-markeringarna.
Om den är nära eller under MIN, häll i
tillräckligt med olja så att nivån
hamnar på MAX.
VIKTIGT
Fyll inte på för mycket motorolja. Det
kan leda till motorskada.
6. Kontrollera att O-ringen på stickan
sitter på ordentligt innan stickan sätts
tillbaka.
7. För tillbaka mätstickan helt.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-29

Kylvätska
tKontroll av kylvätskenivå
VARNING
Använd inte en tändsticka eller öppen låga
i motorrummet. FYLL INTE PÅ KYLVÄTSKA
NÄR MOTORN ÄR VARM:
En varm motor är farlig. Om motorn har
varit igång kan delar i motorrummet vara
väldigt varma. Du kan bränna dig.
Kontrollera försiktigt kylvätskan i
kylvätskebehållaren, men öppna den inte.
Kör till en säker plats, stäng av
tändningen och se till att fläkten inte är
igång innan du börjar arbeta nära
kylfläkten :
Att arbeta nära kylfläkten när den är igång
är farligt. Fläkten kan fortsätta att gå på
obestämd tid även när motorn har
stannats och motorrumstemperaturen är
hög. Du kan träffas av fläkten och skadas
allvarligt.
Ta inte loss kylvätskesystemets
lock när motorn och kylaren är varma.
När motorn och kylaren är varma kan
skållhet kylvätska och ånga skjutas ut
under tryck och orsaka allvarliga skador.
OBS
Byte av kylvätska bör göras av en
expertreparatör. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-reparatör.
Kontrollera frostskyddet och
kylvätskenivån i kylvätskebehållaren
minst en gång per år - i början av
vintersäsongen - och före resor görs till
kalla områden där temperaturen kan vara
under fryspunkten.

Kontrollera skick och kopplingar på hela
kylsystemet och på värmeslangarna.
Byt ut om någon buktar ut är eller sliten.

Kylvätskan ska vara fylld i hela kylaren
och mellan markeringarna F och L på
kylvätskebehållaren när motorn är kall.
SKYACTIV-G 2.0 och SKYACTIV-G
2.5

SKYACTIV-G 2.5T

Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-30