brake sensor MAZDA MODEL 6 2018 Ägarmanual (in Swedish)

Val av körläge ................................4-132
Val av körläge
*.........................4-132
i-ACTIV AWD .............................. 4-134
Använda i-ACTIV AWD
*....... 4-134
Servostyrning ................................ 4-135
Servostyrning ........................... 4-135
i-ACTIVSENSE ............................ 4-136
i-ACTIVSENSE ...................... 4-136
Adaptiva strålkastare (AFS)
*.............
.................................................. 4-140
System för automatisk avbländning
(HBC)
*..................................... 4-141
Adaptiva LED-strålkastare
(ALH)
*..................................... 4-144
Varningssystem för filbyte (LDWS,
Lane Departure Warning
System)
*...................................4-147
Övervakning av död vinkel (BSM,
Blind Spot Monitoring)
*.......... 4-153
System för identifiering av
trafikskyltar (TSR)
*................. 4-159
Avståndsidentifieringssystem
(DRSS, Distance Recognition
Support System)
*..................... 4-166
System för att påkalla förarens
uppmärksamhet (DAA)
*.......... 4-170
Backvarnare för korsande trafik
(RCTA, Rear Cross Traffic
Alert)
*...................................... 4-172
Mazda radar farthållare (MRCC,
Mazda Radar Cruise Control)
*..........
.................................................. 4-176
Mazda radarfarthållare med stopp-
och körfunktion (MRCC med stopp-
och körfunktion)
*.....................4-189
Filassistanssystem (LAS) och
varningssystem för filbyte
(LDWS)
*..................................4-204
Inställningsbar
hastighetsbegränsning (ASL)
*...........
.................................................. 4-215
Intelligent hastighetsassistans
(ISA)
*.......................................4-225
Avancerad bromsassistans i tättrafik
(Advanced SCBS)
*.................. 4-233
Bromsassistans i tättrafik [framåt]
(SCBS F, Smart City Brake
Support)
*..................................4-236
Bromsassistans i tättrafik [backning]
(SCBS R, Smart City Brake
Support)
*..................................4-240
Smart bromsassistans (SBS, Smart
Brake Support)
*....................... 4-244
360°-skärm
*............................. 4-247
Framåtriktad kamera (FSC, Forward
Sensing Camera)
*.................... 4-276
Radarsensor (fram)
*.................4-282
Radarsensorer (bak)
*............... 4-285
Ultraljudssensor (bak)
*............ 4-287
Främre kamera/sidokameror/bakre
kamera
*.................................... 4-288
Farthållare .....................................4-289
Farthållare
*.............................. 4-289
Däcktrycksövervakning ............... 4-295
Däcktrycksövervakning
*......... 4-295
Dieselpartikelfilter ........................ 4-299
Dieselpartikelfilter (SKYACTIV-D
2.2) ........................................... 4-299
4-2*Vissa modeller.

tKamera och sensorer
Framåtriktad kamera (FSC, Forward Sensing Camera)
Kameran (FSC) registrerar filindikeringar och andra fordons strålkastare, bakljus samt
gatubelysningar under körning nattetid. Dessutom avkänner den fordonet framför,
fotgängare och hinder. Följande system använder också den framåtriktade kameran (FSC).
•System för automatisk avbländning (HBC)
•Adaptiva LED-strålkastare (ALH)
•System för att påkalla förarens uppmärksamhet (DAA)
•Varningssystem för filbyte (LDWS, Lane Departure Warning System)
•Filassistanssystem (LAS) och varningssystem för filbyte (LDWS)
•System för identifiering av trafikskyltar (TSR)
•Avancerad bromsassistans i tättrafik (Advanced SCBS)
•Bromsassistans i tättrafik [framåt] (SCBS F, Smart City Brake Support)
•Smart bromsassistans (SBS, Smart Brake Support)
•Mazda radarfarthållare med stopp- och körfunktion (MRCC med stopp- och körfunktion)
Den framåtriktade kameran (FSC, Forward Sensing Camera) sitter monterad överst i
vindrutan nära backspegeln.
Se framåtriktad kamera (FSC) på sidan 4-276.
Radarsensor (fram)
Radarsensorn (fram) fungerar genom att registrera de radiovågor som sänds från
radarsensorn och som reflekteras av ett fordon framför bilen. Följande system använder
även radarsensorn (fram).
•Mazda radarfarthållare med stopp- och körfunktion (MRCC med stopp- och körfunktion)
•Mazda radar farthållare (MRCC, Mazda Radar Cruise Control)
•Avståndsidentifieringssystem (DRSS, Distance Recognition Support System)
•Smart bromsassistans (SBS, Smart Brake Support)
Radarsensorn (fram) sitter monterad bakom kylargrillen.
Se radarsensor (fram) på sidan 4-282.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-138

Radarsensorer (bak)
Radarsensorerna (bak) fungerar genom att registrera radiovågor som sänds från radarsensorn
och som reflekteras av ett fordon eller ett hinder bakom bilen. Följande system använder
även radarsensorerna (bak).
•Övervakning av död vinkel (BSM, Blind Spot Monitoring)
•Backvarnare för korsande trafik (RCTA, Rear Cross Traffic Alert)
Radarsensorerna (bak) sitter på insidan av den bakre stötfångaren, en på vänster och en på
höger sida.
Se radarsensorer (bak) på sidan 4-285.
Ultraljudssensorer (bak)
Ultraljudssensorerna (bak) fungerar genom att registrera de ultraljudsvågor som sänds från
ultraljudssensorerna och som reflekteras av ett hinder bakom bilen. Följande system
använder även ultraljudssensorerna (bak).
•Bromsassistans i tättrafik [backning] (SCBS R, Smart City Brake Support)
Ultraljudssensorerna (bak) sitter monterade i den bakre stötfångaren.
Se Ultraljudssensorer (bak) på sidan 4-287.
Främre kamera/sidokameror/bakre kamera
Den främre kameran, sidokamerorna och den bakre kameran tar bilder av området runt
bilen. 360°-skärmen använder alla kamerorna.
Kameror är monterade på den främre stötfångaren, dörrspeglarna och bakluckan.
Se Främre kamera/sidokameror/bakre kamera på sidan 4-288.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-139

Bromsassistans i tättrafik [backning] (SCBS R, Smart
City Brake Support)
*
SCBS R är ett system som är utvecklat för att reducera skadorna i händelse av en kollision
genom att aktivera bromssystemet (SCBS-bromsen) när systemets ultraljudssensorer
registrerar ett hinder bakom bilen vid en hastighet på 2 till 8 km/h och systemet fastställer
att en kollision är oundviklig.
BakåtUltraljudssensor (bak)
VARNING
Förlita dig inte helt på SCBS R-systemet:
¾SCBS R-systemet är endast utformat för att reducera skadorna i händelse av en kollision.
Om man förlitar sig alltför mycket på systemet kan det ge upphov till en olycka om
gaspedalen eller bromspedalen oavsiktligt trampas ner.
¾För att säkerställa att SCBS R fungerar på rätt sätt ska du observera följande
försiktighetsåtgärder.
¾Placera inte klisterlappar på en ultraljudssensor (bak) (inklusive transparenta
klisterlappar). Då kan det hända att ultraljudssensorn (bak) inte kan upptäcka fordon
eller hinder bakom och det kan leda till en olycka.
¾Ta inte isär en ultraljudssensor (bak).
¾Om sprickor eller skador förorsakade av skräp och stenskott finns nära en
ultraljudssensor (bak) ska du sluta att använda SCBS R och låta en kunnig reparatör
kontrollera bilen. Vi rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad. Om bilen
fortsätter att köras med repor eller sprickor nära ultraljudssensorn, kan systemet
aktiveras när det inte så krävs och därmed ge upphov till en olycka.
Se Stoppa funktionen bromsassistans i tättrafik [backning] (SCBS R) på sidan 4-243.
¾Anlita en kunnig reparatör. Vi rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad för byte
av stötfångaren bak.
Modifiera inte upphängningen:
Om bilens höjd eller lutning förändras kan det hända att SCBS R inte fungerar som önskat
eftersom hinder inte kan upptäckas på rätt sätt.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-240*Vissa modeller.

Utsätt inte en ultraljudssensor (bak) för stor kraft.
När du tvättar bilen, spraya inte trycksatt vatten mot en ultraljudssensor (bak), eller gnugga
hårt på den. Undvik dessutom att träffa den bakre stötfångaren med kraft vid lastning och
lossning av last, annars kanske sensorerna inte kan upptäcka hinder korrekt vilket kan leda
till att SCBS R inte fungerar som det ska eller att det aktiveras i onödan.
VIKTIGT
¾Vid körning på småvägar där det finns gräs och buskar är det lämpligt att stänga av SCBS
R.
¾Använd alltid däck för alla hjul av specificerad storlek, med samma tillverkare, märke och
däckmönster. Använd dessutom inte däck med påtagligt olika slitagemönster på samma
bil. Annars kan det hända att SCBS R inte fungerar som det ska.
¾Om is eller snö fastnar på ultraljudssensorerna (bak) har de kanske inte möjlighet att
upptäcka hinder korrekt beroende på förhållandena. I sådana fall kan systemet inte utföra
kontroller på rätt sätt. Kör alltid med omtanke och var uppmärksam på vägen bakom bilen.
OBS
•Bilens ställning ändras när gaspedal, bromspedal och ratten manövreras, vilket kan göra
det svårt för systemet att upptäcka ett hinder, eller så kan det felaktigt registrera ett
hinder. I sådana fall kan SCBS R aktiveras eller inte aktiveras.
•SCBS R fungerar under följande förhållanden.
•Motorn är igång.
•Växelspaken (manuell växellåda) eller växelväljaren (automatväxellåda) är i läge R
(back).
•”Smart City Brake Support Reverse Malfunction” (Fel på bromsassistans för backning)
visas inte på multiinformationsdisplayen.
•Bilens hastighet är mellan 2 och 8 km/h.
•SCBS R är aktiverat.
•Det är inget fel på DSC.
•SCBS R använder ultraljudssensorer (bak) som registrerar hinder bakom bilen genom att
sända ut ultraljudsvågor och sedan läsa av de vågor som reflekteras av ett hinder.
•I följande fall kan ultraljudssensorerna (bak) inte detektera hinder vilket betyder att SCBS
R kanske inte fungerar.
•Höjden på hindret är lågt, till exempel låga väggar eller lastbilar med låg
lastningsramp.
•Höjden på hindret är högt, till exempel lastbilar med hög lastningsramp.
•Hindret är litet.
•Hindret är smalt, till exempel en trafikstolpe.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-241

Smart bromsassistans (SBS, Smart Brake Support)*
SBS-systemet varnar förare om kollisionsrisker med en display och ett varningsljud när
radarsensorn (fram) och den framåtriktade kameran (FSC) fastställer att det finns risk för
kollision med ett fordon framför när fordonet körs med en hastighet av cirka 15 km/h eller
mer. Om radarsensorn (fram) och den framåtriktade kameran (FSC) dessutom fastställer att
en kollision är oundviklig aktiveras automatisk bromsassistans för att minska skadorna i
händelse av en kollision.
När föraren trampar ned bromspedalen ansätts bromsarna dessutom snabbt och hårt.
(Bromsassistans (SBS bromsassistans))
VARNING
Förlita dig inte helt på SBS-systemet, utan kör alltid försiktigt:
SBS är utformat för att reducera skadorna i händelse av en kollision, inte för att undvika en
kollision. Möjligheten att upptäcka ett hinder är begränsad beroende på typ av hinder, väder
samt rådande trafikförhållanden. Om av någon anledning gas- och bromspedaler används
av misstag kan det leda till en olycka. Kontrollera alltid säkerheten i det omgivande området
och tryck ner bromspedalen eller gaspedalen medan du håller ett säkrare avstånd till
framförvarande fordon eller annalkande fordon.
VIKTIGT
I följande fall ska systemet stängas av för att undvika felaktig funktion:
¾När fordonet bogseras eller när fordonet bogserar ett annat fordon.
¾Bilen befinner sig på ett chassiställ.
¾Vid körning på ojämna vägar, till exempel med tätt växande gräs, eller vid terrängkörning.
OBS
•SBS fungerar när alla villkor nedan är uppfyllda:
•Tändningen är i läge ON.
•SBS-systemet är på.
•Hastigheten är högre än cirka 15 km/h.
•Den relativa hastigheten mellan din bil och framförvarande fordon är cirka 15 km/h
eller snabbare.
•Dynamisk stabilitetskontroll (DSC) är inte aktivt.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-244*Vissa modeller.

Radarsensor (fram)*
Bilen är utrustad med en radarsensor (fram).
Följande system använder även radarsensorn (fram).
•Mazda radar farthållare (MRCC, Mazda Radar Cruise Control)
•Mazda radarfarthållare med stopp- och körfunktion (MRCC med stopp- och körfunktion)
•Avståndsidentifieringssystem (DRSS, Distance Recognition Support System)
•Smart bromsassistans (SBS, Smart Brake Support)
Radarsensorn (fram) fungerar genom att detektera radiovågor som sänds från radarsensorn
och som reflekteras av ett fordon eller ett hinder framför bilen.
Radarsensorn (fram) sitter monterad bakom emblemet i fronten.
Radarsensor (fram)
Om ”Front radar blocked” (Radar fram blockerad) visas i instrumentgruppens
multiinformationsdisplay måste området runt radarsensorn (fram) rengöras.
VIKTIGT
Beakta följande försiktighetsåtgärder för att säkerställa att respektive system fungerar
tillfredsställande.
¾Placera inga klisterlappar (inklusive transparenta klisterlappar) på ytan kring kylargrillen
och emblemet i fronten, i och omkring radarsensorn (fram), och byt inte ut kylargrillen och
emblemet mot någon produkt som inte är original och som är konstruerad för att
användas tillsammans med radarsensorn (fram).
¾Radarsensorn (fram) har en funktion för att känna av en smutsig yta på radarsensorn och
informera föraren om detta, emellertid, beroende på villkoren, kanske den inte känner av
plastpåsar, is eller snö. Om detta inträffar kanske systemet inte fungerar tillfredsställande,
så håll alltid radarsensorn (fram) ren.
¾Montera inte ett skydd över grillen.
¾Om den främre delen av bilen har skadats i en trafikolycka, kan läget för radarsensorn
(fram) ha flyttats. Stoppa systemet omedelbart och låt bilen undersökas hos en
auktoriserad Mazda-verkstad.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-282*Vissa modeller.

Personliga inställningar
tLista över systeminställningar/utrustningar som kan ändras
Säkerhetsutrustning (sidan 9-16)
•Avancerad bromsassistans i tättrafik (Advanced SCBS)
•Bromsassistans i tättrafik [framåt] (SCBS F, Smart City Brake Support)
•Bromsassistans i tättrafik, backning (SCBS R)
•Smart bromsassistans (SBS, Smart Brake Support)
•Varningssystem för filbyte (LDWS, Lane Departure Warning System)
•Filassistanssystem (LAS) och varningssystem för filbyte (LDWS)
•Övervakning av död vinkel (BSM, Blind Spot Monitoring)
•Avståndsidentifieringssystem (DRSS, Distance Recognition Support System)
•System för att påkalla förarens uppmärksamhet (DAA)
•System för identifiering av trafikskyltar (TSR)
•360°-skärm
•Parkeringssensorsystem
Fordonsutrustning (sidan 9-19)
•Dörrlås (utan dörrlåskontakt)
•Nyckellöst låssystem
•Instegsbelysning
•Automatiska torkare
•Automatisk strålkastarkontroll
•Adaptiva LED-strålkastare (ALH)
•System för automatisk avbländning (HBC)
•Adaptiva strålkastare (AFS)
•Påminnelse om tända lampor
•Ledljussystem när du kliver ur bilen
•Ledljussystem när du närmar dig bilen
•Blinkers
•Tre blinkningar med blinkersen
•Omgivningsbelysning
Specifikationer
Personliga inställningar
9-14