ABS MAZDA MODEL 6 2019 Betriebsanleitung (in German)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2019, Model line: MODEL 6, Model: MAZDA MODEL 6 2019Pages: 993, PDF-Größe: 14.4 MB
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Erlauben Sie Mitfahrern nie, sich während der Fahrt auf einer umgeklappten Sitzlehne
aufzuhalten:
Es ist gefährlich, wenn sich jemand während der Fahrt auf der umgeklappten Sitzlehne
befindet. Besonders sollten Sie niemals Kindern erlauben, sich während der Fahrt auf der
umgeklappten Sitzlehne aufzuhalten. Bei einem Aufprall oder einer Notbremsung kann ein
nicht mit einem Kinderrückhaltesystem oder Sicherheitsgurt gesichertes Kind im Fahrzeug
herumgeschleudert oder sogar aus dem Fahrzeug herausgeschleudert werden und sich
schwere und sogar lebensgefährliche Verletzungen zuziehen. Kinder können aus dem
Gepäckraum nach vorne geschleudert werden und anderen Mitfahrern schwere Verletzungen
zufügen.
Überlassen Sie Kindern nie die Fahrzeugschlüssel und lassen Sie sie nicht im Fahrzeug spielen
(Stufenheck):
Es ist gefährlich, mit den umgeklappten Rücksitzen zu spielen. Wenn die Sitzlehnen
hochgeklappt werden, kann sich ein im Kofferraum eingesperrtes Kind nicht mehr selbst
befreien. Halten Sie aus diesem Grunde bei kleinen Kindern die Sitzlehnen verriegelt.
Verriegeln Sie immer die Türen und bewahren Sie die Schlüssel an einem für Kinder
unzugänglichen Ort auf (Stufenheck):
Es ist gefährlich, den Wagen unverschlossen abzustellen oder die Schlüssel an einem für
Kinder zugänglichen Ort aufzubewahren. Kinder können durch eine unverriegelte
Rücksitzlehne in den Kofferraum kriechen oder im Kofferraum unabsichtlich eingeschlossen
werden. Die hohen Temperaturen im Fahrzeug, besonders im Sommer, können sogar tödliche
Folgen haben oder zu Hirnschäden führen. Verriegeln Sie deshalb immer die Türen und den
Kofferraumdeckel und halten Sie als zusätzliche Maßnahme die Rücksitzlehnen verriegelt,
ganz unabhängig davon, ob Sie Kinder haben oder nicht.
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¾Bei der Betätigung eines Sitzes dürfen Sie zur Vermeidung von Verletzungen die Hände bzw.
die Finger nicht in die Nähe der sich bewegenden Teile halten.
¾Beim Einstellen der Sitze muss sichergestellt werden, dass sich kein Gepäck in der Nähe
befindet. Falls das Gepäck eingeklemmt wird, kann es beschädigt werden.
¾(Manuell eingestellter Sitz)
Zum Einstellen der Sitze nach vorne oder hinten oder zum Hochklappen einer Sitzlehne
muss die Sitzlehne mit der Hand festgehalten werden. Eine nicht festgehaltene Sitzlehne
kann nach vorne schnellen und Verletzungen verursachen.
¾Vermeiden Sie Verletzungen, wenn Sie die Hand unter den Sitz bringen, um den Innenraum
zu reinigen oder etwas aufzuheben, was unter den Sitz gefallen ist. Das Berühren der
beweglichen Teile der Sitzschiene oder des Sitzrahmens kann zu Verletzungen führen.
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Bei verschmutzten Gurten oder Gurtführungen können beim Aufrollen der Gurte
Schwierigkeiten auftreten. Halten Sie aus diesem Grund die Gurte und die Gurtführungen
sauber. Für weitere Einzelheiten zum Reinigen der Sicherheitsgurte wird auf den
Abschnitt “Wartung der Sicherheitsgurte” (Seite 6-79) verwiesen.
Gurtführung
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Zum Tragen der Sicherheitsgurte immer die
in der Betriebsanleitung aufgeführten
Empfehlungen einhalten:
Eine falsche Positionierung der
Sicherheitsgurte kann gefährlich sein. In
diesem Fall kann der
Gurtstraffer und der
Belastungskraftbegrenzer nicht richtig
funktionieren und ein ausreichender
Schutz bei einem Unfall ist nicht
gewährleistet. Für weitere Einzelheiten
über die Sicherheitsgurte wird auf den
Abschnitt “Anlegen des Sicherheitsgurts”
verwiesen (Seite 2-31).
Falls ein Gurtstraffer oder ein
Belastungskraftbegrenzer ausgelöst wurde,
müssen die Sicherheitsgurte ausgetauscht
werden:
Lassen Sie nach einem Aufprall die
Gurtstraffer und die Airbags sofort durch
einen Fachmann, wir empfehlen einen
autorisierten Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner, überprüfen. Wie die Airbags
werden die Gurtstraffer und die
Belastungskraftbegrenzer nur einmal
ausgelöst und müssen deshalb nach einem
Aufprall ersetzt werden. Falls ein
ausgelöster Gurtstraffer bzw. ein
Belastungskraftbegrenzer nicht ersetzt
wird, nimmt das Verletzungsrisiko bei
einem Unfall stark zu.
Die Teile und die Verkabelung der
Gurtstraffer dürfen nicht abgeändert oder
mit elektronischen Prüfgeräten geprüft
werden:
Es ist gefährlich, an den Teilen und der
Verkabelung des Gurtstraffers Änderungen
vorzunehmen, auch elektronische
Testgeräte dürfen nicht verwendet werden.
Dabei kann ein Gurtstraffer ausgelöst oder
außer Funktion gesetzt werden, so dass er
bei einem Unfall nicht aktiviert wird. Die
Fahrzeuginsassen können in einem solchen
Fall schwer verletzt werden.
Entsorgung des Gurtstraffersystems:
Eine unsachgemäße Entsorgung des
Gurtstraffersystems oder eines Fahrzeugs
mit nicht ausgelösten Gurtstraffern ist sehr
gefährlich. Bei Nichteinhaltung der
Sicherheitsmaßnahmen besteht eine hohe
Verletzungsgefahr. Wenden Sie sich bitte
für die Entsorgung eines
Gurtstraffers oder
eines mit Gurtstraffern ausgerüsteten
Fahrzeugs an einen Fachmann, wir
empfehlen einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/Servicepartner.
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Entfernen Sie zum Installieren des Kinderrückhaltesystems immer die Kopfstütze (außer für die
Installation eines Boostersitzes):
Es ist gefährlich, ein Kinderrückhaltesystem bei nicht entfernter Kopfstütze zu installieren. Das
Kinderrückhaltesystem lässt sich nicht richtig installieren und im Fall eines Aufpralls können
dem Kind schwere oder sogar lebensgefährliche Verletzungen zugefügt werden.
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Bei sonnigem Wetter kann ein Sicherheitsgurt oder ein Kinderrückhaltesystem in einem
geschlossenen Fahrzeug sehr heiß werden. Kontrollieren Sie daher vorsichtig, um zu
vermeiden, dass sich jemand beim Berühren Verbrennungen zuzieht.
HINWEIS
Ihr Fahrzeug ist mit Isofix-Verankerungen zur Befestigung von
Isofix-Kinderrückhaltesystemen auf den Rücksitzen ausgerüstet. Für die Befestigung eines
Kinderrückhaltesystems wird auf den Abschnitt “Verwendung der Isofix-Verankerung”
(Seite 2-56) verwiesen.
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Eine Vordertür darf nicht modifiziert werden und Beschädigungen müssen repariert werden.
Lassen Sie eine beschädigte Vordertür immer von einem Fachmann, wir empfehlen einen
autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner überprüfen:
Es ist gefährlich, eine Vordertür zu modifizieren oder Beschädigungen nicht zu reparieren. In
den Vordertüren sind Seitenaufprallsensoren eingebaut, die Komponenten des
Insassen-Rückhaltesystems bilden. Falls Löcher in eine Vordertür gebohrt werden, ein
Türlautsprecher nach dem Ausbau nicht wieder eingebaut wird oder eine beschädigte Tür
nicht repariert wird, kann der Sensor beeinträchtigt werden, so dass er bei einem
Seitenaufprall nicht richtig ausgelöst wird. Falls ein Sensor durch einen Seitenaufprall nicht
richtig ausgelöst wird, können die Seiten- und Kopf-Schulter-Airbags und der
Vordersitzgurtstraffer nicht ausgelöst werden, so dass für die Insassen eine schwere
Verletzungsgefahr vorhanden ist.
Keine Änderungen am Insassen-Rückhaltesystem vornehmen:
Es ist gefährlich, an den Teilen und der Verkabelung des Insassen-Rückhaltesystems
Änderungen vorzunehmen. Das System kann ausgelöst oder außer Funktion gesetzt werden.
Nehmen Sie deshalb am Insassen-Rückhaltesystem keine Änderungen vor. Bringen Sie
niemals irgendwelche Verkleidungen, Plaketten usw. an den Airbagmodulen des
Insassen-Rückhaltesystems an. Bringen Sie auch keine zusätzlichen elektrischen
Ausrüstungen in der Nähe der Systemkomponenten oder der Verkabelung an. Ein Fachmann,
wir empfehlen einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner, kann die
Vordersitze mit der entsprechenden Vorsicht aus- und einbauen. Es ist wichtig, dass die
Verkabelung und die Anschlüsse der Airbags richtig geschützt werden, um die Airbags nicht
unabsichtlich auszulösen oder den Sitzlängspositionssensor des Fahrersitzes und die
Airbaganschlüsse nicht zu beschädigen.
Verstauen Sie kein Gepäck oder andere Gegenstände unter den Vordersitzen:
Es ist gefährlich, Gegenstände unter den Vordersitzen zu verstauen. Wichtige Teile des
Insassen-Rückhaltesystems können beschädigt werden und im Falle eines Aufpralls von der
Seite werden die Seitenairbags nicht ausgelöst, was schwere und sogar tödliche Verletzungen
verursachen kann. Um eine Beschädigung der Teile des Insassen-Rückhaltesystems
auszuschließen, dürfen keine Gegenstände unter den Vordersitzen verstaut werden.
Das Fahrzeug nicht benutzen, wenn Komponenten des Airbag-/Gurtstraffersystems
beschädigt sind:
Ausgelöste oder beschädigte Airbags oder Gurtstrafferkomponenten müssen nach jedem
Aufprall ersetzt werden. Nur ein Fachmann, wir empfehlen einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/Servicepartner, ist in der Lage die Funktionsfähigkeit dieser
Komponenten richtig zu beurteilen. Beim Fahren mit ausgelösten Airbags oder Gurtstraffern
ist bei einem nächsten Unfall kein Schutz mehr vorhanden, so dass eine hohe
Verletzungsgefahr mit eventuell lebensgefährlichen Folgen besteht.
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Keine Airbagteile entfernen:
Der Ausbau von Komponenten, wie der Vordersitze, des Armaturenbretts oder des Lenkrads
oder von Teilen an den vorderen und hinteren Fenstersäulen und entlang der Dachkante mit
Airbagteilen oder Sensoren kann gefährlich sein. In diesen Teilen sind wichtige
Airbagkomponenten vorhanden. Durch einen unabsichtlich ausgelösten Airbag können
schwere Verletzungen verursacht werden. Lassen Sie das System nur von einem autorisierten
Mazda-Vertragshändler/Servicepartner ausbauen.
Entsorgung der Airbags:
Eine Entsorgung eines Airbags oder eines Fahrzeugs mit nicht ausgelösten Airbags ist
gefährlich. Bei Nichteinhaltung der Sicherheitsmaßnahmen besteht eine hohe
Verletzungsgefahr. Wenden Sie sich bitte für die Entsorgung der Airbags oder eines mit
Airbags ausgerüsteten Fahrzeugs an einen Fachmann, wir empfehlen einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/Servicepartner.
HINWEIS
xBeim Auslösen der Airbags entsteht ein lautes Explosionsgeräusch und eine geringe
Menge Rauch entweicht. Dadurch werden keine Verletzungen verursacht, durch die Textur
des Airbags können jedoch an unbedeckten Körperteilen leichte Hautschürfungen
auftreten.
xFalls Sie das Fahrzeug weiterverkaufen, sollten Sie den neuen Besitzer darauf hinweisen,
dass das Fahrzeug mit Airbags ausgerüstet ist, und dass er sich mit den entsprechenden
Anweisungen in der Betriebsanleitung vertraut macht.
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¾Wird keine regelmäßige Reinigung mit dem original Mazda Abscheidungsreiniger
durchgeführt, müssen die Reparaturkosten bei Motorfehlern, die auf Abscheidungen
zurückzuführen sind, vom Kunden getragen werden.
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HINWEIS
xDas Einfüllen des Abscheidungsreinigers in den komplett gefüllten Tank garantiert die
richtige Konzentration des Reinigers. Außerdem erzielt der lange Kontakt der Mischung
aus Kraftstoff und Reiniger mit den Abscheidungsablagerungen das beste Ergebnis.
xWenn der Abscheidungsreiniger bei nicht vollständig gefülltem Tank eingefüllt wurde,
füllen Sie den Tank so schnell wie möglich. Schauen Sie unter der geplanten Wartung
(Seite 6-4) nach, wann der Abscheidungsreiniger verwendet werden muss.
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¾Betreiben Sie das Fahrzeug ausschließlich mit
Kraftstoff der Norm EN590 oder gleichwertig.
Bei Verwendung von Benzin oder Kerosin für Dieselmotoren wird der Motor beschädigt.
¾Verwenden Sie keine Kraftstoffzusätze. Die Abgasreinigungsanlage kann sonst beschädigt
werden. Für Einzelheiten wenden Sie sich an einen Fachmann, wir empfehlen einen
autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner.
HINWEIS
Tanken Sie immer mindestens 10 Liter Kraftstoff nach.
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Parken Sie nie an einer Stelle, an welcher brennbare Materialien vorhanden sind:
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Parken Sie nie an einer Stelle, an welcher brennbare Materialien vorhanden sind:
Es ist gefährlich, an Stellen zu parken, an denen brennbare Materialien vorhanden sind. Selbst
bei abgestelltem Motor können brennbare Materialen entzündet werden, weil die
Abgasanlage während des normalen Betriebs sehr heiß wird. Durch ein ausbrechendes Feuer
können schwere und sogar lebensgefährliche Verletzungen verursacht werden.
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Bei Nichtbeachtung der folgenden Vorsichtsmaßnahmen kann sich am Katalysator Blei
abscheiden oder der Katalysator kann sich überhitzen. Dadurch kann der Katalysator
beschädigt werden und sich der Wirkungsgrad verringern.
¾Fahren Sie nicht weiter, wenn Motorstörungen auftreten.
¾Schalten Sie beim Fahren im Schiebebetrieb die Zündung nicht aus.
¾Befahren Sie keine Gefällstrecken mit eingelegtem Gang und mit ausgeschalteter Zündung.
¾Drehen Sie den Motor im Leerlauf nicht für längere Zeit, d. h. für mehr als 2 Minuten, hoch.
¾Nehmen Sie an der Abgasreinigungsanlage keine
Eingriffe oder Änderungen vor. Alle
Prüfungen und Einstellungen müssen von qualifiziertem Fachpersonal ausgeführt werden.
¾Schieben bzw. ziehen Sie das Fahrzeug zum Anlassen nicht an.
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Achten Sie darauf, dass AdBlue® nicht vollständig aufgebraucht wird. Falls AdBlue®
aufgebraucht wird, kann das SCR-System nicht normal arbeiten.
Wenn AdBlue
® aufgebraucht ist, wird die Fahrgeschwindigkeit schrittweise begrenzt, damit
keine
Schmutzstoffe ausgestoßen werden. Wenn die Restreichweitenanzeige 0 km erreicht,
wird der Motor in den Leerlauf geschaltet. Wenden Sie sich für das Auffüllen von AdBlue
® an
einen Fachmann, wir empfehlen einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner.
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Verwenden Sie ein original Mazda Produkt oder ein Produkt, das der Norm ISO22241-1 für
AdBlue
® entspricht. Wenn nicht kompatibles AdBlue® verwendet wird, funktioniert das
SCR-System u. U. nicht ordnungsgemäß. Die Verwendung von inkompatiblem AdBlue
® kann
strafbar sein. Wenden Sie sich an einen Fachmann, um Informationen zum empfohlenen
AdBlue
® zu erhalten; wir empfehlen einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner.
HINWEIS
xWenn die Restreichweite 1.400 km oder weniger beträgt, wenn die AdBlue® Warnleuchte
aufleuchtet, wird die SCR-Warnleuchte eingeschaltet und die Fahrgeschwindigkeit wird
begrenzt. Wenn außerdem ein Problem mit dem SCR-System/AdBlue
® vorliegt und die
Restreichweite 700 km oder weniger beträgt, blinkt die SCR-Warnleuchte und die
Fahrgeschwindigkeit wird begrenzt.
xAdBlue® muss nach den Angaben zur regelmäßigen Wartung in gewissen Zeitabständen
aufgefüllt werden. Wird im Multiinformationsdisplay eine Warnmeldung angezeigt oder
die SCR-Warnleuchte blinkt, wenden Sie sich an einen Fachmann, wir empfehlen einen
autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner.
xIn der Regel kann das Fahrzeug ca. 12.000 km fahren, bevor AdBlue® nachgefüllt werden
muss.
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Fahren Sie nicht weiter, wenn Sie im Fahrzeuginneren einen Abgasgeruch feststellen:
Abgase sind gefährlich. Die Abgase enthalten CO (Kohlenmonoxid), ein farb- und geruchloses Gas,
das stark giftig ist. Beim Einatmen kann es Bewusstlosigkeit mit tödlichen Folgen verursachen. Falls
Sie Abgase im Fahrzeug feststellen, öffnen Sie alle Fenster und wenden Sie sich an einen Fachmann,
wir empfehlen einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner.
Lassen Sie den Motor nie in einem geschlossenen Raum laufen:
Es ist gefährlich, den Motor in einem geschlossenen Raum, wie z.B. in einer Garage laufen zu
lassen. Abgase, die das giftige Kohlenmonoxid enthalten, können in das Fahrzeuginnere
gelangen. Das Einamten von Abgasen kann zu Bewusstlosigkeit mit eventuell tödlichen
Folgen führen.
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Vor dem Schließen eines Fensters sicherstellen, dass sich keine Gegenstände im
Schließbereich
befinden.
Es ist gefährlich, einen elektrischen Fensterheber zu schließen. Es besteht die Gefahr, dass die
Hände, der Kopf oder der Hals eingeklemmt werden, was zu schweren Verletzungen mit sogar
tödlichen Folgen führen kann. Dies gilt besonders für Kinder.
Erlauben Sie Kindern nie, mit den Fensterheberschaltern zu spielen:
Bei nicht mit dem Verriegelungsschalter gesicherten Fensterheberschaltern können Kinder
unabsichtlich die Fensterheber betätigen und sich dabei schwere Verletzungen zuziehen,
wenn die Hände, der Kopf oder der Hals eingeklemmt werden.
Kontrollieren Sie, dass unmittelbar vor dem vollständigen Schließen oder beim Hochziehen
des Fensterheberschalters das Fenster nicht blockiert wird:
Das Blockieren eines Fensterhebers unmittelbar vor dem vollständigen Schließen oder beim
Hochziehen des Fensterheberschalters ist gefährlich.
In diesem Fall kann mit der Einklemmsicherung das vollständige Schließen des Fensters nicht
verhindert werden. Beim Einklemmen von Fingern besteht eine hohe Verletzungsgefahr.
HINWEIS
Wenn Sie bei der Fahrt nur 1 der hinteren Fenster geöffnet haben, hören Sie womöglich ein
Hallen. Dies bedeutet jedoch nicht, dass ein Problem vorhanden ist. Das Geräusch kann
verringert werden, indem Sie eines der vorderen Fenster leicht öffnen oder die Öffnung des
hinteren Fensters vergrößern oder verkleinern.
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