MAZDA MODEL 6 2019 Manual del propietario (in Spanish)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2019, Model line: MODEL 6, Model: MAZDA MODEL 6 2019Pages: 980, tamaño PDF: 14.19 MB
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& R Q W U R O G H Y H O R F L G D G G H F U X F H U R
( O F R Q W U R O G H Y H O R F L G D G G H F U X F H U R O H S H U P L W H I L M D U \ P D Q W H Q H U X Q D Y H O R F L G D G F R Q V W D Q W H
F X D Q G R V H F R Q G X F H D P i V G H N P K
$ ' 9 ( 5 7 ( 1 & , $
No use el control de velocidad de crucero en las siguientes condiciones:
Si usa el control de velocidad de crucero en las siguientes condiciones es peligroso y puede
provocar la pérdida de control del vehículo.
¾Terreno montañoso
¾Subidas inclinadas
¾
Tráfico pesado
¾Carreteras resbalosas o con muchas curvas
¾Condiciones similares que requieren un cambio constante de la velocidad
▼ , Q W H U U X S W R U G H P D Q G R U H J X O D G R U D X W R P i W L F R G H O D Y H O R F L G D G
Interruptor ON
Interruptor RES/+ Sin limitador ajustable de la
velocidad (ASL)
Interruptor
SET- Interruptor
OFF/CANCEL Interruptor MODE
Interruptor RES/+ Con limitador ajustable de
la velocidad (ASL)Interruptor
SET- Interruptor
OFF/CANCEL
NOTA
Si su Mazda cuenta con el siguiente interruptor de dirección, también está equipado con el
sistema de control de crucero de radar de Mazda (MRCC) o con el sistema de control de
crucero de radar de Mazda con la función Stop & Go (MRCC con función Stop & Go).
Consulte la sección Sistema de control de crucero de radar de Mazda (MRCC) en la página
4-194.
& X D Q G R F R Q G X F H
& R Q W U R O G H Y H O R F L G D G G H F U X F H U R
$ O J X Q R V P R G H O R V
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Consulte Control de crucero de radar de Mazda y función Stop & Go (MRCC con función
Stop & Go) en la página 4-209.
Interruptor CANCEL
Interruptor RES
Interruptor OFF Interruptor Interruptor
Interruptor MODEInterruptor SET-
Interruptor SET+
▼▼ , Q G L F D F L y Q G H F U X F H U R S U L Q F L S D O
% O D Q F R , Q G L F D F L y Q G H D M X V W H G H
F U X F H U R 9 H U G H
( V W D L Q G L F D F L y Q W L H Q H F R O R U H V
, Q G L F D F L y Q S U L Q F L S D O G H F U X F H U R E O D Q F R
/ D L Q G L F D F L y Q V H H Q F L H Q G H E O D Q F R F X D Q G R
V H D F W L Y D H O V L V W H P D G H F R Q W U R O G H F U X F H U R
, Q G L F D F L y Q G H D M X V W H G H F U X F H U R 9 H U G H
/ D L Q G L F D F L y Q V H H Q F L H Q G H Y H U G H F X D Q G R
V H I L M D O D Y H O R F L G D G G H F U X F H U R
▼ $ F W L Y D F L y Q ' H V D F W L Y D F L y Q
& R Q O L P L W D G R U D M X V W D E O H G H O D Y H O R F L G D G
$ 6 /
3 D U D D F W L Y D U H O V L V W H P D S X O V H H O L Q W H U U X S W R U
0 2 ' ( 6 H P X H V W U D O D L Q G L F D F L y Q S U L Q F L S D O
G H F U X F H U R E O D Q F D
3 D U D G H V D F W L Y D U H O V L V W H P D S X O V H H O
L Q W H U U X S W R U 2 ) ) & $ 1 & ( /
/ D L Q G L F D F L y Q G H F U X F H U R S U L Q F L S D O
E O D Q F R V H D S D J D
NOTA
Al pulsar el interruptor MODE mientras
se usa el sistema de control de crucero, el
sistema de control de crucero cambia a
limitador de velocidad ajustable (ASL).
6 L Q O L P L W D G R U D M X V W D E O H G H O D Y H O R F L G D G
$ 6 /
3 D U D D F W L Y D U H O V L V W H P D S X O V H H O L Q W H U U X S W R U
2 1 6 H P X H V W U D O D L Q G L F D F L y Q S U L Q F L S D O G H
F U X F H U R E O D Q F D
3 D U D G H V D F W L Y D U H O V L V W H P D S X O V H H O
L Q W H U U X S W R U 2 ) ) & $ 1 & ( /
/ D L Q G L F D F L y Q G H F U X F H U R S U L Q F L S D O
E O D Q F R V H D S D J D
$ ' 9 ( 5 7 ( 1 & , $
Siempre desconecte el sistema de control
de crucero cuando no esté en uso:
Dejar el sistema de control de crucero
pronto para la activación mientras el
control de crucero no esté en uso es
peligroso porque el control de crucero se
puede activar inesperadamente si se
oprime accidentalmente el botón de
activación, y resulta en la pérdida de
control del vehículo y en un accidente.
& X D Q G R F R Q G X F H
& R Q W U R O G H Y H O R F L G D G G H F U X F H U R
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NOTA
Cuando el conmutador de arranque está
en la posición OFF, se mantiene el estado
del sistema antes de desconectarlo. Por
ejemplo, si se desconecta el encendido con
el sistema de control de crucero
funcionando, el sistema se pondrá a
funcionar cuando se vuelva a conectar el
encendido.
▼ 3 D U D S U R J U D P D U O D Y H O R F L G D G
& R Q O L P L W D G R U D M X V W D E O H G H O D
Y H O R F L G D G $ 6 /
$ F W L Y H H O V L V W H P D G H F R Q W U R O G H F U X F H U R
S X O V D Q G R H O L Q W H U U X S W R U 0 2 ' ( 6 H
P X H V W U D O D L Q G L F D F L y Q S U L Q F L S D O G H
F U X F H U R E O D Q F D
6 L Q O L P L W D G R U D M X V W D E O H G H O D
Y H O R F L G D G $ 6 /
$ F W L Y H H O V L V W H P D G H F R Q W U R O G H
Y H O R F L G D G G H F U X F H U R S X O V D Q G R H O
L Q W H U U X S W R U 2 1 6 H P X H V W U D O D
L Q G L F D F L y Q S U L Q F L S D O G H F U X F H U R
E O D Q F D
$ F H O H U H D O D Y H O R F L G D G G H V H D G D T X H
G H E H V H U V X S H U L R U D N P K
$ M X V W H H O F R Q W U R O G H F U X F H U R S X O V D Q G R
H O L Q W H U U X S W R U 6 ( 7
D O D Y H O R F L G D G
G H V H D G D ( O F R Q W U R O G H F U X F H U R V H D M X V W D
H Q H O P R P H Q W R T X H V H S X O V D H O
L Q W H U U X S W R U 6 ( 7
' H M H G H S L V D U H O
S H G D O G H O D F H O H U D G R U V L P X O W i Q H D P H Q W H
/ D L Q G L F D F L y Q G H D M X V W H G H F U X F H U R
Y H U G H V H Y L V X D O L ] D
NOTA
xEl ajuste de la velocidad de control de
crucero no se puede realizar en las
siguientes condiciones:
x(Transmisión automática)
La palanca selectora está en la
posición P o N.
x(Transmisión manual)
La palanca de cambios está en la
posición neutral.
xSe ha aplicado el freno de mano.
x(Vehículos con limitador de velocidad
ajustable (ASL))
Se pulsa el interruptor MODE para el
limitador de velocidad ajustable
(ASL).
xDeje de pulsar el interruptor SET/ o
RES/
a la velocidad deseada, de lo
contrario la velocidad continuará
aumentando mientras se mantiene
pulsado el interruptor RES/
, y
continua disminuyendo mientras se
mantiene pulsado el interruptor SET/
(excepto cuando se pisa el pedal del
acelerador).
xEn una cuesta pronunciada, el vehículo
puede momentáneamente disminuir la
velocidad si va subiendo o aumentar la
velocidad si va bajando.
xEl control de crucero se cancelará si la
velocidad del vehículo baja por debajo
de 21 km/h cuando sube una cuesta
pronunciada.
xEl control de la velocidad de crucero se
podría cancelar si se conduce a menos
de 15 km/h por debajo de la velocidad
programada, como sucederá al subir
una cuesta pronunciada y larga.
& X D Q G R F R Q G X F H
& R Q W U R O G H Y H O R F L G D G G H F U X F H U R
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6 H H [ K L E H O D Y H O R F L G D G G H Y H K t F X O R
S U H D M X V W D G D X V D Q G R H O F R Q W U R O G H Y H O R F L G D G
G H F U X F H U R H Q H O W D E O H U R G H L Q V W U X P H Q W R V
Tipo A Tablero de instrumentos
Tipo B
Tipo C
Modelo europeo
Excepto modelo europeo
Exhibición de conducción
activa
*1
*1: La aguja indica la velocidad establecida.
▼▼ 3 D U D D X P H Q W D U O D Y H O R F L G D G G H
F U X F H U R
6 L J D X Q R G H O R V V L J X L H Q W H V S U R F H G L P L H Q W R V
3 D U D D X P H Q W D U O D Y H O R F L G D G X V D Q G R H O
L Q W H U U X S W R U G H F R Q W U R O G H F U X F H U R
0 D Q W H Q J D S X O V D G R H O L Q W H U U X S W R U 5 ( 6
/ D Y H O R F L G D G G H O Y H K t F X O R D X P H Q W D U i
6 X H O W H H O L Q W H U U X S W R U D O D Y H O R F L G D G
G H V H D G D
3 X O V H H O L Q W H U U X S W R U 5 ( 6
\ O L E p U H O R
L Q P H G L D W D P H Q W H S D U D D M X V W D U O D Y H O R F L G D G
S U H D M X V W D G D 9 D U L D V R S H U D F L R Q H V
D X P H Q W D U i Q O D Y H O R F L G D G S U H D M X V W D G D G H
D F X H U G R D O Q ~ P H U R G H Y H F H V T X H V H R S H U D
$ X P H Q W D U O D Y H O R F L G D G F R Q X Q D V R O D
R S H U D F L y Q G H O L Q W H U U X S W R U 5 ( 6
/ D Y L V X D O L ] D F L y Q G H O J U X S R G H
L Q V W U X P H Q W R V S D U D Y H O R F L G D G G H O Y H K t F X O R
V H L Q G L F D H Q N P K N P K
/ D Y L V X D O L ] D F L y Q G H O J U X S R G H
L Q V W U X P H Q W R V S D U D Y H O R F L G D G G H O Y H K t F X O R
V H L Q G L F D H Q P S K P S K N P K
3 D U D D X P H Q W D U O D Y H O R F L G D G X V D Q G R H O
S H G D O G H O D F H O H U D G R U
3 L V H H O S H G D O G H O D F H O H U D G R U S D U D D F H O H U D U D
O D Y H O R F L G D G G H V H D G D 2 S U L P D H O
L Q W H U U X S W R U 6 ( 7
\ V X p O W H O R H Q V H J X L G D
NOTA
Si se debe acelerar temporariamente
cuando el control de velocidad de crucero
está activado, pise el acelerador. La
aceleración no afectará el control de
velocidad de crucero. Suelte el pedal del
acelerador para volver a la velocidad
programada.
▼▼ 3 D U D E D M D U O D Y H O R F L G D G G H F U X F H U R
0 D Q W H Q J D S X O V D G R H O L Q W H U U X S W R U 6 ( 7
/ D Y H O R F L G D G G H O Y H K t F X O R G L V P L Q X L U i
J U D G X D O P H Q W H
6 X H O W H H O L Q W H U U X S W R U D O D Y H O R F L G D G
G H V H D G D
3 X O V H H O L Q W H U U X S W R U 6 ( 7
\ O L E p U H O R
L Q P H G L D W D P H Q W H S D U D D M X V W D U O D Y H O R F L G D G
S U H D M X V W D G D 9 D U L D V R S H U D F L R Q H V
G L V P L Q X L U i Q O D Y H O R F L G D G S U H D M X V W D G D G H
D F X H U G R D O Q ~ P H U R G H Y H F H V T X H V H R S H U D
5 H G X F L U O D Y H O R F L G D G F R Q X Q D V R O D
R S H U D F L y Q G H O L Q W H U U X S W R U 6 ( 7
/ D Y L V X D O L ] D F L y Q G H O J U X S R G H
L Q V W U X P H Q W R V S D U D Y H O R F L G D G G H O Y H K t F X O R
V H L Q G L F D H Q N P K N P K
& X D Q G R F R Q G X F H
& R Q W U R O G H Y H O R F L G D G G H F U X F H U R
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L Q V W U X P H Q W R V S D U D Y H O R F L G D G G H O Y H K t F X O R
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V H L Q G L F D H Q P S K P S K N")
/ D Y L V X D O L ] D F L y Q G H O J U X S R G H
L Q V W U X P H Q W R V S D U D Y H O R F L G D G G H O Y H K t F X O R
V H L Q G L F D H Q P S K P S K N P K
▼ 3 D U D V H J X L U F R Q G X F L H Q G R D O D
Y H O R F L G D G G H F U X F H U R D P i V G H
N P K
6 L V H K D F D Q F H O D G R W H P S R U D O P H Q W H H O
F R Q W U R O G H F U X F H U R F R P R D O S L V D U H O S H G D O
G H I U H Q R \ H O V L V W H P D W R G D Y t D H V W i
D F W L Y D G R V H S X H G H V H J X L U F R Q G X F L H Q G R D O D
~ O W L P D Y H O R F L G D G S U R J U D P D G D D O S X O V D U H O
L Q W H U U X S W R U 5 ( 6
6 L O D Y H O R F L G D G G H O Y H K t F X O R H V P H Q R U G H
N P K D X P H Q W H O D Y H O R F L G D G G H O
Y H K t F X O R D N P K R P i V \ S X O V H H O
L Q W H U U X S W R U 5 ( 6
▼ 3 D U D F D Q F H O D U W H P S R U D O P H Q W H
3 D U D F D Q F H O D U W H P S R U D O P H Q W H H O V L V W H P D
X V H X Q R G H O R V H V W R V P p W R G R V
x 3 L V H O L J H U D P H Q W H H O S H G D O G H O I U H Q R
x 7 U D Q V P L V L y Q P D Q X D O
3 L V H H O S H G D O G H O H P E U D J X H
x 3 X O V H H O L Q W H U U X S W R U 2 ) ) & $ 1 & ( /
6 L V H S X O V D H O L Q W H U U X S W R U 5 ( 6
F X D Q G R O D
Y H O R F L G D G G H O Y H K t F X O R H V G H N P K R
V X S H U L R U H O V L V W H P D Y X H O Y H D O D Y H O R F L G D G
D M X V W D G D D Q W H U L R U
NOTA
xSi se cumple una de las siguientes
condiciones, el sistema de control de
crucero se cancelará temporariamente.
xSe ha aplicado el freno de mano.
x(Vehículos con limitador de velocidad
ajustable (ASL))
Se pulsa el interruptor MODE para el
limitador de velocidad ajustable
(ASL).
x(Transmisión automática)
La palanca selectora está en la
posición P o N.
x(Transmisión manual)
La palanca de cambios está en la
posición neutral.
xCuando se cancele temporariamente el
sistema de control de crucero por
incluso una de las condiciones de
cancelación aplicables, no se podrá
reponer la velocidad.
x(Transmisión automática)
El control de crucero no se puede
cancelar mientras se conduce en el
modo manual (la palanca selectora se
cambia de la posición D a M). Por lo
tanto, el frenado de motor no se
aplicará incluso si la transmisión se
cambia a una marcha menor. Si quiere
desacelerar, baje el ajuste de velocidad
ajustada o pise el pedal de frenos.
▼ 3 D U D G H V D F W L Y D U
& X D Q G R V H K D D M X V W D G R X Q D Y H O R F L G D G G H
F U X F H U R L Q G L F D F L y Q G H D M X V W H G H F U X F H U R
Y H U G H H Q F H Q G L G D
0 D Q W H Q J D S X O V D G R H O L Q W H U U X S W R U 2 ) )
& $ 1 & ( / R S X O V H H O L Q W H U U X S W R U 2 ) )
& $ 1 & ( / Y H F H V
& X D Q G R Q R V H K D D M X V W D G R X Q D Y H O R F L G D G
G H F U X F H U R L Q G L F D F L y Q G H F U X F H U R
S U L Q F L S D O E O D Q F R H Q F H Q G L G D
3 X O V H H O L Q W H U U X S W R U 2 ) ) & $ 1 & ( /
& X D Q G R F R Q G X F H
& R Q W U R O G H Y H O R F L G D G G H F U X F H U R
Page 506 of 980
6 L V W H P D G H F R Q W U R O G H O D S U H V L y Q G H O R V Q H X P i W L F R V
( O V L V W H P D G H P R Q L W R U H R G H S U H V L y Q G H Q H X P i W L F R V 7 3 0 6 P R Q L W R U H D O D S U H V L y Q G H F D G D
Q H X P i W L F R
6 L O D S U H V L y Q G H O Q H X P i W L F R H V G H P D V L D G R E D M D H Q X Q R R P i V G H O R V Q H X P i W L F R V H O V L V W H P D O H
L Q I R U P D U i D O F R Q G X F W R U D W U D Y p V G H O D O X ] G H D G Y H U W H Q F L D H Q H O S D Q H O G H L Q V W U X P H Q W R V \
P H G L D Q W H X Q D D G Y H U W H Q F L D V R Q R U D
& R Q V X O W H O D V H F F L y Q & R Q V X O W H D O F R Q F H V L R Q D U L R D X W R U L ] D G R 0 D ] G D \ K D J D L Q V S H F F L R Q D U H O
Y H K t F X O R H Q O D S i J L Q D
& R Q V X O W H O D V H F F L y Q 7 R P D U P H G L G D V H Q O D S i J L Q D
& R Q V X O W H O D V H F F L y Q $ G Y H U W H Q F L D V R Q R U D G H S U H V L y Q G H D L U H G H O R V Q H X P i W L F R V H Q O D S i J L Q D
/ R V V H Q V R U H V G H S U H V L y Q G H Q H X P i W L F R V L Q V W D O D G R V H Q F D G D U X H G D H Q Y t D Q O R V G D W R V G H S U H V L y Q
G H Q H X P i W L F R V S R U X Q D V H x D O G H U D G L R D O U H F H S W R U H Q H O Y H K t F X O R
Sensores de presión de aire de los neumáticos
NOTA
Cuando la temperatura del ambiente es demasiado baja debido a los cambios estacionales,
las temperaturas de los neumáticos también serán bajas. Cuando la temperatura del
neumático disminuye, la presión de aire también disminuye. La advertencia TPMS se
encenderá más frecuentemente. Inspeccione visualmente los neumáticos todos los días antes
de conducir, y verifique las presiones de aire mensualmente con un medidor de presión de
aire de neumáticos. Para verificar las presiones de aire de los neumáticos, se recomienda
usar un medidor de presión de aire de neumáticos digital.
( O 7 3 0 6 Q R H O L P L Q D O D Q H F H V L G D G G H Y H U L I L F D U O D S U H V L y Q \ O D F R Q G L F L y Q G H O R V F X D W U R
Q H X P i W L F R V U H J X O D U P H Q W H
& X D Q G R F R Q G X F H
6 L V W H P D G H P R Q L W R U H R G H S U H V L y Q G H Q H X P i W L F R V
$ O J X Q R V P R G H O R V
Page 507 of 980
3 5 ( & $ 8 & ,
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& X D Q G R O D O X ] G H D G Y H U W H Q F L D G H V W H O O D
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& X D Q G R O D O X ] G H D G Y H U W H Q F L D G H V W H O O D
S X H G H K D E H U X Q P D O I X Q F L R Q D P L")
▼ $ F W L Y D F L y Q G H H U U R U G H O V L V W H P D
& X D Q G R O D O X ] G H D G Y H U W H Q F L D G H V W H O O D
S X H G H K D E H U X Q P D O I X Q F L R Q D P L H Q W R H Q H O
V L V W H P D & R Q V X O W H D X Q F R Q F H V L R Q D U L R
D X W R U L ] D G R 0 D ] G D
( Q O R V V L J X L H Q W H V F D V R V S X H G H R F X U U L U X Q D
D F W L Y D F L y Q G H H U U R U G H O V L V W H P D
x & X D Q G R K D \ X Q H T X L S R R X Q G L V S R V L W L Y R
S U y [ L P R D O Y H K t F X O R X V D Q G R O D P L V P D
I U H F X H Q F L D G H U D G L R T X H O R V V H Q V R U H V G H
S U H V L y Q G H D L U H G H O R V Q H X P i W L F R V
x & X D Q G R V H L Q V W D O D F H U F D G H O F H Q W U R G H O
S D Q H O G H L Q V W U X P H Q W R V X Q G L V S R V L W L Y R
P H W i O L F R F R P R X Q V L V W H P D G H
Q D Y H J D F L y Q Q R R U L J L Q D O T X H S X H G H
E O R T X H D U O D V V H x D O H V G H U D G L R G H O V H Q V R U
G H S U H V L y Q G H Q H X P i W L F R V D O U H F H S W R U
x & X D Q G R X V H O R V V L J X L H Q W H V G L V S R V L W L Y R V
H Q H O Y H K t F X O R T X H S X H G H Q F D X V D U
L Q W H U I H U H Q F L D V G H U D G L R F R Q H O U H F H S W R U
x ' L V S R V L W L Y R V G L J L W D O H V F R P R X Q
R U G H Q D G R U S H U V R Q D O
x 8 Q G L V S R V L W L Y R F R Q Y H U W L G R U G H
F R U U L H Q W H F R P R X Q F R Q Y H U W L G R U G H
& & & $
x & X D Q G R V H D G K L H U H G H P D V L D G D Q L H Y H R
K L H O R D O Y H K t F X O R H V S H F L D O P H Q W H
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NOTA
Si el vehículo se conduce dentro de los
aproximadamente 15 minutos de haber
cambiado los neumáticos, la luz de
advertencia del sistema de monitoreo de
presión de aire de los neumáticos
destellará debido a que los códigos de
señal ID de los sensores no han sido
registrados. Si sucediera eso, estacione el
vehículo durante aproximadamente 15
minutos, después de lo cual los códigos de
señal ID de los sensores serán registrados
después de conducir el vehículo durante
10 minutos.
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NOTA
xEl código de señal ID del sensor de
presión de aire de los neumáticos debe
ser registrado cuando se compra un
nuevo sensor de presión de aire de los
neumáticos. Para comprar un sensor de
presión de aire de los neumáticos y
registrar el código de señal ID del
sensor de presión de aire de los
neumáticos, consulte a un concesionario
autorizado Mazda.
xAl volver a instalar un sensor de presión
de aire de los neumáticos anteriormente
desmontado, cambie el aro (sello entre
el cuerpo de la válvula/sensor y rueda)
para el sensor de presión de aire de los
neumáticos.
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