MAZDA MODEL AXELA 2017 アクセラ｜取扱説明書 (in Japanese)

161
運転する

前に
運転する

ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
警告灯､ 表示灯
メーターはグレードや仕様により異なります。
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162
2. 運転するときに
メーター､ 警告灯､ 表示灯の見方
警告灯
故障時などに点灯します。
表示警告灯名称 ページ
ブレーキ警告灯*1*2599
充電警告灯*1599
オイル警告灯*1599
(赤)高水温警告灯
*1599
電動パワーステアリング警告灯*1599
マスター警告灯*1601
電動パーキングブレーキ警告灯*1¬è”Å“7
÷
‹



601
ABS 警告灯*1601
エンジン警告灯*1601
(橙)
i-stop 警告灯
*1
点灯したとき
132
点滅したとき 601
オートマチックトランスミッション警告灯*1
¬è”Å“7
÷
‹



601
レーンキープ ･ アシスト ･ システム(LAS)& 車線逸脱
警報システム  (LDWS)  警告灯*1¬è”Å“7
÷
‹



601
4WD 警告灯*1¬è”Å“7
÷
‹



601
AXELA_Bナ_初版.indb 1622016/07/07 9:48:41

163
運転する

前に
運転する

ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
表示 警告灯名称 ページ
エアバッグ警告灯 / プリテンショナー警告灯*1601
(赤)KEY 警告灯
*1
点灯したとき
601
点滅したとき 605
アダプティブ ･LED･ ヘッドライト(ALH)警告灯*1
¬è”Å“7
÷
‹



601
(橙) マツダ ･ レーダー ･ クルーズ ･ コントロール  (MRCC) 警告灯*1¬è”Å“7
÷
‹



601
LED ヘッドランプ警告灯*1¬è”Å“7
÷
‹



601
燃料残量警告灯
605
シートベルト警告灯605
ウォッシャー液残量警告灯¬è”Å“7
÷
‹



605
半ドア警告灯605
(橙)スマート ･ ブレーキ ･ サポート / スマート ･ シティ ･
ブレーキ ･ サポート
 (SBS/SCBS)  警告灯
*1
¬è”Å“7
÷
‹




605
*1

作動確認のため

､ 電源ポジションを ON にすると点灯し､ しばらくすると消灯､ また
はエンジンがかかると消灯します。点灯しない､ または消灯しないときはマツダ販売
店で点検を受けてください。
*2

パーキングブレーキをかけているときは点灯し続けます。
AXELA_Bナ_初版.indb 1632016/07/07 9:48:43

164
2. 運転するときに
メーター､ 警告灯､ 表示灯の見方
表示灯
システムが作動中または停止しているときに点灯 / 点滅します。
表示表示灯名称 ページ
(緑)KEY 表示灯
23
セキュリティ表示灯*192
予熱表示灯*1¬è”Å“7
÷
‹



167
DPF 表示灯*1¬è”Å“7
÷
‹



298
レンチ表示灯*1¬è”Å“7
÷
‹



166
(青)低水温表示灯
167
(緑)i-stop 表示灯
132
i-ELOOP 表示灯¬è”Å“7
÷
‹



138
セレクトレバー位置表示¬è”Å“7
÷
‹



170
車幅灯表示灯189
ヘッドランプ上向き表示灯191
192
方向指示 / 非常点滅表示灯195
196
フロントフォグランプ表示灯¬è”Å“7
÷
‹



197
AXELA_Bナ_初版.indb 1642016/07/07 9:48:45

165
運転する

前に
運転する

ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
表示 表示灯名称 ページ
リヤフォグランプ表示灯¬è”Å“7
÷
‹



198
電動パーキングブレーキ表示灯*1*2¬è”Å“7
÷
‹



601
ブレーキペダル操作要求表示灯¬è”Å“7
÷
‹



185
TCS/DSC 表示灯*1208
210
601
DSCOFF 表示灯*1211
セレクトモードインジケーター¬è”Å“7
÷
‹



183
(緑)アダプティブ ･LED･ ヘッドライト  (ALH) 表示灯¬è”Å“7
÷
‹



217
ブラインド ･ スポット ･ モニタリング(BSM)OFF 表示
灯*1¬è”Å“7
÷
‹



223
レーンキープ ･ アシスト ･ システム(LAS)& 車線逸脱
警報システム  (LDWS)  OFF 表示灯
¬è”Å“7
÷
‹



255
(緑)マツダ ･ レーダー ･ クルーズ ･ コントロール  (MRCC) 表示灯¬è”Å“7
÷
‹



243
(赤)スマート ･ ブレーキ ･ サポート / スマート ･ シ
ティ ･ ブレーキ ･ サポート
 (SBS/SCBS)  表示灯¬è”Å“7
÷
‹




264
281
スマート ･ ブレーキ ･ サポート / スマート ･ シティ ･
ブレーキ ･ サポート
 (SBS/SCBS)  OFF 表示灯
¬è”Å“7
÷
‹




266
275
281
(橙)クルーズメイン表示灯
¬è”Å“7
÷
‹



293
AXELA_Bナ_初版.indb 1652016/07/07 9:48:47

166
2. 運転するときに
メーター､ 警告灯､ 表示灯の見方
表示表示灯名称 ページ
(緑)クルーズコントロール表示灯
¬è”Å“7
÷
‹



293
*1

作動確認のため

､ 電源ポジションを ON にすると点灯し､ しばらくすると消灯､ また
はエンジンがかかると消灯します。点灯しない､ または消灯しないときはマツダ販売
店で点検を受けてください。
*2

パーキングブレーキをかけているときは点灯し続けます。
レンチ表示灯¬è”Å“7
÷
‹




メンテナンス時期になると点灯 / 点滅します。
点灯するとき
●あらかじめ設定されたメンテナンス時期になると点灯します。
設定 / リセット方法については､ 次のページを参照してください。
→ 308ページ「メンテナンスモニター
¬è”Å“7
÷
‹



」
 ●(SKYACTIV-D 1.5､ SKYACTIV-D 2.2)
エンジンオイルが劣化しているときに点灯します。
エンジンオイルの点検方法については､
次のページを参照してください。
→ 522ページ「エンジンオイルの点検､ 補充」
ŒÝ
お車の使用条件によっては､ 別冊のメンテナンスノートに記載された交換時期よりも
早く点灯することがあります。
点滅するとき (SKYACTIV-D 1.5､ SKYACTIV-D 2.2)
フューエルフィルター( セジメンタ ) の水抜きが必要なときに点滅します。マツダ販売店
へご相談ください。
AXELA_Bナ_初版.indb 1662016/07/07 9:48:48

167
運転する

前に
運転する

ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
低水温表示灯 ( 青 )
エンジン冷却水の温度が低いときに点灯し続けます。
十分に暖機しても点灯したままのときはマツダ販売店
で点検を受けてください。
予熱表示灯 (SKYACTIV-D 1.5､ SKYACTIV-D 2.2)
電源ポジションを ON にすると点灯します。予熱が
終了すると消灯します。
→ 120ページ「エンジンをかけるとき」
次のようなときは､ システムの異常が考えられます。マツダ販売店で点検を受けてくださ
い。
●電源ポジションを ON にしても点灯しないとき､ または点灯したままのとき
●点滅しているとき
ŒÝ
予熱が終了したあと､ 電源ポジションが ON のままエンジンをかけずに長時間放置
した場合､ 再度予熱を行い点灯することがあります。
AXELA_Bナ_初版.indb 1672016/07/07 9:48:48

168
2. 運転するときに
トランスミッションの使いかた
マニュアルトランスミッション
Çá”Äåç ”
チェンジレバーを操作するときは､ クラッチペダルを
いっぱいに踏み込んでください。
マニュアルトランスミッションは､ シフトの誤操作を
防ぐ装置が装備されています。
R に入れるときは､ チェンジレバーを下方向へ押しな
がら R 方向へ操作してください。
«™
žc ”
R に入れるときは､車が完全に止まってから行なってください。トランスミッ
ションの故障につながるおそれがあります。
Ð

­
5 速から 4 速に変速するときは､ チェンジレバーを横方向に押し過ぎないで
ください。思いがけず 2 速に入りトランスミッションの故障につながるおそ
れがあります。
Ð

­
R に入れるとき以外は､ 誤操作を防ぐためにチェンジレバーを下方向へ押さ
ないでください。
AXELA_Bナ_初版.indb 1682016/07/07 9:48:49

169
運転する

前に
運転する

ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
ŒÝ
エンスト時､ エンジンが完全停止したあと 3 秒以内にクラッチペダルを再度踏み込
むとエンジンを再始動することができます。
次のようなときは､ クラッチペダルを踏み込んでも再始動させることができません。
●運転席のドアが開いているとき
●運転席のシートベルトが装着されていないとき
●エンスト後にクラッチペダルを完全に放していないとき
●エンジンが完全に止まっていない状態でクラッチペダルを踏んだとき
ギア ･ シフト ･ インジケーター (GSI)
ギア ･ シフト ･ インジケーター(GSI) は､ 燃費のよい快適な走行をサポートします。メー
タ ー内で選択したギヤ位置を表示し､ 実際の走行状態に適したギヤ位置に変更するよう運
転者に知らせます。
ªà 
* ‘ ªà
表示 内容
ギヤ位置表示 現在のギヤ位置を表示
推奨ギヤ位置 走行状態に適したギヤ位置を表
示
«™
žc
”
ギア ･ シフト ･ インジケーター (GSI) を過信しないでください。実際の走行
状況では､ 表示と異なるシフト操作が必要な場合があります。変速する前に
道路や周囲の状況を正確に判断してください。
ŒÝ
次のようなとき､ ギア ･ シフト ･ インジケーター(GSI) は表示しません。
●停車時
●チェンジレバーがニュートラル位置または R のとき
●後退時
●発進時､ クラッチを完全につないでいないとき
●走行中に 2 秒以上クラッチペダルを踏み続けたとき
AXELA_Bナ_初版.indb 1692016/07/07 9:48:49

170
2. 運転するときに
トランスミッションの使いかた
オートマチックトランスミッション
オートマチック車の特性
オートマチック車は､ クラッチ操作とギヤの切り替えを自動化した車で､ その分操作の負
担が軽くなります。運転は楽になりますが､安易に運転することは禁物です。オートマチッ
ク車の特性を理解し､ 正しい操作をする習慣をつけてください。
クリープ現象
●エンジンがかかっているとき､ セレクトレバーが P､ N 以外に入っていると､ アクセ
ルペダルを踏まなくても車が動き出します。この現象をクリープ現象といいます。
●停車中は車が動かないようにブレーキペダルをしっかり踏み､ 必要に応じてパーキン
グブレーキをかけてください。
●エンジン始動直後やエアコン作動時は､ エンジンの回転数が高くなりクリープ現象が
強くなります。ブレーキペダルをしっかり踏んでおいてください。
●渋滞や狭い場所での移動は､ クリープ現象を利用すると､ アクセルペダルを踏まずに
ブレーキ操作のみで速度を調節できます。
キックダウン
走行中にアクセルペダルをいっぱいに踏み込むと､ キックダウンすることができます。
●追い越しや高速道路での合流など､ 加速が必要なときに行ないます。
●すべりやすい路面やカーブを走行するときは､ 急激なアクセル操作はしないでくださ
い。
ŒÝ
アクセルペダルを踏み込んでいくと途中で重くなり､さらに踏み込むと軽くなります。
この踏力の変化はキックダウンさせるためのアクセルペダルの踏み込み量を容易に認
識し､ キックダウンさせる · させないをコントロールするための機能です。
セレクトレバー位置表示
電源ポジションが ON のとき､ 使用中のセレクトレ
バーのセット位置を表示します。
ギヤ位置表示
マニュアルモードのとき使用しているギヤ位置を表示
します。
AXELA_Bナ_初版.indb 1702016/07/07 9:48:49