MAZDA MODEL AXELA 2017 アクセラ｜取扱説明書 (in Japanese)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2017, Model line: MODEL AXELA, Model: MAZDA MODEL AXELA 2017Pages: 692, PDF Size: 19.17 MB
Page 311 of 692
271
運転する
前に
運転する
ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
スマート・シティ・ブレーキ・サポート [ 後退時 ] (SCBS R)
とは¬è”Å “7
÷
‹
スマート ･ シティ ･ ブレーキ ･ サポート[ 後退時 ]( SCBSR )は 車速が約 2k m/h ～約
8 km/h で後退中に後方の障害物を超音波センサーが検知し､ 衝突を回避できないと判断
したときに､ ブレーキ制御
(SCBS
ブレーキ )
を行なう装置で､
衝突時の被害を軽減しま
す。
™ @Ì
Ò; þ ·ï±”¢æ à£
/
žc ”
システムを過信しない。
●スマート ･ シティ ･ ブレーキ ･ サポート [ 後退時 ] ( SCBS R ) は ､ あく
までも衝突時の被害を軽減するシステムです。システムを過信してアクセ
ルやブレーキなどの操作を怠ると思わぬ事故につながるおそれがあります。
●スマート ･ シティ ･ ブレーキ ･ サポート [ 後退時 ] (SCBS R) の超音波
センサー
(
リヤ )
はリヤバンパーに設置され
､ AT
誤発進抑制制御 [
後
退時 ]
と共用しています
。スマート ･ シティ ･ ブレーキ ･ サポート
[
後
退時 ]
(SCBS R) の正しい作動のため､ 次のことをお守りください。
•
超音波センサー (
リヤ )
にステッカー (
透明なものを含む )
などを貼
り付けないでください
。超音波センサー
(
リヤ )
が障害物を正しく検
知できず思わぬ事故につながるおそれがあります。
•
超音波センサー
( リヤ ) の分解などを行なわないでください。
•
飛び石などで超音波センサー ( リヤ ) 周辺に傷などが認められるとき
は､ただちにスマート ･ シティ ･ ブレーキ ･ サポート [ 後退時 ] (SCBS
R
)
の使用を停止し
､ 必ずマツダ販売店で点検を受けてください。超音
波センサー
(
リヤ )
の周辺にひび割れや引っかき傷などがあるまま運転
を続けると意に反して作動し､
思わぬ事故につながるおそれがあります。
作動を停止させるときは次のページを参照してください。
→ 632ページ「設定変更 ( カスタマイズ機能 )」
•
リヤバンパーを交換する際は､
マツダ販売店に相談してください。
AXELA_Bナ_初版.indb 2712016/07/07 9:49:21
Page 312 of 692
272
2. 運転するときに
i-ACTIVSENSE について
/
Ð
サスペンションを改造しない。
車高や車の傾きが変わると障害物を正しく検知できないため､ スマート ･ シ
ティ ･ ブレーキ ･ サポート
[
後退時 ]
(
SCBS
R
)
が正常に作動しない場合
があります。
Ð
超音波センサー ( リヤ ) に強い衝撃を与えない。
洗車時に超音波センサー ( リヤ ) に強い水圧を与えたり ､ 強くこすったりし
ないでください。また､ 荷物の出し入れなどでリヤバンパーに強い衝撃を与
えないでください。障害物を正しく検知できず､スマート ･ シティ ･ ブレーキ ･
サポート
[ 後退時 ] (SCBS R) が正常に作動しない場合があります。
«™
žc ”
草の生い茂った場所や､ オフロードなど悪路を走行する際は､ スマート ･ シ
ティ ･ ブレーキ ･ サポート
[ 後退時 ] (SCBS R) を停止してください。
žc ”
4 輪ともすべて指定されたサイズで､ 同一メーカー ･ 同一銘柄 ･ 同一トレッ
ドパターンのタイヤを使用してください。また､ 磨耗差の著しいタイヤを混
ぜて使用しないでください。タイヤを混ぜて使用すると､ スマート ･ シティ ･
ブレーキ ･ サポート
[
後退時 ]
(
SCBS
R
)
が正常に作動しなくなるおそれ
があります。
žc ”
超音波センサー ( リヤ ) は氷 ､ 雪などが付着した場合など､ 状況によっては
障害物を正しく検知できない場合があります。このようなときは､ 正しい制
御ができないおそれがあります。常に後方を注意して運転してください。
AXELA_Bナ_初版.indb 2722016/07/07 9:49:22
Page 313 of 692
273
運転する
前に
運転する
ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
ŒÝ
●アクセル操作､ ブレーキ操作やハンドル操作によって車両姿勢が変化し､ 障害物
が見えにくくなったり､ 不要な障害物が見えやすくなったりします。このような
場合､ スマート ･ シティ ･ ブレーキ ･ サポート
[
後退時 ]
(SCBS
R)
が作動しな
かったり､
作動する場合があります。
●スマート ･ シティ ･ ブレーキ ･ サポート[ 後退時 ] (SCBS R) は､ 次の条件のと
き作動します。
•
エンジンがかかっているとき
•
チ
ェンジレバー
(
マニュアル車 )
ま
たはセレクトレバー
(
オートマチック車 )
を
R の位置にしているとき
•
スマ
ート ･ シティ ･ ブレーキ ･ サポート
(
SCBS)
警告
灯
(
橙 )
が点
灯してい
ないとき
•
車速が約
2 km/h ～約 8 km/h のとき
•
アドバンスト
･ スマート ･ シティ ･ ブレーキ ･ サポート
(
アドバンスト
SCBS)
を停止していないとき
•
DSC
が故障状態でないとき
●スマート ･ シティ ･ ブレーキ ･ サポート[ 後退時 ](SCBSR)は､超音波センサー
(
リヤ )
が発信した超音波が
､ 後方の障害物に反射し､ 超音波センサー
(
リヤ )
に戻ってきた超音波を受信することで､
後方の障害物を検知し､ 作動しています。
●次のようなときは､ 超音波センサー(リヤ )が障害物を検知できず ､ スマート ･
シティ ･ ブレーキ ･ サポート [ 後退時 ] (SCBS R) が作動しない場合があります。
•
低い壁､
荷台の低いトラックなど､ 障害物の高さが低いとき
•
荷台の高いトラックなど､
障害物の高さが高いとき
•
障害物が車両や壁のように大きくないとき
•
標識のポールなど､
障害物が細いとき
•
障害物が自車の中心から外れた位置にあるとき
•
障害物の面が自車に対して垂直に向いていないとき
•
垂れ幕や､
雪が付着した車両など､ 障害物がやわらかいとき
•
障害物が凹凸のある形状をしているとき
•
障害物が極端に近いとき
AXELA_Bナ_初版.indb 2732016/07/07 9:49:22
Page 314 of 692
274
2. 運転するときに
i-ACTIVSENSE について
ŒÝ
●次のような状況では､ 超音波センサー(リヤ )が障害物を正しく検知できず ､ ス
マート ･ シティ ･ ブレーキ ･ サポート
[
後退時 ]
(SCBS
R)
が正常に作動しない
場合があります。
•
超音波センサー
( リヤ ) 付近に何か付着したりしているとき
•
ハンドルを大きく切ったり､
ブレーキやアクセル操作をしているとき
•
障害物の周辺に他の障害物があるとき
•
雨､
霧､ 雪など天候が悪いとき
•
湿度が低いとき､
高いとき
•
気温が低いとき､
高いとき
•
風が強いとき
•
走行路が平坦ではないとき
•
荷室やリヤシートへ重い荷物をのせたとき
•
超音波センサー
(
リヤ )
付近に無線アンテナ､
フォグランプ､ 字光式ナンバー
プレートなどを取りつけたとき
•
衝突などで､
超音波センサー ( リヤ ) の方向がずれたとき
•
他車のホーン､
エンジン音､ 超音波センサー
(
リヤ )
など､
他の音波の影響を
受けたとき
●次のようなときは､超音波センサー( リヤ )が対象の障害物だと検知し､スマート ･
シティ ･ ブレーキ ･ サポート [ 後退時 ] (SCBS R) が作動する場合があります。
•
急な登坂路があるとき
•
輪留めがあるとき
•
垂れ幕､
ETC や踏切などバーがあるとき
•
道路沿いの草木､
垣根､ 車両､ 壁､ フェンスなどに接近して走行するとき
•
草の生い茂った場所や､
オフロードなど悪路を走行するとき
•
低いゲート､
狭いゲート､ 洗車機､ トンネルなどを通行するとき
•
トーイングバーやトレーラーを装着しているとき
●( マニュアル車 )
SCBS ブレーキの作動により車両が停止した場合､ クラッチペダルを踏み込まな
いとエンジンが停止します。
AXELA_Bナ_初版.indb 2742016/07/07 9:49:22
Page 315 of 692
275
運転する
前に
運転する
ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
自動ブレーキ作動表示
SCBS ブレーキ作動後に､ アクティブ ･ ドライビン
グ ･ ディスプレイに「緊急自動ブレーキ作動しました」
と表示されます。
ŒÝ
●SCBS ブレーキ作動中は､ 衝突警報音が断続的に鳴ります。
→ 609ページ「チャイムがなったときは」
●SCBS ブレーキの作動により車両が停止した場合､ブレーキペダルを踏まないと､
約 2 秒後にチャイムが鳴り､ SCBS ブレーキが自動的に解除されます。
スマート・シティ・ブレーキ・サポート [ 後退時 ] (SCBS R) を停止さ
せるには
スマート ･ シティ ･ ブレーキ ･ サポート[ 後退時 ]( SCBSR )を作動しないようにでき
ます。
→
632ページ「設定変更 ( カスタマイズ機能 )」
スマート ･ シティ ･ ブレーキ ･ サポート[ 後退時 ]
(
SCBS
R
)
を作動しないようにすると
､ スマート ･
シティ ･ ブレーキ ･ サポート
(
SCBS)
O
FF 表示灯が
点灯します。
ŒÝ
●DSC を OFF にすると､スマート ･ シティ ･ ブレーキ ･ サポート[ 後退時 ](SCBS
R)
も
OFF になり､ スマート ･ シティ ･ ブレーキ ･ サポート
(SCBS)
OFF
表示
灯が点灯します。
( 警報機能は作動します。)
●スマート ･ シティ ･ ブレーキ ･ サポート[ 後退時 ] (SCBS R) を作動しないよう
にすると､ スマート ･ ブレーキ ･ サポート (SBS) も作動しなくなります。
●スマート ･ シティ ･ ブレーキ ･ サポート[後退時 ] (SCBS R) を停止した状態で
エンジンを停止した場合 ､ 次にエンジンを始動するとスマート ･ シティ ･ ブレー
キ ･ サポート
[ 後退時 ] (SCBS R) は作動可能な状態にもどります。
AXELA_Bナ_初版.indb 2752016/07/07 9:49:22
Page 316 of 692
![MAZDA MODEL AXELA 2017 アクセラ｜取扱説明書 (in Japanese) 276
2. 運転するときに
i-ACTIVSENSE について
AT 誤発進抑制制御 [ 後退時 ] とは ( オートマチック車 )
¬è”Å “7
÷
‹
AT 誤発進抑制制](/img/28/13719/w960_13719-315.png "MAZDA MODEL AXELA 2017 アクセラ｜取扱説明書 (in Japanese) 276
2. 運転するときに
i-ACTIVSENSE について
AT 誤発進抑制制御 [ 後退時 ] とは ( オートマチック車 )
¬è”Å “7
÷
‹
AT 誤発進抑制制")
276
2. 運転するときに
i-ACTIVSENSE について
AT 誤発進抑制制御 [ 後退時 ] とは ( オートマチック車 )
¬è”Å “7
÷
‹
AT 誤発進抑制制御[後退時 ] は車両が徐行中 ( 約 10 km/h 以下 ) や停車時､ 後方に車
や壁などの障害物があるにも関わらず､ 必要以上にアクセルペダルが踏み込まれた
(
アク
セルペダルを踏み間違えたと判断した )
ときに､
エンジン出力を抑制することで､ 衝突時
の被害を軽減します。システム作動中は､ AT 誤発進抑制制御表示で作動中をお知らせす
ると同時に､ 警報音で運転者に警告します。
ž«· çy
ˆ§M
¤ï´ï Z—H
M
Ð
~ Ð ~ Ð ~ Ð
/
žc ”
AT 誤発進抑制制御 [ 後退時 ] を過信せず安全運転に心がける。
AT 誤発進抑制制御 [ 後退時 ] は ､ ペダルの踏み間違いによる事故を回避す
るものではありません。発進時はシフトやペダルの位置を十分に確認して操
作してください。アクセルやブレーキなどの操作を怠ると思わぬ事故につな
がるおそれがあります。
Ð
停車中､ むやみにアクセルペダルを踏まない。
停車状態を保ったり､ 発進を緩やかにするものではありません。また､ 障害
物の近くで故意にアクセルを踏み込まないでください。意に反して車が動き
出し､ 思わぬ事故につながるおそれがあります。
AXELA_Bナ_初版.indb 2762016/07/07 9:49:22
Page 317 of 692
277
運転する
前に
運転する
ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
ŒÝ
●AT 誤発進抑制制御[ 後退時 ]は次の条件のときに作動します。
•
エンジンがかかっているとき
•
セレクトレバーを
R の位置にしているとき
•
アドバンスト
･ スマート ･ シティ ･ ブレーキ ･ サポート
(
アドバンスト
SCBS)/ スマート ･ シティ ･ ブレーキ ･ サポート
[
後退時 ]
(SCBS
R)
を
停
止していないとき
•
スマート
･ ブレーキ ･ サポート / スマート ･ シティ ･ ブレーキ ･ サポート (SBS/
SCBS)
警告灯 ( 橙 ) が点灯していないとき
●次のようなときは､ 超音波センサー( リヤ )が 障害物を検知できず､ AT 誤発進
抑制制御 [ 後退時 ] が作動しない場合があります。
•
低い壁､
荷台の低いトラックなど､ 障害物の高さが低いとき
•
荷台の高いトラックなど､
障害物の高さが高いとき
•
障害物が車両や壁のように大きくないとき
•
標識のポールなど､
障害物が細いとき
•
障害物が自車の中心から外れた位置にあるとき
•
障害物の面が自車に対して垂直に向いていないとき
•
垂れ幕や､
雪が付着した車両など､ 障害物がやわらかいとき
•
障害物が凹凸のある形状をしているとき
•
障害物が極端に近いとき
●次のような状況では､ 超音波センサー( リヤ )が障害物を正しく検知できず､ AT
誤発進抑制制御 [ 後退時 ] が正常に作動しない場合があります。
•
超音波センサー
( リヤ ) 付近に何か付着したりしているとき
•
ハンドルを大きく切ったり､
ブレーキやアクセル操作をしているとき
•
障害物の周辺に他の障害物があるとき
•
雨､
霧､ 雪など天候が悪いとき
•
湿度が低いとき､
高いとき
•
気温が低いとき､
高いとき
•
風が強いとき
•
走行路が平坦ではないとき
•
荷室やリヤシートへ重い荷物をのせたとき
•
超音波センサー
(
リヤ )
付近に無線アンテナ､
フォグランプ､ 字光式ナンバー
プレートなどを取りつけたとき
•
衝突などで､
超音波センサー ( リヤ ) の方向がずれたとき
•
他車のホーン､
エンジン音､ 超音波センサー
(
リヤ )
など､
他の音波の影響を
受けたとき
AXELA_Bナ_初版.indb 2772016/07/07 9:49:22
Page 318 of 692
278
2. 運転するときに
i-ACTIVSENSE について
ŒÝ
●次のようなときは､ 超音波センサー(リヤ )が 障害物と検知し､ AT 誤発進抑制
制御 [ 後退時 ] が作動する場合があります。
•
急な登坂路があるとき
•
輪留めがあるとき
•
垂れ幕､
ETC や踏切などバーがあるとき
•
道路沿いの草木､
垣根､ 車両､ 壁､ フェンスなどに接近して走行するとき
•
草の生い茂った場所や､
オフロードなど悪路を走行するとき
•
低いゲート､
狭いゲート､ 洗車機､ トンネルなどを通行するとき
•
トーイングバーやトレーラーを装着しているとき
AT 誤発進抑制制御 [ 後退時 ] 表示
AT 誤発進抑制制御[ 後退時 ]が作動中に ､ アクティ
ブ ･ ドライビング ･ ディスプレイに表示します。
AT 誤発進抑制制御 [ 後退時 ] を停止させるには
アドバンスト ･ スマート ･ シティ ･ ブレーキ ･ サポート( アドバンスト SCBS)/ スマート ･
シティ ･ ブレーキ ･ サポート
[
後退時 ]
(SCBS
R)
を停止させると､
AT 誤発進抑制制御
[
後退時 ] が停止します。
作動を停止させるときは次のページを参照してください。
→ 632ページ「設定変更
( カスタマイズ機能 )」
AXELA_Bナ_初版.indb 2782016/07/07 9:49:22
Page 319 of 692
279
運転する
前に
運転する
ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
スマート・ブレーキ・サポート (SBS) とは¬è”Å “7
÷
‹
スマート ･ ブレーキ ･ サポート(SBS)は､車速が約 15km/h 以上でレーダーセンサー( フ
ロント )
およびフォワードセンシングカメラ(
FSC)
が前方車に衝突する可能性があると
判
断したときに､ アクティブ ･ ドライビング ･ ディスプレイへの警告表示､ および警報音
により運転者に対して衝突の危険性を知らせます。さらに衝突を回避できないと判断した
ときには､ 自動ブレーキ制御を行うことで衝突時の被害を軽減します。また､ 運転者がブ
レーキペダルを踏んだときは､ ブレーキが素早く確実にかかるよう補助します
(
ブレーキ
プリフィル付き )。
/
Ð
スマート ･ ブレーキ ･ サポート (SBS) を過信しない
スマート ･ ブレーキ ･ サポート ( SBS) は衝突時の被害を軽減するシステム
であり ､ 対象物､ 天候状況､ 道路状況等によっては対象物の検知に限界があ
ります。このためアクセルやブレーキの適切な操作を怠ると思わぬ事故につ
ながるおそれがあります。周囲の安全を確認してブレーキペダルやアクセル
ペダルを踏むなど､ 前方車や後続車との車間距離を十分に確保してください。
«™
žc ”
次のときは誤って作動しないようにシステムを OFF にしてください。
●けん引されるとき､ または､ 他の車をけん引するとき
●シャシーローラーを使用するとき
●草の生い茂った場所や､ オフロードなど悪路を走行するとき
→ 632ページ「設定変更 ( カスタマイズ機能 )」
AXELA_Bナ_初版.indb 2792016/07/07 9:49:23
Page 320 of 692
280
2. 運転するときに
i-ACTIVSENSE について
ŒÝ
●次の条件をすべて満たしているときにスマート ･ ブレーキ ･ サポート(SBS)は
作動します。
•
電源ポジションが
ON のとき
•
スマート
･ ブレーキ ･ サポート (SBS) が ON のとき
•
スマート
･ ブレーキ ･ サポート (SBS) 警告灯 ( 橙 ) が点灯していないとき
•
車速が約
15km/h 以上で前進しているとき
•
自車と前方車や障害物などとの相対速度が約
15km/h 以上のとき
•
DSC
が作動していないとき
●次のような状態のときは､ スマート ･ ブレーキ ･ サポート( SBS)が作動しない
ときがあります。
•
前方車や障害物と部分的な接触の可能性があるとき
•
前方車と同程度の速度で走行しているとき
•
前方車のテールランプ
( 尾灯 / 制動灯など ) が消灯しているとき
•
前方車にテールランプ
( 尾灯 / 制動灯など ) が装備されていないとき
•
急なアクセルペダル操作をしているとき
•
ブレーキペダルを踏んでいるとき
•
ハンドルを操作しているとき
•
セレクトレバーを操作しているとき
•
方向指示器を操作しているとき
●システムの作動対象は 4 輪車両ですが､ 次のような検知対象物は､ レーダーセン
サー
(
フロント )
が障害物と判断し
､ スマート ･ ブレーキ ･ サポート
(
SBS)
が
作動する場合があります。
•
カーブ入り口に路側物があるとき
( ガードレール､ 雪壁等も含む )
•
コーナーを曲がるときやカーブですれ違うときに対向車両があるとき
•
狭い鉄橋を通るとき
•
低いゲートやトンネル､
狭いゲートなどを通過するとき
•
地下駐車場の入り口などに侵入するとき
•
路面上に金属物､
段差または突起物があるとき
•
前方車に急接近したとき
•
背の高い草むらなどを走行するとき
•
バイク､
自転車などの 2 輪車
•
歩行者､
立ち木など
AXELA_Bナ_初版.indb 2802016/07/07 9:49:23