lock MAZDA MODEL CARROL 2015 取扱説明書 (キャロル) (in Japanese)

4
運転するときは/エンジン始動・停止
4-8
携帯リモコン車外持ち出し警告
次のような場合、室内／車外ブザーが約
2 秒間断続的に鳴るとともに、メーター
内のイモビライザー警告灯が点滅し、携
帯リモコンの車外持ち出しを警告しま
す。
エンジン回転中、またはエンジンス
イッチが または 位置にあ
る状態で、いずれかのドアを開け、そ
のあとすべてのドアを閉めたときに携
帯リモコンが車内にない場合
エンジンスイッチが または
位置にある状態で、エンジンをかけよ
うとしたときに携帯リモコンが車内に
ない場合
74P0001
警告が作動したときは、すみやかに携帯
リモコンを車内にもどしてください。
警告の作動中は、エンジンの再始動が
できません。
イモビライザー警告灯の点滅は、通
常、携帯リモコンが車内にもどってき
てから少しすると消灯します。消灯し
ない場合は、一度エンジンスイッチを
（OFF）にもどしてから再操作
してください。
エンジン始動／電源切替え／
携帯リモコン車外持ち出し警
告の作動範囲（車内）
「車内の作動範囲 」（1）は、イ ン パ ネ
の上や荷室などを除く車室内です。
81M40230
携帯リモコンは運転者が所持し、管理
してください。
ACCON
ACCON
LOCK
「車内の作動範囲 」に携帯リモコン
があっても、次のような状況にある
とリモコンが検知されず、エンジン
始動や電源切替えができない場合が
あります。また、携帯リモコン車外
持ち出し警告が作動する場合があり
ます。
・携帯リモコンの電池が消耗してい る
・携帯リモコンが強い電波やノイズ の影響を受けている
・携帯リモコンが金属製のものと接 していたり、覆われたりしている
・携帯リモコンが奥まったところや 収納スペースなどにある
→　5-40ページ （インパネ収納スペース）
→　5-41ページ
（ドリンクホルダー）
→　5-43ページ （そのほかの装備）
・携帯リモコンがメーターパネルの 手前やサンバイザー、床にある
(1)
000.book 8 ページ ２０１４年１２月５日　金曜日　午前９時２０分

運転するときは/エンジン始動・停止
4-13
4
■ アドバンストキーレスエントリー＆キーレスプッシュボタ
ンスタートシステム非装備車
エンジンスイッチを にもどしま
す。
■ アドバンストキーレスエントリー＆キーレスプッシュボタ
ンスタートシステム装備車
停車中にエンジンを停止できないとき
は、エンジンスイッチを 3 連打以上、
または 2 秒以上長押ししてください。
この場合、システムの異常が考えられ
ますので、マツダ販売店で点検を受け
てください。
キーを抜くときは
キーを抜くと、ハンドルロックがかかり
ます。
■ オートマチック車
セレクトレバーを に入れ、セレ
クトレバーのボタンから手を離しま
す。
誤操作防止のため、次の条件をみ
たしているときだけキーが抜けま
す。
・セレクトレバーが 位置
・セレクトレバーのボタンから手
を離している
→　4-20ページ （キーインターロック）
→　4-25ページ（駐車）
■ マニュアル車
キーを （OFF）にもどして
キーを抜きます。
→（OFF） は、キーを
押し込んでまわします。
64L40170
は走行中、絶対にエン
ジンスイッチを にもどさな
いでください。キーが万一抜けると、
ハンドルがロックされてまわせなくな
り、思わぬ事故につながるおそれがあ
ります。
車両の状態 エンジン停止方法
停車中 エンジンスイッチを
押す
走行中
（緊急時） エンジンスイッチを
3連打以上、または
2秒以上長押しする
ACC
マニュアル車
LOCK
アドバンストキーレスエントリー＆キーレス
プッシュボタンスタートシステム非装備車
1P
P
1LOCK
ACCLOCK
000.book 13 ページ ２０１４年１２月５日　金曜日　午前９時２０分

4
運転するときは/エンジン始動・停止
4-14
■ キー抜き忘れ警告ブザー
キーの抜き忘れを防止するためのブザー
です。
キーを または （OFF）に
したまま運転席ドアを開けると、室内
ブザーが“ ピー、ピー、” と断続的に
鳴ります。
キーを抜くと、室内ブザーが止まります。
エンジンスイッチをもどすと
きは
セレクトレバーを に入れ、セレ
クトレバーのボタンから手を離しま
す。
→　4-17ページ （セレクトレバーの操作）
エンジンスイッチを押して
（OFF）にもどします。
エンジンスイッチを （OFF）
にもどしていずれかのドアを開閉する
と、ハンドルロックがかかります。
誤操作防止のため、次のようなときは、
エンジンスイッチを （OFF）に
もどせません。
・ セレクトレバーの位置が 以外
・ セレクトレバーの位置が に入っ
ていても、セレクトレバーのボタン
を押しているとき
→　4-25ページ（駐車）
セレクトレバーの故障などで、エンジ
ンスイッチを （OFF）にもどせ
ないことがあります。マツダ販売店で
点検を受けてください。なお、点検前
には次の作業をしてください。
・盗難を防ぐため、キー操作にてドア
を施錠してください。（リクエスト
スイッチやキーレスエントリーでは
施錠できません）
・鉛バッテリーあがりを防ぐため、 バッテリーのマイナス端子を外して
ください。（10 mm スパナなどの
市販工具が必要です）
■ エンジンスイッチもどし忘れ 警告ブザー
エンジンスイッチのもどし忘れを防止す
るためのブザーです。
エンジンスイッチを にしたま
ま運転席ドアを開けると、室内ブザー
が“ピー、ピー、”と断続的に鳴りま
す。
セレクトレバーを に入れ、セレク
トレバーのボタンから手を離します。
エンジンスイッチを2回押して
（OFF）にもどすと、室内ブザーが止ま ります。
（OFF）にもどさないと、リクエ
ストスイッチや携帯リモコンでドアが施
錠できません。
■ハンドルロック未作動警告ブザー
故障などで、エンジンスイッチを
（OFF）にもどして、いずれかのドアを開 閉してもハンドルがロックされない場
合、運転席ドアを開けると、室内ブザー
が“ピッ、ピッ、”と断続的に鳴ります。
マツダ販売店で点検を受けてください。
ACCLOCK
アドバンストキーレスエントリー＆キーレ
スプッシュボタンスタートシステム装備車
1P
2LOCK
LOCK
LOCK
P
P
LOCK
ACC
P
LOCK
LOCK
LOCK
000.book 14 ページ ２０１４年１２月５日　金曜日　午前９時２０分

4
運転するときは/オートマチック車
4-18
セレクトレバーの動かしかた
74P40060
■ シフトロックシステム
発進するときなどに、セレクトレバーの
誤操作を防ぐシステムです。
エンジンスイッチが でブレーキ
ペダルを踏んでいるときだけ、セレク
トレバーを からほかの位置に動か
せます。
エンジンスイッチが または（OFF）のときは、ブレーキペ
ダルを踏んでいても、セレクトレバー
を からほかの位置に動かせませ
ん。
セレクトレバーのボタンを押してか
ら、ブレーキペダルを踏まないでくだ
さい。シフトロックが解除されないこ
とがあります。
万一、エンジンスイッチを にし
て、ブレーキペダルを踏んでもセレク
トレバーを からほかの位置へ動か
せない場合、次の「 シフトロックの解
除のしかた 」をお読みいただき、シフ
トロックを解除してください。
この場合は、シフトロックシステムな
どの故障が考えられます。ただちにマ
ツダ販売店で点検を受けてください。
ブレーキペダルを踏み、ボ
タンを押したままセレクト
レバーを動かします。
ボタンを押さずにセレクト
レバーを動かします。
ボタンを押したままセレク
トレバーを動かします。
完全に停車させてから、セレクトレ
バーを に入れてください。車が動
いていると、トランスミッションが故
障する原因となります。なお、CVT車
はトランスミッション保護のため、前
進車速が約 10 km/h 以上のときは変
速されません。 （ニュートラルのまま）
の操作は、セレクトレバーのボ
タンを押さない習慣をつけてくださ
い。常にボタンを押して操作している
と、間違って へ入れてしま
うおそれがあります。
R
PRL
セレクトレバー可動部に飲み物などを
こぼしたり、内部に異物が入ったりし
た場合、そのまま使用を続けるとシフ
トロックシステムが正常に機能しなく
なるおそれがありますので、すみやか
にマツダ販売店で点検を受けてくださ
い。
発進するときは、ブレーキペダルを
しっかり踏んだままセレクトレバーを
操作してください。
ON
P
ACC
LOCK
P
ON
P
000.book 18 ページ ２０１４年１２月５日　金曜日　午前９時２０分

運転するときは/オートマチック車
4-19
4
■ シフトロックの解除のしかた
シフトロックシステムの故障や鉛バッテ
リーあがりなどで、セレクトレバーを
からほかの位置へ動かせないときは、次
の手順でシフトロックを解除します。安全のため、エンジンスイッチを にしてパーキングブレーキ
をしっかりとかけ、ブレーキペダル
を踏んだ状態にします。
セレクトレバーパネルにあるシフト
ロック解除ボタンを押しながら、セ
レクトレバーを操作します。
74P40070
S（スポーツ）モードスイッチ
スイッチを押すごとに、ON と OFF が
切り替わります。
ON のとき、メーター内の S（スポー ツ）モード表示灯が点灯します。
S（スポーツ）モードスイッチは、エンジン始動時にはOFF状態にもどります。
74P40080
■ スイッチがONのとき
坂道や山間路の走行に適しています。
下り坂では、エンジンブレーキがかか
ります。
上り坂や山間路ではエンジン回転数を
高く保ち、エンジン回転の変化が少な
い力強くなめらかな走行ができます。
■ スイッチがOFFのとき
通常走行に適しています。
燃費性能と静粛性の高い走行ができま
す。
■ S（スポーツ）モード表示
74P40090
S（スポーツ）モードスイッチがONのとき、メーターパネル内の S（スポーツ）
モード表示（1）が表示されます。 →　1-10ページ（警告灯・表示灯）
P
1ACC
2
SHIFT
LOCK
(1) S （スポーツ）モードスイッチ
(1)
(1)
000.book 19 ページ ２０１４年１２月５日　金曜日　午前９時２０分

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運転するときは/オートマチック車
4-26
エンジンスイッチを （OFF）
にもどします。アドバンストキーレ
スエントリー＆キーレスプッシュボ
タンスタートシステム非装備車は、
エンジンスイッチからキーを抜きま
す。
→　4-13ページ （キーを抜くときは）
→　4-14 ページ（エンジンスイッ チをもどすときは）
後退
■ 正しい運転姿勢
車を後退させるときは身体をひねった運
転姿勢になり、ペダルが踏みにくくなり
ます。ブレーキペダルやアクセルペダル
が確実に踏める姿勢で運転操作をしてく
ださい。
■ 前進や後退を繰り返すとき
車庫入れなどで前進や後退を繰り返すと
きは、完全に停車させてから、次の前進
あるいは後退の操作を行なってください。
こんなことにも気をつけて
■ 車を少し移動させるとき
少しだけ移動するときでも、ブレーキペ
ダルやアクセルペダルが確実に踏める正
しい運転姿勢をとってください。
80J014
■ 停車するとき
前進と後退を繰り返すときなどは、セ
レクトレバーを に入れていたこと
を忘れることがあります。車を後退さ
せたあとは、すぐに から に入
れる習慣をつけてください。
4LOCK
R
RN
坂道などで、セレクトレバーを前進の
位置（ ）にしたまま惰性で後
退したり、後退の位置（ ）にした
まま惰性で前進したりしないでくださ
い。エンストしてブレーキの効きが悪
くなったり、ハンドルが重くなったり
して、思わぬ事故につながるおそれが
あります。また、故障の原因になりま
す。
車が少しでも動いているときは、セレ
クトレバーを に入れないでくださ
い。トランスミッションが故障する原
因となります。
DL
R
P
000.book 26 ページ ２０１４年１２月５日　金曜日　午前９時２０分

運転するときは/運転支援機能
4-47
4
■ ガラス汚れを検知したときは
レーザーレーダーがフロントガラスの汚
れを検知した場合は、レーダーブレーキ
サポート（RBS）および誤発進抑制機能
を停止させるとともに、メーター内の
RBS OFF 表示灯およびブレーキシステ
ム警告灯（オレンジ色）が点灯します。
次の手順で対処してください。安全な場所に停車し、エンジンス
イッチを （OFF）にします。
レーダー前方のフロントガラスをき
れいにします。
エンジンスイッチを にします。
RBS OFF 表示灯およびブレーキシ
ステム警告灯（オレンジ色）の消灯
を確認します。
RBS OFF 表示灯およびブレーキ
システム警告灯（オレンジ色）が
消灯しないときは、ガラスの汚れ
以外の異常が考えられます。マツ
ダ販売店にご連絡ください。
74P40250
1LOCK
2
3ON
4
このレーダーは、日本工業規格 JIS C
6802「レーザー製品の放射安全基準」 におけるレーザー等級1M製品です。
72M20424
最大平均出力：45mW
パルス幅：33ns
波長：905nm
発散角（水平 × 垂直）：28°× 12°
レーザー等級ラベル
レーザーレーダー放射線データ
000.book 47 ページ ２０１４年１２月５日　金曜日　午前９時２０分

装備の取扱い/そのほかの装備
5-38
5
64L50180
室内灯
前席室内灯
ÄÏÏÒ
ÏÆÆÏÎ
エンジン停止中に長時間点灯させないでください。鉛バッテリーあがりの原因とな
ります。
鉛バッテリー保護のため、次の条件をすべてみたすと、室内灯が自動的に消灯しま
す。（バッテリーセーバー機能）
・エンジンスイッチが （OFF）の位置
・室内灯スイッチがDOOR位置
・点灯したまま15分が経過
室内灯スイッチが DOOR 位置のときに、次の操作を行なった場合、室内灯が点灯ま
たは点滅します。
・キーレスエントリーによるドアの施錠・解錠
・リクエストスイッチによるドアの施錠・解錠（アドバンストキーレスエントリー
＆キーレスプッシュボタンスタートシステム装備車）
→　3-10ページ（アンサーバック機能）
LOCK
000.book 38 ページ ２０１４年１２月５日　金曜日　午前９時２０分

5
装備の取扱い/そのほかの装備
5-39
スイッチの位置アドバンストキーレスエントリー
＆キーレスプッシュボタンスター
トシステム非装備車 アドバンストキーレスエントリー
＆キーレスプッシュボタンスター
トシステム装備車
ドアの開閉に関係なく点灯します。
いずれかのドアを開けると点灯し
ます。
すべてのドアを閉めると約15秒
間点灯し、徐々に減光しながら
消灯します。
すべてのドアを閉じているとき
でも、エンジンスイッチから
キーを抜くと約 15 秒間点灯
し、徐々に減光しながら消灯し
ます。
また、点灯中であっても次のよう
な操作をすると、徐々に減光しな
がら消灯します。
エンジンスイッチにキーを差し
込む
キーまたは運転席ドアのロック
レバーによる施錠
キーレスエントリーによる施錠 いずれかのドアを開けると点灯し
ます。
すべてのドアを閉めると約15秒
間点灯し、徐々に減光しながら
消灯します。
すべてのドアを閉じているとき
でも、エンジンスイッチを
から （OFF）の位置にす
ると、約15秒間点灯し、徐々に
減光しながら消灯します。
また、点灯中であっても次のよう
な操作をすると、徐々に減光しな
がら消灯します。
エンジンスイッチを また
は の位置にする
キーまたは運転席ドアのロック
レバーによる施錠
キーレスエントリーまたはリク
エストスイッチによる施錠
ドアの開閉に関係なく消灯します。
ON
DOOR
ON
LOCK
ACC
ON
OFF
000.book 39 ページ ２０１４年１２月５日　金曜日　午前９時２０分

7
万一のとき/バッテリーあがり
7-20
■ 外しかた
エンジンスイッチを （OFF）
にします。アドバンストキーレスエ
ントリー＆キーレスプッシュボタン
スタートシステム非装備車は、エン
ジンスイッチからキーを抜きます。
バッテリーケーブルの 側（1）を
外します。
バッテリー端子のナットは、10
mm スパナ（市販品）などでゆる
めます。
74P70120
上図は代表例です。お車のタイプによ
り異なります。
バッテリーケーブルの 側（2）を
外します。
カバーを開け、ナットをゆるめま
す。取り付け金具（3）を外します。
取り付け金具のナットは、8 mm
スパナ（市販品）などでゆるめま
す。
取り付け金具を外すときは、取り
付けるときに位置を間違えないよ
う、あらかじめ両側のフック
（4）がかかっている位置を確認
してください。
74P70131
バッテリーを外します。
バッテリーは重いため、両手で
しっかりと持ってブレーキパイプ
（6）などに当たらないように取
り出します。
74P70140
ショート防止のため、次のことをお守
りください。
側のケーブルから先に外す
金属工具などにより、 端子と
端子とを接触させない
外したケーブルは、交換時にバッテ
リー端子と接触しないよう、バッテ
リーの側面や離れた場所へ動かす
1LOCK
2
(1)
(2)
(3)
3
(5) バッテリーケースのホルダー部
バッテリーを傾けすぎないでくださ
い。液漏れのおそれがあります。
4
(3)(4)
(5)
(5)
(4)
5
(6)
000.book 20 ページ ２０１４年１２月５日　金曜日　午前９時２０分