MAZDA MODEL CX-3 2015 Betriebsanleitung (in German)

*nur bestimmte Modelle4–126
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
Ausparkhilfe (RCTA) *
Die Ausparkhilfe (RCTA) soll dem Fahrer beim Rückwärtsfahren helfen den Bereich hinter
und auf beiden Seiten des Fahrzeugs zu kontrollieren und den Fahrer auf Fahrzeuge, die sich
von hinten nähern, aufmerksam zu machen.
Die Ausparkhilfe (RCTA) erfasst beim Rückwärtsfahren Fahrzeuge, die sich von rechts
und links beim Ausparken nähern und der Fahrer wird mit den Toter-Winkel-Warnleuchten
(BSM) und dem akustischen Warnsignal aufmerksam gemacht.
Erfassungsbereich
Ihr Fahrzeug
Bedienung der Ausparkhilfe (RCTA)
1. Die Ausparkhilfe (RCTA) wird eingeschaltet, wenn der Schalthebel (Schaltgetriebe) bzw.
der Wählhebel (Automatikgetriebe) in die Position “R” geschaltet wird.
2. Falls die Möglichkeit eines Aufpralls des sich nähernden Fahrzeugs besteht, blinkt die
Toter-Winkel-Warnleuchte (BSM) und gleichzeitig wird das akustische Warnsignal
ausgelöst.
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4–127
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
WARNUNG
Kontrollieren Sie vor dem Rückwärtsfahren die Umgebung immer visuell:
Das System ist beim Einlegen des Rückwärtsgangs nur für die Erfassung von
Fahrzeugen hinter Ihrem Fahrzeug. Wegen Betriebseinschränkungen des Systems
kann die Toter-Winkel-Warnleuchte (BSM) nicht oder verspätet blinken, auch wenn
sich hinter Ihrem Fahrzeug ein anderes Fahrzeug befi ndet. Es gehört deshalb zu den
Pfl ichten des Fahrers immer den Bereich hinter dem Fahrzeug zu kontrollieren.
HINWEIS

 In den folgenden Fällen wird die Toter-Winkel-Kontrollleuchte (BSM) OFF
eingeschaltet und das System ist ausgeschaltet. Falls die Toter-Winkel-Kontrollleuchte
(BSM) OFF nicht erlischt, muss das Fahrzeug von einem autorisierten Mazda-
Vertragshändler so bald wie möglich überprüft werden.
 


 Eine Systemstörung einschließlich Toter-Winkel-Warmleuchte (BSM) ist
aufgetreten.
 


 Es besteht eine große Abweichung der Installationsposition des Radarsensors
(hinten) am Fahrzeug.
 


 Am hinteren Stoßfänger beim Radarsensor (hinten) hat sich viel Schnee oder Eis
angesammelt.
 


 Langzeitiges Fahren auf schneebedeckten Straßen.



 Die Temperatur der Radarsensoren ist extrem hoch, wegen langzeitigem Fahren auf
einem Gefälle im Sommer.
 


 Abfall der Batteriespannung.
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4–128
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
HINWEIS
Unter den folgenden Umständen können die Radarsensoren (hinten) Gegenstände nicht
oder nur schwierig erfassen.
 


 Die Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt beim Rückwärtsfahren mehr als ungefähr 10
km/h.
 


 Der Erfassungsbereich des Radarsensors (hinten) wird durch eine Wand oder ein
geparktes Fahrzeug beeinträchtigt. Bewegen Sie das Fahrzeug in eine Position, in
welcher der Erfassungsbereich des Radarsensors nicht beeinträchtigt wird.)
Ihr Fahrzeug
  Ein Fahrzeug nähert sich Ihrem Fahrzeug direkt von hinten.
Ihr Fahrzeug

 Das Fahrzeug ist schräg geparkt.
Ihr Fahrzeug

 Unmittelbar nach dem Drücken des Toter-Winkel-Schalters (BSM) wird das System
aktiviert.
In den folgenden Fällen kann es schwierig sein die leuchtenden oder blinkenden Toter-
Winkel-Warnleuchten (BSM) an den Türspiegeln zu sehen.
 


 Die Türspiegel sind mit Schnee oder Eis bedeckt.



 Die Vordertürscheibe ist beschlagen oder mit Schnee, Frost oder Schmutz bedeckt. 

 Schalten Sie die Ausparkhilfe (RCTA) beim Ziehen eines Anhängers oder wenn
ein Zubehör, wie ein Fahrradträger an der Fahrzeugrückseite installiert ist, aus. Die
Radiowellen, die vom Radarsensor ausgestrahlt werden, können sonst blockiert
werden und Systemstörungen verursachen.
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*nur bestimmte Modelle4–129
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
Mazda Radar Cruise Control-System (MRCC) *
Mit dem Mazda Radar Cruise Control-System (MRCC) wird die Abstandsregelung *1
mit dem Radarsensor entsprechend der Fahrzeuggeschwindigkeit gesteuert, um den
Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug zu erfassen; der Fahrer braucht das Gas- und das
Bremspedal nicht zu betätigen.
*1 Abstandsregelung: Abstandsregelung zwischen Ihrem und dem vorausfahrenden
Fahrzeug durch das Mazda Radar Cruise Control-System (MRCC).
Falls der Abstand abnimmt, wenn zum Beispiel das vorausfahrende Fahrzeug stark
abbremst, ertönt ein Warnsignal und gleichzeitig erscheint eine Anzeige, um den Fahrer
darauf aufmerksam zu machen einen ausreichenden Abstand einzuhalten.
Die möglichen Geschwindigkeitsbereichseinstellungen sind wie folgt:
 


(Modell für Europa)
 Ungefähr 30 km/h bis 200 km/h



(Außer Modell für Europa)
 Ungefähr 30 km/h bis 145 km/h
Verwenden Sie das Mazda Radar Cruise Control-System (MRCC) auf Autobahnen und
anderen Hauptstraßen, auf welchen keine häufi ge Beschleunigungen und Verzögerungen
notwendig sind
WARNUNG
Verlassen Sie sich nicht vollständig auf das Mazda Radar Cruise Control-System
(MRCC) und fahren Sie stets vorsichtig:
Das Mazda Radar Cruise Control-System (MRCC) ist für die Entlastung des Fahrers,
indem eine konstante Geschwindigkeit eingehalten wird, das heißt ein konstanter
Fahrzeugabstand entsprechend der Geschwindigkeit eingehalten wird. Das System
hat Erfassungsgrenzen, je nach der Art und den Bedingungen des vorausfahrenden
Fahrzeugs und den Wetter- und Straßenbedingungen. Außerdem kann das System nicht
in der Lage sein ausreichend zu verzögern, um einen Aufprall auf das vorausfahrende
Fahrzeug zu vermeiden, wenn dieses scharf bremst oder ein anderes Fahrzeug in die
Fahrspur gelangt, in diesem Fall kann ein Unfall geschehen. Kontrollieren Sie immer
die Umgebung und bedienen Sie das Brems- oder das Gaspedal, um einen sicheren
Abstand zum vorausfahrenden und zum nachfolgenden Fahrzeug einzuhalten.
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4–130
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
WARNUNG
Verwenden Sie das Mazda Radar Cruise Control-System (MRCC) in den folgenden
Fällen nicht. Andernfalls kann ein Unfall verursacht werden:
 
 Straßen mit vielen Kurven, bei starkem Verkehr und wenn der Fahrzeugabstand zu
gering ist. Straßen auf denen häufi g beschleunigt und abgebremst wird (unter diesen
Umständen ist das Fahren mit dem Mazda Radar Cruise Control-System (MRCC)
nicht möglich).
  Bei der Ein- und Ausfahrt, bei Raststätten und Parkplätzen von Autobahnen (bei der
Ausfahrt mit eingeschaltetem System wird das vorausfahrende Fahrzeug nicht mehr
erfasst und Ihr Fahrzeug kann auf die eingestellte Geschwindigkeit beschleunigen).
  Auf glatten Straßen mit Eis oder Schnee (die Räder können durchdrehen, so dass
Sie die Fahrzeugkontrolle verlieren).
  Lange Gefällstrecken (zur Einhaltung des Fahrzeugabstands kann das System
automatisch die Bremsen anwenden, was zu einer Verminderung der Bremsleistung
führen kann).
Aus Sicherheitsgründen sollte das Mazda Radar Cruise Control-System (MRCC)
ausgeschaltet werden, wenn es nicht verwendet wird.
VORSICHT
Falls das Fahrzeug abgeschleppt wird, oder Sie mit dem Fahrzeug etwas ziehen, muss
das Mazda Radar Cruise Control-System (MRCC) ausgeschaltet werden, um einen
Fehlbetrieb auszuschließen.
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4–131
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
HINWEIS
  Das Mazda Radar Cruise Control-System (MRCC) funktioniert, wenn die folgenden
Bedingungen erfüllt sind.
 


 Die Fahrzeuggeschwindigkeit ist wie folgt:
(Modell für Europa)
 Ungefähr 30 km/h bis 200 km/h
(Außer Modell für Europa)
 Ungefähr 30 km/h bis 145 km/h



 Das Mazda Radar Cruise Control-System (MRCC) ist eingeschaltet.



 Die Handbremse ist nicht angezogen.



 Die dynamische Stabilitätskontrolle (DSC) funktioniert normal.
(Schaltgetriebe)
 


 Der Wählhebel befi ndet sich in einer anderen Position als Rückwärtsstufe (R) oder
Neutral (N).
 


 Das Kupplungspedal ist nicht gedrückt.
(Automatikgetriebe)
 


 Der Wählhebel befi ndet sich in der Fahrposition (D) oder in der manuellen Position
(M) (manuelle Betriebsart).
 
 In den folgenden Fällen kann keine Warnung aktiviert werden, auch wenn der
Fahrzeugabstand sich verringert.
 


 Sie fahren mit der gleichen Geschwindigkeit wie das vorausfahrende Fahrzeug.



 Unmittelbar nach dem Einstellen des Mazda Radar Cruise Control-Systems
(MRCC).
 


 Beim Drücken des Gaspedals oder unmittelbar nach dem Loslassen des Gaspedals.



 Ein anderes Fahrzeug gelangt in Ihre Fahrspur. 

 Die folgenden Dinge werden nicht als Hindernisse erfasst.




 Entgegenkommende Fahrzeuge



 Fußgänger



 Stillstehende Gegenstände (geparkte Fahrzeuge, Hindernisse) 

 Falls ein vorausfahrendes Fahrzeug mit sehr geringer Geschwindigkeit fährt, kann es
vom System nicht richtig erfasst werden.
  Beim Fahren mit eingeschaltetem System, sollte das System nicht für zweiräderige
Fahrzeuge, wie Motorräder oder Fahrräder eingestellt werden.
  Verwenden Sie das Mazda Radar Cruise Control-System (MRCC) nicht unter
Bedingungen, in denen die Abstandswarnung häufi g ausgelöst wird.
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4–132
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
HINWEIS
  Beim Fahren mit eingeschaltetem System wird Ihr Fahrzeug entsprechend der
Geschwindigkeit des vorausfahrenden Fahrzeugs beschleunigt oder abgebremst. Falls
es notwendig ist, das Fahrzeug für einen Spurwechsel zu beschleunigen oder falls das
vorausfahrende Fahrzeug scharf abbremst und der Abstand sich rasch vermindert, lässt
sich das Fahrzeug entsprechend den Bedingungen mit dem Gaspedal beschleunigen
oder mit dem Bremspedal abbremsen.
  Während der Verwendung des Mazda Radar Cruise Control-System (MRCC) wird
das System nicht ausgeschaltet, wenn der Wählhebel (Automatikgetriebe) bzw. der
Schalthebel (Schaltgetriebe) betätigt wird und eine beabsichtigte Verzögerung erfolgt
nicht. Für eine Verzögerung müssen Sie die Geschwindigkeitseinstellung ändern oder
das Bremspedal betätigen.
  Die Bremsleuchten leuchten, wenn das Mazda Radar Cruise Control-System (MRCC)
das Fahrzeug automatisch abbremst; auf einer Gefällstrecke bei der eingestellten
Geschwindigkeit oder beim Fahren mit konstanter Geschwindigkeit hinter einem
vorausfahrenden Fahrzeug können sie nicht aufl euchten.

 Die Warnleuchte (gelb) des Mazda Radar Cruise Control-Systems (MRCC) wird bei
einer Systemstörung eingeschaltet.
 Siehe “Warn- und Anzeigeleuchten” auf Seite 4-37 .
Displayanzeige des Mazda Radar Cruise Control-Systems (MRCC)
Die Einstellung und der Betriebszustand des Mazda Radar Cruise Control-Systems (MRCC)
werden auf der Active Driving-Anzeige angezeigt.
Anzeige für
vorausfahrendes Fahrzeug
MRCC Fahrzeugabstandsanzeige
MRCC Eingestellte
Fahrzeuggeschwindigkeit
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4–133
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
Abstandswarnung
Falls sich der Abstand bei eingeschalteter Abstandsregelung rasch vermindert, weil das
vorausfahrende Fahrzeug scharf abbremst, wird ein akustisches Warnsignal ausgelöst und
eine Bremswarnung auf dem Display angezeigt. Kontrollieren Sie immer die Sicherheit
der Umgebung und betätigen Sie das Bremspedal, um einen sicheren Abstand zum
vorausfahrenden Fahrzeug einzuhalten. Halten Sie immer auch einen sicheren Abstand zum
nachfolgenden Fahrzeug ein.
Einstellung des Systems
Aktivieren
Mit Geschwindigkeitsbegrenzer
Drücken Sie zum Einschalten den ON/OFF -Schalter.
Ohne Geschwindigkeitsbegrenzer
Drücken Sie zum Einschalten den ON -Schalter.
ON/OFF-Schalter
OFF-SchalterON-Schalter Ohne Geschwindigkeitsbegrenzer
Mit Geschwindigkeitsbegrenzer
CANCEL-SchalterCANCEL-Schalter
Schalter SchalterRESUME-SchalterRESUME-Schalter
Schalter Schalter
Schalter SET+ bzw. SET- Schalter SET+ bzw. SET-
Beim Drücken des ON -Schalters kann die Fahrzeuggeschwindigkeit und der Abstand bei
eingeschalteter Abstandsregelung eingestellt werden. Die Anzeige des Mazda Radar Cruise
Control-Systems (MRCC) wird auf dem Display im Armaturenbrett angezeigt.
HINWEIS
Falls die Zündung bei eingeschaltetem (“ON”) Mazda Radar Cruise Control-System
(MRCC) auf “ACC” oder “OFF” geschaltet wird, bleibt das Mazda Radar Cruise Control-
System (MRCC) eingeschaltet (“ON”).
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4–134
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
Einstellen der Geschwindigkeit
1. Stellen Sie die gewünschte
Geschwindigkeit durch Drücken des
Gaspedals ein.
2. Die Abstandsregelung beginnt, wenn
der Schalter SET
oder SET
gedrückt wird. Die eingestellte
Geschwindigkeit und das
Abstandsdisplay mit weißen Linien
erscheinen. Die Mazda Radar Cruise
Control-Kontrollleuchte (MRCC)
(grün) leuchtet gleichzeitig.
Reisestatus Anzeige
Beim Fahren
mit konstanter
Geschwindigkeit
Beim Fahren mit
Abstandsregelung
HINWEIS
  Falls beim Fahren mit konstanter
Geschwindigkeit ein vorausfahrendes
Fahrzeug erfasst wird, erscheint die
Anzeige für das vorausfahrende
Fahrzeug und die Abstandsregelung
wird ausgeführt. Falls kein
vorausfahrendes Fahrzeug erfasst
wird, erlischt die Anzeige für das
vorausfahrende Fahrzeug und
das System wird auf das Fahren
mit konstanter Geschwindigkeit
zurückgeschaltet.
  Falls das Fahrzeug mit höherer
Geschwindigkeit als die eingestellte
Geschwindigkeit gefahren wird,
ist eine Abstandsregelung nicht
möglich. Stellen Sie die gewünschte
Fahrzeuggeschwindigkeit mit dem
Gaspedal ein.
 (Modell für Europa) Wenn bei einem Fahrspurwechsel
zum Überholen der Blinker betätigt
wird, steht automatisch eine größere
Beschleunigungskraft zu Verfügung,
weil das System feststellt, dass
eine höhere Beschleunigungskraft
notwendig ist. Beachten Sie die
Straße vorsichtig, weil sich der
Abstand zum vorausfahrenden
Fahrzeug zu stark verringern kann.
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4–135
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
Einstellen des Fahrzeugabstands
während der Abstandsregelung
Der Abstand wird mit jedem Drücken des
-Schalters etwas verkleinert. Der
Abstand wird mit jedem Drücken des
-Schalters etwas vergrößert. Der
Fahrzeugabstand kann in 4 Stufen
eingestellt werden, groß, mittel, klein, sehr
klein.
Richtlinien für den
Fahrzeugabstand
(bei
Fahrzeuggeschwindigkeit
von 80 km/h)
Anzeige auf dem
Display
groß (ca. 50 m)
mittel (ca. 40 m)
klein (ca. 30 m)
sehr klein (ca. 25 m)
HINWEIS
  Der Fahrzeugabstand hängt von der
Geschwindigkeit ab, bei kleinerer
Geschwindigkeit verringert sich der
Abstand.
  Falls die Zündung auf “ACC”
oder “OFF” geschaltet ist und der
Motor erneut gestartet wird, so stellt
das System den Fahrzeugabstand
automatisch auf die vorherige
Einstellung ein.
Ändern der eingestellten
Fahrzeuggeschwindigkeit
Ändern der eingestellten
Fahrzeuggeschwindigkeit mit dem SET -
Schalter
Drücken Sie dem Schalter SET
zum
Beschleunigen.
Drücken Sie dem Schalter SET
zum
Verzögern.
Beim jeder Betätigung des SET -Schalters
ändert sich die Fahrzeuggeschwindigkeit
wie folgt.
Modelle für
Europa Außer Modelle
für Europa
Kurz drücken 1 km/h 5 km/h
Lang drücken 10 km/h
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