instrument panel MAZDA MODEL CX-3 2015 Brukerhåndbok (in Norwegian)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2015, Model line: MODEL CX-3, Model: MAZDA MODEL CX-3 2015Pages: 635, PDF Size: 7.2 MB
Page 13 of 635

1Reguleringsbrytere for stereoanlegg...................................................................... side 5-62
2Instrumentpanel...................................................................................................... side 4-23
3Instrumentbelysningknapp..................................................................................... side 4-29
4Cruisekontrollbrytere................................................................................ side 4-122, 4-151
5Setevarmebrytere......................................................................................................side 2-6
6Bryter for nødblinklys............................................................................................ side 4-72
7Starte med knappetrykk............................................................................................side 4-4
8Girbrytere på rattet................................................................................................. side 4-48
9Låsespake............................................................................................................... side 3-30
0Panserutløserhåndtak..............................................................................................side 6-19
AFjernutløser for tankluken...................................................................................... side 3-28
Bilderegister
Innvendig oversikt (modell med venstreratt)
Utstyret og hvor det er montert kan variere fra bil til bil1-3
Page 17 of 635

1Bryter for nødblinklys............................................................................................ side 4-72
2Reguleringsbrytere for stereoanlegg...................................................................... side 5-62
3Instrumentpanel...................................................................................................... side 4-23
4Instrumentbelysningknapp..................................................................................... side 4-29
5Cruisekontrollbrytere................................................................................ side 4-122, 4-151
6Fjernutløser for tankluken...................................................................................... side 3-28
7Panserutløserhåndtak..............................................................................................side 6-19
8Låsespake............................................................................................................... side 3-30
9Starte med knappetrykk............................................................................................side 4-4
Bilderegister
Innvendig oversikt (modell med høyreratt)
Utstyret og hvor det er montert kan variere fra bil til bil1-7
Page 57 of 635

Forholdsregler for supplerende sikringssystemer (SRS)
Tilleggssikkerhetssystemene (SRS) foran og på siden omfatter opptil 6 kollisjonsputer.
Bekreft hva slags kollisjonsputer din bil er utstyrt med ved å finne indikatormerkene
“SRS AIRBAG”. Disse indikatorene er synlige i området der kollisjonsputene er montert.
Kollisjonsputene er montert i følgende områder:
•Rattnavet (førers kollisjonspute)
•Instrumentpanelet på passasjersiden (forsetepassasjerens kollisjonspute)
•På utsiden av forseteryggene (sidekollisjonsputer)*
•Vindusstolpene foran og bak og på takkanten langs begge sider (gardinkollisjonsputer)*
Kollisjonsputene er designet for kun å gi tilleggsbeskyttelse i visse situasjoner, så
sikkerhetsbelter blir viktige på følgende måter:
Uten belter gir ikke kollisjonsputene tilstrekkelig beskyttelse hvis det inntreffer en ulykke.
Sikkerhetsbelter er nødvendige for:
•Å forhindre at passasjeren blir kastet inn i en oppblåsende kollisjonspute.
•Å redusere muligheten for skade i en ulykke som kollisjonsputer ikke er beregnet på, som
for eksempel at bilen ruller rundt eller blir påkjørt bakfra.
•Å redusere muligheten for skade ved front-, nær front- eller sidekollisjoner som ikke er
alvorlige nok til å aktivere kollisjonsputene.
•Å redusere muligheten for å bli kastet ut av bilen.
•Å redusere muligheten for skade på nedre del av kroppen eller bena i en ulykke fordi
kollisjonsputene ikke gir noen beskyttelse for disse kroppsdelene.
•Å holde føreren i en stilling som gir ham/henne mulighet til å kontrollere bilen.
Et barn som er for lite til å bruke sikkerhetsbelte, må beskyttes på en forsvarlig måte
gjennom bruk av et barnesete (side 2-21).
Du må nøye vurdere hvilket barnesete som kreves for ditt barn og følge
monteringsinstruksene i denne håndboken, samt instruksene fra produsenten av barnesetet.
Livsviktig sikkerhetsutstyr
SRS-kollisjonsputer
*Noen modeller.2-37
Page 61 of 635

Det må ikke legges bagasje eller andre gjenstander under forsetene:
Plassering av bagasje eller andre gjenstander under forsetene er farlig. Komponentene
som er viktige for det supplerende sikkerhetssystemet, kan bli skadet, og hvis det
oppstår en sidekollisjon, kan det hende at de aktuelle kollisjonsputene ikke utløses, noe
som kan føre til dødsfall eller alvorlig personskade. For å forhindre skade på
komponentene som er viktige for det supplerende sikkerhetssystemet, må det ikke
plasseres bagasje eller andre gjenstander under forsetene.
Ikke bruk en bil med skadde komponenter i kollisjonspute/beltestrammersystemet:
Brukte eller skadde komponenter i kollisjonspute- eller beltestrammersystemene må
skiftes ut etter en kollisjon hvor de har blitt utløst. Bare et verksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted, kan vurdere disse systemene for å fastslå om de vil fungere
under en påfølgende ulykke. Å kjøre med en utløst eller skadet kollisjonspute eller
beltestrammerenhet vil ikke gi deg den nødvendige beskyttelsen ved en påfølgende
kollisjon, noe som kan føre til alvorlig personskade eller dødsfall.
Interne kollisjonsputedeler må ikke fjernes:
Å fjerne noen komponenter som for eksempel forsetet, instrumentpanelet, rattet eller
deler av vindusstolpene foran og bak og langs takkanten som inneholder
kollisjonsputedeler eller sensorer er farlig. Disse delene inneholder vesentlige
kollisjonsputekomponenter. Kollisjonsputen kan bli utløst ved et uhell og forårsake
alvorlig skade. La alltid et autorisert Mazda-verksted fjerne disse delene.
Kollisjonsputesystemet må kastes på en forsvarlig måte:
Feil deponering av en kollisjonspute eller skraping av en bil med aktive kollisjonsputer
kan være særdeles farlig. Med mindre alle sikkerhetsprosedyrene følges, kan det føre
til skade. Få et verksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted, til å kaste
kollisjonsputesystemet på en forsvarlig måte eller til å skrape en bil som er utstyrt med
kollisjonsputesystem.
Livsviktig sikkerhetsutstyr
SRS-kollisjonsputer
2-41
Page 70 of 635

tForsetepassasjerens kollisjonspute
Forsetepassasjerens kollisjonspute sitter i instrumentpanelet foran passasjersetet foran.
Oppblåsningsmekanismen for forsetepassasjerens kollisjonspute er den samme som
førerkollisjonsputen, som nevnt ovenfor.
Du finner flere opplysninger om utløsning av kollisjonsputene i “Kriterier for utløsning av
SRS-kollisjonsputer” (side 2-52).
ttSidekollisjonsputer*
Sidekollisjonsputene sitter i yttersiden av forseteryggene.
Når kollisjonssensorene oppdager en sidekollisjon som er kraftigere enn moderat, blåser
systemet opp sidekollisjonsputene bare på den siden der bilen ble truffet.
Sidekollisjonsputene blåses raskt opp for å redusere skade på førerens eller
forsetepassasjerens brystkasse forårsaket av å treffe innvendige deler, som dører og vinduer.
Du finner flere opplysninger om utløsning av kollisjonsputene i “Kriterier for utløsning av
SRS-kollisjonsputer” (side 2-52).
Livsviktig sikkerhetsutstyr
SRS-kollisjonsputer
2-50*Noen modeller.
Page 76 of 635

Nøkler
ADVARSEL
Ikke la nøkkelen være igjen i bilen om
det er barn i den, og oppbevar den på
et sted der barn ikke kan finne den for
å leke med den:
Å forlate barn i en bil sammen med
nøkkelen er farlig. Det kan føre til at
noen blir alvorlig skadet eller til og
med drept. Barn kan synes at slike
nøkler er morsomme å leke med, og
det kan føre til at de elektriske
vinduene og annet blir betjent, eller til
og med at bilen beveger seg.
FORSIKTIG
•Fordi nøkkelen bruker radiobølger
med lav intensitet kan det hende den
ikke fungerer som den skal under
følgende forhold:
•Nøkkelen bæres sammen med
kommunikasjonsenheter, som for
eksempel mobiltelefon.
•Nøkkelen kommer i kontakt med
eller dekkes av en metallgjenstand.
•Nøkkelen er nær elektroniske
apparater, som for eksempel en PC.
•Det er montert elektronisk utstyr i
bilen som ikke er originalt
Mazda-utstyr.
•Det er utstyr nær bilen som gir fra
seg radiobølger.
•Nøkkelen kan bruke veldig mye
batteristrøm dersom den mottar
radiobølger med høy intensitet. Ikke
plasser nøkkelen nær elektroniske
apparater, som for eksempel
TV-apparater eller PC-er.
•For å unngå å skade fjernkontrollen,
IKKE:
•La nøkkelen falle i bakken.
•La nøkkelen bli våt.
•Demonter nøkkelen.
•Eksponer nøkkelen for høye
temperaturer på slike steder som
instrumentpanelet eller panseret,
under direkte sollys.
•Eksponer nøkkelen for noen form
for magnetisk felt.
•Plasser tunge gjenstander på
nøkkelen.
•Legg nøkkelen i et ultrasonisk
rengjøringsapparat.
•Legg noen magnetisert gjenstand
nær nøkkelen.
Det er stemplet et kodenummer på den
lille platen som er festet til nøkkelsettet.
Ta av denne platen og oppbevar den på et
trygt sted (ikke i bilen) i tilfelle du trenger
å få laget en ny nøkkel.
Du bør skrive ned kodenummeret og
oppbevare det på et annet trygt og lett
tilgjengelig sted, men ikke i bilen.
Hvis du mister nøkkelen (ekstranøkkelen),
skal du ha kodenummeret klart når du tar
kontakt med et autorisert Mazda-verksted.
Før kjøring
Nøkler
3-2
Page 78 of 635

MERKNAD
•Den fjernstyrte sentrallåsen kan
fungere forskjellig avhengig av
lokale forhold.
•Sentrallåssystemet er fullstendig
driftsklart (låse/låse opp dør/bakluke)
når tenningen er slått av. Systemet
fungerer ikke hvis tenningen står i
noen annen posisjon enn av.
•Hvis fjernkontrollen ikke fungerer
når du trykker på en knapp eller
bruksavstanden blir for liten, kan det
hende at batteriet er flatt. Se Skifte
nøkkelbatteri på side 6-39 for
hvordan du setter inn nytt batteri.
•Batteriets levetid er omtrent ett år.
Skift ut batteriet med et nytt når
KEY-indikatorlampen (grønn) blinker
på instrumentpanelet. Det anbefales å
skifte ut batteriet én gang i året fordi
KEY-varsellampen/indikatorlampen
kanskje ikke vil bli tent eller blinke
hvis batteriet er dårlig ladet.
•Du kan anskaffe flere nøkler fra et
autorisert Mazda-verksted. Det kan
brukes opptil 6 nøkler per bil til å
betjene de nøkkelfrie funksjonene.
Bring alle nøkler til et autorisert
Mazda-verksted når det er behov for
ekstra nøkler.
ttFjernkontroll
Betjeningsknapper Driftsindikatorlampe
MERKNAD
•(Europeiske modeller)
Frontlysene slås på/av ved å bruke
fjernkontrollen. Se Dra
hjemmefra-lyssystem på side 4-61.
•(Med tyverisikringssystem)
Nødblinklysene blinker når
tyverisikringssystemet er armert eller
slått av.
Se Tyverisikringssystem på side
3-41.
•(Med den avanserte sentrallåsen
(europeiske modeller))
Innstillingen kan endres slik at det
høres en pipetone som bekreftelse når
dørene og bakluken låses/låses opp
ved hjelp av nøkkelen.
(Med den avanserte sentrallåsen
(unntatt europeiske modeller))
Det kan høres en pipetone som
bekreftelse når dørene og bakluken
låses/låses opp med nøkkelen. Hvis
du ønsker det, kan pipetonen slås av.
Lydvolumet kan også endres.
Se Persontilpasningsfunksjoner på
side 9-13.
Før kjøring
Nøkler
3-4
Page 81 of 635

Med den avanserte
sentrallåsfunksjonen
Innvendig antenne
Driftsområde
Uten den avanserte
sentrallåsfunksjonen
Innvendig antenne
Driftsområde
MERKNAD
Det kan hende motoren ikke starter
dersom nøkkelen befinner seg i
følgende områder:
•Ved instrumentpanelet
•I oppbevaringsrom, som for
eksempel hanskerommet
ttStengefunksjon for nøkkel
Hvis en nøkkel etterlates i bilen, vil
funksjonene til nøkkelen som etterlates i
bilen, midlertidig bli avstengt for å
forhindre tyveri av bilen.
Du kan gjenopprette funksjonene ved å
trykke på lås opp-knappen på nøkkelen
med suspenderte funksjoner inne i bilen.
Før kjøring
Nøkler
3-7
Page 94 of 635

tÅpne og lukke luken
Åpne bakluken med elektrisk
baklukeåpner
Lås opp dørene og bakluken, trykk
deretter på den elektriske åpneren på
bakluken og løft opp bakluken når låsen
frigjøres.
Elektrisk
baklukeåpner
MERKNAD
(Med den avanserte
sentrallåsfunksjonen)
•En låst bakluke kan åpnes når man
har på seg nøkkelen.
•Når du åpner bakluken med dørene
og bakluken låst, kan det ta et par
sekunder før bakluken låses opp etter
at du trykker på den elektriske
baklukeåpneren.
•Bakluken kan lukkes når dørene er
låst og nøkkelen er etterlatt i bilen.
Men for å forhindre at nøkkelen låses
inne i bilen, kan bakluken åpnes ved
å trykke på den elektriske
baklukeåpneren. Hvis bakluken ikke
kan åpnes til tross for å ha
gjennomført denne prosedyren, må
du trykke den elektriske
baklukeåpneren for å åpne bakluken
helt etter å lukket den helt ved å
trykke ned.
•Når baklukelåsen frigjøres ved å
trykke på den elektriske
baklukeåpneren, heves bakluken litt
slik at den kan åpnes. Hvis bakluken
ikke betjenes innenfor en viss periode
etter at den elektriske
baklukeåpnerknappen er trykket, kan
ikke bakluken heves mer fra den litt
hevede stillingen. Trykk på den
elektriske baklukeåpnerknappen igjen
for å åpne bakluken helt. For å lukke
bakluken fra den litt hevede stillingen
må du først trykke på den elektriske
baklukeåpnerknappen og vente ett
sekund eller mer før du lukker den.
Hvis bakluken ikke er helt lukket,
blir føreren varslet med en advarsel i
instrumentpanelet.
•Hvis bilbatteriet er flatt, eller hvis det
er en funksjonsfeil i det elektriske
systemet og bakluken ikke kan låses
opp, kan du bruke nødprosedyren til
å åpne bakluken.
Se Når bakluken ikke kan åpnes på
side 7-53.
Før kjøring
Dører og låser
3-20
Page 113 of 635

Modifisering og
tilleggsutstyr
Mazda kan ikke garantere for bruk av
startsperre- og tyverisikringssystemene
hvis systemet er blitt modifisert eller det er
blitt installert tilleggsutstyr på dem.
FORSIKTIG
For å unngå skade på bilen må du ikke
modifisere systemet eller installere
tilleggsutstyr på startsperre- og
tyverialarmsystemene eller bilen.
Startsperresystem
Startsperresystemet gjør at motoren bare
kan startes med en nøkkel som systemet
kjenner igjen.
Hvis noen prøver å starte motoren med en
fremmed nøkkel, vil ikke motoren starte
og dette hjelper til å forhindre tyveri av
bilen.
Hvis du har problemer med
startsperresystemet eller nøkkelen, bør du
ta kontakt med et autorisert
Mazda-verksted.
FORSIKTIG
•Endringer eller modifikasjoner som
ikke uttrykkelig er godkjent av parten
som er ansvarlig for konformitet, kan
gjøre brukerens rett til å bruke
utstyret ugyldig.
•For å unngå å skade nøkkelen, ikke:
•La nøkkelen falle i bakken.
•La nøkkelen bli våt.
•Eksponer nøkkelen for noen form
for magnetisk felt.
•Eksponer nøkkelen for høye
temperaturer på slike steder som
instrumentpanelet eller panseret,
under direkte sollys.
•Hvis motoren ikke starter med den
korrekte nøkkelen og
indikatorlampen for
sikkerhetssystemet fortsetter å lyse
eller blinke, kan systemet ha en
funksjonsfeil. Ta kontakt med et
autorisert Mazda-verksted.
Før kjøring
Sikkerhetssystem
3-39