Varovaní MAZDA MODEL CX-3 2015 Návod k obsluze (in Czech)

Chtěli bychom Vám pomoci dosáhnout
maximálního potěšení z řízení Vašeho
vozidla. Váš návod k obsluze, pokud ho
přečtete od začátku do konce, Vám v tom
může napomoci.

Výklad uvedený v návodu je doplňován
ilustracemi, které slouží k bližšímu
objasnění způsobu, jak si užívat svého
vozu Mazda. Při jeho čtení se dozvíte
o výhodách, o důležitých informacích,
o bezpečnosti a o řízení vozu za různých
jízdních podmínek.

Níže uvedený symbol používaný v tomto
návodu znamená - „Nedělejte toto“ nebo
„Nedovolte, aby se stalo toto“.


Rejstřík: Tím pravým místem, kde začít,
je rejstřík, který je abecedním seznamem
všech důležitých informací obsažených
v tomto návodu.

Při jeho pročítání narazíte na pojmy
VAROVÁNÍ, UPOZORNĚNÍ a
POZNÁMKA.
VAROVÁNÍ
VAROVÁNÍ označuje situaci, ve
které by mohlo dojít k vážnému
zranění nebo usmrcení v případě, že
bude toto varování ignorováno.
UPOZORNĚNÍ
UPOZORNĚNÍ označuje situaci, ve
které by mohlo dojít ke zranění,
k poškození vozidla, případně
k obojímu, bude-li toto upozornění
ignorováno.
POZNÁMKA
POZNÁMKA nabízí informaci nebo
doporučení, jak lépe využívat Vaše
vozidlo.
Níže uvedený symbol, vyznačený na
některých částech vozidla, znamená, že
informace související s touto součástí jsou
uvedeny v návodu.
Podrobnější vysvětlení prosím hledejte
v tomto návodu.
Jak používat tento návod k obsluze

Upozornění týkající se sedadel
VAROVÁNÍ
Ujistěte se, že se nastavitelné prvky sedadel jsou zajištěné na svých místech:
Nastavitelná sedadla a opěradla, která nejsou řádně a bezpečně zajištěna, nejsou
bezpečná. V případě prudkého zastavení nebo nehody vozidla může dojít
k pohybu sedadla nebo opěradla a tím k vážnému poranění cestujících. Z tohoto
důvodu pohybem sedadla i opěradla dopředu a dozadu zkontrolujte, zda jsou
prvky pro jejich nastavení řádně zajištěny.
Nikdy nedovolte dětem, aby nastavovaly sedadla:
Je nebezpečné nechat děti, aby nastavovaly sedadla, protože by mohlo dojít
k vážnému zranění, kdyby ruka nebo noha dítěte byla zachycena do sedadla.
Nejezděte s nezajištěným opěradlem:
Opěradlo hraje důležitou roli pro Vaší ochranu ve vozidle. Ponechání
nezajištěného opěradla je nebezpečné, protože v případě nehody nebo náhlého
zastavení mohou být cestující vržení ven z vozidla nebo mohou být vážně zraněni
pohybujícími se zavazadly. Vždy po úpravě polohy opěradla se jím pokuste
pohnout, abyste se ujistili, zda je ve své poloze zajištěno, a to i ve chvíli, kdy
sedadlo není obsazeno cestujícím.
Nastavujte sedadlo řidiče pouze tehdy, když vozidlo stojí:
Seřizování sedadla řidiče během jízdy vozidla je nebezpečné. Řidič může ztratit
kontrolu nad vozidlem a způsobit tak nehodu.
Neprovádějte úpravu či výměnu předních sedadel:
Úprava nebo výměna předních sedadel, stejně jako výměna potahů nebo povolení
kterýchkoliv šroubů je nebezpečné. Přední sedadla obsahují komponenty
bezpečnostního vzduchového vaku, které jsou nezbytnou součástí doplňkového
záchranného systému. Provedení takových úprav může poškodit doplňkový
záchranný systém a způsobit vážné zranění. Pokud je třeba provést výměnu nebo
opětovnou instalaci předních sedadel, poraďte se s autorizovaným opravcem vozů
Mazda.
Základní bezpečnostní vybavení
Sedadla
2-2

tVyhřívání sedadel*
Přední sedadla jsou elektricky vyhřívaná.
Spínač zapalování musí být v poloze ON.
Když stisknete spínač vyhřívání sedadel,
rozsvítí se indikační kontrolka, pokud je
zapalování zapnuté. Režim se mění
následujícím způsobem vždy, když
stisknete spínač vyhřívání sedadel.
Vyp.
Vysoká
Střední
Nízká
VAROVÁNÍ
Při použití vyhřívání sedadel buďte
opatrní:
Teplo z vyhřívání sedadel může být
pro některé osoby, uvedené níže,
příliš silné a může jim způsobit
mírné popálení.
••Kojenci, děti, starší lidé a tělesně
postižení lidé
•Lid

POZNÁMKA
•Pokud bylo zapalování vypnuto, když
bylo vyhřívání sedadel zapnuté (na
silné, střední nebo slabé vyhřívání), a
poté zapalování opět zapnete,
vyhřívání bude obnoveno na původně
nastavenou teplotu.
•Vyhřívání sedadel používejte, když
motor běží. Pokud byste nechali
vyhřívání sedadla zapnuté delší dobu
při vypnutém motoru, mohlo by dojít
k vybití akumulátoru.
•Vyhřívání sedadla nemůžete nastavit
jinak než na silné, střední a slabé,
protože vyhřívání sedadla je ovládáno
termostatem.
Zadní sedadlo
tDlené sklápní opradel
Sklopením opěradel zadních sedadel
můžete rozšířit zavazadlový prostor.
VAROVÁNÍ
Cestující nikdy nesmí sedět na
sklopených opěradlech nebo
v zavazadlovém prostoru.
Jízda cestujících v zavazadlovém
prostoru je nebezpečná, protože si
zde nemohou zapnout bezpečnostní
pásy a náhlé brzdění nebo náraz by
jim mohly způsobit vážné zranění
nebo smrt.
Nedovolte dětem, aby si hrály ve
vozidle, když jsou sklopená
opěradla.
Je nebezpečné nechávat děti hrát si
ve vozidle, když jsou opěradla
sklopená. Pokud by se dítě dostalo
do zavazadlového prostoru a
opěradla sedadel by byla zvednuta,
mohlo by dítě zůstat uvězněno
v zavazadlovém prostoru a mohlo by
dojít k nehodě.
Pokud jedete se sklopenými
opěradly zadních sedadel, musíte
bezpečně zajistit náklad
v zavazadlovém prostoru.
Jízda s nedostatečně upevněným
nákladem je nebezpečná, protože by
se mohl dát do pohybu a stát se
překážkou pro řízení při nouzovém
brzdění nebo kolizi, což by mohlo
vést k nečekané nehodě.
Základní bezpečnostní vybavení
Sedadla
2-7

Jak vrátit opěradlo do vzpřímené
polohy:
VAROVÁNÍ
Při návratu opěradla do vzpřímené
polohy se ujistěte, že tříbodový
bezpečnostní pás není zachycen do
opěradla a že není překroucen.
Pokud byste používali bezpečnostní
pás, který je překroucený a
zachycený do opěradla, nemohl by
takový pás dostatečně plnit svoji
funkci a mohlo by dojít k vážnému
zranění nebo smrti.
Po návratu opěradla do vzpřímené
polohy se ujistěte, že je pevně
zajištěné a že červená značka je
skrytá.
Pokud je červená značka viditelná
za pojistkou, znamená to, že
opěradlo není zajištěné. Pokud byste
jeli bez zajištěného opěradla, mohlo
by se náhle sklopit a způsobit
nehodu.

Červená značka
Odjištěná poloha
Zajištěná poloha
1. Zkontrolujte, že bezpečnostní pás
správně prochází přes vodítko
bezpečnostního pásu a není
překroucený, potom zvedněte opěradlo,
dávejte při tom pozor, aby nedošlo
k zachycení pásu opěradlem.
Vodítko bezpeč-
nostního pásu
Červená značka
2. Zatlačte opěradlo směrem dozadu a
zajistěte ho na jeho místě. Po návratu
opěradla do vzpřímené polohy se
ujistěte, že je bezpečně zajištěné.
Základní bezpečnostní vybavení
Sedadla
2-9

Opěrky hlavy
Vaše vozidlo je vybaveno opěrkami hlavy
na všech předních sedadlech, zadních
vnějších sedadlech
*a na zadním středním
sedadle
*. Úkolem opěrek hlavy je ochránit
Vás i Vaše spolucestující před úrazy krku.
VAROVÁNÍ
Nikdy nejezděte s obsazenými
sedadly bez instalovaných a správně
nastavených opěrek hlavy. Navíc
vždy zvedněte opěrky hlavy na všech
zadních sedadlech, když je příslušné
sedadlo obsazené:
Jízda s opěrkami hlavy nastavenými
příliš nízko nebo bez opěrek je
nebezpečná. Pokud Vaše hlava nemá
žádnou oporu, může při havárii
dojít k vážnému poranění krční
páteře.
POZNÁMKA
(Některé modely)
Opěrky hlavy vnějších zadních sedadel
nejsou nastavitelné.
ttÚprava výšky
Opěrky hlavy nastavte tak, aby jejich střed
byl v úrovni horní hrany uší cestujících.

Chcete-li opěrku hlavy zvýšit, povytáhněte
ji do požadované polohy.
Pokud je třeba opěrku snížit, stiskněte
západku a stlačte opěrku hlavy do
požadované polohy.
Přední vnější sedadlo

Základní bezpečnostní vybavení
Sedadla
2-10*N
které modely.

Zadní vnější sedadlo*

Zadní střední sedadlo*

ttDemontáž/Montáž
Chcete-li opěrku demontovat, stiskněte
zajišťovací západku a poté opěrku
vytáhněte nahoru.
Chcete-li opěrku namontovat zpět, vložte
její nohy do otvorů, zajišťovací západku
přidržte stisknutou.
VAROVÁNÍ
Nikdy nejezděte s obsazenými
sedadly bez nainstalovaných a
správně nastavených opěrek hlavy:
Jízda bez nainstalovaných opěrek
hlavy je nebezpečná. Pokud Vaše
hlava nemá žádnou oporu, může při
havárii dojít k vážnému poranění
krční páteře.
Po nainstalování zkuste opěrku
hlavy zvednout, abyste se ujistili. že
ji nelze vytáhnout:
Jízda s nezajištěnou opěrkou hlavy
je nebezpečná, jelikož v takovém
případě je snížena účinnost opěrky,
což by mohlo způsobit její
neočekávané oddělení od sedadla.
UPOZORNĚNÍ
•Při instalaci opěrky hlavy se ujistěte,
že je tato nainstalována správně, tedy
tak, že její přední strana směřuje
dopředu. Pokud je opěrka hlavy
nainstalována nesprávně, mohla by se
při srážce oddělit od sedadla a
způsobit zranění.
•Opěrky hlavy na každém z předních a
zadních sedadel jsou speciálně
přizpůsobeny příslušnému sedadlu.
Polohy opěrek hlavy se proto nesmějí
zaměňovat. Pokud opěrka hlavy není
nainstalována ve správné poloze a na
správném sedadle, bude při případné
srážce zhoršena účinnost této opěrky,
což by mohlo mít za následek
zranění.
Základní bezpečnostní vybavení
Sedadla
*N
které modely.2-11

Bezpečnostní opatření při používání bezpečnostních pásů
Bezpečnostní pásy významně napomáhají při snižování rizika vzniku zranění při nehodách
nebo náhlém zastavení vozidla. Společnost Mazda doporučuje, aby řidič a všichni cestující
byli vždy připoutaní bezpečnostními pásy.
Přední sedadla a zadní vnější sedadla
Přední sedadla a zadní vnější sedadla jsou vybavena bederními/ramenními bezpečnostními
pásy. Tyto pásy mají zabudováno blokovací zařízení se zámky reagujícími na odstředivé síly,
které jsou ve chvíli, kdy nejsou pásy používány, vyřazeny z činnosti. Zámky zajišťují
cestujícím pohodlí při běžné jízdě, protože jim umožňují volný pohyb, v případě nehody se
však automaticky zablokují.
Zadní střední sedadlo
S bezpečnostním pásem tříbodového typu
Bezpečnostní pás tříbodového typu se skládá z bederního a ramenního pásu. Tento pás je
vybaven blokovacím zařízením se zámkem reagujícím na odstředivé síly, který je vyřazen
z činnosti, když není pás používán. Zámek zajišťuje cestujícímu pohodlí při běžné jízdě,
protože mu umožňuje volný pohyb, ale v případě nehody se automaticky zablokuje.
S bezpečnostním pásem dvoubodového typu
Bezpečnostní pás dvoubodového typu obsahuje bederní pás s ručním nastavením.
VAROVÁNÍ
Vždy mějte zapnutý bezpečnostní pás a ujistěte se, že i všichni cestující jsou
řádně připoutáni:
Nepoužívání bezpečnostních pásů je mimořádně nebezpečné. Cestující, kteří
nejsou během jízdy připoutáni bezpečnostními pásy, mohou při havárii vozidla
být vrženi proti předmětům ve vozidle nebo na ostatní cestující nebo dokonce
mohou být z vozidla vymrštěni. Přitom mohou být vážně zraněni nebo dokonce
usmrceni. Při téže havárii budou připoutaní cestující mnohem bezpečnější.
Překroucené bezpečnostní pásy nepoužívejte:
Překroucené bezpečnostní pásy jsou nebezpečné. V okamžiku nehody není pro
absorbování nárazu k dispozici plná šířka bezpečnostního pásu. Proto je větší
energie přenášena na kostru těla cestujícího pod pásem, což může mít za následek
vážné zranění nebo smrt. Proto, pokud je Váš bezpečnostní pás překroucený,
musíte ho narovnat, abyste mohli využít celou šířku pásu.
Základní bezpečnostní vybavení
Systémy bezpečnostních pásů
2-12

VAROVÁNÍ
Bezpečnostní pásy používejte pouze
tak, jak je uvedeno v tomto návodu
k obsluze:
Nesprávné vedení bezpečnostních
pásů je nebezpečné. V nesprávné
poloze nemohou předepínače a
systém omezení síly v případě
nehody cestujícímu poskytovat
odpovídající ochranu, což může vést
k vážnému zranění. Více
podrobností k vedení bezpečnostních
pásů najdete v části „Zapnutí
bezpečnostních pásů“ (strana 2-16).
Pokud byly předepínače nebo
omezovače mechanické síly
bezpečnostních pásů aktivovány,
bezpečnostní pásy nechejte
neprodleně vyměnit:
Po jakémkoliv nárazu si nechejte
okamžitě zkontrolovat předepínače
bezpečnostních pásů a vzduchové
vaky u kvalifikovaného opravce,
doporučujeme autorizovaného
opravce vozů Mazda. Stejně jako
bezpečnostní vzduchové vaky, i
předepínače bezpečnostních pásů a
omezovače síly fungují pouze
jedenkrát a musí být vyměněny po
jakémkoliv nárazu, který způsobil
jejich aktivaci. Pokud by
předepínače bezpečnostních pásů a
omezovače síly nebyly vyměněny,
vzrostlo by riziko zranění při
nárazu.
Nikdy neupravujte součásti ani
vodiče systému předepínačů
bezpečnostních pásů a ani pro jeho
testování nepoužívejte elektronická
testovací zařízení:
Úpravy součástí nebo vodičů
systému předepínačů bezpečnostních
pásů, včetně používání
elektronických testovacích zařízení,
jsou nebezpečné. Může dojít
k náhodné aktivaci tohoto zařízení
nebo k poškození jeho funkce, čímž
by bylo zabráněno jejich funkci
v případě nehody. Mohlo by dojít
k vážnému zranění cestujících nebo
dopravce.
Likvidace systémů předepínačů
bezpečnostních pásů:
Nesprávná likvidace předepínačů
nebo celého vozidla, jehož
předepínače nebyly aktivovány, je
nebezpečná. Pokud není dodržován
bezpečný postup, hrozí riziko
zranění. Bezpečnou likvidaci
systému předepínačů nebo možnost
likvidace vozidla vybaveného
systémem předepínačů konzultujte
s kvalifikovaným opravcem,
doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů
Mazda.
Základní bezpečnostní vybavení
Systémy bezpečnostních pásů
2-19

3. Nastavte délku pásu.
Chcete-li pás prodloužit, přidržte
sponu bezpečnostního pásu pod
pravým úhlem k popruhu a zatáhněte
za ni. Chcete-li jej zkrátit, uvolněte
konec popruhu.
Prodloužit

Zkrátit
4. Zkontrolujte, že bederní pás těsně
přiléhá k vašemu tělu.

VAROVÁNÍ
Použití bederního pásu:
Bederní pás posazený příliš vysoko
je nebezpečný. V případě nehody
bude energie nárazu soustředěna
přímo do krajiny břišní, což může
být příčinou vážného zranění. Veďte
proto bederní pás co nejtěsněji a co
nejníže.
ttRozepnutí bezpečnostního pásu
Stiskněte tlačítko na zámku
bezpečnostního pásu.

Tlačítko
Základní bezpečnostní vybavení
Systémy bezpečnostních pásů
2-21