Servis MAZDA MODEL CX-3 2015 Užívateľská príručka (in Slovak)

VA R O VA N I E
Nevykonávajte údržbové práce, pokiaľ nemáte dostatočné znalosti a skúsenosti
alebo pokiaľ nemáte vhodné náradie a výbavu na vykonávanie takej práce.
Údržbu vozidla zverte kvalifikovaným technikom:
Údržbové práce na vašom vozidle môžu byť nebezpečné, keď nie sú vykonávané
správne. Pri vykonávaní určitých údržbových operácií môžete utrpieť vážne
zranenia.
Ak je pri práci v motorovom priestore nutné, aby bežal motor vozidla,
skontrolujte ešte pred tým, než sa priblížite k motoru alebo ventilátoru, ktorý
môže byť neočakávane spustený, či na sebe nemáte niektorý z uvedených
predmetov (hlavne prstene, náramky, hodinky a náhrdelníky), prípadne kravaty a
podobné voľné časti odevu:
Práca pod kapotou, keď beží motor, je nebezpečná. Ešte nebezpečnejšia je, keď na
sebe máte nejaké šperky alebo voľné oblečenie.
Môže sa stať , že niektorý z týchto predmetov bude zachytený pohybujúcimi sa
súčasťami motora, výsledkom čoho môže byť zranenie.
Vypnite spínač zapaľovania a uistite sa, že ventilátor nebeží, skôr ako začnete
pracovať v blízkosti ventilátora chladenia:
Práca v oblasti motora v blízkosti ventilátora chladenia vykonávaná v okamihu,
keď sú ventilátory chladenia v chode, je nebezpečná. Ventilátor sa môže ešte
určitý čas otáčať aj po vypnutí motora kvôli vysokej teplote v motorovom
priestore. Mohli by ste byť zasiahnutí ventilátorom a vážne poranení.
Nenechávajte nič v motorovom priestore:
Potom, čo dokončíte kontrolu alebo servis v motorovom priestore, dajte pozor, aby
ste v motorovom priestore nenechali také veci, ako nástroje alebo handry.
Nástroje alebo iné predmety zabudnuté v motorovom priestore môžu spôsobiť
poškodenie motora alebo požiar, ktorého následkom by mohla byť neočakávaná
nehoda.
Údržba a starostlivosť o vozidlo
Údržba vykonávaná majiteľom
6-18

Motorový olej
POZNÁMKA
Výmena motorového oleja by mala byť vykonávaná kvalifikovaným servisom,
odporúčame vám autorizovaný servis vozidiel Mazda.
tOdporúčaný typ oleja
V rámci dodržania stanoveného intervalu údržby (strana 6-3) a ochrany motora pred
poškodením spôsobeným nedostatočným premazaním je nevyhnutné používať motorový olej
správnej špecifikácie. Nepoužívajte oleje, ktoré nespĺňajú nižšie uvedené špecifikácie alebo
požiadavky. Použitie nevhodného oleja môže mať za následok poškodenie motora, ktoré nie
je kryté zárukou poskytovanou firmou Mazda.

Teplotný rozsah hodnoty viskozity podľa SAE
Originálny olej Mazda 5W-30 Ultra
API SL/SM/SN alebo ACEA A3/A5 Originálny olej Mazda 0W-20 Supra
Kvalita alternatívneho olejaOdporúčané typy olejov
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
Špecifikácia
5W-30 0W-20
(SKYACTIV-G 2.0) Európa
*1 Používajte API SM/SN v Kazachstane.
*1
Údržba a starostlivosť o vozidlo
Údržba vykonávaná majiteľom
6-23

Pri výbere vhodného typu motorového oleja vezmite do úvahy, v akých teplotných
podmienkach budete svoje vozidlo prevádzkovať do ďalšej výmeny oleja.
Podľa tejto tabuľky zvoľte odporúčanú hodnotu viskozity oleja.
UPOZORNENIE
•Používanie olejov, ktorých viskozita leží mimo odporúčanej hodnoty stanovenej pre dané
teplotné rozsahy, môže mať za následok poškodenie motora.
•(SKYACTIV-D 1.5)
SKYACTIV-D 1.5 používa špeciálny olej. Jeho parametre si overte v návode na obsluhu.
Ak by ste použili iný motorový olej ako predpísaný, došlo by k skráteniu životnosti
časticového filtra pre vznetové motory alebo by mohlo dôjsť k jeho poškodeniu.
POZNÁMKA
(SKYACTIV-G 2.0)
•Pri všetkých motoroch je za normálnych prevádzkových podmienok mierna spotreba oleja
obvyklá.
Spotreba motorového oleja môže byť až 0,8 l/1 000 km. Môže to byť spôsobené
vyparovaním, vnútorným odvetrávaním alebo spaľovaním oleja v pracujúcom motore.
Spotreba oleja môže byť vyššia pri zábehu nového motora. Spotreba oleja tiež závisí od
otáčok a zaťaženia motora. Spotreba oleja môže byť vyššia i pri náročných jazdných
podmienkach.
(SKYACTIV-D 1.5)
•Pri každej výmene motorového oleja treba čo najskôr vynulovať riadiacu jednotku motora.
V opačnom prípade sa môže rozsvecovať kontrolka so symbolom servisu alebo varovná
kontrolka motorového oleja. S cieľom resetovať riadiacu jednotku motora sa poraďte
v kvalifikovanom servise, odporúčame autorizovaný servis vozidiel Mazda, prípadne nájdite
informácie o resetovaní riadiacej jednotky motora vozidla na strane 6-26.
Kontrolujte hladinu motorového oleja pravidelne. Ak pri kontrole motorového oleja jeho
hladina prekračuje značku „X“ na odmerke, vymeňte motorový olej. To by mal vykonávať
kvalifikovaný servis, odporúčame autorizovaný servis vozidiel Mazda. Pri výmene
motorového oleja skontrolujte hladinu oleja pomocou olejovej mierky a doplňte tak, aby
bola hladina motorového oleja v rámci pásma medzi značkami nízka a plná,
ako je naznačené na obrázku.
Značka X Plná Nízka
Údržba a starostlivosť o vozidlo
Údržba vykonávaná majiteľom
6-25

tPostup pri vynulovaní riadiacej jednotky motora vozidla
POZNÁMKA
Tento postup je určený pre vozidlá vybavené motorom SKYACTIV-D 1.5 a pre vozidlá
vybavené motorom SKYACTIV-G 2.0, pre ktorý je zvolené flexibilné nastavenie
intervalov údržby spojené s výmenou oleja.
Po výmene motorového oleja nechajte v servise, ako napríklad v autorizovanom servise
vozidiel Mazda, inicializovať zaznamenanú hodnotu (vynulovanie údajov o motorovom
oleji). Ak hodnota, ktorá je zaznamenaná počítačom, nebude inicializovaná, kontrolka so
symbolom servisu nemusí zhasnúť alebo sa môže rozsvietiť skôr, než je obvyklé.
POZNÁMKA
Inicializovať zaznamenanú hodnotu (vynulovať údaje o motorovom oleji) je možné
použitím nasledujúceho postupu:
1. Vypnite zapaľovanie.
2. Zapnite zapaľovanie so stlačenou páčkou prepínača, potom stlačte a podržte prepínač
ďalších 5 sekúnd, pokým sa nerozbliká hlavná varovná kontrolka
.

Prepínač
3. Hneď ako sa hlavná varovná kontrolka rozbliká na niekoľko sekúnd, je
inicializácia dokončená.
Údržba a starostlivosť o vozidlo
Údržba vykonávaná majiteľom
6-26

Chladiaca kvapalina
motora
tKontrola hladiny chladiacej
kvapaliny motora
VA R O VA N I E
V motorovom priestore nepoužívajte
zápalky alebo otvorený ohe.
NEDOP
AJTE CHLADIACU
KVAPALINU MOTORA, KE JE
MOTOR HORÚCI:
Horúci motor je nebezpený. Ak bol
motor uritý as v behu, zostanú
niektoré súasti v motorovom
priestore vemi horúce aj po jeho
vypnutí. Mohli by ste sa popáli.
Opatrne vykonajte kontrolu hladiny
chladiacej kvapaliny vo
vyrovnávacej nádržke, ale
neotvárajte ju.
Vypnite spína zapaovania
a uistite sa, že ventilátor nebeží,
skôr ako zanete pracova v blízkosti
ventilátora chladenia:
Práca v oblasti motora v blízkosti
ventilátora chladenia vykonávaná
v okamihu, ke sú ventilátory
chladenia v chode, je nebezpená.
Ventilátor sa môže e
otáa aj po vypnutí motora kvôli
vysokej teplote v motorovom
priestore. Mohli by ste by
zasiahnutí ventilátorom a vážne
poranení.
Ak je motor a chladi
motora horúci, neotvárajte ani jeden
z uzáverov chladia:
Ke je motor a chladi horúci, môže
dôjs k prudkému vystreknutiu
chladiacej kvapaliny a pary pod
tlakom, o môže spôsobi závažné
poranenie.
POZNÁMKA
Výmenu chladiacej kvapaliny by mal
vykonávať kvalifikovaný servis,
odporúčame vám autorizovaný servis
vozidiel Mazda.
Kontrolu nemrznúcej zmesi a hladiny
chladiacej kvapaliny motora vo
vyrovnávacej nádržke vykonávajte aspoň
raz ročne,napríklad na začiatku zimného
obdobia alebo pred cestou do oblastí, kde
predpokladáte teploty pod bodom mrazu.

Ďalej preverte stav a spoje celého
chladiaceho systému a kúrenia.
Všetky poškodené alebo opotrebované
časti vymeňte.

Hladina chladiacej kvapaliny v nádržke by
mala, keď je motor studený, ležať medzi
značkami F alebo FULL a L na nádržke.
Údržba a starostlivosť o vozidlo
Údržba vykonávaná majiteľom
6-28

•Ak je na uzávere chladiča alebo
v jeho blízkosti vyznačený nápis
„FL22”, odporúčame používať pri
výmene chladiacej kvapaliny motora
kvapalinu FL22. Použitie inej
chladiacej kvapaliny motora než
FL-22 môže spôsobiť závažné
poškodenie motora a chladiacej
sústavy.

Ak je nádržka chladiacej kvapaliny
prázdna alebo pokiaľ je potrebné
doplňovať chladiacu kvapalinu do systému
častejšie, kontaktujte kvalifikovaný servis,
odporúčame vám autorizovaný servis
vozidiel Mazda.
Brzdová/spojková
kvapalina
ttKontrola hladiny brzdovej/spojkovej
kvapaliny
VA R O VA N I E
Ak zistíte nízku hladinu brzdovej
kvapaliny, nechajte si brzdy
skontrolovať:
Nízka hladina brzdovej/spojkovej
kvapaliny je nebezpečná.
Nízka hladina môže znamenať
opotrebovanie brzdového obloženia
alebo netesnosť brzdovej sústavy, čo
môže mať za následok zlyhanie bŕzd
a nehodu.
Brzdy a spojka čerpajú kvapalinu zo
spoločnej nádržky.
Hladinu kvapaliny vo vyrovnávacej
nádržke kontrolujte pravidelne. Mali by ste
ju udržiavať medzi ryskami MAX a MIN.
Za normálnych okolností poklesne hladina
kvapaliny úmerne k počtu prejdených
kilometrov, čo plynie z opotrebovania
brzdového a spojkového obloženia. Ak
dôjde k nadmernému poklesu hladiny
kvapaliny, nechajte si brzdový a spojkový
systém skontrolovať v kvalifikovanom
servise, odporúčame autorizovanú
opravovňu vozidiel Mazda.
Údržba a starostlivosť o vozidlo
Údržba vykonávaná majiteľom
6-30

Lišty stieračov
UPOZORNENIE
•Horúce vosky, ktoré sú aplikované
v automatických umývacích linkách,
majú nepriaznivý vplyv na
čistiteľnosť skiel.
•Aby ste predišli poškodeniu líšt
stieračov, nepoužívajte benzín,
parafín, riedidlá alebo iné rozpúšťadlá
na nich alebo v ich blízkosti.
•Ak je páčka pre ovládanie stieračov
v polohe AUTO a spínač zapaľovania
je v polohe ON, môžu byť stierače
automaticky uvedené do chodu
v nasledujúcich prípadoch:
•Ak sa dotknete čelného skla
v mieste nad senzorom dažďa.
•Ak čelné sklo v mieste nad
senzorom dažďa otriete handričkou.
•Ak je do čelného skla udreté rukou
alebo iným predmetom.
•Ak je do čelného skla v mieste
dažďového senzora udreté rukou
alebo iným predmetom z vnútornej
strany vozidla.
Buďte opatrní, aby nedošlo
k priškripnutiu vašich rúk alebo
prstov, čím by mohlo dôjsť k zraneniu
alebo k poškodeniu stieračov.
Pri umývaní alebo vykonávaní
servisu vášho vozidla sa uistite, že je
ovládacia páčka stieračov v polohe
OFF.
Znečistenie čelného skla alebo gumových
líšt stieračov cudzími predmetmi môže
znížiť účinnosť stieračov. Medzi
najčastejšie nečistoty patrí hmyz, miazga
stromov a pozostatky horúcich voskov,
ktoré sa používajú v niektorých
automatických umývacích linkách.

Ak gumové lišty nestierajú dostatočne
účinne, očistite sklo a lišty kvalitným
čističom alebo jemným čistiacim
prostriedkom a potom ich dôkladne
opláchnite čistou vodou. Podľa potreby
celý postup zopakujte.
tVýmena gumových líšt stieračov
čelného skla
Ak už lišty nestierajú čelné sklo
dostatočne, sú pravdepodobne
opotrebované alebo popraskané.
Vymeňte ich.
UPOZORNENIE
Aby ste predišli poškodeniu ramienka
stierača alebo ďalších súčastí jeho
mechanizmu, nepohybujte stieračom
rukou.
POZNÁMKA
Aby ste predišli poškodeniu ramienok
stieračov pri ich dvíhaní na strane
vodiča a spolujazdca, dvihnite najprv
ramienko na strane vodiča. A naopak,
pri dávaní stieračov späť, položte najprv
ramienko na strane spolujazdca.
Údržba a starostlivosť o vozidlo
Údržba vykonávaná majiteľom
6-33

tDobíjanie akumulátora
POZNÁMKA
•Pred začatím akejkoľvek údržby alebo
dobíjaním akumulátora vždy vypnite
všetko elektrické príslušenstvo
vozidla aj motor vozidla.
•Pri odpájaní akumulátora odpojte
najprv záporný pól. Pri opätovnom
zapojovaní tento pól pripojte ako
posledný.
•Pred dobíjaním akumulátora musíte
odskrutkovať vrchnáky.
•(So systémom i-stop)
Nepoužívajte rýchlodobíjanie
akumulátora.
•Ak došlo k rýchlemu vybitiu
akumulátora, napríklad preto, že boli
príliš dlho rozsvietené svetlá vozidla,
keď bol motor vypnutý, vykonajte
pomalé dobitie akumulátora podľa
kapacity akumulátora a nabíjačky.
•Ak sa akumulátor vybíja v dôsledku
značného elektrického zaťaženia počas
prevádzky vozidla, vykonajte jeho
dobitie podľa kapacity akumulátora a
nabíjačky.
tVýmena akumulátora
Ak potrebujete kúpiť náhradnú batériu,
kontaktujte autorizovaný servis vozidiel
Mazda.
Výmena batérie
v štartovacej karte
Ak tlačidlá na diaľkovom ovládači
nefungujú a kontrolka nebliká, môže byť
batéria vybitá.
Vymeňte batériu za novú skôr, než sa
diaľkový ovládač stane nepoužiteľným.
UPOZORNENIE
•Uistite sa, že je batéria správne
vložená. Pokiaľ nebude batéria
správne vložená, môže dôjsť k jej
predčasnému vybitiu.
•Pri výmene batérie buďte opatrní, aby
ste sa nedotkli vnútorných obvodov a
elektrických svoriek, aby ste neohli
elektrické svorky a aby sa do
ovládača nedostali nečistoty, mohlo
by dôjsť k jeho poškodeniu.
•V prípade nesprávnej inštalácie
batérie hrozí jej explózia.
•Likvidáciu použitých batérií
vykonávajte v súlade s nasledujúcimi
pokynmi.
•Kladný aj záporný pól batérie
obaľte celofánom alebo iným
vhodným izolačným materiálom.
•Nikdy batériu nerozoberajte.
•Nikdy neodhadzujte batérie do
ohňa ani do vody.
•Nikdy batériu nedeformujte ani
nestláčajte.
•Pri výmene batérie používajte iba
rovnaký typ (CR2025 alebo
zodpovedajúcu náhradu).
Údržba a starostlivosť o vozidlo
Údržba vykonávaná majiteľom
6-40

(So systémom monitorovania tlaku
v pneumatikách)
Po úprave tlaku v pneumatikách je nutné
vykonať inicializáciu systému
monitorovania tlaku v pneumatikách, aby
systém fungoval normálne.
Pozrite Inicializácia systému
monitorovania tlaku v pneumatikách
na strane 4-176.
POZNÁMKA
•Tlak vzduchu v pneumatikách vždy
kontrolujte keď sú pneumatiky
studené.
•Tlak vzduchu v zahriatych
pneumatikách za normálnych
okolností presahuje odporúčané
hodnoty. Nevypúšťajte preto vzduch
zo zahriatych pneumatík v snahe
docieliť správne nahustenie.
•Podhusťovanie pneumatík môže mať
za následok zvýšenie spotreby paliva
a nedostatočné priľnutie okraja
pneumatiky k ráfiku, čím môže dôjsť
k deformácii ráfika, prípadne
k úplnému oddeleniu pneumatiky od
ráfika.
•Prehusťovanie pneumatík môže mať
za následok nepríjemnú jazdu a
navyše zvýšené riziko poškodenia
pneumatiky v dôsledku nerovností
vozovky.
Preto udržujte v pneumatikách
správne hodnoty tlaku. Ak niektorá
z pneumatík vyžaduje častejšie
dohusťovanie, nechajte ju
skontrolovať.
tZámena pneumatík
VA R O VA N I E
Pravidelne vykonávajte zámenu
pneumatík:
Nepravidelné opotrebovanie
pneumatík je nebezpečné. Aby bolo
zaručené rovnomerné opotrebovanie
vzorky a zachované dobré jazdné
vlastnosti vozidla i pri brzdení,
vykonávajte zámenu pneumatík
vždy po 10 000 km alebo skôr,
pokiaľ pozorujete rovnomerné
opotrebovanie.
Pri zámene pneumatík si nechajte
skontrolovať správne vyváženie
jednotlivých pneumatík.
POZNÁMKA
(Bez náhradného kolesa na núdzové
použitie)
Pretože vaše vozidlo nie je vybavené
náhradným kolesom, nie je možné
bezpečne vykonať zámenu kolies
pomocou zdviháka dodaného s vaším
vozidlom. Zámenu kolies zverte
kvalifikovanému servisu, odporúčame
vám obrátiť sa na autorizovaný servis
vozidiel Mazda.
Údržba a starostlivosť o vozidlo
Údržba vykonávaná majiteľom
6-44

VA R O VA N I E
Sklenenej časti halogénovej žiarovky
sa nedotýkajte holou rukou a pri
práci s halogénovými žiarovkami
vždy používajte ochranu zraku:
Rozbitie banky halogénovej žiarovky
môže byť nebezpečné. Tieto žiarovky
obsahujú stlačený plyn. Ak dôjde
k ich prasknutiu, banka žiarovky
exploduje a odlietavajúce sklenené
črepiny by vám mohli spôsobiť
zranenie.
Ak sa dotknete sklenenej časti
žiarovky holou rukou, dôjde ku
znečisteniu skla potom a mastnotou
z prstov, čo môže spôsobiť
prehrievanie žiarovky a jej
prasknutie.
Halogénové žiarovky vždy udržujte
mimo dosahu detí:
Hra detí s halogénovou žiarovkou
môže byť nebezpečná. Deti sa môžu
veľmi vážne poraniť, keď pustia
halogénovú žiarovku na zem alebo
keď ju inak poškodia.
POZNÁMKA
•Pre výmenu žiarovky kontaktujte
kvalifikovaný servis, odporúčame
autorizovanú opravovňu vozidiel
Mazda.
•Ak sa náhodne dotknete halogénovej
žiarovky, mala by byť pred použitím
očistená čistým liehom.
•Použite ochranný kryt a škatuľku od
náhradnej žiarovky na rýchle
odstránenie žiarovky a jej uloženie
mimo dosahu detí.
tVýmena žiaroviek vonkajšieho
osvetlenia
Svetlomety (s LED)
Svetelný zdroj obsahujúci LED nie je
možné meniť jednotlivo, pretože ide
o integrovanú jednotku.
Svetelný zdroj obsahujúci LED je potrebné
vymieňať spoločne s celou jednotkou. Ak
je jej výmena potrebná, odporúčame
obrátiť sa na autorizovaný servis vozidiel
Mazda.
Svetlomety (s halogénovými výbojkami)
Žiarovky diaľkových svetiel (modely
s dennými prevádzkovými svetlami) /
denné prevádzkové svetlá
*
1. Uistite sa, že je spínač zapaľovania
v polohe OFF a spínač svetlometov
v polohe OFF.
2. Otvorte kapotu.
3. Otočte krytom proti smeru hodinových
ručičiek a demontujte ho.

Údržba a starostlivosť o vozidlo
Údržba vykonávaná majiteľom
6-50*Niektoré modely.