alarm MAZDA MODEL CX-30 2019 Manuel du propriétaire (in French)

Système d'ouverture à
télécommande avancée
*
▼Système d'ouverture à
télécommande avancée
PRUDENCE
Les ondes radio émises par la clé
peuvent perturber le fonctionnement
d'équipements médicaux, tels que les
stimulateurs cardiaques:
Avant d'utiliser la clé à proximité de
personnes utilisant des équipements
médicaux, demandez à votre médecin
ou au fabricant de ces équipements si
les ondes radio émises par la clé
risquent de perturber leur
fonctionnement.
La fonction avancée à télécommande
vous permet de verrouiller/
déverrouiller la portière, le hayon et la
trappe de remplissage de carburant,
ou d'ouvrir le hayon tout en étant
muni de la clé.

Les anomalies ou les alertes du
système sont indiquées par les bips
d'alarme suivants.
xAvertissement sonore de capteur
tactile inutilisable
Se référer à Avertissement sonore de
capteur tactile inutilisable (avec la
fonction avancée à télécommande) à
la page 7-76.
xAvertissement sonore d’interrupteur
de verrouillage de portières sur le
hayon inutilisable
Se référer à Avertissement sonore
d’interrupteur de verrouillage de
portières sur le hayon inutilisable
(avec fonction d'ouverture à
télécommande avancée) à la page
7-76.
xAvertisseur sonore de clé laissée
dans le compartiment à bagages
Se référer à Avertisseur sonore de clé
laissée dans le compartiment à
bagages (avec la fonction avancée à
télécommande) à la page 7-76.
xAvertisseur sonore de clé laissée
dans le véhicule
Se référer à Avertisseur sonore de clé
laissée dans le véhicule (avec la
fonction avancée à télécommande) à
la page 7-77.
REMARQUE
Les fonctions du système d'ouverture à
télécommande avancée peuvent être
désactivées afin de prévenir tout effet
indésirable possible sur un utilisateur
portant un stimulateur cardiaque ou
un autre appareil médical. Si le
système est désactivé, il vous sera
impossible de démarrer le moteur avec
la clé. S'adresser à un mécanicien
expérimenté (un mécanicien agréé
Mazda est recommandé) pour plus de
détails. Si le système d'ouverture à
télécommande avancée a été
désactivé, il vous sera possible de
démarrer le moteur en suivant la
procédure indiquée quand la pile de la
clé est morte.
Se référer à Fonction de démarrage du
moteur lorsque la pile de la clé est à
plat à la page 4-9.
Avant de conduire
Système d'ouverture à télécommande avancée
3-10*Certains modèles.

Si le moteur ne démarre pas à l'aide
de la clé correcte, et que le témoin de
sécurité reste allumé ou clignote,
essayer de procéder comme suit:
Vérifier si la clé se trouve bien dans la
plage de fonctionnement pour la
transmission du signal. Mettre le
contacteur sur la position d'arrêt, puis
redémarrer le moteur. Si le moteur ne
démarre toujours pas après 3 essais ou
plus, s'adresser à un mécanicien
expérimenté (nous recommandons un
mécanicien agréé Mazda).Système antivol*
▼Système antivol
Si le système antivol détecte une
intrusion non autorisée dans le
véhicule ou si le détecteur d'intrusion
détecte des mouvements au sein du
véhicule (avec le détecteur d'intrusion)
pouvant être révélateurs du vol du
véhicule ou de son contenu, la sirène
d'alarme résonne dans la zone
environnante et les feux de détresse
clignotent pour indiquer une situation
anormale.

Le système ne fonctionnera que s'il est
correctement armé. Il faut donc suivre
la procédure d'armement correcte
lorsque l'on quitte le véhicule.
Détecteur d'intrusion
*
Le détecteur d'intrusion utilise des
ondes ultrasons pour détecter les
mouvements au sein du véhicule et
déclencher une alerte en cas
d'intrusion dans le véhicule.

Le détecteur d'intrusion détecte
certains types de mouvements au sein
du véhicule. Il peut également réagir à
des phénomènes extérieurs au
véhicule, tels que des vibrations, des
bruits forts, le vent et les courants
d'air.
ATTENTION
Respecter l'instruction suivante afin
que le détecteur d'intrusion
fonctionne correctement:
¾Ne pas suspendre de vêtements ou
d'objets au niveau d'un appuie-tête
ou d'un crochet à manteau.
¾Remettre les pare-soleil à rallonge en
position d'origine.
Avant de conduire
Système de sécurité
*Certains modèles.3-55

REMARQUE
xLe hayon ne s'ouvre pas quand le
système antivol fonctionne.
xSi la batterie arrive est épuisée
pendant que le système antivol est
armé, l'avertisseur sonore/sirène
sera activé et les feux de détresse se
mettront à clignoter lorsqu'on
rechargera ou qu'on remplacera la
batterie.
▼Comment armer le système
1. Bien fermer les vitres et le *toit
ouvrant.
REMARQUE
(Avec détecteur d'intrusion)
Le système peut être actionné
même lorsqu'une vitre ou le toit
ouvrant
* est ouvert. Cependant, le
fait de laisser les vitres ou le toit
ouvrant
* ouverts, même
partiellement, peut inciter au vol et
le vent
s'engouffrant dans le
véhicule peut déclencher l'alarme.
Le fonctionnement du détecteur
d'intrusion peut également être
annulé.
Se référer à Annulation du
détecteur d'intrusion (Avec
détecteur d'intrusion) à la page
3-58.
2. Mettre le contacteur sur OFF.
3. S'assurer que le capot, les portières
et le hayon sont fermés.
4. Appuyer sur la touche de
verrouillage de la télécommande.
Les feux de détresse clignoteront
une fois.
La méthode suivante armera
également le système antivol:
Appuyer sur l'interrupteur de
verrouillage de portière “
” tandis
qu'une portière est ouverte et
ensuite fermer toutes les portières.
(Avec la fonction d'ouverture à
télécommande avancée)
Touchez la zone de détection du
capteur tactile de verrouillage de
porte.

Le témoin de sécurité sur le tableau
de bord clignote deux fois pendant
20 secondes.

5. Après 20 secondes, le système est
complètement armé.
REMARQUE
xLe système antivol peut
également être activé en
actionnant la fonction de
reverrouillage automatique
lorsque les portières, le hayon et
le capot sont fermés.
Se référer à Télécommande à la
page 3-5.
xLe système sera désarmé si l'une
des opérations suivantes a lieu
dans les 20 secondes après avoir
appuyé sur la touche de
verrouillage:
xDéverrouillage d'une portière.xOuvrir une portière.xOuverture du capot.xMise du contacteur sur ON.
Pour armer le système de
nouveau, suivre la procédure
d'armement.
xSi les portières sont verrouillées
en appuyant sur la touche de
verrouillage de la télécommande
alors que le système antivol est
armé, les feux de détresse
clignotent une fois pour indiquer
que le système est armé.
Avant de conduire
Système de sécurité
*Certains modèles.3-57

▼Annulation du détecteur
d'intrusion (Avec détecteur
d'intrusion)
Si le système antivol a été activé dans
l'une des situations suivantes,
désactiver le détecteur d'intrusion
afin
d'éviter que l'alarme ne se déclenche
inutilement.
xLaisser un objet mobile, des
passagers ou des animaux à
l'intérieur du véhicule.
xLorsqu'un objet qui risque de rouler
ou bouger est laissé dans le véhicule,
lorsque celui-ci est placé sur une
surface inclinée ou instable, comme
lors de son transport.
xSuspendre des objets/accessoires de
petite taille dans le véhicule,
suspendre des vêtements à un
crochet à manteau ou placer
d'autres objets pouvant facilement
se déplacer dans le véhicule.
xSe stationner dans une zone de
fortes vibrations ou de bruits forts.
xLors de l'utilisation d'un lave-auto
automatique ou à haute pression.
xDes chocs ou vibrations en continu
émis par la grêle ou le tonnerre et les
éclairs sont transmis au véhicule.
xLes portières sont verrouillées et une
vitre ou le toit ouvrant* est ouvert(e).xUn chauffage ou un appareil
accessoire produisant des
déplacements d'air et des vibrations
fonctionne lorsque le système antivol
est activé.
REMARQUE
Si une portière ou le hayon reste fermé
pendant 30 secondes, toutes les
portières et le hayon sont
automatiquement verrouillés de
nouveau et le système antivol est activé
en cas d'ouverture d'une vitre ou du
toit ouvrant
*.

Pour annuler le détecteur d'intrusion,
appuyer sur la touche d'annulation du
détecteur d'intrusion dans les 20
secondes après avoir appuyé sur la
touche de verrouillage.
Les feux de détresse clignotent 3 fois.
REMARQUE
xPour réactiver le détecteur
d'intrusion, annuler le système
antivol, puis l'armer de nouveau.
xLe détecteur d'intrusion fonctionne
lorsque le système antivol est armé.
Pour annuler le détecteur
d'intrusion, appuyer sur la touche
d'annulation du détecteur
d'intrusion lorsque le système antivol
est armé.
▼Pour désarmer le système
Un système armé peut être désactivé
en utilisant l'une des méthodes
suivantes :
xLa touche de déverrouillage de la
télécommande est enfoncée.
xEn démarrant le moteur avec le
bouton de démarrage du moteur.
x(Avec la fonction d'ouverture à
télécommande avancée)
xToucher la zone de détection du
capteur tactile de déverrouillage
de portière.
Les feux de détresse clignoteront deux
fois.
Avant de conduire
Système de sécurité
3-58*Certains modèles.

REMARQUE
Si les portières sont déverrouillées en
appuyant sur la touche de
déverrouillage de la télécommande
alors que le système antivol est
désactivé, les feux de détresse
clignotent deux fois pour indiquer que
le système est désactivé.
▼Pour arrêter l'alarme
Une alarme déclenchée peut être
éteinte en procédant de l'une des
façons suivantes :
xLa touche de déverrouillage de la
télécommande est enfoncée.
xEn démarrant le moteur avec le
bouton de démarrage du moteur.
x(Avec la fonction d'ouverture à
télécommande avancée)
xToucher la zone de détection du
capteur tactile de déverrouillage
de portière.
xEn appuyant sur le système
d'ouverture électrique du hayon
lorsqu'on est muni de la clé.
Les feux de détresse clignoteront deux
fois.
Avant de conduire
Système de sécurité
3-59

REMARQUE
xLorsque le véhicule est arrêté sur une
pente raide, la fonction de
prévention de roulis du véhicule ne
s'enclenche pas car le ralenti du
moteur n'a pas été arrêté.
xLa réponse de la pédale de frein peut
changer, un son peut être émis par
les freins ou la pédale de frein peut
vibrer en raison du fonctionnement
de la fonction de prévention de
roulement du véhicule. Ceci
n'indique toutefois pas une
anomalie.
▼Voyant i-stop (orange)/Témoin
i-stop (vert)
Pour assurer une utilisation sécurisée
et confortable du véhicule, le système
i-stop contrôle en permanence les
opérations du conducteur,
l'environnement intérieur et extérieur
du véhicule et l'état opérationnel du
véhicule et utilise le voyant i-stop
(ambre) et le témoin i-stop (vert) pour
informer le conducteur de l'état
opérationnel du système i-stop ou des
alarmes afférentes.
REMARQUE
Sur les véhicules équipés d'un
affichage central, l'état de
fonctionnement de l'i-stop s'affiche
sur l’écran du moniteur d'efficacité du
carburant.
Se référer à la section Contrôle
efficacité carburant dans le manuel
d'utilisation de Mazda Connect.
Voyant i-stop (ambre)
Quand le voyant est allumé
xLe voyant s'allume lorsque le
contacteur est mis sur ON et s'éteint
lorsque le moteur démarre.
x(Modèle pour l'Europe)
Le témoin s'allume lorsque les
opérations suivantes sont
effectuées
alors que le ralenti du moteur s'est
arrêté. Dans de tels cas, le moteur ne
redémarre pas automatiquement
afin d'assurer la sécurité. Démarrer
le moteur avec la méthode normale.
xLe capot est ouvert.xLa ceinture de sécurité du
conducteur est détachée et sa
portière est ouverte.
x(Sauf modèle pour l'Europe)
x(Boîte de vitesses manuelle)
Un son se fait entendre lorsque la
portière est ouverte et que le
ralenti du moteur est arrêté avec le
levier de vitesses dans une position
autre que le point mort. Dans ce
cas, le moteur ne redémarre pas
automatiquement afin d'assurer la
sécurité. Passer le levier de vitesses
au point mort et démarrer le
moteur.
xSi le voyant i-stop (orange) reste
allumé pendant que le moteur
tourne, il est possible que les
performances de la batterie aient
diminué. Faire vérifier le véhicule
par un mécanicien expérimenté
(nous recommandons un
mécanicien agréé Mazda).
REMARQUE
Un problème dans le système peut être
indiquée dans les conditions suivantes.
Faire vérifier le véhicule par un
mécanicien expérimenté (nous
recommandons un mécanicien agréé
Mazda).
En cours de conduite
Démarrage/arrêt du moteur
4-21

▼Affichage multi-informations
1. Affichage multi-informations
2. INFO Interrupteur

L'affichage multi-informations indique les informations suivantes.
xCompteur de vitessexCompteur kilométriquexCompteur journalierxTempérature extérieurexDistance restantexMoyenne de consommation de carburantxConsommation actuelle de carburantxAffichage de la charge de régénération en décélération (M Hybrid)xAffichage i-ACTIVSENSExAlarme de vitesse du véhicule*
xIndication d'avertissement de portière ouverte/hayon ouvert*1
xAfficheur de message
*1 S’affiche lors de l'ouverture d’une portière/du hayon.
En cours de conduite
Combiné d'instruments et
affichage
*Certains modèles.4-25

▼Consommation actuelle de
carburant
Cet affichage montre la consommation
actuelle de carburant en calculant la
quantité de carburant consommée et
la distance parcourue.

M Hybrid
Sauf M Hybrid
REMARQUE
xIndique la position 0 lorsque la
vitesse du véhicule est d’environ 5
km/h ou moins.
xLa flèche rouge sur la graduation
indique la consommation moyenne
de carburant.
▼Affichage de la charge de
régénération en décélération (M
Hybrid)
Affiche l'état de la charge produite par
la régénération en décélération.
Se référer à M Hybrid à la page 4-99.
▼Alarme de vitesse du véhicule*
Ce mode affiche le réglage défini pour
l'alarme de vitesse du véhicule. Il est
possible de changer le réglage
défini
pour la vitesse du véhicule auquel
l'alarme est déclenchée.
REMARQUE
L'affichage de l'alarme de vitesse du
véhicule est activé au même moment
où le bip sonore est émis.
1. Le message “Alerte vitesse” apparaît

L'alarme de vitesse du véhicule peut
être réglée en utilisant l'affichage
central.
Se référer à la section Réglages dans le
manuel d'utilisation de Mazda
Connect.
En cours de conduite
Combiné d'instruments et
affichage
4-32*Certains modèles.

REMARQUE
xLes réglages du système LDWS
peuvent être modifiés.
Se référer à la section Réglages dans
le manuel de l'utilisateur Mazda
Connect.
xIl est possible que vous ne puissiez
pas entendre l’avertissement sonore
LDWS en fonction des conditions
ambiantes telles que les bruits
extérieurs.
xSi vous réglez le LDWS pour faire
vibrer le volant, il est possible que
vous ne sentiez pas les vibrations en
fonction de l'état de la chaussée.
▼Annulation du système
Il est possible de désactiver le système
LDWS.
x(Si seulement le système LDWS est
éteint)
Se référer à la section Réglages dans
le manuel d'utilisation de Mazda
Connect.
x(Si le système LDWS est éteint en
actionnant l'interrupteur
i-ACTIVSENSE)
Se référer à Interrupteur
i-ACTIVSENSE à la page 4-113.
REMARQUE
Si vous positionnez le contacteur sur
OFF alors que vous avez annulé le
système à l'aide de l'interrupteur
i-ACTIVSENSE, le système sera
automatiquement activé la prochaine
fois que vous positionnerez le
contacteur sur ON. Toutefois, si le
système est annulé à l'aide des
fonctions de personnalisation, le
système ne sera pas automatiquement
activé.
Surveillance des angles
morts (BSM)
*
▼Surveillance des angles morts
(BSM)
La BSM a été conçue pour aider le
conducteur à
vérifier la zone se
trouvant à l'arrière du véhicule, des
deux côtés, lors des changements de
voies, en
notifiant au conducteur la
présence de véhicules approchant de
l'arrière dans une voie adjacente.
Fonctionnement du système BSM
La BSM détecte les véhicules arrivant
de l'arrière lorsque le véhicule se
déplace vers l'avant à une vitesse de
30 km/h ou plus et notifie le
conducteur via l'indicateur
d'avertissement de la BSM et en
affichant l'écran de détection de
véhicules.
Si le levier des clignotants est activé
pour signaler un virage dans la
direction dans laquelle l'indicateur
d'avertissement de la BSM est allumé
lorsque le véhicule en approche est
détecté, la BSM
notifie le conducteur
d'un danger possible en faisant
clignoter l'indicateur d'avertissement
de la BSM, et en activant l'alarme
sonore et la notification à l'écran.
La zone de détection sur ce système
couvre les voies de circulation des
deux côtés du véhicule et depuis la
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
*Certains modèles.4-123

partie arrière des portières avant à
environ 50 m derrière le véhicule.
1. Votre véhicule
2. Zones de détection
PRUDENCE
Toujours vérifier la zone environnante
visuellement avant d'effectuer tout
changement réel de voie:
Le système n'est conçu que pour vous
aider à vérifier s'il y a des véhicules qui
sont derrière vous lors d'un
changement de voie. En raison de
certaines limitations de
fonctionnement de ce système,
l'indicateur d'avertissement de la
BSM, l'alarme sonore et la notification
à l'écran peuvent ne pas s'activer ou
s'activer avec un retard même si un
véhicule se trouve dans une voie de
circulation adjacente. Il s'agit de votre
responsabilité en tant que conducteur
que de vérifier derrière vous.
REMARQUE
xLa BSM fonctionne lorsque toutes les
conditions suivantes sont remplies :
xLe contacteur est activé.xL’indication d'avertissement/
voyant i-ACTIVSENSE est éteint(e)
sur le tableau de bord.
xLa vitesse du véhicule est d'environ
30 km/h ou plus.
xIl est possible que la BSM ne
fonctionne pas dans les
circonstances suivantes.
xLa vitesse du véhicule tombe en
dessous de 25 km/h même si
l’indication d'avertissement/
voyant i-ACTIVSENSE est éteint(e).
xLe levier de changement de
vitesses (boîte de vitesses
manuelle)/le levier sélecteur
(boîte de vitesses automatique) est
sur marche arrière (R) et le
véhicule est en train de faire
marche arrière.
xLe rayon de braquage est court
(lors des virages serrés ou des
intersections).
xDans les cas suivants, l'indication
d'avertissement/voyant
i-ACTIVSENSE s'allument et le
système cesse de fonctionner. Si
l'indication d'avertissement/voyant
i-ACTIVSENSE reste allumé, faire
inspecter le véhicule par un
mécanicien expérimenté (un
mécanicien agréé Mazda est
recommandé).
xUn certain problème avec le
système, notamment les
indicateurs d'avertissement de la
BSM, est détecté.
xUn trop grand écart de position
lors du montage d'un capteur
radar latéral arrière sur le véhicule
a été effectué.
xIl y a une grande accumulation de
neige ou de glace sur le pare-chocs
arrière à proximité d'un capteur
radar latéral arrière. Retirer la
neige, la glace ou la boue qui se
trouve sur le pare-chocs arrière.
xLa conduite sur des routes
enneigées pendant de longues
périodes.
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
4-124