air condition MAZDA MODEL CX-5 2015 Instruktionsbog (in Danish)

Indholdsfortegnelse
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Billedindeks
Ind- og udvendigt overblik over Mazdaen samt gennemgang af dens dele.
Vigtigt sikkerhedsudstyr
Vigtige oplysninger om sikkerhedsudstyr, herunder sæder, selesystem,
børnesikringssystemer og SRS-airbags.
Før kørsel
Brug af forskellige funktioner, herunder nøgler, døre, spejle og ruder.
Under kørsel
Oplysninger angående sikker kørsel og standsning.
Funktioner i kabine
Brug af udstyr til kørselskomfort, herunder aircondition og audiosystem.
Vedligeholdelse og pleje
Sådan holder du din Mazda velfungerende.
Hvis der opstår problemer
Nyttige oplysninger om, hvad du skal gøre, hvis der opstår et problem med
bilen.
Kundeinformation
Vigtig kundeinformation om garantier og brug af ekstraudstyr m.m.
Specifikationer
Tekniske informationer om Mazdaen.
Indeks

1-4
Billedindeks
Indvendigt overblik (model med venstrestyring)
1SRS-airbags ...................................................................................................... side 2-43
2Aircondition ........................................................................................................ side 5-2
3Kontakt til elbagrude ........................................................................................ side 4-96
4Audiosystem ..................................................................................................... side 5-14
5Handskerum .................................................................................................... side 5-156
6Tilbehørsstik ................................................................................................... side 5-152
7Ekstern inputterminal ....................................................................................... side 5-72
8Gearkasser .............................................................................................. side 4-69, 4-72
9Kontakt til elektrisk parkeringsbremse ........................................................... side 4-100
0Drive Selection-kontakt .................................................................................. side 4-119
ASikringsblok ...................................................................................................... side 6-64
Kabineudstyr (billede B)
Udstyret og dets nøjagtige placeringer varierer fra model til model

1-8
Billedindeks
Indvendigt overblik (model med højrestyring)
1SRS-airbags ....................................................................................................... side 2-43
2Aircondition......................................................................................................... side 5-2
3Kontakt til elbagrude ......................................................................................... side 4-96
4Audiosystem ...................................................................................................... side 5-14
5Drive Selection-kontakt ................................................................................... side 4-119
6Kontakt til elektrisk parkeringsbremse ............................................................ side 4-100
7Gearkasser ............................................................................................... side 4-69, 4-72
8Tilbehørsstik ..................................................................................................... side 5-152
9Ekstern inputterminal ........................................................................................ side 5-72
0Handskerum..................................................................................................... side 5-156
ASikringsblok....................................................................................................... side 6-64
Kabineudstyr (billede B)
Udstyret og dets nøjagtige placeringer varierer fra model til model

2-7
Vigtigt sikkerhedsudstyr
Sæder
WSædevarmer*
Forsæderne opvarmes elektrisk.
Tændingen skal være i stillingen ON.
Tryk på sædevarmerkontakten for at
tænde indikatorlampen, mens tændingen
er i stillingen ON. Funktionen skifter som
følger, hver gang der trykkes på
sædevarmerkontakten.
Fuldautomatisk aircondition
Manuel aircondition
Fra
Høj
Midt
Lav
Fra
Høj
Midt
Lav
Vær forsigtig ved brug af
sædevarmeren:
Varmen fra sædevarmeren kan blive
for høj for nogle personer (som
angivet nedenfor) og kan medføre
en lavtemperaturforbrænding.
•Sm

2-48
Vigtigt sikkerhedsudstyr
SRS-airbags
Kontakten til deaktivering af airbaggen ved det forreste passagersæde skal bruges til
at deaktivere for- og sideairbaggene samt seleforstrammersystemet ved det forreste
passagersæde inden montering af et børnesikringssystem på sædet.
Kontakt til deaktivering af airbag ved forreste
passagersæde*
Deaktiver aldrig airbaggen ved forreste passagersæde uden grund:
Det er farligt at deaktivere airbaggen ved forreste passagersæde, hvis der ikke
er grund til det. Forsædepassageren får ingen beskyttelse fra airbaggen, hvis den
er deaktiveret. Det kan resultere i alvorlig personskade eller død. Sæt aldrig kontakten
til deaktivering af airbaggen i stillingen OFF, medmindre der skal monteres et
børnesikringssystem på det forreste passagersæde.
ADVARSEL
Fuldautomatisk aircondition Manuel aircondition
*Visse modeller.

3-55
Før kørsel
Kørselstip
Det er ikke nødvendigt med nogen speciel
tilkørsel, men ved at følge nogle få
forholdsregler de første 1.000 km, kan
man forbedre bilens ydeevne, økonomi
og levetid.
•Pres ikke motoren til et højt
omdrejningstal.
•Kør ikke med samme hastighed over
lange strækninger, hverken med høj
eller lav hastighed.
•Kør ikke med fuld gas eller høje
omdrejningstal i længere tid.
•Undgå unødigt hårde opbremsninger.
•Undgå at starte med speederen i bund.
•Kør ikke med anhænger.Bilens kørselsøkonomi afhænger først og
fremmest af den måde, bilen køres på.
Brug disse forslag til at spare brændstof
og reduceret CO2.
•Undgå at varme motoren op i længere
tid. Når motoren kører jævnt, skal du
begynde at køre.
•Undgå hurtige accelerationer.
•Kør ved lavere hastigheder.
•Forudse, hvor du skal anvende
bremserne (undgå pludselig
opbremsning).
•
Følg vedligeholdelsesskemaet (side 6-3),
og få bilen efterset og serviceret af en
specialist.
Vi anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted.
•Brug kun aircondition, når det er
nødvendigt.
•Sæt farten ned på ujævne veje.
•Sørg altid for, at dækkene er pumpet op
til det anbefalede tryk.
•Kør ikke med unødvendig last i bilen.
•Hvil ikke foden på bremsepedalen
under kørslen.
•Sørg for, at hjulenes sporing er korrekt.
•Hold ruderne lukket ved høj hastighed.
•Sæt farten ned ved kørsel i sidevind
eller modvind.
TilkørselBrændstofbesparelse og
miljøbeskyttelse

4-11
Under kørsel
Start/stop af motoren
WNødstop
Hvis der trykkes vedvarende på
starttrykknappen, mens motoren kører,
eller bilen køres, eller hvis der trykkes
hurtigt på den et antal gange, stoppes
motoren øjeblikkeligt.
Tændingskontakten skiftes til ACC.
BEMÆRK
•(SKYACTIV-G 2.0,
SKYACTIV-G 2.5)
Køleventilatoren i motorrummet kan
aktiveres i et par minutter efter
tændingen slås fra ON til OFF,
uanset om airconditionen er tændt
eller slukket, for hurtigt at afkøle
motorrummet.
•Hvis systemet registrerer, at nøglens
resterende batteriopladning er lav,
når tændingen skiftes fra ON til
ACC eller OFF, angives følgende.
Udskift batteriet, før nøglen holder
op med at fungere.
Se afsnittet "Udskiftning af
nøglebatteri" på side 6-42.
(Bil udstyret med
instrumentpanel af type A
*1)
Der vises en meddelelse på
displayet på instrumentpanelet.
*1 Henvis til type A på side 4-33.
(Bil udstyret med
instrumentpanel af type B
*2 )
Den grønne indikator for nøgle
blinker i ca. 30 sekunder.
*2 Henvis til type B på side 4-39.
•(Automatgear)
Hvis motoren slukkes, mens
gearstangen er i en anden stilling
end P, skifter tændingen til ACC.

4-13
Under kørsel
Start/stop af motoren
3. Når gearstangen står i position N eller P, vil motoren ikke blive genstartet, selvom
bremsepedalen slippes. Motoren startes igen, når bremsepedalen trykkes ned igen, eller
gearvælgeren flyttes til positionen D/M (ikke tilstanden fast 2. gear) eller position R.
(Af sikkerhedsårsager skal du altid holde bremsepedalen trykket ned, når du skifter gear,
mens motortomgang er stoppet).
Driftsforhold
Når systemet betjenes
Under følgende betingelser stopper motortomgang, og den grønne i-stop-indikator tændes.
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Motoren er varmet op.
•(SKYACTIV-D 2.2)
•Motoren er ikke kold.
•Indlæringen af brændstofindsprøjtningsmængden, der sker regelmæssigt og
automatisk, udføres ikke.
•Motoren er startet, og bilen har kørt i et stykke tid.
•Motoren startes med lukket motorhjelm.
•Batteriet er i god stand.
•Alle døre, bagklappen og motorhjelmen er lukkede.
•Førerens sikkerhedssele er spændt.
•Airconditionanlægget er ikke i drift med luftstrømstilstanden på (A/C ON).
•(Automatisk aircondition)
•Temperaturvælgeren for airconditionsystemet står på en anden position end den
koldeste indstillingsmulighed (A/C ON) eller den varmeste indstillingsmulighed.
•Temperaturen inden i bilen, og den temperatur, der er indstillet for
airconditionanlægget, er næsten ens.
•Den orange advarselslampe for i-stop lyser ikke eller blinker.
•Det nøglefri adgangssystem og starttrykknappen fungerer normalt.
•Bremsevakuummet er tilstrækkeligt højt.
•Rattet betjenes ikke.
•(Manuelt gear)
•Bilens hastighed er 3 km/t eller mindre.
•Gearstangen er i neutral position.
•Koblingen er ikke trykket ned.

4-14
Under kørsel
Start/stop af motoren
•(Automatgear)
•Bilen stoppes.
•Gearvælgeren er i positionen D eller M (ikke i tilstanden fast 2. gear).
•Gearolien til automatgearkassen er tilstrækkelig varm.
•Temperaturen af gearolien til automatgearkassen er ikke unormalt høj.
•Rattet er næsten i lige fremadrettet position (tomgang stopper muligvis ikke, selvom
rattet er i lige fremadrettet position, hvis der anvendes kraft på rattet. Slip den kraft,
der udøves på rattet, for at stoppe motortomgang).
•Bilen stoppes ved at trykke bremsepedalen ned.
•Nødbremsning er ikke aktiveret.
Når systemet ikke kan betjenes
Motortomgang stopper ikke under følgende betingelser:
•Bilen er stoppet, men motoren holdes i tomgang.
•Airconditionanlægget er i drift med luftstrømstilstanden på (A/C ON).
•(Automatisk aircondition)
•Temperaturvælgeren for airconditionanlægget står på positionen for koldeste
indstillingsmulighed (A/C ON) eller den varmeste indstillingsmulighed.
•Der er stor forskel på temperaturen i kabinen og den temperatur, der er indstillet på
airconditionanlægget.
•Den omgivende temperatur er ekstrem høj eller lav.
•Det atmosfæriske tryk er lavt (ved kørsel i store højder).
•(Automatgear)
•Bilen er stoppet på en stejl skråning.
•Rattet er ikke i den lige fremadrettede position, mens bilen er stoppet.
•(SKYACTIV-D 2.2)
Partikler fjernes af dieselpartikelfilteret (DPF).

4-15
Under kørsel
Start/stop af motoren
Motoren startes automatisk igen, mens motortomgang er stoppet.
Under følgende betingelser starter motoren automatisk igen.
•OFF-knappen for i-stop holdes nede, til advarselslyden høres.
•Airconditionanlægget er i drift med luftstrømstilstanden på (A/C ON).
BEMÆRK
Under følgende betingelser kræves en tidsperiode til at stoppe motortomgang.
•Batteristrømmen er opbrugt af en eller anden årsag, f.eks. fordi bilen ikke er blevet
kørt i en længere periode.
•Den omgivende temperatur er høj eller lav.
•Når batteriterminalerne af en eller anden grund er frakoblet, f.eks. ved
batteriudskiftning.
•(SKYACTIV-D 2.2)
Efter dieselpartikelfilteret (DPF) har udført partikelfjernelse.
Motoren starter ikke igen
Hvis følgende handlinger udføres, mens tomgang er stoppet, vil motoren ikke starte igen
af sikkerhedsårsager. I så fald skal motoren startes på normal vis.
•Motorhjelmen åbnes.
•(Europæisk model)
Førerens sikkerhedssele er ikke spændt, og førerdøren er åben.
•(Undtagen europæisk model)
•(Manuelt gear)
Med gearstangen i en position, der ikke er frigear skal førerens sikkerhedssele
løsnes, og førerdøren åbnes.
•(Automatgear)
Med gearvælgeren i D eller M (ikke tilstanden fast 2. gear) skal førerens
sikkerhedssele løsnes, og førerdøren åbnes.
Motors
topperioden er kort, eller tiden til næste motortomgangsstop er lang.
•Den omgivende temperatur er høj eller lav.
•Batterierne er tomme.
•Strømforbruget af bilens elektriske dele er høj.