AUX MAZDA MODEL CX-5 2015 Manual do proprietário (in Portuguese)

5-132
Características Interiores
Bluetooth®
3. Pressione o botão USB/AUX ( ) para
passar ao modo de áudio Bluetooth®
e iniciar a reprodução.
Se a versão do dispositivo atual for mais
antiga que o AVRCP Ver. 1.3:
Será indicado “BT Audio”.
Se o dispositivo atual for AVRCP Ver. 1.3:
Será indicado o tempo de reprodução.
Reprodução
1. Para reproduzir um dispositivo de áudio
Bluetooth® através dos altifalantes do
veículo, comute para o modo áudio
Bluetooth
®. (Consulte “Comutação do
modo Bluetooth® audio”.)
2. Para interromper a reprodução, pressione
o botão Reprodução/Pausa (5).
3. Para continuar a reprodução pressione
novamente o botão.Seleção de um ficheiro (faixa)
Seleciona o próximo ficheiro (faixa)
Pressione durante um breve período o
botão de faixa seguinte ( ) ou rode o
manípulo de seleção de ficheiro no
sentido horário.
Seleciona o início do ficheiro atual (faixa)
Pressione durante um breve período o botão
de faixa anterior ( ) ou rode manípulo de
seleção de ficheiro no sentido anti-horário.
Avanço rápido/Retroceder
(AVRCP Ver. 1,3)
Avanço rápido
Pressione e mantenha pressionado o botão
de avanço rápido ( ).
Retroceder
Pressione e mantenha pressionado o botão
de retrocesso ( ).
Comutação do ecrã (AVRCP Ver. 1,3)
A informação visualizada no ecrã de
áudio altera como em seguida, de cada
vez que o botão texto ( ) for
pressionado durante a reprodução.
NOTA
Alguns dispositivos áudio Bluetooth®
requerem um certo período de tempo
antes da indicação do símbolo “ ”.
NOTA
•Se o dispositivo de áudio Bluetooth®
não iniciar a reprodução, pressione
o botão Reprodução/Pausa (5).
•Se for recebida uma chamada num
telemóvel Mãos-Livres durante a
reprodução do dispositivo de áudio
Bluetooth
®, a reprodução será
interrompida. A reprodução do
dispositivo Bluetooth
® audio será
retomada após terminar a chamada.BotãoInformação
visualizada no ecrã
de áudio
Tempo decorrido
Nome do álbum
Nome da música
Nome do artista
NOTA
•Se a informação sobre o título não
estiver disponível, será indicado
“NO TITLE”.
•Esta unidade não poderá indicar
alguns caracteres. Os caracteres que
não poderão ser visualizados são
preenchidos por um asterisco ( ).

5-134
Características Interiores
Bluetooth®
A2DP é um perfil que transmite apenas
áudio à unidade Bluetooth®. Se o seu
dispositivo de áudio Bluetooth®
corresponder apenas ao A2DP, mas não ao
AVRCP, não poderá operá-lo através do
painel de controlo do sistema de áudio do
veículo. Neste caso, apenas as operações
no dispositivo móvel estão disponíveis,
o mesmo acontece quando um dispositivo
de áudio portátil para um dispositivo
Bluetooth
® em não conformidade é ligado
ao terminal AUX.
X: Disponível
Š: Não disponível
FunçãoA2DPAVRCPVe r.
1,0Ve r. 1 , 3Ve r. 1 , 4
Reprodução X X X X
Pausa X X X X
Ficheiro
(Faixa)
seguinte/
anteriorŠXX X
RetrocederŠŠXX
Av a n ç o
rápidoŠŠXX
Indicação
de textoŠŠXX
RepetiçãoŠŠDepende
do
dispositivoDepende
do
dispositivo
AleatórioŠŠDepende
do
dispositivoDepende
do
dispositivo
VarrimentoŠŠDepende
do
dispositivoDepende
do
dispositivo
Pasta
seguinte/
anteriorŠŠ ŠDepende
do
dispositivo
NOTA
•O consumo de bateria de
dispositivos de áudio Bluetooth®
aumenta quando o Bluetooth®
está ligado.
•Se um telemóvel for ligado por
USB durante a reprodução de
música através de uma ligação
Bluetooth
®, a ligação Bluetooth®
será desligada. Por este motivo, não
poderá reproduzir música ao mesmo
tempo através de uma ligação
Bluetooth
® e de uma ligação USB.
•O sistema poderá não funcionar
normalmente consoante o
dispositivo de áudio Bluetooth
®.

5-157
Características Interiores
Equipamento Interior
Utilize as âncoras no compartimento de
bagagens para fixar a carga com uma
corda ou uma rede. As âncoras possuem
uma resistência de 196 N (20 kgf). Não
aplique uma força excessiva nas âncoras,
caso contrário poderá danificá-las.
WSubcompartimento de Bagagens*
Levante a placa do piso do compartimento
de bagagens.
WGanchos de Casacos Traseiros
Pendure sempre roupas sem cabides nos
ganchos de casacos e nas pegas auxiliares.
Subcompartimento de Bagagens
Placa do fundo do comparti-
mento de bagagens
Nunca pendure objetos pesados ou
pontiagudos nas pegas auxiliares
nem nos ganchos de casacos:
É perigoso pendurar objetos pesados
ou pontiagudos, tais como cabides
nas pegas auxiliares ou nos ganchos
de casacos, pois no caso de disparo de
um airbag de cortina, poderão
soltar-se e embater num ocupante
no habitáculo, podendo resultar em
graves ferimentos ou na morte de
um ocupante.
AVISO
Gancho de casacos
*Alguns modelos.

6-42
Manutenção e Cuidados
Manutenção Pelo Proprietário
Se os botões no comando transmissor
estiverem inoperacionais e a luz
indicadora de funcionamento não piscar, a
pilha poderá estar gasta, sem carga.
Substitua a pilha por uma nova antes que
o comando transmissor se torne
inutilizável.As seguintes condições indicam que o
nível de carga da pilha é reduzido:
•A luz indicadora KEY (verde) no
painel de instrumentos pisca durante
30 segundos após desligar o motor
(para veículos com painel de
instrumentos tipo A, as mensagens são
indicadas no painel de instrumentos).
•O sistema não opera e a luz indicadora
de funcionamento no comando
transmissor não pisca quando os botões
são pressionados.
•O raio de alcance do sistema é
reduzido.
Para evitar danos na chave,
recomendamos a substituição da pilha
num Reparador Autorizado Mazda.
Se tomar a iniciativa de substituir a pilha,
siga as seguintes instruções.
Substituição da pilha da chave
1. Pressione o manípulo e puxe a chave
auxiliar.
Substituição da Pilha
daChave
•Verifique se a pilha está instalada
corretamente. Pode ocorrer fuga da
pilha se não estiver instalada
corretamente.
•Quando substituir a pilha, tenha
atenção para não tocar em qualquer
circuito interno, não tocar nos
terminais elétricos, não dobrar os
terminais elétricos, não permitir a
infiltração de sujidade no comando
transmissor, caso contrário, poderá
danificá-lo.
•Existe perigo de explosão se a pilha
for colocada incorretamente.
•Elimine as pilhas usadas, de acordo
com as seguintes instruções.
• Isole os polos positivo e negativo
da pilha usando celofane ou uma
fita equivalente.
• Nunca desmonte a pilha.
• Nunca atire a pilha para o fogo
ou para a água.
• Nunca deforme ou esmague a
pilha.
•Substitua apenas pelo mesmo tipo
de pilha (CR2025 ou equivalente).
CUIDADO
Man

6-44
Manutenção e Cuidados
Manutenção Pelo Proprietário
6. Introduza uma nova pilha com o pólo
positivo virado para cima, de seguida
monte a tampa da pilha.
7. Feche a tampa.
8. Reintroduza a chave auxiliar.
•Não risque nem danifique o vedante
de borracha indicado na figura.
•Se o vedante se desencaixar, monte-
o novamente antes de introduzir a
nova pilha.
CUIDADO
Vedante de borracha

7-1
7Em Caso de Avaria
Informação útil sobre o que deverá fazer caso surja algum problema com o veículo.
Estacionar em Caso de Emergência............................................ 7-2
Estacionar em Caso de Emergência .......................................... 7-2
Cinta de Fixação do Triângulo de Sinalização* ........................ 7-2
Pneu Furado .................................................................................. 7-3
Pneu Sobressalente e Ferramentas ............................................ 7-3
Kit de Emergência de Reparação de Pneu Furado* .................. 7-7
Substituição de Um Pneu Furado (Com pneu
sobressalente) .......................................................................... 7-15
Descarga da Bateria.................................................................... 7-21
Arranque com Bateria Auxiliar ............................................... 7-21
Arranque de Emergência........................................................... 7-24
Arranque do Motor Afogado (SKYACTIV-G 2.0 e
SKYACTIV-G 2.5) .................................................................. 7-24
Arranque de Empurrão ............................................................ 7-24
Sem Combustível (SKYACTIV-D 2.2) .................................... 7-25
Sobreaquecimento ....................................................................... 7-26
Sobreaquecimento ................................................................... 7-26
Reboque de Emergência............................................................. 7-28
Descrição do Reboque ............................................................. 7-28
Ganchos de Reboque ............................................................... 7-30
Luzes Avisadoras/Indicadoras e Avisadores Sonoros
.............. 7-32
Quando as Luzes Avisadoras/Indicadoras Ligam/Piscam ....... 7-32
Quando um Avisador é Ativado .............................................. 7-47
Quando For Imposs
ível Abrir a Tampa do Compartimento
de Bagagens................................................................................. 7-52
Quando For Impossível Abrir a Tampa do Compartimento
de Bagagens ............................................................................. 7-52
*Alguns modelos.

7-10
Em Caso de Avaria
Pneu Furado
6. Retire a tampa da garrafa. Enrosque o
tubo de injeção com a tampa interior da
garrafa ainda colocada para quebrar a
mesma.
7. Retire o tampão da válvula do pneu
furado. Pressione a parte traseira da
ferramenta de encontro ao núcleo da
válvula do pneu para retirar o ar
remanescente no interior do pneu.8. Com o auxílio da ferramenta, rode
o núcleo da válvula no sentido anti-
horário e retire o mesmo.
9. Retire a tampa do tubo de injeção
e introduza o tubo na válvula.
NOTA
O vedante de pneu pode ser utilizado
a temperaturas exteriores da ordem
dos –30 °C. A temperaturas
extremamente baixas (igual ou inferior
a 0 °C), o vedante de pneu endurece
facilmente dificultando a sua injeção.
Aqueça o vedante de pneu no interior
do veículo antes de efetuar a injeção.
Tubo de injeção
Garrafa
Válvula
Tampão da válvula
Ferramenta do
núcleo da válvula
Se existir ar no interior do pneu
quando o núcleo da válvula é
removido, este poderá saltar. Retire
o núcleo da válvula cuidadosamente.
NOTA
Arrume o núcleo da válvula num local
limpo para não ficar sujo.
CUIDADO
Válvula
Núcleo da válvula
Ficha
Tubo de injeção

7-21
Em Caso de Avaria
Descarga da Bateria
Ligar o motor através de ligação de bateria auxiliar é um procedimento perigoso. Portanto
siga os procedimentos cuidadosamente. Caso não tenha a certeza sobre arranque com bateria
auxiliar, recomendamos a solicitação de um reparador competente para realizar o serviço.
Arranque com Bateria Auxiliar
Siga Estas Precauções Cuidadosamente:
De forma a assegurar um manuseamento correto e seguro da bateria, leia
atentamente as seguintes precauções antes de inspecionar ou lidar com a bateria.
Não permita o contacto do pólo positivo ( ) com objetos metálicos que
possam provocar faíscas:
Chamas ou faíscas perto das células abertas de uma bateria são perigosas. O
hidrogénio produzido durante o funcionamento da bateria pode inflamar e provocar a
sua explosão. A explosão de uma bateria pode originar queimaduras e ferimentos
graves. Quando trabalhar perto de uma bateria, não coloque ferramentas de metal em
contacto com o terminal positivo ( ) ou negativo ( ) da bateria.
Mantenha as chamas, incluindo cigarros e faíscas afastadas das células
abertas da bateria:
Chamas ou faíscas perto das células abertas de uma bateria são perigosas. O
hidrogénio produzido durante o funcionamento da bateria pode inflamar e provocar a
sua explosão. A explosão de uma bateria pode originar queimaduras e ferimentos
graves.
Não ligue o motor com uma bateria auxiliar congelada ou com baixo nível de fluido:
É perigoso efetuar uma ligação de uma bateria congelada ou com baixo nível de
fluido. Poderá romper ou explodir e causar ferimentos graves.
Ligue o terminal negativo da bateria a um bom ponto de massa afastado da bateria:
É perigoso ligar o terminal do segundo cabo auxiliar ao terminal negativo ( ) da
bateria descarregada.
Poderá originar uma faísca, causar a explosão do gás concentrado à volta da bateria e
provocar ferimentos em alguém.
Ligue os cabos auxiliares a um ponto afastado da bateria:
É perigoso ligar um cabo de bateria a componentes móveis ou permitir que estejam
junto aos mesmos. O cabo poderia ficar preso quando o motor arranca e provocar
ferimentos graves.
AVISO

7-22
Em Caso de Avaria
Descarga da Bateria
1. Desmonte a tampa da bateria.
2. Verifique se a bateria auxiliar é de 12 V
e que o seu terminal negativo está
ligado à massa.3. Se a bateria auxiliar estiver montada
noutro veículo, não permita o contacto
de ambos os veículos. Desligue o
motor do veículo com a bateria auxiliar
e todas as cargas elétricas
desnecessárias em ambos os veículos.
4. Ligue os cabos auxiliares pela
sequência exata conforme indicado na
ilustração.
• Ligue uma extremidade de um cabo
ao terminal positivo da bateria
descarregada (1).
• Ligue a outra extremidade ao
terminal positivo da bateria
auxiliar (2).
• Ligue uma extremidade do outro
cabo ao terminal negativo da bateria
auxiliar (3). Utilize exclusivamente baterias de 12 V. Poderá danificar irreversivelmente o motor de
arranque, sistema de ignição e outros componentes elétricos de 12 V com uma fonte de
alimentação de 24 V (duas baterias de 12 V ligadas em série um grupo gerador de 24 V).
CUIDADO
Ligue os cabos pela ordem numérica e desligue pela ordem inversa.
Cabos jumper
Bateria auxiliar
Bateria descarregada

7-33
Em Caso de Avaria
Luzes Avisadoras/Indicadoras e Avisadores Sonoros
•Existe uma avaria na corrente de
distribuição do motor.
•Existe uma avaria no aquecedor dos
gases de recirculação.
WSe a luz avisadora do sistema de
travagem ligar
Se a luz avisadora do sistema de travagem
se mantiver ligada, o nível óleo dos
travões poderá estar baixo ou poderá
haver uma avaria no sistema de travagem.
Estacione o veículo imediatamente num
local seguro e consulte um reparador
qualificado, recomendamos um
Reparador Autorizado Mazda.
WSe a luz avisadora do ABS ligar
Se a luz avisadora do ABS permanecer
ligada quando estiver a conduzir, significa
que a unidade de controlo do ABS detetou
uma avaria do sistema. Se tal acontecer, os
seus travões irão funcionar normalmente
como se o veículo não estivesse equipado
com sistema ABS. Consulte um reparador
qualificado o mais cedo possível,
recomendamos um Reparador Autorizado
Mazda.
Não conduza com a luz avisadora do
sistema de travagem ligada. Consulte
um reparador qualificado o mais cedo
possível para inspecionar os travões,
recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda:
É perigoso conduzir com a luz
avisadora dos travões ligada. Indica
que os seus travões podem não
funcionar de todo ou que podem
falhar completamente a qualquer
momento. Se a luz permanecer
ligada, após verificar que o travão de
estacionamento está totalmente
libertado, inspecione imediatamente
os travões.
AV I SO
Além disso, a eficácia da travagem
pode diminuir por isso poderá
necessitar de pressionar o pedal dos
travões com mais força do que a
normal para parar o veículo.
NOTA
Quando a bateria está descarregada e é
utilizada uma ligação adicional a uma
bateria auxiliar, verifica-se uma
oscilação de regime do motor e a luz
avisadora do ABS poderá ligar. Se isto
ocorrer, é o resultado de um nível de
carga da bateria reduzido e não
significa a existência de avaria no
sistema ABS. Recarregue a bateria.
Consulte Recarga da Bateria na
página 6-41.
CUIDADO