airbag off MAZDA MODEL CX-5 2015 Manualul de utilizare (in Romanian)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2015, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2015Pages: 733, PDF Size: 7.4 MB
Page 46 of 733
2-28
Echipamentul de siguran esen ial
Scaunul de protec ie pentru copil
Pericol extrem! Nu utiliza i niciodat un scaun de protec ie pentru copil orientat spre
spate pe locul pasagerului din fa dac acesta este protejat de un airbag care s-ar
putea declan úa:
Nu folosi i NICIODAT un scaun de protec ie pentru copil îndreptat spre spate pe un
scaun protejat de un AIRBAG ACTIV în fa a acestuia; poate surveni DECESUL sau
RNIREA GRAV a COPILULUI. Vehiculele cu airbag pentru pasagerul din fa au
lipit o etichet de avertizare, a úa cum se poate vedea mai jos. Eticheta de avertizare
v reaminte úte s nu folosi i niciodat pe scaunul pasagerului din fa un scaun de
protec ie pentru copil montat cu spatele la direc ia de mers.
Chiar úi într-o coliziune moderat, scaunul de protec ie pentru copil poate fi lovit de
airbagul care se declan úeaz úi deplasat violent spre spate, provocând rnirea grav
sau decesul copilului. Dac vehiculul dumneavoastr este prevzut cu un buton
pentru dezactivarea airbagului pasagerului, seta i întotdeauna butonul în pozi ia
OFF (oprit) atunci când monta i pe scaunul pasagerului din fa un scaun de
protec ie pentru copil orientat spre spate.
AVERTISMENT
(Cu excepţia Taiwanului) (Taiwan)
Page 47 of 733
2-29
Echipamentul de siguran esen ial
Scaunul de protec ie pentru copil
Nu instala i un scaun de protec ie pentru copil îndreptat spre direc ia de mers pe locul
pasagerului din fa decât dac nu exist alt variant:
Montarea unui scaun de protec ie pentru copil orientat cu fa a la direc ia de mers pe
scaunul pasagerului din fa este periculoas. În cazul unei coliziuni, for a
airbagului care se declan úeaz ar putea s cauzeze vtmri grave sau decesul
copilului. Dac nu pute i evita amplasarea pe locul pasagerului din fa a unui scaun
de protec ie pentru copil orientat cu fa a la direc ia de mers, trage i scaunul
pasagerului din fa cât mai în spate posibil úi asigura i-v c butonul de dezactivare
pentru airbagul pasagerului fa este în pozi ia OFF (oprit). Consulta i sec iunea
„Butonul pentru dezactivarea airbagului pasagerului din fa ” (pagina 2-48).
Nu permite i unui copil sau altei persoane s se sprijine de geam sau s se aplece în
afara acestuia în cazul unui vehicul cu airbaguri de impact lateral sau tip cortin:
Este periculos s permite i unei persoane s se aplece în afara geamului sau s se sprijine de
acesta, zona scaunului pasagerului din fa , stâlpii parbrizului úi ai lunetei úi marginea pla-
fonului de-a lungul ambelor laturi, zone din care se declan úeaz airbagurile de impact late-
ral úi cele tip cortin, chiar dac se folose úte un scaun de protec ie pentru copil. Impactul
umflrii unui airbag lateral sau tip cortin poate cauza vtmarea grav sau decesul unui
copil care nu se afl la locul su. În plus, aplecarea peste sau sprijinirea de u úa din fa
poate bloca airbagurile de impact lateral úi pe cele tip cortin úi poate elimina avantajele pro-
tec iei suplimentare oferite de aceste sisteme. Datorit airbagului frontal úi de impact lateral
suplimentar care se deschide din scaunul din fa , bancheta din spate este locul cel mai
potrivit pentru copii. Nu permite i unui copil s se sprijine de geam sau s se aplece în afara
acestuia, chiar úi în cazul în care acesta se afl într-un scaun de protec ie pentru copil.
Nu folosi i aceea úi centur de siguran pentru mai multe persoane în acela úi timp:
Folosirea unei centuri de siguran pentru mai multe persoane în acela úi timp este
periculoas. O centur de siguran folosit astfel nu poate dispersa for a impactului
în mod corespunztor úi cei doi pasageri pot fi strivi i unul de altul úi rni i grav sau
chiar uci úi. Nu utiliza i niciodat o centur pentru mai multe persoane úi conduce i
întotdeauna vehiculul doar dac to i ocupan ii poart centuri de siguran .
Folosi i cureaua de fixare úi dispozitivul de fixare numai pentru scaunul de protec ie
pentru copil:
Locurile de ancorare a scaunului de protec ie pentru copil au fost proiectate pentru a
suporta doar acele sarcini impuse de montarea corect a scaunului de protec ie pentru
copil. Acestea nu trebuie s fie folosite în niciun caz pentru centuri de siguran pentru
adul i, hamuri sau pentru ata úarea altor articole sau echipamente la vehicul.
AVERTISMENT
Page 51 of 733
2-33
Echipamentul de siguran esen ial
Scaunul de protec ie pentru copil
WPozi ia de instalare a scaunului
pentru copil de vârst mic
Un scaun pentru copil de vârst mic
poate fi montat orientat spre fa sau spre
spate în func ie de vârsta úi mrimea
copilului. La instalarea scaunului, urma i
instruc iunile productorului conform
vârstei úi mrimii copilului, precum úi
instruc iunile de montare a scaunului de
protec ie pentru copil.
Pentru pozi ia de instalare a scaunului
pentru copil de vârst mic, consulta i
tabelul „Compatibilitatea scaunului de
protec ie pentru copil cu diferite pozi ii
ale scaunului” (pagina 2-36).
Scaunul orientat spre spateNu instala i niciodat un scaun
pentru copil de vârst foarte mic
într-o pozi ie gre úit:
Este periculoas instalarea scaunului
pentru copil de vârst foarte mic fr
a consulta în prealabil tabelul „Compa-
tibilitatea scaunului de protec ie pentru
copil cu diferite pozi ii ale scaunului”.
Un scaun pentru copil cu vârste foarte
mici instalat în pozi ie gre úit nu poate
fi asigurat în mod corespunztor.
În cazul unei coliziuni, copilul ar putea
lovi ceva sau pe cineva din vehicul úi ar
putea fi grav rnit sau chiar deceda.
Nu monta i niciodat un scaun de
protec ie pentru copil pe scaunul pentru
pasagerul din fa protejat cu airbag:
Nu folosi i NICIODAT un scaun de
protec ie pentru copil îndreptat spre
spate pe un scaun protejat de un
AIRBAG ACTIV în fa a acestuia;
poate surveni DECESUL sau
RNIREA GRAV a COPILULUI.
Scaunul de protec ie pentru copil poate fi
lovit la declan úarea airbagului úi mi úcat
din pozi ia sa. Într-o astfel de situa ie, un
copil aflat într-un scaun de protec ie
pentru copil poate fi grav rnit sau poate
deceda. Dac vehiculul dumneavoastr
este prevzut cu un buton pentru dezacti-
varea airbagului pasagerului, seta i
întotdeauna butonul în pozi ia OFF
(oprit) atunci când monta i pe scaunul
pasagerului din fa un scaun de protec-
ie pentru copil orientat spre spate.
AVERTISMENT
Instala i întotdeauna scaunul de
protec ie pentru copil cu orientare
spre spate în pozi ia corect:
Este periculoas instalarea scaunului
pentru copil orientat spre spate fr
consultarea în prealabil a tabelului
„Compatibilitatea scaunului de
protec ie pentru copil cu diferite
pozi ii ale scaunului”. Un scaun
pentru copii orientat spre spate úi
instalat în pozi ie gre úit nu poate fi
asigurat corespunztor. În cazul unei
coliziuni, copilul ar putea lovi ceva
sau pe cineva din vehicul úi ar putea
fi grav rnit sau chiar deceda.
AVERTISMENT
Page 52 of 733
2-34
Echipamentul de siguran esen ial
Scaunul de protec ie pentru copil
Scaunul orientat spre fa
Nu monta i niciodat un scaun de
protec ie pentru copil pe scaunul pentru
pasagerul din fa protejat cu airbag:
Nu folosi i NICIODAT un scaun de
protec ie pentru copil îndreptat spre
spate pe un scaun protejat de un
AIRBAG ACTIV în fa a acestuia;
poate surveni DECESUL sau
RNIREA GRAV a COPILULUI.
Scaunul de protec ie pentru copil
poate fi lovit la declan úarea airbagului
úi mi úcat din pozi ia sa. Într-o astfel de
situa ie, un copil aflat într-un scaun de
protec ie pentru copil poate fi grav
rnit sau poate deceda. Dac vehiculul
dumneavoastr este prevzut cu un
buton pentru dezactivarea airbagului
pasagerului, seta i întotdeauna
butonul în pozi ia OFF (oprit) atunci
când monta i pe scaunul pasagerului
din fa un scaun de protec ie pentru
copil orientat spre spate.
AVERTISMENT
Nu instala i niciodat un scaun
pentru copil orientat spre fa într-o
pozi ie gre úit:
Este periculoas instalarea scaunului
pentru copil orientat spre fa fr con-
sultarea în prealabil a tabelului „Com-
patibilitatea scaunului de protec ie
pentru copil cu diferite pozi ii ale scau-
nului”. Un scaun pentru copii orientat
spre fa úi instalat într-o pozi ie gre úit
nu poate fi asigurat corespunztor.
În cazul unei coliziuni, copilul ar putea
lovi ceva sau pe cineva din vehicul úi ar
putea fi grav rnit sau chiar deceda.
Nu instala i un scaun de protec ie
pentru copil îndreptat spre direc ia de
mers pe locul pasagerului din fa
decât dac nu exist alt variant:
Montarea unui scaun de protec ie
pentru copil orientat cu fa a la direc ia
de mers pe scaunul pasagerului din fa
este periculoas. În cazul unei coliziuni,
for a airbagului care se declan úeaz ar
putea s cauzeze vtmri grave sau
decesul copilului. Dac nu pute i evita
amplasarea pe locul pasagerului din
fa a unui scaun de protec ie pentru
copil orientat cu fa a la direc ia de mers,
trage i scaunul pasagerului din fa cât
mai în spate posibil úi asigura i-v c
butonul de dezactivare a airbagului
pasagerului din fa este în pozi ia OFF
(oprit). Consulta i sec iunea „Butonul
pentru dezactivarea airbagului
pasagerului din fa ” (pagina 2-48).
AVERTISMENT
Page 53 of 733
2-35
Echipamentul de siguran esen ial
Scaunul de protec ie pentru copil
WPozi ia de instalare a scaunului
pentru copil de vârst medie
Scaunul de protec ie pentru copil de
vârst medie se folose úte numai orientat
spre fa a vehiculului.
Pentru pozi ia de instalare a scaunului
pentru copil de vârst medie, consulta i
tabelul „Compatibilitatea scaunului de
protec ie pentru copil cu diferite pozi ii
ale scaunului” (pagina 2-36).
Nu instala i niciodat un scaun
pentru copil de vârst medie într-o
pozi ie gre úit:
Este periculoas instalarea unui
scaun pentru copil de vârst medie
fr a consulta în prealabil tabelul
„Compatibilitatea scaunului de
protec ie pentru copil cu diferite
pozi ii ale scaunului”. Un scaun
pentru copil de vârst medie instalat
în pozi ie gre úit nu poate fi asigurat
în mod corespunztor. În cazul unei
coliziuni, copilul ar putea lovi ceva
sau pe cineva din vehicul úi ar putea
fi grav rnit sau chiar deceda.
AVERTISMENT
Nu instala i un scaun de protec ie
pentru copil îndreptat spre direc ia de
mers pe locul pasagerului din fa
decât dac nu exist alt variant:
Montarea unui scaun de protec ie
pentru copil orientat cu fa a la
direc ia de mers pe scaunul
pasagerului din fa este periculoas.
În cazul unei coliziuni, for a
airbagului care se declan úeaz ar
putea s cauzeze vtmri grave sau
decesul copilului. Dac nu pute i
evita amplasarea pe locul pasagerului
din fa a unui scaun de protec ie
pentru copil orientat cu fa a la
direc ia de mers, trage i scaunul
pasagerului din fa cât mai în spate
posibil úi asigura i-v c butonul de
dezactivare pentru airbagul
pasagerului fa este în pozi ia OFF
(oprit). Consulta i sec iunea „Butonul
pentru dezactivarea airbagului
pasagerului din fa ” (pagina 2-48).
AVERTISMENT
Page 62 of 733
2-44
Echipamentul de siguran esen ial
Airbagurile SRS
Este obligatorie purtarea centurilor de siguran în vehiculele echipate cu airbaguri:
Este periculos s v baza i numai pe airbaguri pentru protec ie în cazul unui accident.
Airbagurile nu pot preveni singure rnirile grave. Airbagurile sunt concepute s
ac ioneze doar în cazul primei coliziuni, cum ar fi una frontal, în zona frontal sau
lateral, cu for e cel pu in moderate. Ocupan ii vehiculului trebuie s poarte
întotdeauna centurile de siguran .
Copiii nu trebuie s ocupe locul pasagerului din fa :
Este periculos s a úeza i pe scaunul din fa un copil în vârst de pân la 12 ani.
Copilul poate fi lovit de un airbag care se declan úeaz úi poate fi rnit grav sau chiar
deceda. Este foarte probabil ca un copil care doarme s se sprijine de u ú úi s fie lovit de
airbagul lateral într-o coliziune moderat pe partea frontal a pasagerului. Dac este posi-
bil, a úeza i întotdeauna în siguran un copil în vârst de pân la 12 ani pe bancheta din
spate într-un scaun de protec ie pentru copil corespunztor vârstei úi dimensiunilor sale.
Pericol extrem! Nu utiliza i niciodat un scaun de protec ie pentru copil orientat spre
spate pe locul pasagerului din fa dac acesta este protejat de un airbag care s-ar
putea declan úa:
Nu folosi i NICIODAT un scaun de protec ie pentru copil îndreptat spre spate pe un
scaun protejat de un AIRBAG ACTIV în fa a acestuia; poate surveni DECESUL sau
RNIREA GRAV a COPILULUI.
Chiar úi într-o coliziune moderat, scaunul de protec ie pentru copil poate fi lovit de airba-
gul care se declan úeaz úi deplasat violent spre spate, provocând rnirea grav sau decesul
copilului. Dac vehiculul dumneavoastr este prevzut cu un buton pentru dezactivarea air-
bagului pasagerului, seta i întotdeauna butonul în pozi ia OFF (oprit) atunci când monta i
pe scaunul pasagerului din fa un scaun de protec ie pentru copil orientat spre spate.
Nu sta i prea aproape de airbagurile pentru úofer úi pasagerul din fa :
A úezarea prea aproape de airbagurile pentru úofer úi pasagerul din fa sau a úezarea
mâinilor sau a picioarelor pe acestea este foarte periculoas. Airbagurile úoferului úi
pasagerului din fa se declan úeaz cu o for úi o vitez foarte mari. Dac cineva se
afl prea aproape, poate fi rnit grav. ùoferul nu trebuie s in volanul de partea
unde este montat airbagul. Pasagerul din scaunul fa trebuie s in ambele picioare
pe podea. Ocupan ii locurilor din fa trebuie s î úi regleze scaunele cât de în spate
posibil úi s stea drep i, sprijini i de sptar, cu centurile de siguran fixate corect.
AVERTISMENT
Page 66 of 733
2-48
Echipamentul de siguran esen ial
Airbagurile SRS
Butonul pentru dezactivarea airbagului pasagerului fa trebuie s fie utilizat pentru
dezactivarea airbagului frontal úi lateral pentru pasagerul din fa úi pentru sistemul de
pretensionare a centurii de siguran pentru pasagerul din fa , în cazul instalrii unui scaun
de protec ie pentru copil pe scaunul pasagerului din fa .
Butonul pentru dezactivarea airbagului pasagerului fa *
Nu dezactiva i airbagul pentru pasagerul din fa dac nu este necesar:
Dezactivarea inutil a airbagului pentru pasagerul din fa este periculoas. Dac
acesta este dezactivat, pasagerul din fa nu va beneficia de protec ia suplimentar a
airbagului. Exist pericolul unor vtmri grave sau chiar al decesului. Cu excep ia
instalrii scaunului de protec ie pentru copil, nu roti i niciodat butonul de
dezactivare în pozi ia OFF (oprit).
AVERTISMENT
Aerul condiţionat complet automat Aerul condiţionat manual
*Anumite modele.
Page 67 of 733
2-49
Echipamentul de siguran esen ial
Airbagurile SRS
Atunci când contactul este în pozi ia ON (pornit), ambele indicatoare luminoase pentru
dezactivarea airbagului pasagerului din fa vor fi aprinse indiferent de pozi ia butonului
pentru dezactivarea airbagului pasagerului din fa . Indicatorul luminos se stinge dup o
anumit perioad de timp, apoi se aprinde/stinge în func ie de condi iile specifice, a úa cum
este indicat în tabelul de mai jos.
WPozi iile butonului
Înainte de a pleca la drum, asigura i-v întotdeauna c pozi ia butonului pentru dezactivarea
airbagului pasagerului din fa este cea dorit de dumneavoastr folosind cheia auxiliar.
Butonul pentru dezactivarea
airbagului pasagerului din fa Starea de func ionare a airbagului
pentru pasagerul din fa /lateral, a
sistemului de pretensionare a centurii
de siguran a pasagerului din fa Indicatorul luminos pentru
dezactivarea airbagului
pasagerului fa
Pozi ia OFF (oprit)
Dezactivat
Pozi ia ON (pornit)
Pregtit
Se stinge dup o scurt perioad de timp.
NOT
Consulta i un service autorizat, recomandarea noastr fiind un reprezentant autorizat
Mazda, pentru verificarea butonului pentru dezactivarea airbagului pasagerului fa
dac v confrunta i cu oricare dintre urmtoarele situa ii:
•Indicatorul luminos pentru dezactivarea airbagului pasagerului fa nu rmâne aprins
pentru o perioad anume atunci când contactul este în pozi ia ON (pornit).
•Indicatorul luminos pentru dezactivarea airbagului pasagerului din fa nu se stinge dup
o scurt perioad de timp atunci când contactul este rsucit în pozi ia ON (pornit)
(butonul pentru dezactivarea airbagului pasagerului din fa este în pozi ia ON (pornit)).
Nu lsa i cheia în butonul pentru dezactivarea airbagului pasagerului fa :
Dezactivarea accidental a airbagului pasagerului fa este periculoas. În cazul unui
accident, pasagerul din fa nu va fi protejat în mod corespunztor. Existpericolul
unor vtmri grave sau chiar al decesului. Pentru a evita dezactivarea accidental,
folosi i întotdeauna cheia auxiliar aflat în interiorul telecomenzii folosite curent
pentru a ac iona butonul pentru dezactivarea airbagului pasagerului din fa .
Dupdezactivarea airbagului, pune i cheia auxiliar înapoi în telecomand. Astfel nu
ve i lsa cheia în butonul pentru dezactivarea airbagului pasagerului.
AVERTISMENT
Page 68 of 733
2-50
Echipamentul de siguran esen ial
Airbagurile SRS
Oprit
Airbagul frontal al pasagerului din fa , airbagul lateral úi sistemul de pretensionare a
centurii de siguran a pasagerului din fa nu func ioneaz.
Trecerea în pozi ia OFF
1. Introduce i cheia în butonul pentru dezactivarea airbagului pasagerului fa úi roti i-o în
sensul acelor de ceasornic pân când ajunge în pozi ia OFF (oprit).
2. Scoate i cheia.
3. Asigura i-v c indicatorul luminos pentru dezactivarea airbagului rmâne aprins atunci
când contactul este în pozi ia ON (pornit).
Airbagurile frontale úi laterale pentru pasagerul fa úi sistemul de pretensionare a centurii
vor rmâne dezactivate pân când butonul pentru dezactivarea airbagului pasagerului fa
este rotit în pozi ia ON (pornit).
PORNIT
Airbagul frontal al pasagerului din fa , airbagul lateral úi sistemul de pretensionare a
centurii de siguran a pasagerului din fa func ioneaz. Activa i sistemul numai atunci
când scaunul de protec ie pentru copil nu este instalat pe scaunul pasagerului din fa .
Trecerea în pozi ia ON
1. Introduce i cheia în butonul pentru dezactivarea airbagului pasagerului fa úi roti i
cheia în sens invers acelor de ceasornic pân când ajunge în pozi ia ON (pornit).
2. Scoate i cheia.
3. Asigura i-v c indicatorul luminos pentru dezactivarea airbagului rmâne aprins atunci
când contactul este în pozi ia ON (pornit). Indicatorul luminos pentru dezactivarea
airbagului se stinge dup o scurt perioad de timp.
NOT
Dup ac ionarea butonului pentru dezactivarea airbagului pasagerului din fa , pune i
cheia auxiliar înapoi în telecomand.
Page 88 of 733
3-12
Înainte de a urca la volan
U úile úi încuietorile
WÎncuierea, descuierea cu cheia
Toate u úile úi hayonul se încuie automat
atunci când u úa úoferului este încuiat cu
cheia. Toate u úile se vor descuia atunci
când u úa úoferului este descuiat cu cheia.
Roti i cheia spre fa a vehiculului pentru
încuiere úi spre spatele acestuia pentru
descuiere.
WSistemul de închidere
centralizat dubl*
Sistemul de închidere centralizat dubl
a fost proiectat pentru a împiedica o
persoan care a intrat prin efrac ie în
vehiculul dumneavoastr s deschid o
portier din interior.
Dac ave i probleme cu sistemul de
închidere centralizat dubl, consulta i un
service autorizat, recomandarea noastr
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Modul de activare a sistemului
1. Închide i toate geamurile úi trapa*.
2. Roti i contactul în pozi ia OFF (oprit)
úi lua i cheia cu dumneavoastr.
3. Închide i toate u úile úi hayonul.
NOT
•(Sistemul de descuiere (control) al
u úilor cu detectarea coliziunii)*
Acest sistem descuie automat u úilor
în cazul în care vehiculul este
implicat într-un accident pentru a
permite pasagerilor s ias din
vehicul imediat úi a preveni ca
ace útia s fie captivi înuntru.
Cu contactul în pozi ia ON (pornit)
úi în cazul în care vehiculul este
supus unui import suficient de
puternic pentru a umfla airbagurile,
toate u úile sunt descuiate automat
dup ce aproximativ 6 secunde au
trecut de la momentul accidentului.
Este posibil ca u úile s nu se descuie
în func ie de cum este aplicat
impactul, de for a impactului úi alte
condi ii ale accidentului. Dac
sistemele asociate u úilor sau bateria
func ioneaz defectuos, u úile nu se
vor descuia.
ÎncuiereDescuiere
Nu activa i niciodat sistemul de
închidere centralizat dubl atunci
când în vehicul sunt pasageri, în
special copii:
Activarea sistemului în prezen a
pasagerilor, în special a copiilor, este
periculoas: Pasagerii nu vor putea
deschide u.ile din interior. Ace útia pot
fi bloca i úi supu úi unor temperaturi
extreme. Acest lucru poate duce la
vtmri grave sau chiar la deces.
AVERTISMENT
*Anumite modele.