Varningslampor MAZDA MODEL CX-5 2015 Ägarmanual (in Swedish)

4-3
Under körning
Starta och stänga av motorn
ACC (Accessory)
Vissa elektriska tillbehör är i gång och
indikeringslampan (gul) tänds.
Dessutom låses ratten upp på bilar som
är utrustade med rattlås.
PÅ
Detta är normalläget när motorn är
startad. Indikeringslampan (gul) släcks.
(Indikeringslampan (gul) tänds när
tändningen är i läge ON och motorn
är avstängd.)
Vissa indikerings- och varningslampor
ska kontrolleras innan motorn startas
(sida 4-33).
OBS
Det nyckellösa låssystemet fungerar
inte om startknappen tryckts till läget
ACC, och dörrarna kan inte låsas/
låsas upp även om de har låsts manuellt.
OBS
(SKYACTIV-G 2,0, SKYACTIV-G 2,5)
När startknappen tryckts till ON hörs
ljudet av bränslepumpmotorn, nära
bränsletanken. Detta är normalt.
Starta motorn
Radiovågor från nyckeln kan påverka
medicinsk utrustning såsom pacemaker:
Innan nyckeln används nära personer
som använder medicinsk utrustning,
ska tillverkaren av den medicinska
utrustningen eller en läkare tillfrågas
om radiovågorna från nyckeln
påverkar utrustningen.
OBS
•Nyckeln ska bäras med, eftersom
den innehåller en startspärrskrets
som ska kommunicera med motorns
styrsystem på kort avstånd.
•Motorn kan startas genom att trycka
på startknappen från läge OFF,
ACC eller ON.
•Funktionerna i tryckknappsstartsys-
temet (funktion som kan starta
motorn genom att bara ha nyckeln
på sig) kan avaktiveras för att för-
hindra eventuell skadlig effekt på
användare som har pacemaker eller
annan medicinsk anordning.
Om systemet är avaktiverat kan du
inte starta motorn genom att bara
bära nyckeln. Anlita en kunnig
reparatör. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad. Om
tryckknappstartsystemet har avakti-
verats kan du starta motorn genom
att följa proceduren som ska använ-
das när nyckelbatteriet är urladdat.
Se Start av motorn när batteriet är
helt urladdat på sida 4-8.
VARNING

4-20
Under körning
Starta och stänga av motorn
Wi-stopsystemets varningslampa, pipsignal
Om ett systemfel inträffar eller om vissa säkerhetsåtgärder är nödvändiga, informeras
föraren med hjälp av pipsignalen och varningslampan på instrumentpanelen.
Varningslampa/pipsignalKontroll
Pipsignalen ljuder och i-stopsystemets varningslampa
(gul) tänds tillsammans med andra varningslampor
medan i
-stopfunktionen arbetar.(Manuell växellåda)
Växelspaken är i ett annat läge än neutralläget,
förarsidans säkerhetsbälte är inte fastspänt och
förardörren öppnas.
(Automatväxellåda)
Växelväljaren är i läge D eller M (ej i andra växelns
fasta läge), förarsidans säkerhetsbälte är inte fastspänt
och förardörren är öppnad. Om detta är fallet kommer
motorn inte att starta om av säkerhetsskäl. Starta
motorn på det vanliga sättet.
i-stopsystemets varningslampa (gul) blinkar.Något är antagligen fel med i-stop-systemet. Låt bilen
kontrolleras av en kunnig reparatör så snart som
möjligt. Vi rekommenderar en auktoriserad Mazda-
verkstad.
i-stopsystemets indikeringslampa (grön) blinkar två
gånger i sekunden medan i-stopfunktionen arbetar.(Manuell växellåda)
Kontrollera om växelväljaren är i neutralläge.
(Europeisk modell)
Varningssignalen ljuder och i-stopsystemets
indikeringslampa (grön) blinkar två gånger i
sekunden medan i-stopfunktionen arbetar.
Kontrollera att förardörren är stängd.
(Utom europeisk modell)
Ett varningsljud hörs och indikeringslampan för i-stop
(grön) lyser medan i-stop är aktiv.

4-33
Under körning
Instrumentgrupp och visning
WTyp A
(Visningsexempel)
Visas så här:
Indikering i displayen och huvudvarningslampan i instrumentgruppen tänds samtidigt
Detta tyder på ett fel i bilens system. Kontrollera det meddelande som visas i displayen och
rådfråga en kunnig reparatör. Vi rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad. För mer
information, se förklaringarna kring varnings-/indikeringslampor i avsnittet som beskriver
varnings-/indikeringslampor genom att läsa om den symbol som visas i övre delen av
displayen. Om ett meddelande inte visas på displayen, tryck på INFO för att ta fram
skärmen ”Warning”.
Varnings- och indikeringslampor
Varningslamporna och indikeringarna kan uppträda i något av de markerade områdena
Stanna bilen
på en säker
plats
Huvudvar-
ningslampa

4-39
Under körning
Instrumentgrupp och visning
WTyp B
SignalVarnings- och indikeringslamporSidan
Varningslampa för LED-strålkastare 4-68
Främre dimljusets indikeringslampa 4-68
Indikeringslampa för bakre dimljus 4-68
SignalVarnings- och indikeringslamporSidan
Huvudvarningslampa 4-42
Bromssystemets varningslampa 4-42
ABS-varningslampa 4-43
Indikeringslampa för elektrisk parkeringsbroms 4-44
Varningslampa för elektrisk parkeringsbroms 4-44
Indikeringslampa för krav på ansättning av bromsarna 4-45
Varningslamporna och indikeringarna kan uppträda i något av de markerade områdena

4-54
Under körning
Instrumentgrupp och visning
Om förarsätets bälte inte sitter fast
(och framsätespassagerarens om det sitter
någon i passagerarsätet), och om fordonet
körs med en hastighet som överstiger
cirka 20 km/h, blinkar varningslampan
och en pipsignal hörs. Efter en kort tid
upphör varningslampan att blinka och
lyser med ett fast sken och pipsignalen
upphör. Om ett säkerhetsbälte fortfarande
inte är fastspänt kommer, efter en liten
stund, varningslampan att blinka och
pipsignalen hörs.
Tills dess ett säkerhetsbälte spänns fast
eller efter en viss tid, kommer pipsignalen
inte att upphöra även om hastigheten
går under 20 km/h.Baksäte*
Om de bakre bältena inte används och
tändningen står i läge ON, informeras
föraren och passageraren via
varningslampor.
Varningsljusen lyser i två färger.
När bältet inte är fastspänt lyser
varningslampan rött. När bältet är
fastspänt lyser varningslampan grönt.
Varningslamporna fungerar även när
det inte är någon passagerare i baksätet.
Varningsljudet låter endast om bältet
låses upp efter att ha blivit fastspänt.
WVarningslampa/indikering för ej
stängd dörr
OBS
•Om förarens eller passagerarens
säkerhetsbälte inte är fastspänt
efter det att pipljudet upphört
(varningslampan förblir tänd)
och hastigheten går över 20 km/h,
kommer varningslampan att blinka
och pipljudet aktiveras igen.
•Om tillräckligt tunga föremål ställts
på framsätespassagerarens säte
kan bältesvarnaren aktiveras.
•För att framsätespassagerarens
viktgivare ska fungera ordentligt
bör du inte lägga någon extrakudde
på framsätet. Givaren kanske inte
fungerar ordentligt, eftersom
extrakudden kan orsaka störningar.
•När ett litet barn sitter i framsätet är
det möjligt att varningslampan inte
aktiveras.
OBS
Om de bakre bältena inte har spännts
fast inom en viss tid efter att motorn
har startats kommer varningslamporna
att släckas.
Luftkonditionering
Helautomatisk
typ
Manuell typ
Typ A
*Vissa modeller.

4-56
Under körning
Instrumentgrupp och visning
WVarningslampa för
däcktrycksövervakning*
Varningslampan tänds i några sekunder
efter att tändningen ställts i läge ON.
Varningslampan tänds och ett pipljud hörs
när däcktrycket är för lågt i ett eller flera
däck, och den blinkar i händelse av
systemfel.
Om varningslampan i systemet för
däcktryckövervakning tänds eller
blinkar, eller om varningssignalen hörs
(pipsignal): sänk farten omedelbart
och undvik plötsliga rattrörelser och
häftiga inbromsningar:
Om däcktryckövervakningssystemets
varningslampa tänds eller blinkar, eller
om däcktryckövervakningssystemets
varningssignal hörs, är det farligt att
köra bilen med höga hastigheter, eller
utföra plötsliga rattrörelser och häftiga
inbromsningar. Bilens köregenskaper
kan försämras vilket kan orsaka
en olycka.
För att fastställa om du har ett
smygande läckage eller en punktering:
bromsa in och parkera på en säker
plats där du kan göra en visuell
kontroll av däcket och fastställa om du
har tillräckligt med luft för att kunna
köra vidare och få systemet
kontrollerat av en kunnig reparatör.
Vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad eller en däckverkstad.
Ignorera inte varningslamporna för
TPMS-systemet:
Det är farligt att ignorera
varningslamporna i TPMS-systemet
för däckvarning, även om du vet
varför lampan lyser. Lämna in bilen
och få problemet åtgärdat snarast
möjligt innan det utvecklas till en mer
allvarlig situation som kan leda till
punktering och en farlig olycka.
VARNING
*Vissa modeller.

4-141
Under körning
i-ACTIVSENSE
Övervakningssystemet för död vinkel (BSM) hjälper föraren att hålla uppsikt på båda
sidor bakom bilen vid filbyten, genom att varna när fordon närmar sig bakifrån
i bredvidliggande filer.
Övervakningssystemet för död vinkel (BSM) registrerar, beroende på förhållanden, fordon
som närmar sig bakifrån och färdas med en hastighet högre än 30 km/h och aktiverar
systemet genom att tända varningslampor i de yttre backspeglarna. Om blinkersspaken
manövreras för att signalera ett filbyte i den riktning som varningslampan för
övervakningssystemet för död vinkel (BSM) tänds, varnar systemet föraren att det finns
ett fordon i registreringsområdet genom att blinka med varningslampan
Systemets registreringsområde är körfälten på båda sidor och sträcker sig från
framdörrarnas bakkant och ca 50 m bakåt.
Övervakningssystem för död vinkel (BSM, Blind Spot
Monitoring)*
Innan du byter fil ska du alltid själv kontrollera området runt bilen med blicken:
Systemet är bara utvecklat för att hjälpa dig att kontrollera om det finns
bakomvarande fordon innan du byter fil. På grund av olika begränsningar i detta
system är det inte alltid säkert att BSM-varningslampan tänds (och dess funktion
kanäven vara fördröjd) trots att det finns ett fordon i en bredvidliggande fil. Du som
förare är alltid ansvarig för att kontrollera om det finns fordon bakom bilen.
Avläsningsområden
Ditt fordon
VARNING
*Vissa modeller.

4-144
Under körning
i-ACTIVSENSE
OBS
•BSM varningslampa kan tändas genom att systemet reagerar på stillastående
föremål på vägen eller vid vägrenen, exempelvis räcken, tunnlar, vägspärrar och
parkerade fordon.
•En BSM-varning kan blinka eller ett varningspip kan aktiveras flera gånger vid
kraftiga svängar, exempelvis vid en vägkorsning
•Stäng av BSM-systemet om du har ett släp tillkopplat eller har cyklar upphängda
bakom bilen. I annat fall kan radarns radiovågor hindras vilket får till följd att
systemet inte fungerar som det ska.
•I följande fall kan det vara svårt att se att varningslamporna för BSM-systemet på
ytterbackspeglarna lyser eller blinkar.
• Snö eller is har fastnat på ytterbackspeglarna.
• Sidorutan är immig eller är täckt av snö, frost eller smuts.
•Systemet växlar till backvarnare för korsande trafik (RCTA, Rear Cross Traffic Alert)
när växelspaken (manuell växellåda) eller växelväljaren (automatväxellåda) är i
läge R (backen är ilagd).
Se Backvarnare för korsande trafik (RCTA, Rear Cross Traffic Alert) på sida 4-153.
Föremål som t.ex. vägräcken och betongmurar
som löper längs bilen.Ställen där bredden mellan vägräcken eller
murar minskar på båda sidor om bilen.
Väggar vid in- och utfarter till tunnlar samt vid
av- och påfarter.

4-145
Under körning
i-ACTIVSENSE
WVarningslampa/varningspip för övervakningssystem för död vinkel (BSM)
BSM-systemet eller RCTA-systemet varnar föraren för fordon i närliggande filer bakom
bilen med hjälp av BSM varningslampa och varningspip när systemet är aktiverat.
Varningslampor för övervakning för död vinkel (BSM)
Varningslamporna för övervakningssystem för död vinkel (BSM) sitter på vänster och
höger ytterbackspegel. Varningslampan tänds när systemet registrerar att ett fordon
närmar sig bakifrån i en bredvidliggande fil.
När tändningen ställs i läge ON tänds varningslampan för fel och släcks sedan efter
några sekunder.
Körning framåt (Övervakningssystem för död vinkel (BSM)
Övervakningssystemet för död vinkel (BSM) registrerar, beroende på förhållanden,
fordon som närmar sig bakifrån och aktiverar systemet genom att tända varningslampor
i de yttre backspeglarna. Dessutom, medan varningslampan är tänd, om blinkersspaken
förs upp eller ner för att starta blinkersen medan BSM-varningslampan lyser, kommer
varningslampan att blinka.
Funktion på backvarnaren för korsande trafik (RCTA, Rear Cross Traffic Alert)
RCTA-systemet registrerar fordon som närmar sig från vänster och höger bakom din bil
och blinkar då med varningslampan för övervakningssystemet för död vinkel (BSM).

4-146
Under körning
i-ACTIVSENSE
Stänga av dimmerfunktionen
När strålkastaromkopplaren står i läge eller kommer ljuset i varningslampan
för övervakningssystemet för död vinkel (BSM) att dämpas. Om varningslamporna för
övervakningssystemet för död vinkel (BSM) är svåra att se på grund av omgivningsljuset
när det är dimma eller snötäckta vägar kan du trycka på avstängningsknappen för
dimmerfunktionen för att varningslamporna ska lysa starkare när de tänds.
Se Instrumentpanelsbelysning på sida 4-25.
Varningspip för övervakning för död vinkel (BSM)
Varningspipet för övervakningssystem för död vinkel (BSM) aktiveras samtidigt med en
blinkande varningslampa för BSM-systemet.
WKnapp för övervakning för död
vinkel (BSM)
När knappen för övervakningssystemet
för död vinkel (BSM) trycks in kommer
BSM-systemet och RCTA-systemet att
stängas av och indikatorn/
indikeringslampan för övervakning för
död vinkel (BSM) i instrumentgruppen
tänds.
Om knappen trycks in igen kommer
systemen för övervakningssystemet för
död vinkel (BSM) och backvarnaren för
korsande trafik (RCTA) att aktiveras
och indikatorn/indikeringslampan för
övervakning för död vinkel (BSM)
i instrumentgruppen släcks.
OBS
•När tändningen stängs av bibehåller
systemet samma inställningar som
systemet hade när det stängdes av.
Till exempel, om tändningen stängdes
av medan övervakningssystemet för
död vinkel (BSM) och backvarnaren
för korsande trafik (RCTA) är
aktiverade kommer de att aktiveras
igen nästa gång som tändningen
sattes på.
•Övervakningssystemet för död
vinkel (BSM) och backvarnaren för
korsande trafik (RCTA) stängs av om
batteriet tillfälligt kopplats bort eller
om säkringen för systemen tagits
bort för att -ersättas. För att sätta på
övervakningssystemet för död
vinkel (BSM) och backvarnaren för
korsande trafik (RCTA) igen, tryck
på knappen för BSM-systemet.